1樓：匿名使用者
他是主要責任，如果你一點損傷都沒有，對方的醫藥費你的確是要承擔一部分。具體是按照次要責任的比例。
上班途中我與對方都騎電動車在快車道相撞,我是逆向行駛我該負多大責任，我有哪些權利要維護
2樓：戚廣利
你是逆行，應當承擔全部責任，這是嚴重的違章行為。
3樓：律師李曉寧
雙方都是非機動車的，你明顯違反交通規則，負全責
4樓：辰炎
你要先看看交警隊給你出的《交通事故認定書》，才能確認你負的責任有多大，說不定對方也有過錯
5樓：我的臺電
不管對錯，下車就開罵
我在下班的路上，騎電瓶車和對方的電瓶車相撞，對方負主要責任，我負次要責任，這樣算工傷嗎？
6樓：匿名使用者
只要有交警部門出具的交通事故責任認定書，明確不是你負主要責任，同時事故路段在上下班途中，是上下班時間，就是屬於工傷。詳見第十四條第（六）項。
《工傷保險條例》
第三章 工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
7樓：匿名使用者
屬於，應該是對方負責
8樓：匿名使用者
上，下班半小時內都算
我騎電動車和對方騎電動車相撞，因為我是逆向行駛，所以交警判我權責，但是我公司必須逆向拐彎才能到。 5
9樓：匿名使用者
沒的啥子事情 ..你沒得摩托車駕照肯定會判你主要..
.你看下你們私下解決可以不.,.你給交警說下嘛..
如果不行 ..就花點錢了..小事
我騎電動車靠右正常行駛與對面逆向行駛機動車向左轉彎時相撞
10樓：匿名使用者
不用說是你有理了。機動車法：機動車與非機動車發生刮蹭是機動車的責任。你這何況是機動車逆行呢。 首先要報警，走法律程式
我騎電動車在路口出來，與騎電動車載人逆向行駛的相撞，對方有一人受傷，我要給錢他嗎
11樓：感情疑惑解答
找交警啊 這種情況如果你能說 在硬氣點 都不用賠什麼
我的僱員在下班途中騎電瓶車與機動車相撞，在機動車主同意承擔責任的情況下，請問我還要承擔嗎
不用承擔法律責任，可是存在道德上的責任，因為你的僱員在下班的時候發生的，並不是 專在當班時屬發生的上面的情況，可是在道德方面上講，居然是僱主和僱員的關係多少關心下也不是不行的，這樣以後你的僱員才會認真為你做事呀 僱員下班bai受傷，屬於工傷，您哪，du哎呀，嚴格地zhi說是應該按照 dao國家有關工...
我騎電瓶車正常綠燈行駛被轉彎電瓶車撞後座，後者摔倒後座位上的人骨折誰的責任
現在有關電瓶車的約束力和法律，在我們的交通法裡還比較無力。但是如果採用報 式處理的話，按照交通法來執行，你是一點都沒有責任的。因為你遵守交通法 如果你沒有超載 交警可能會判雙方都有責任，對方責任大一些。如果你超載的話，責任會重一些的。還有一點就是 出於人道考慮，你可以多少援助點，但是對方態度如果惡劣...
我媽晚上九點下班騎電瓶車開著燈正常行駛在小路上，然後每一次都從那個路口拐到國道上也沒有走反道
責任的大小不是你我說了算，應該由交警根據實際情況來做判斷。現在有的鄉鎮派出所也承擔著交警職責，可以向派出所要責任鑑定書，如果覺得不公平，可以向上一級相關部門進行復議，有了責任鑑定書，保管好這次事故給你帶來的損失證據，向對方索賠。如果對方不執行，就去法院起訴他。晚上九點左右我駕駛電動車正常行駛在非機動...