1樓：賈春寶博士
2023年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機
與管制中心失去聯絡的，該飛機航班號為mh370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機本應於北京時間2023年3月8日6:30抵達北京，馬來西亞當地時間2023年3月8日凌晨2點40分與管制中心失去聯絡。
馬航已經啟動救援和聯絡機制尋找該飛機。失去聯絡的客機上載有227名乘客(包括兩名嬰兒)和12名機組人員。其中有154名中國人(其中中國大陸153人，中國臺灣1人)。
24日晚10點，馬來西亞總理納吉布宣稱失聯的馬航mh370客機在南印度洋墜毀，無人倖存。
2023年1月29日，馬來西亞民航局宣佈，馬航370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。2023年1月30日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬**將監督並確保馬航向mh370客機乘客和機組人員的家屬做出賠償。
2樓：匿名使用者
凌晨2點40分與地面失去聯絡，原計劃凌晨早上6:30在北京機場降落，那麼用6:30-1:
20就是飛機離開馬來西亞的時間了，北京到馬來西亞要飛7小時，這麼說飛機只是離北京5小時左右的路程了。
馬航mh370客機是哪天失蹤的？
3樓：暗殤
馬航mh370客機是2023年3月8日失聯的。
mh370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。mh370航班上載有227名乘客（其中中國大陸153人，中國臺灣1人），機組人員12名。
2023年10月10日，澳大利亞交通安全域性釋出的馬航mh370的中期報告確認，mh370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。
一說法是mh370即將飛離馬來西亞航空時，向越南空管報告，美國awac（戰鬥和空中預警控制系統）阻截了該機的訊號，使駕駛員控制系統失靈，並切換到遠端控制模式，使這架飛機的海拔高度立刻下降，且進入早就預定的航線。
此後，美軍遮蔽了整架飛機上的電子裝置，不論是乘客的手機還是其他通訊裝置，都再也無法對外發出任何資訊。
擴充套件資料
馬航mh370客機失聯衍生作品
著作《mh370航班之謎》又名《消失的航班》。
書中主要內容：馬航mh370失聯事件的全過程及最新動態，並以此引出百年空難史。據新華社電據澳大利亞**報道，在馬航mh370航班失聯71天后，第一本相關書籍於19日在悉尼起售。
這本名為《mh370航班之謎》的書並沒有給出確切答案，不過在某種程度上支援泰國與美國在南海舉行聯合軍事演習期間意外將這架飛機擊落的理論。書中認為，由於肇事者想掩蓋錯誤，搜救人員可能被引向錯誤的方向。
4樓：匿名使用者
在2023年10月10 日失蹤
5樓：匿名使用者
是2023年3月8日
失蹤兩年多終於找到馬航mh370，究竟發生了什麼事
6樓：人窮臉醜
mh370航班遭遇突發電力故障。2023年12月，澳大利亞國防部科技組的報告正式確認，失聯之前，mh370航班曾
遭遇突發電力故障，這個發現有力地印證了「殭屍飛行」這一推測，即失聯客機的航電系統失效，機組人員無能為力，飛機繼續「自動」飛行，直至燃料耗盡。
2023年9月3日，法國檢方表示，可以肯定的說，在法屬留尼汪島發現的襟副翼殘骸來自mh370。在此之前，法國檢方的說法是「殘骸很大可能來自mh370」，而馬來西亞方面則確定殘骸來自mh370。在失蹤了500多個晝夜之後，mh370航班的殘骸首次被發現。
2023年3月24日***電澳大利亞交通部長表示，在莫三比克發現的兩塊飛機殘骸基本確認來自「mh370」。
2023年4月20日，澳大利亞基礎建設和交通部長達倫·切斯特發表宣告，確認澳大利亞運輸安全域性提供的技術報告證實，在莫三比克發現的飛機殘片來自失事的馬航370航班客機。
7樓：oyeeno櫥櫃
找到了，也沒有解釋到底是什麼原因，殘骸是發現在森林裡。想著那時失蹤時，我連續關注了一個月，剛剛生下我的孩子，都三年了，還是沒有結果。有些事沒有答覆，追問也是惘然
8樓：初茉葉
沒找到，聽說有人招魂，招到了說在山林裡。
9樓：重要啟事發布
失蹤三年了都沒有找到
10樓：天罪
地理的變化。人員的缺少。才會導致兩年後找到。?
11樓：陳小庚晴波
失蹤兩年多的mh370最近終於確認了兩塊碎片，發現有**燃燒的痕跡，斷定在墜毀前曾經失火，但是還沒有發現其他更多有判斷失事原因的證據！
馬航mh370飛機失蹤，請問這架飛機是從哪飛到哪的航班？
12樓：匿名使用者
「mh370」這架飛機的航班當時是由吉隆坡飛往北京的，飛機上面有154名中國乘客。該航班計劃於2023年3月8日00:42在馬來西亞
吉隆坡國際機場起飛，於06:30在北京降落。
航班於2023年3月8日 凌晨1時20分失聯；2023年1月29日，馬來西亞民航局宣佈，馬航mh370航班失事；3月8日，馬來西亞民航局釋出了584頁的中期報告；7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確認屬於馬航mh370客機，在失蹤了500多個晝夜之後，mh370航班的殘骸首次被發現。
13樓：匿名使用者
由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場，為馬來西亞航空公司航班。
2023年10月10日，澳大利亞交通安全域性釋出的馬航mh370的中期報告確認，mh370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。2023年1月29日，馬來西亞民航局宣佈，馬航mh370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確認屬於馬航mh370客機，在失蹤了500多個晝夜之後，mh370航班的殘骸首次被發現。11月21日，***宣佈出資2000萬澳元繼續搜救馬航mh370。
擴充套件資料：
事發背景：
2023年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。
01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區失去聯絡，且並未收到失蹤飛機的求救訊號。曾有訊息稱航機在「naning」（越南地名）降落，後被證偽。
馬航稱這架燃料充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味著即使該飛機仍在飛行，在北京時間3月8日上午8點半時也已經將全部燃油耗盡。
關於賠償：
2023年11月10日，馬航商務營運總監鄧利維在此間表示，希望失聯乘客家屬耐心等待，馬航將確保家屬獲得賠償。
馬航mh370客機失聯事件至今8個月，在飛機搜尋未果的情況下，馬航所承諾的賠償金家屬也無法獲得，引起家屬的不滿。對此，馬航商務營運總監鄧利維要求家屬耐心等待，賠償終究會發出。
馬航表示，如果家屬對賠償不滿意，那可以尋求法律意見，並可以提起訴訟。根據《蒙特利爾公約》，航空公司需支付每名遇難乘客約18.3萬美元的賠償。
鄧利維表示，乘客家屬可以通過法律行動，要求更高的賠償。
2023年3月4日，馬來西亞交通部長廖中萊呼籲mh370航班乘客的家屬在《蒙特利爾公約》規定的兩年期限結束前，向馬來西亞航空公司提出索賠。
法院審理：
馬來西亞高等法庭2023年9月8日，判決馬航提供mh370航班客機的相關檔案給予76名乘客家屬。這76名家屬了航空史上最大宗的民事訴訟。
高庭司法專員在作出這項判決後，馬航首席代表律師沙蘭吉星在庭外向**表示，高庭認為起訴人有權獲得mh370客機的相關檔案，以便他們進行鍼對**和馬航的上訴。起訴人代表律師所要求的37個檔案，包括參與調查的所有筆記、備忘錄、調查報告。
14樓：匿名使用者
吉隆坡指向北京航線與正比夾角24度，最後聯
系塔臺時航向北偏西27度，最後聯絡時應該出現緊急狀況，航班欲改向最近機場河內，所以，失事地點位於河內機場至原航線某點，使兩線交角51度處，沿此點往河內方向100km內搜尋。看地圖這個點應該位於北部灣海域。
15樓：夢滄海
從馬來西亞飛往北京的航班
16樓：匿名使用者
馬來西亞吉隆坡到中國北京
17樓：匿名使用者
mh370航班，從吉隆坡飛往北京的航班
18樓：匿名使用者
吉隆坡 ——> 北京
馬航mh370事件是哪一年，馬航MH370客機是哪天失蹤的？
馬航mh370事件是發生在2014年。2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777 200飛機與管制中心失去聯絡，該航班號為mh370，即3 8馬來西亞航班失蹤事件。截至2018年5月底，海洋無限 對總計11.2萬平方公里海床完成了搜尋和影象蒐集工作，仍沒有找到...
如果馬航MH370的乘客沒有去世，那麼他們可能被帶到了哪
對於馬航打撈，真的是可以用 大海撈針 來形容了，四年時間過去了，也僅僅只有幾塊飛機殘骸被發現，這也是沒有辦法的。因為飛機最後到底在哪掉下來或者說失蹤，是不確定的，在這樣的情況下，打撈難度極大，並且隨著時間的流逝，找到的可能性越小，因為大海不是死水一譚，飛機的殘骸很可能全被散了。如果說是掉落進某個國家...
馬航mh370失聯事件有中國乘客嗎
有。該航班抄總共運載 襲239人 其中包括227名旅客 bai2名嬰兒 及12名機組人員du。航班的乘客來zhi自於14個國家或地區。1.中國大陸dao 153 臺灣1人 及1嬰兒2.馬來西亞 38人 3.印度尼西亞 12人 4.澳大利亞 6人 5.法國 3人 6.美國 3 及1嬰兒 7.紐西蘭 2...