1樓：匿名使用者
電源e1接入電路，電磁鐵被吸，帶動觸點接通2，從而使m工作，m工作時的電源是e1+e2。
如圖是汽車啟動裝置電路簡圖，當鑰匙插入鑰匙孔並轉動時，下列說法中正確的是（ ）a．電磁鐵上端為s極
2樓：野雞愛零諾
（1）當鑰匙插入鑰匙孔並轉動時，電路接通，電磁鐵中的電流是從下邊導線流入的，根據安培定則可以判斷出電磁鐵的上端為n極；
（2）當電磁鐵電路接通時，電磁鐵具有磁性，將上邊的觸電a吸下，使bc觸電接通，電動機工作，進而汽車啟動．
故選d．
學汽車擰下鑰匙之後怎麼啟動汽車，鑰匙孔那裡是不是有四個檔的，具體該怎麼操作的，越具體越好
3樓：匿名使用者
基本上都是三個位置，拔鑰匙位置、通電源位置、啟動位置，啟動後鑰匙會自己彈回來。重點是啟動時別老是掰著啟動鑰匙不放，啟動時看轉速錶，如果轉速錶升上來的話，就放開鑰匙。也可以聽發動機的聲音，相信樓主這個應該能聽得出來吧。
最笨的方法，如果你車子是新車或沒什麼毛病的話，掰住鑰匙約2秒就好。僅在新車適用
4樓：匿名使用者
好像只有3下吧。第一下是開方向鎖的。第2是開車電源的，第三啟動車的
汽車啟動的原理:司機用鑰匙接通儀表板上的開關,發動機就會轉動,試分析其
5樓：匿名使用者
當駕駛員通過接通點火開關(一般就安裝在電源鎖上,擰到盡頭就是點火開關)時,
首先點火開關接通 啟動電機上的一個繼電器,繼電器的電磁體通電吸合,同時另一部分電磁鐵帶動一個能夠前後伸縮的機構將啟動電機的離合器(一般是超越離合器)推向發動機的大齒輪處.並且接通啟動電機的電源.
啟動電機電路接通,由蓄電池提供電能,將電能轉換為動能,帶動發動機內的齒輪旋轉,齒輪再通過其他齒輪繼續帶動內部機構旋轉，從而汽車活塞等運動,完成數個週期後汽車啟動完成,離合器分離,點火線路切斷.
因此啟動也就是一個通過電子電路控制,將蓄電池的電能變為動能,帶動引擎啟動的一個裝置.
自動儀表車有一個圓形撞塊，相當於限位開關，不知是何原理
6樓：夙躍
有可能是改變電機旋向
7樓：匿名使用者
用帶磁性的螺絲什麼的試一下，有可能是磁感應限位開關。
如圖是汽車啟動裝置原理圖對於過一裝置及其工作特點，下列說法中不正確的是A旋轉
cd 將汽車鑰匙插入鑰匙孔，轉動鑰匙相當於閉合電磁鐵的開關，使電磁鐵工作，吸引銜鐵向下，使觸點a向右與b接觸，把電動機所在電路接通，汽車啟動 故ad正確 b 由圖知，電磁鐵的工作電壓只是電動機的工作電壓的一部分，電磁鐵的工作電壓比電動機的工作電壓低，故b正確 c 電磁鐵上端無論是s極還是n極，都會對...
冷車啟動聲音大是怎麼回事 ，汽車啟動時聲音特大是怎麼回事？
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1，開車起步前調整好座椅，確保腳能比較結實而舒服的踩離合 剎車和油門。2，對於手動擋的車，起步時掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好。3，開始起步時，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當感到車輛有抖動的意思就及時鬆開手剎，然後輕輕點一下油門，車想往前移動時慢慢鬆開離合，然後再加上一點油門即成功...