1樓：匿名使用者
上班途中騎電動自行車摔斷了腿是否屬於工傷，要根據具體情況分析：
1、如果屬於單方事故，是自己不小心摔傷的，則不是工傷。
2、如果發生雙方交通事故，且職工不負事故主要責任或全部責任的，則屬於工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
2樓：匿名使用者
根據《2023年新工傷保險條例》第三章： 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： （六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通，客運輪渡，火車事故傷害的。
你是自己騎車摔斷腿，我覺得不算工傷。你可以去申請試試，一般不容易認定為工傷。
3樓：法律實務研究
您好，自己摔傷不屬於工傷。只有因交通事故，而且不負主要責任時，才屬於工傷，
4樓：愛最美遇見你
你是因工引起的，屬於工傷，不管是不是部小心都屬於，上下班途中也算，這是勞動法規定的
5樓：潯找菰獨
那要看你離規定上班的時間有多久和你上班的路程來說的 你正常上班的時間範圍內 那肯定算的額
6樓：放牛的先森放了牛
沒在公司，不是公司派遣出去地都不算
7樓：nice答你所問
不算，工傷要在工作範圍之內的才算！
上班途中騎電動車摔倒受傷算是工傷嗎
8樓：嗨呀你爹臨死前
要看本人是否是主要責任並且是否是上下班合理路線，具體如下：
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為「上下班途中」的，人民法院應予支援：
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
9樓：just享受
如果摔倒是自己的原因造成的，那麼不屬於工傷，如果是非本人主要責任造成的摔倒受傷，那麼屬於工傷。
依據《工傷保險條例》規定如下：
1、第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
2、第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷:
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
擴充套件資料
1、提出工傷認定申請應當提交下列材料:
（一）工傷認定申請表；
（二）與用人單位存在勞動關係（包括事實勞動關係）的證明材料；
（三）醫療診斷證明或者職業病診斷證明書（或者職業病診斷鑑定書）。
2、工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。工傷認定申請人提供材料不完整的，社會保險行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告知要求補正材料後，社會保險行政部門應當受理。
3、社會保險行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定，並書面通知申請工傷認定的職工或者其近親屬和該職工所在單位。
4、社會保險行政部門對受理的事實清楚、權利義務明確的工傷認定申請，應當在15日內作出工傷認定的決定。作出工傷認定決定需要以司法機關或者有關行政主管部門的結論為依據的，在司法機關或者有關行政主管部門尚未作出結論期間，作出工傷認定決定的時限中止。
10樓：匿名使用者
工作中騎電動車摔
倒，算工傷；上下班途中騎電動車摔傷，本人要負主要責任，不是工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
11樓：勞動法諮詢師韓飛
1、這樣的情形最好是有充分的證據證明，才有利於申請工傷的認定；
1、和單位存在勞動關係的證明；
2、交通事故的事實經過和交通事故責任認定書；
3、身體受到損害的事實，包括醫院診斷證明、病歷資料等4、你自己是在下班途中出的交通事故的證明
你單位應該在事故發生後一個月內為你申請工傷認定；如果單位不給你認定，你自己在交通事故發生身體受到損害一年內，拿著以上材料，去勞動局填寫工傷認定申請表
2、第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
、、、、、、、、、
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
12樓：匿名使用者
你好！ 職工受到事故傷害的原因多種多樣，在法律條文規定較為籠統、原則的情況下，工傷認定應依保護勞動者利益的立法原旨正確理解適用。勞動和社會保障部《關於實施《工傷保險條例》若干問題的意見》第二條界定「上下班途中既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點的上下班途中」。
根據《工傷保險實施辦法》第九條規定「對於在上下班的通常時間內和合理路線途中受到機動車事故傷害的，應當認定為工傷」。上下班途中是工作場所和工作時間的合理延伸，是職工從事本職工作必不可少的環節。上下班行為與其時間、路線以及目的之間存在合乎邏輯的聯絡，應綜合考慮各項因素做出合理認定。
下面介紹下工傷範圍以及認定：（請留意下第9條哦） 第一條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：
（一）從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的；
（二）經本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的；
（三）在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的；
（四）在生產工作的時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（五）因履行職責遭致人身傷害的；
（六）從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；
（七）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的；
（八）因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（九）在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的；
（十）法律、法規規定的其他情形。
第二條 職工由於下列情形之一造成負傷、致殘、死亡的，不應認定為工傷：
（一）犯罪或違法；
（二）自殺或自殘；
（三）鬥毆；
（四）酗酒；
（五）蓄意違章；
（六）法律、法規規定的其他情形。
第三條 企業應當自工傷事故發生之日或者職業病確診之日起，十五日內向當地勞動行政部門提出工傷報告。工傷職工或其親屬應當自工傷事故發生之日或者職業病確診之日起，十五日內向當地勞動行政部門提出工傷保險待遇申請。遇有特殊情況，申請期限可以延長至三十日。
工傷職工本人或者其親屬沒有可能提出申請的，可以由本企業工會組織代表工傷職工提出待遇申請。職工工傷保險待遇申請應當經企業簽字後報送。企業不簽字的，工傷職工或其親屬可以直接報送申請。
第四條 勞動行政部門接到企業的工傷報告或職工的工傷保險待遇申請後，應當組織工傷保險經辦機構進行調查取證，在七日內作出是否認定為工傷的決定。特殊情況可以延長，但不得超過三十日。
認定工傷應當根據以下資料：
（一）職工的工傷保險待遇申請；
（二）指定醫院或醫療機構初次**工傷的診斷書和職業病診斷證明書，屬於輕傷無需到醫院**的，由企業醫生開具工傷診斷書；
（三）企業的工傷報告，或者勞動行政部門根據職工的申請進行調查的工傷報告。
工傷認定的決定應當以書面形式通知申請人和企業。
第五條 職工因公外出期間或者在搶險救災中失蹤的，其親屬或者企業應當向企業所在地公安部門、勞動行政部門報告。勞動行政部門應當根據人民法院宣告死亡的結論認定因工死亡。（僅供參考）希望對你有所幫助！
13樓：匿名使用者
根據我國的工傷保險條例第14條規定，在上下班途中受到機動車事故傷害的，應認定為工傷。
員工上班途中騎電動車自己摔傷，這個算工傷嗎
14樓：法妞問答律師**諮詢
上班途中騎車意外摔傷
不算工傷。
根據勞動部關於釋出《企業職工工傷保險試行辦法》的通知，第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：
（一）從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的；
（二）經本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的；
（三）在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的；
（四）在生產工作的時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（五）因履行職責遭致人身傷害的；
（六）從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；
（七）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的；
（八）因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（九）在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的；
（十）法律、法規規定的其他情形。
騎自行車上班途中，與電動車相撞，同等責任，算工傷嗎
職工騎電動車下班途bai中發生交通事故負du同等責任zhi，應當認定為工dao傷。職工騎電動車版下班途中，在合理的時權間與合理的路線，與另一電動車相撞受傷，被公安機關交通管理部門判定為同等責任，符合 工傷保險條例 第十四條 六 項規定，應當認定為工傷。工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應...
我在上班途中騎自行車不小心摔倒，造成腳踝骨折，算不算工傷
新 工傷保險條例 第十四條第 六 項規定 職工在上下班途中，受到非本人主要責任的回交通事故或者城市軌答道交通 客運輪渡 火車事故傷害的，應當認定為工傷。因此，在上下班途中只有交警部門出具證明是非主要責任的，才能算工傷。你所說的按第十四條第 二 項 從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 ...
您好。我在上班途中。騎摩托車。與一輛自行車相撞是自行車突然拐
您好，如果是在上班途中，並且該路段是您上班的必經之路，是可以算工傷的。在上班路上我騎摩托車與自行車相撞 我雙腿骨折 我沒有駕駛證 公司上的保險 可是還沒有報銷 我在上班路上 騎摩托車與自行車相撞 我雙腿骨折 請問是工傷麼 我沒有駕駛證 是工傷，但你沒有駕駛證會受交警處理 和事故責任大小有關，只要是上...