馬航mh370有人知道到底是怎麼回事

2021-03-03 21:15:37 字數 4605 閱讀 3480

1樓:金鴻道

估計被擊落了 然後就指個錯誤的方向大家瞎找 再過個若干年後再找出來 到時證據因為時間久都模糊了 要查也查不出來了

2樓:探長懺

推測可能是飛行員所為,也有可能是政治矛盾,但一切只有找到黑匣子後才可以有初步定論

3樓:鍋盔販子

這多大國都找不到。估計。外星人知道。

馬航370失聯到底是怎麼回事?還有人活著嗎?

4樓:萬哩挑壹

2023年3月24日晚10點,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣佈,馬航失聯航班mh370在南印度洋墜毀,機上無一人生還。

5樓:匿名使用者

具體上網就能看到詳細說明。大致上是吉隆坡飛北京的馬來西亞航空公司的波音飛機突然無訊號了,機上一共二百多人,其中中國人一百多人,經過多方搜尋,目前仍然沒有一點頭緒。這事件引起關注除了死亡人數多以外,馬來西亞方面的吞吞吐吐也讓人質疑,另外事件發生正逢中國兩會期間,因此格外關注。

6樓:匿名使用者

已經失蹤一個多月了,有沒有人活著我就不用多說了!

7樓:多啦在天酒泉

失聯是馬來西亞一架飛機失蹤,沒了音訊。而且現在也不知道在哪

8樓:手機使用者

進入百慕大三角,穿越時空到2023年以前了。

9樓:手機使用者

到現在都沒音訊,應該差不多沒有了吧

10樓:匿名使用者

有我就是上面的現在回來了國家不讓公佈

11樓:匿名使用者

這個問題說不清。你**最新新聞就會明白~ 不要隨意輕信 全世界但願他們都活著!

12樓:賤男春

都這麼多天了,哈尼你也太單純了吧

13樓:八戒

我知道去**了,穿越了

馬航mh370到底怎麼回事?詳細點

14樓:宇宙幽蘭

copy 2023年3月8日凌晨2點40分,馬來西bai亞航空公司稱與一架載du有239人的波音777-200飛機zhi與管制中心失去dao聯絡的,該飛機航班號為mh370,原定由吉隆坡飛往北京。該飛機本應於北京時間2023年3月8日6:30抵達北京,馬來西亞當地時間2023年3月8日凌晨2點40分與管制中心失去聯絡。

馬航已經啟動救援和聯絡機制尋找該飛機。失去聯絡的客機上載有227名乘客(包括兩名嬰兒)和12名機組人員。其中有154名中國人(其中中國大陸153人,中國臺灣1人)。

24日晚10點,馬來西亞總理納吉布宣稱失聯的馬航mh370客機在南印度洋墜毀,無人倖存。

2023年1月29日,馬來西亞民航局宣佈,馬航370航班失事,並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。2023年1月30日,馬來西亞交通部長廖中萊表示,馬**將監督並確保馬航向mh370客機乘客和機組人員的家屬做出賠償。

2023年7月29日在位於印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸,確屬於去年(2014)3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯的馬航mh370客機,在失蹤了500多個晝夜之後,mh370航班的殘骸首次被發現。

15樓:匿名使用者

馬航mh370到底發生了什麼,6分鐘帶你一**竟

16樓:打鬼子去嘍

憑空離奇消失,沒留下任何的蛛絲馬跡。但不排除被劫機隱藏的政治陰謀。目前馬航370已列入世界未解之謎之列。

17樓:匿名使用者

現在所有人都在估計,沒有確鑿證據!也許這個迷永遠被埋藏下去!

18樓:啊蹭深怕

就是突然消失的無影無蹤,希望採納

19樓:五金建材批發

晶片暗戰早就打響了,只是我們不知道。

還記得莫名失蹤的那架馬航370嗎?那上面有60位中國通訊領域華為、中興、中國電信的高階專家,還有四位從美國打算歸國攜帶發明的頂級軍用微型晶片並擁有專利權的頂級科學家,請記住他們的名字:王培東(peidong wang)、陳志軍(zhijun chen)、程志巨集(zhihong cheng)、李英(li ying),晶片暗戰早就打響了,只是我們不知道。

劫機「高階**」的核心目標,除了中國60位通訊專家,就是4位來自於蘇州的中國計算機晶片工程師,他們的姓名是( 根據譯音):王培東(peidong wang)、陳志軍(zhijun chen)、程志巨集(zhihong cheng)、李英(li ying)。

4位中國籍的、飛思卡爾蘇州公司的工程師王培東、陳志軍、程志巨集、和李英(譯音),他們受僱於美國的飛思卡爾公司,在僱用期間發明的專利,根據美國的法律,飛思卡爾公司作為僱主,名正言順地獲得這個專利的一部分權益,即,飛思卡爾半導體公司,將與這4位中國發明家工程師共享這個kl-02的專利權,4位中國工程師各得20%,合計80%的專利權,飛思卡爾半導體公司只佔20%。

馬航370航班飛機是在2023年3月8日,被「劫持」飛往美國在印度洋的絕密海軍基地迪亞哥嘎西亞的,在3月11日,馬來西亞**在沒有找到任何飛機的殘骸,沒有找到任何飛機上乘客遇難者的遺體的情況下,「悍然」宣佈:馬航370航班飛機失事墜毀,飛機上所有的乘客無一生還。

而令人震驚的,也是可想而知的「巧合」是:美國專利局在2023年3月12日,也就是馬航370航班飛機失蹤(被劫持)的區區4天后,馬來西亞**宣佈所有馬航370飛機航班上的乘客「無人生還」的第二天,就「神速」地批准了kl-02微型晶片的專利,無疑, 馬來西亞**的權威「宣佈」(當然一定也是迫於壓力、或者有某種權謀的交易),為美國的飛思卡爾公司掠奪kl-02微型晶片全部產權的法律之路,大開了綠燈。

這樣,毫無懸疑的是,既然飛思卡爾公司與4位中國籍的發明者,是每一方各享20%的專利權益, 如今,4位共享專利的發明家已經遇難死亡,根據美國法律,飛思卡爾半導體公司名可以正言順地繼承、獲取了其餘的專利權益,kl-02微型晶片的百分之百專利權益, 歸屬飛思卡爾半導體公司!!!

所以,馬航370航班飛機,無論如何不能飛到北京,飛機上的這4位「天才」工程師乘客, 是無論如何不能讓他們回到中國的,不計任何成本、不惜一切代價。

國人們,同胞們,中華民族到了危險的時刻,

美國精英們為社會主義國家設計許多陷阱,蘇聯解體了,

為中國設計了藥品戰爭《輸液打針西藥》,讓部分中國**,科技人員得好處,引進轉基因農作物種子,糧食戰爭《激素轉基因》,讓歌星影星,走紅後大量資金存入美國銀行,發動文化戰爭《醜化民族英雄》,丟棄中華傳統文化,用網路遊戲誘導年輕下一代,《崇洋媚外》,製造官民糾分,激化官民矛盾,捏造各種**民族團結**的虛假資訊,妄圖搞垮中國。

全國人民趕快團結起來,與***保持一致,聽黨的話。一致對外,抵制外貨,拒絕參與外資平臺,拒絕高息存款。保衛民企,拒絕西方文化繼續滲透子孫後代,全民參與保家衛國[拳頭][拳頭][拳頭]

如果馬航mh370找到了,飛機上的人會是什麼樣子?

20樓:匿名使用者

現在的copy馬航事件不確

定到底是美國和馬bai來西亞聯合搞的鬼還是du真正沒油或zhi者其他問題導致失dao聯。目前倆種可能,一:如果是美馬聯合搞鬼,機內人員應該安全無事。

二:如果是沒油或是其他原因,這麼長時間了,100%機內人員遇難。

我希望是第一種可能,那樣最起碼人還活著。

21樓:孩子王就是我哈

如果找到了誰不希望是上飛機時的樣子啊

22樓:匿名使用者

只剩骨頭,也或許骨頭都不剩,在或許他們像魯彬遜一樣自由自在的生活著

23樓:匿名使用者

骷髏裡塞滿了淤泥!搞不好都進鯊魚肚子裡了

24樓:宵夜哥老宵

幾乎都是從印度洋撈出來的屍體,應該是骨骸,斷指殘缺,

25樓:啦啦啦楓

估計要以後才找到,泰坦尼克號貌似3年還是4年才找到

26樓:匿名使用者

你會問他 你們去哪了

27樓:依夢琴瑤

未來的事,誰也不知道。

馬航mh370到底去在**,裡面有什麼不為人知的東西

28樓:撕下無效

失聯515天后,馬來西

亞總理納吉布6日宣佈,在法屬留尼汪島發現的飛機殘骸版,專家組確認屬於馬權航mh370客機,並承諾作出一切努力找到有關mh370失事的線索。2023年3月8日,從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航mh370航班客機失蹤,機上載有239人,包括154名中國乘客。

在留尼汪島發現的襟副翼被確認屬於失蹤的mh370客機,這讓人們對解開客機失蹤之謎重燃了希望,但對於謎團最終是否能被解開,各方都持不同意見。有國外學者表示,法屬留尼汪島發現的殘骸確認屬於馬航mh370,朝最終解開馬航客機失聯的謎團「邁進了一大步」。

此次殘骸被確認之後,至少可以肯定的是,之前盛行的各種陰謀論都「站不住腳」了。比如,此前曾有人認為,mh370降落在了一個遙遠的軍事基地。這次mh370殘骸確認實際上也解開了很多疑問,因為這就意味著,早前一系列的陰謀論可以被推翻了。

29樓:員名酆明智

馬航mh370失聯深深揪著每一個人的心,究竟馬航mh370去哪兒了,是否可以帶回239個生命

馬航mh370事件是哪一年,馬航MH370客機是哪天失蹤的?

馬航mh370事件是發生在2014年。2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777 200飛機與管制中心失去聯絡,該航班號為mh370,即3 8馬來西亞航班失蹤事件。截至2018年5月底,海洋無限 對總計11.2萬平方公里海床完成了搜尋和影象蒐集工作,仍沒有找到...

馬航mh370是什麼時候失蹤的馬航MH370客機是哪天失蹤的?

2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777 200飛機 與管制中心失去聯絡的,該飛機航班號為mh370,原定由吉隆坡飛往北京。該飛機本應於北京時間2014年3月8日6 30抵達北京,馬來西亞當地時間2014年3月8日凌晨2點40分與管制中心失去聯絡。馬航已經啟...

馬航mh370失聯事件有中國乘客嗎

有。該航班抄總共運載 襲239人 其中包括227名旅客 bai2名嬰兒 及12名機組人員du。航班的乘客來zhi自於14個國家或地區。1.中國大陸dao 153 臺灣1人 及1嬰兒2.馬來西亞 38人 3.印度尼西亞 12人 4.澳大利亞 6人 5.法國 3人 6.美國 3 及1嬰兒 7.紐西蘭 2...