1樓:xiao巴薩
是這樣的,這個問題在法律規定不算做工傷,但是你可以去爭取,根據我的理解你是工作原因去工作地點的必經途中受到的損害,應該視同工傷
你首先去公司註冊地的勞動局申請工傷認定,如果做事不予認定的決議,你還可以繼續提起復議,如果工傷認定了以後就好辦了,之後的事情就按工傷流程走完就可以了,之後還有勞動能力鑑定,勞動仲裁,起訴
你這樣的情況我曾經遇到過一次,當時勞動局也提出過異議,我也提出過自己的觀點,但是後來還是採信了我的觀點,不知道你是哪個地方的,這個跟你當地的勞動部門做法一有一定關係,作為我的建議來說你還是應該盡力去爭取
2樓:毓政苑
你的情況不屬於工傷,根據工傷保險條列,上下班期間,只有發生非勞動者主要責任的交通事故才算工傷。
3樓:李現永
如果是公司外派在外地的上班途中,應該就是工傷。
4樓:匿名使用者
算 只要你能證明你是去上班 就行
5樓:萇湃醜玥
算工傷呀。上下班的時間都算工傷。
6樓:買越晁曉燕
最新的工傷保險條例中「在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」可以認定為工傷,所以要看交警的責任認定書……
7樓:抄東恭融雪
只要在上班的路上,且是必經之路,一定是算工傷.
員工上班途中騎電動車自己摔傷,這個算工傷嗎
8樓:法妞問答律師**諮詢
上班途中騎車意外摔傷
不算工傷。
根據勞動部關於釋出《企業職工工傷保險試行辦法》的通知,第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的,應當認定為工傷:
(一)從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的,在緊急情況下,雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的;
(二)經本單位負責人安排或者同意,從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的;
(三)在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的;
(四)在生產工作的時間和區域內,由於不安全因素造成意外傷害的,或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的;
(五)因履行職責遭致人身傷害的;
(六)從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的;
(七)因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的;
(八)因公外出期間,由於工作原因,遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的,或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的;
(九)在上下班的規定時間和必經路線上,發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的;
(十)法律、法規規定的其他情形。
9樓:匿名使用者
職工上班途中騎車摔傷不算工傷。
職工上下班途中發生
交通事故認定為工傷,必須同時滿足三個條件,即合理時間、合理路線、非本人主要責任,缺一不可。職工上班途中騎車摔傷,因為應當由自己承擔主要責任,不符合認定為工傷的條件,不能認定為工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:
(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
人社部辦公廳
《關於工傷保險有關規定處理意見的函》
人社廳函[2011]339號
關於新《工傷保險條例》第十四條第六項的規定如何理解和適用問題,經徵得***法制辦和最高人民法院同意,並商公安部、交通運輸部、鐵道部,提出如下處理意見,請遵照執行:
一、該條規定的「上下班途中」是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。
二、該條規定的「非本人主要責任」事故包括非本人主要責任的交通事故和非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡和火車事故。其中,「交通事故」是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失事件。「車輛」是指機動車和非機動車;「道路」是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
三、「非本人主要責任」事故認定應以公安機關交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關,以及法律、行政法規授權組織出具的相關法律文書為依據。
10樓:嗨呀你爹臨死前
這要看責任的認定,如果非個人是主要責任的,是可以屬於工傷,否則不屬於工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:
(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
擴充套件資料
上下班途中的認定:
《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為「上下班途中」的,人民法院應予支援:
(一)在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;
(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;
(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中;
(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
員工上班途中騎電動車自己摔傷,這個算工傷嗎?
11樓:匿名使用者
根據《工傷保險條例》的規定:在上下班途中發生非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車交通事故的可以認定為因工受傷。
下班回家發生事故是否可以認定為工傷需要看是否滿足3個條件:
1、是在上下班途中,現在雖然不要求必經路線、合理時間,但是至少不能存在繞路、去幹別的事情後回家的情況;
2、本人承擔非主要責任,即交通事故責任認定書中載明受傷人承擔同等責任、次要責任或不承擔責任;
3、是因為交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故受到傷害。
因為你所受到的傷害發生在單方事故中,即沒有事故相對方,一般情況下,你自己是要負全部責任的,不能認定為工傷。特殊情況下,例如道路正在施工,施工方沒有設定明顯警示標記的,可能會在交通事故中承擔責任,如果施工方承擔主要責任,則你的行為可以認定為工傷。
12樓:卿才英委鷗
職工上班途中騎車摔傷不算工傷。
職工上下班途中發生交通事故認定為工傷,必須同時滿足三個條件,即合理時間、合理路線、非本人主要責任,缺一不可。職工上班途中騎車摔傷,因為應當由自己承擔主要責任,不符合認定為工傷的條件,不能認定為工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:
(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
人社部辦公廳
《關於工傷保險有關規定處理意見的函》
人社廳函[2011]339號
關於新《工傷保險條例》第十四條第六項的規定如何理解和適用問題,經徵得***法制辦和最高人民法院同意,並商公安部、交通運輸部、鐵道部,提出如下處理意見,請遵照執行:
一、該條規定的「上下班途中」是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。
二、該條規定的「非本人主要責任」事故包括非本人主要責任的交通事故和非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡和火車事故。其中,「交通事故」是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失事件。「車輛」是指機動車和非機動車;「道路」是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
三、「非本人主要責任」事故認定應以公安機關交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關,以及法律、行政法規授權組織出具的相關法律文書為依據。
13樓:匿名使用者
員工在上下班的途中遭遇車禍,這都是屬於工傷的勞動法,有明確的規定
14樓:匿名使用者
員工在上班途中出現事故和摔傷。任何單位和工廠都應該算工傷。
15樓:匿名使用者
應該算的
因為你是在去上班的路上摔傷d按照勞動法
屬於工傷
16樓:喇叭花糖
這個算工傷,因為是在上下班途中摔的,不過你當時有沒有立即報警?應該要立即報警這樣才行。
17樓:匿名使用者
上班途中摔傷,公司是沒有責任的,因為沒有在上班時間和公司內摔傷。
18樓:匿名使用者
這個不算這是他個人騎車技術問題是他自身原因跟工作無關
19樓:
算,上下班途中受傷都算。
下班途中坐電瓶車意外摔傷算工傷嗎?
20樓:法妞問答律師**諮詢
上班途中騎車意外摔傷不算工傷。
根據勞動部關於釋出《企業職工工傷保險試行辦法》的通知,第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的,應當認定為工傷:
(一)從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的,在緊急情況下,雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的;
(二)經本單位負責人安排或者同意,從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的;
(三)在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的;
(四)在生產工作的時間和區域內,由於不安全因素造成意外傷害的,或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的;
(五)因履行職責遭致人身傷害的;
(六)從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的;
(七)因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的;
(八)因公外出期間,由於工作原因,遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的,或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的;
(九)在上下班的規定時間和必經路線上,發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的;
(十)法律、法規規定的其他情形。
21樓:匿名使用者
若不是交通事故,則應當不屬於工傷。
若是交通事故,如本人負非主要責任,則應當屬於工傷。如本人負全部或者主要責任,則應當不屬工傷。
法律依據:《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:
(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
員工上班途中騎電動車自己摔傷,這個算工傷嗎
上班途中騎車意外摔傷 不算工傷。根據勞動部關於釋出 企業職工工傷保險試行辦法 的通知,第八條 職工由於下列情形之一負傷 致殘 死亡的,應當認定為工傷 一 從事本單位日常生產 工作或者本單位負責人臨時指定的工作的,在緊急情況下,雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的 二 經本單位負...
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