汽車音響功放原理圖詳解汽車功放的電路圖是什麼？

1樓：匿名使用者

先給我加分吧，我知道啊，pt2313是功放前級小訊號處理晶片，音量控制在此晶片上，還有音效也在這裡處理分離，還有收音，cd, sd卡各通道切換也在這裡處理 .pt7313和2313通用。2313效果比7313效能好點。

2樓：向天致信

功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱訊號放大，以推動揚聲器放聲。一套良好的音響系統功放的作用功不可沒。功放作為各類音響器材中的大塊頭，它主要是將音源器材輸入的較弱訊號進行放大後，產生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音的重放。

由於考慮功率、阻抗、失真、動態以及不同的使用範圍和控制調節功能，不同的功放在內部的訊號處理、線路設計和生產工藝上也不盡相同。

汽車音響系統跟家用音響一樣，使用功率放大器才能使整個系統完整。如果是剛接觸汽車音響的人，對於在汽車中也安裝功率放大器，甚至是安裝多個功率放大器，可能會覺得不可思議。這個要從汽車自身來講開，因為汽車的電源電壓一般只有14.

4v，功率（p）=電壓（u）x電流（i），最多能達到4x55w。如果只用主機自身的功率放大器，只能推動功率小的揚聲器，而且音量開大就會失真，聲音聽起來生硬，缺乏彈性。人耳聽覺是有限度的，其下限比所能聽到的音量上限還要少，這個可解釋為何聲音在一開始時感覺比較強烈，慢慢會覺得微弱下去。

要讓任何聲音達到最逼真的狀態，對於目前技術還無法解決。擋風玻璃，內裝飾，發動機以及車底盤和輪胎在路面行駛時所發出的噪音，對聆聽環境造成不可忽視的影響。只能加裝功率放大器，才能解決低聲壓級和後級功率不足的缺陷，來重播**的全部資訊。

如果車用功率放大器內部使用逆變電源，將電源電壓提高到40v左右，功率也會隨之得到提高，這樣便可推動大功率揚聲器。由於儲備功率加大，提高音量就不會產生失真，音質有力且富有彈性。尤其在推動大尺寸的低音揚聲器時，低音區更加延伸，聲音變得豐滿，這樣這個難題就能迎刃而解。

實際上功放是高保真地還原音訊訊號。打個簡單的比方，其實功放就好比影印機工作。它們的實質作用都是複製某物，正如影印機可以把較小的紙張影印成較大的紙張。

假如去影印a4的紙張原件，那麼除了可以得到a4紙張的影印件，還可以得到a3或a1，甚至更大的紙張，新的影印件其實就是就是原件的放大版，這個自己根據需要可以去控制調節。功放酷似影印機，影印件並非本源的原件。經過功放加工的訊號就是原音訊的還原加強版，音量比源音訊輸入要大。

它改變的只是音訊輸入的音量，而音色並無改變。如果它的音色也改變了。那麼它的波長及頻率也相應有所改變。

對於此話題本文將不做詳細且有深度的闡述。這個比方通俗易懂，恰如其分。

汽車功放的電路圖是什麼？

3樓：西博的寵

1.汽車音響系統跟家用音響一樣，使用功率放大器才能使整個系統完整。

2.如果是剛接觸汽車音響的人，對於在汽車中也安裝功率放大器，甚至是安裝多個功率放大器，可能會覺得不可思議。這個要從汽車自身來講，因為汽車的電源電壓一般只有14.

4v，功率（p）＝電壓（u）x電流（i），最多能達到4x55w。如果只用主機自身的功率放大器，只能推動功率小的揚聲器，而且音量開大就會失真，聲音聽起來生硬，缺乏彈性。人耳聽覺是有限度的，其下限比所能聽到的音量上限還要少，這個可解釋為何聲音在一開始時感覺比較強烈，慢慢會覺得微弱下去。

要讓任何聲音達到最逼真的狀態，目前技術還無法解決。

3.擋風玻璃，內裝飾，發動機以及車底盤和輪胎在路面行駛時所發出的噪音，對聆聽環境造成不可忽視的影響。如果車用功率放大器內部使用逆變電源，將電源電壓提高到40v左右，功率也會隨之得到提高，這樣便可推動大功率揚聲器。

由於儲備功率加大，提高音量就不會產生失真，音質有力且富有彈性。尤其在推動大尺寸的低音揚聲器時，低音區更加延伸，聲音變得豐滿。