1樓:匿名使用者
馬牌輪胎的有優點是:靜音舒適、效能比較
好,缺點是:磨損比較高,而且**昂貴,馬牌輪胎一般是高檔車使用。
馬牌輪胎,排在第一的肯定是靜音舒適,其次是非常出色的制動效能,然後則是操控性,缺點則是耐磨性確實一般,馬牌是德國的品牌,所以馬牌五十年前就開始輪胎的輕量化研究,胎側能用一層絕對不用兩層,哪怕這一層的成本比兩層還貴,這樣就導致馬牌輪胎整體偏軟,而中國城市道路上的減速帶、窨井蓋比較多,所以馬牌不耐用是可想而知的。
它的價效比相對米其林來說確實也要高一點,不過畢竟還是屬於高階輪胎,效能很均衡,靜音方面比其他主打操控的輪胎略好,高階車型上,但如果想要很好的改善胎噪和安全性的話,馬牌確實是首個考慮的。
由於之前馬牌輪胎全是進口貨,所以造成了馬牌輪胎貴,還有就是馬牌輪胎容易鼓包。這是應為中國道路情況和國外道路情況有區別造成的。自從合肥工廠開工以來,馬牌專門針對中國市場研發的cc5很好的解決了這個問題。
2樓:小點
馬牌輪胎優點:舒適靜音。缺點:抓地力一般,不耐磨。適合一些中級車型使用,如奧迪a4,奧迪a6,寶馬3系,賓士c級等。
德國馬牌也叫大陸輪胎,是19世紀開始做輪胎的,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件**商。舒適靜音是馬牌的最大特點,不過好像也只有這一個特點,馬牌不算耐磨,抓地力一般,不太適合中國路況,進口輪胎**也偏高。如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、**方面沒有要求,馬牌可以考慮。
據瞭解,德國馬牌輪胎的第六代全線產品以中國車主的習慣和需求為基礎,充分貼閤中國消費者喜好。第六代產品投入了超過100個研發人員,近30000小時的研發。用百萬公里的全路況實車測試及39000小時的室內測試,為中國消費者打造全面均衡、安全效能優異的產品,來實現對中國車主的安全承諾。
總體來說馬牌是一款不錯的輪胎,特別是相對於中國道路來說,會更加符合中國消費者的需求。
3樓:free呵呵噠
馬牌輪胎的優點是非常的耐用;缺點是耐磨性比較差。適合寶馬、奧迪、賓士等車的使用。
德國馬牌也叫大陸輪胎,是19世紀開始做輪胎的,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件**商。舒適靜音是馬牌的最大特點,不過好像也只有這一個特點,馬牌不算耐磨,抓地力一般,不太適合中國路況,進口輪胎**也偏高。
如果你追求舒適靜音,對耐磨、運動、**方面沒有要求,馬牌可以考慮。配套方面,馬牌輪胎主要配套一些中級車型,如奧迪a4、a6,賓士c級e級,寶馬3系;一些高檔的suv配套的馬牌都是捷克出的,噪音有點大。
馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱,低噪音,自潔性強。極高的瞬間過載能力,靈敏的操控應答和彎道穩定性,乾溼地面卓越的剎車效能,更高的排水保護能力。
馬牌的uc6、cc6系列其實更注重的是綜合效能,這也是馬牌一貫的特性,每個引數都是80分,多個維度都尚且出色,即便沒有特長項也能吸引更多的消費者。
4樓:沒夢想的檸檬
馬牌輪胎的優缺點都是很明顯的,有點無非是耐磨損,結實穩重。實際跑起來的話噪音很低,幾乎是達到靜音的舒準了,舒適度也很高。至於缺點的話,一言以蔽之,貴。
很多車主往往是慕名而來,望價而去,即便是很多中產階級愛車人士在購買時也會因為其**三思。
德國大陸輪胎公司在全球27個國家擁有100多個工廠、研發機構和測試中心,員工總數超過80,000,年銷售額145億歐元,排名世界五百強企業的385位。目前,該公司在全球共擁有8萬名員工。該公司利用高效能 it 基礎設施,保證高速創新和快速按需發展,在充滿競爭的行業內立於不敗之地。
德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分,分別為轎車和輕卡輪胎,工業和商業輪胎,車輛自動系統和馬牌技術contitech。公司生產轎車輪胎,商用和工業輪胎,兩輪車輛輪胎,液壓和電子制動系統(esc, abs, tcs), 以及電子懸掛系統。其他的****產品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。
以全天候的安全性和可靠性著稱,低噪音,自潔性強。極高的瞬間過載能力,靈敏的操控應答和彎道穩定性,乾溼地面卓越的剎車效能,更高的排水保護能力,全球唯一獲准的以時速360公里駕駛的公路輪胎,載入吉尼斯世界記錄。ssr防爆輪胎,在輪胎完全失壓時,車輛仍能以80km/小時,繼續行駛80km。
5樓:零℃奶茜
馬牌輪胎的優點是有效減震、靜音舒適、制動性和高速性好,缺點是**低、價效比低。
在足球場上,攻守兼備的球隊往往能籠絡大批人心;而在輪胎領域,魚與熊掌兼得更是其價值的體現,不但要追求極致運動,與此同時也不能缺少舒適性的保證。
馬牌輪胎2023年8月釋出的mc運動系列新胎mc6,這款胎是mc5的升級之作,而mc5號稱運動胎中的「靜音王」,mc6保持了與其同等的靜音和舒適水平,但在乾溼地操控和乾溼地制動方面更上了一層樓。
而且這款胎尺寸的可選範圍不小,胎面寬度195-295毫米、扁平比30-55,可配合的輪輞直徑為16-21英寸。
在日常行駛的過程中,減震是通過輪胎表層較軟的橡膠來過濾的;但激烈駕駛時,加強的側壁才會發揮作用。mc6還應用了自適應抓地配方,保證在不同粗糙程度路面都具有可靠的抓地力和安全性表現。
6樓:雷霆江山35號
馬牌輪胎的優點是:實用性強,靜音效果好,輪胎舒適性較強,缺點則是行價比較昂貴,耐磨非常一般,價效比不高,適合車型有:雷克薩斯,大眾,東風等車。
日前,德國馬牌輪胎髮布了第六代全路況輪胎——crosscontact ax6,ax6定位一款全地形輪胎,相比於conticrosscontact at胎來說,ax6除了比較出色的越野效能以外,還具備了日常公路行駛的良好效能。
2、此之外ax6還採用了高活性矽的bipoly配方技術,使橡膠各組分之間形成高穩定性,令輪胎與路面之間接觸達到最佳狀態。ax6還運用了仿生學花紋技術,提高輪胎的操控效能和穩定效能。「3d主動降噪系統」技術同樣運用在ax6上,新3d縱向花紋溝槽邊緣分散了花紋塊與路面接觸時的撞擊力,減少了噪音的傳播,降低輪胎花紋塊的撞擊噪音。
3、ax6胎面的舒適性刀槽花紋,內側花塊上的刀槽花紋是採用計算機模擬優化設計的,作用是降低內側花塊的剛性。而內側是輪胎接地壓力最大的部位,通過降低內側花塊的剛性可以有效降低路面不規則對駕駛的影響 ,降低花紋塊與地面撞擊的噪音,有效提高駕乘的舒適性。
7樓:泡椒未來
馬牌輪胎的優點是非常的穩重耐用、靜音、舒適性很強。缺點是**比較昂貴,耐磨性確實一般。適合寶馬、賓士這種中高檔車輛使用。
馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱,低噪音,自潔性強。極高的瞬間過載能力,靈敏的操控應答和彎道穩定性,乾溼地面卓越的剎車效能,更高的排水保護能力,全球唯一獲准的以時速360公里駕駛的公路輪胎,載入吉尼斯世界記錄。ssr防爆輪胎,在輪胎完全失壓時,車輛仍能以80km/小時,繼續行駛80km。
馬牌輪胎還具有乾溼地面卓越的剎車效能,更高的排水保護能力,是全球唯一獲准的以時速360公里駕駛的公路輪胎,載入了吉尼斯世界記錄,同時擁有極佳的產品壽命,是高價效比的產品。
但由於馬牌輪胎重點在於舒適性、可靠性和胎噪低,所以其耐磨性不如其他品牌,只是一般,而且馬牌輪胎有些花紋也不是完全適合中國的一些道路、胎側較薄、扁平比高的容易鼓包。
8樓:將就著的一生
馬牌輪胎的有點是非常耐用,質量非常好。缺點是**比較高。比較適合一些中高檔車型使用。
革新性的輪胎花紋設計使得馬牌cpc2輪胎有助於提高汽車在幹路面和溼路面上的剎車制動。在幹路面上,當輪胎處於極度緊張狀態時,馬牌cpc2的輪胎設計會使胎肩花紋不彎曲,以保持最大可能的接觸面;而在溼滑路面上,特別的胎紋就如同風擋刮水器一樣割裂水膜,實現了更短的剎車制動距離。同時在排水方面,馬牌cpc2的胎紋溝實現了漩渦式的排水,這可以加速排水,減少水膜滑行的危險性。
馬牌的研發人員介紹,更強的抓地力意味著跑鞋與跑道有更好的接觸,從而產生更強的牽引力,實現更快的速度,在開發優質產品的過程中,馬牌甚至研究了動物們的抓地原理,尤其是貓科動物。
馬牌輪胎的優點是安全、可靠和噪聲較低,在輪胎的表面有獨特的花紋設計,能夠提升車輛的操控效能。馬牌輪胎的缺點是耐磨性和抓地力一般,不太適合我們國家的路況。 此外,馬牌輪胎還具有乾溼地面卓越的剎車效能,更高的排水保護能力,是全球唯一獲准的以時速360公里駕駛的公路輪胎,載入了吉尼斯世界記錄,同時擁有極佳的產品壽命,是高價效比的產品。
9樓:存止煜
優點:靜音效果好、噪音小、舒適性強。缺點:**偏貴、耐磨性一般。適合各類車使用,例如:瑪莎拉蒂、賓士、寶馬、大眾等。
馬牌輪胎花紋內側,佈滿十字型的花紋,輪胎寬大的排水槽中,也不規則的分佈著這種十字型的凸起,同時胎面膠料用手摸上去就感覺很軟。獨有的圓形的變頻降噪器,把大的聲波打破成多股較小的聲波,使噪音分貝值降低。
由於輪胎的胎面花紋佈局不同,每個輪胎都會產生一個特定頻率的噪聲,人耳聽到這種滾動的噪聲,會感覺到不舒服。
但馬牌輪胎中的十字型的花紋內部大有乾坤,借鑑了整車進排氣當中常見的「亥姆霍茲共振器」,聲波通過進出消音艙,可以消除令人生厭的噪音訊率,產生人耳聽起來更舒適的聲音。消音艙位於輪胎內側的胎肩部位,可以防止噪音傳播出來,影響到車內的乘客。佩服馬牌輪胎工程師的創意,能將進排氣噪音控制原理,應用在輪胎上。
德國馬牌在配方中的聚合物含有特殊的軟化劑,能更好地適應路面,填充路面凹凸不平的部分,減少振動,從而降低了輪胎噪音。
10樓:愛笑的褚凱玥
馬牌輪胎的優點:悠久的歷史及很高的品牌聲譽。強調安全性和操控性,噪音小,靜音效果和舒適度。缺點:**高,耐磨性確實一般,胎質一般都會偏軟。適合高階車使用。
馬牌輪胎公司(continental )始建於2023年,總部位於德國漢諾威市,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件**商。公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。
馬牌輪胎公司是一家全球領先的制動系統、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠**商。2023年,公司銷售額高達138億歐元。該公司在全球共擁有8萬名員工。
該公司利用高效能 it 基礎設施,保證高速創新和快速按需發展,在充滿競爭的行業內立於不敗之地。
德國馬牌輪胎,又叫大陸輪胎,它給人最深的印象是靜音舒適,一說到靜音舒適輪胎,大部分人應聲而出的是馬牌和米其林,無論其他的輪胎品牌如何宣傳自己的靜音舒適。
但人們對靜音舒適性認可的唯有馬牌和米其林,而馬牌又是其中最好的。購買輪胎時,馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車主心儀物件,不過要考慮自己口袋。
各品牌輪胎有哪些優缺點?分別適合什麼車使用
普林斯通的優點就是防滑,缺點就是容易發熱。米其林的優點就是耐磨,缺點就是昂貴。普林斯通適合雨天的車輛使用,而且米其林適合長途汽車使用。1 普利司通 優點 耐磨性超高。缺點 輪胎接地性差和乘坐舒適性低。普利司通是地地道道的日本品牌,是世界6大輪胎品牌中起步最晚的,在20世紀才開始做汽車輪胎。目前獨家贊...
優科豪馬輪胎怎麼樣,優科豪馬輪胎的優缺點有哪些?適合哪些車使用?
yokohama優科豪馬輪胎的優點是具有低油耗效能,靜音性及舒適感優越,能夠增加駕駛樂趣,是一款對環境 對人類更加親切的低油耗輪胎 其缺點是價位稍微有點貴,有的型號的輪胎胎噪大 舒適性不好。yokohama優科豪馬通過採用優科豪馬自行研發的 低油耗構造技術 從而實現低油耗效能。而且還採用了耐磨性高的...
地鐵的優缺點,地鐵有哪些優缺點?
1 地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3 6萬人次。2 地鐵的平面曲線半徑不小於300米,而輕軌一般在100米到200米之間,地鐵每列車的編組數也要多於輕軌,車輛定員亦多,所以,地鐵的常規運能要大於輕軌。3 地鐵具有運量大 速度快 安全 準點 保護環境 節約能源和用地等特點。地鐵交通運輸方式的優點...