1樓：三年三班孤星遠
你的問題主要是問對汽車的效能有沒有影響。
答案是肯定會有影響，首先低速檔不僅是在汽車低速中行駛時才用的，當在需要發動機輸出大扭矩的時候也需要用到的。也就是提升汽車的動能。如果，在上坡的時候不摘檔，首先會對汽車的傳動系統有影響，包括發動機離合器，變速器，傳動軸等。
造成齒輪所受的傳動力突然發生變化，加大齒輪之間的磨損，減少齒輪的使用壽命。
如果在上坡的時候不摘檔並且速度不夠的話，則可能直接造成發動機熄火，或出現撮車或抖動的現象，這時候發動機的轉速很低，導致混合器燃燒不充分，氣缸內產生積炭，曾加燃油消耗，減少發動機使用壽命。
所以在上坡之前都要減速換檔，看來您比較適合開自動檔的車啊！
2樓：匿名使用者
檔位太高了 轉速太低了 你油門給大點 看還抖嗎
長期這樣發動機會積碳,造成動力不足
長時間半踩離合對離合器損傷非常大
3樓：匿名使用者
抖是是因為動力不足
可能是你捨不得加油的緣故吧
一般爬坡用二檔 很陡的坡才用一檔
抖得時候油門加大，提高發動機轉速就好了
還有要把握在不同檔位上對應車速
選擇最佳的換擋時機
這樣對省油和 車輛維護都是有好處的
即使平地上低速掛高檔也抖的 不信你試試
對於產生積碳 在不掛檔情況下大踩油門
使發動機高速旋轉一會 就可以清除積碳
4樓：匿名使用者
檢查一下是不是發動機支架螺絲鬆了。發動機支架螺絲鬆了就會引起抖動的
5樓：匿名使用者
低檔位，深油門就行了。爬坡用1檔啊