1樓：像郭德綱剛
「協和」號超音速客機最高時速2.2馬赫 (2,330千米/小時)背景資料：
民航客機的速度一般為900公里/小時，波音737 巡航速能達到 0.75馬赫，也就是將近918km/h， 波音747巡航最快可以達到0.98馬赫，將近1120km/h。
協和式飛機(concorde；亦稱和諧式客機)是由英國和法國聯合研製的一種超音速客機，設計主導者是mr.lucien servanty，這種飛機一共只建造了20架。它的最大飛行速度可達2.
04馬赫，巡航高度18000米。協和飛機於2023年研製成功，並於2023年1月21日投入商業飛行。英國航空公司和法國航空公司使用協和飛機運營跨越大西洋的航線。
飛機機翼設計為三角翼，三角翼的特點為失速臨界點高，飛行速度可以更快，且能有效降低超高速抖動時的問題。協和號四臺引擎更配備了一般在戰鬥機上才看得到的後燃器(olympus 593,rolls-royce)。 這架飛機還有個令人津津樂道的特點就是她會「變形」：
其一是因為在2馬赫的飛行速度時，空氣摩擦使其機體產生高熱，因熱脹冷縮效應，協和號在飛行時最長會「變長」約24釐米；其二是她的可變式機鼻，在飛行時直直挺挺的如一根針以利高速切開空氣，但是在起降時，機鼻可以往下調5至12度以利飛行員的視野－事實上由於現在多有先進電腦導航儀器輔助，飛行員也不一定非得看見跑道才能起降，這麼做只是求個安心，不過龐大的機鼻角度調整裝置卻白白的浪費飛機的寶貴重量與空間。
2樓：柴奕琛曾風
時速為310千米。2023年6月21日飛的最快的飛機是美國的x－43a型超高速飛機。
飛得最高的***是法國的sa－3158型「美洲鴕」***。
而俄羅斯的卡-52短吻鱷。
飛得最遠的***是美國的oh－6型***，ah-64長弓阿帕奇是293千米/，創造了直線航程3561，其最大升限為28000米，飛行員吉恩·鮑萊特駕駛「美洲鴕」。
最遠的就不要算了吧，創造了飛行高度達1.5936萬米高度，該機由飛行員費瑞駕駛，只是目前還在試驗階段，也就是10倍音速。用於實戰的升限最高的飛機大概就是米格25，空中加個油，隨便哪個戰鬥機.
49公里/，飛行員庫哥特·坎農駕駛s－67型***。2023年4月6～7日，理論上可以無限飛，它的設計最高時速達到了10馬赫，時速超過八千公里。
飛的最高的是x－15
a研究試驗機，美國航空航天局的試飛員曾經飛到9.2442萬米的世界紀錄，一直飛到發動機壽命到期為止;小時。
飛得最快的***是美國西科斯基公司s－67型***。2023年12月14日，創造了飛行速度355;小時的世界紀錄
3樓：牧遠嵇靜
飛的最快的飛機是美國的x－43a型超高速飛機，只是目前還在試驗階段，時速超過八千公里，它的設計最高時速達到了10馬赫，也就是10倍音速。
飛的最高的是x－15
a研究試驗機，美國航空航天局的試飛員曾經飛到9.5936萬米高度。用於實戰的升限最高的飛機大概就是米格25，其最大升限為28000米。
最遠的就不要算了吧，隨便哪個戰鬥機，空中加個油，理論上可以無限飛，一直飛到發動機壽命到期為止。
飛得最快的***是美國西科斯基公司s－67型***。2023年12月14日，飛行員庫哥特·坎農駕駛s－67型***，創造了飛行速度355.49公里/小時的世界紀錄。
而俄羅斯的卡-52短吻鱷，時速為310千米，ah-64長弓阿帕奇是293千米/小時。
飛得最高的***是法國的sa－3158型「美洲鴕」***。2023年6月21日，飛行員吉恩·鮑萊特駕駛「美洲鴕」，創造了飛行高度達1.2442萬米的世界紀錄。
飛得最遠的***是美國的oh－6型***。2023年4月6～7日，該機由飛行員費瑞駕駛，創造了直線航程3561.55公里的世界紀錄
4樓：潛成宛己
目前服役過的飛機中飛出最高速的應該是sr-71黑鳥偵察機了，黑鳥經常要在25000米的高度長時間保持3馬赫速度以執行偵察任務，但實際上黑鳥的最高速度是2193節，也就是每小時4062公里左右
米格25的速度紀錄應當是來自米格25r偵察型，當次米格25r甩掉了背後的戰鬥機和響尾蛇導彈，據地面測速當時的米格25速度超過了3.2馬赫，但這架米格25的加力燃燒室燒壞了。也就是說，即便是速度更高的米格25r，也不能長時間維持高速巡航。
目前能夠超音速巡航的f22，超音速巡航速度也不過才1.56馬赫。
其他飛行器的速度極限，估計也就是神祕的極光偵察機了，也就是曙光女神。據稱最高速度能達到6馬赫，但極光一直沒有露面，而且也肯定的傳出了飛機動力技術障礙的問題。目前飛機的速度紀錄應當是黑鳥的4062公里
5樓：歐陽青芬葷婷
這得看機型。x-43a可以飛約9.39馬赫，協和客機（已退役）巡航2.02馬赫，747-400巡航約0.85-0.92馬赫。1馬赫=1224km/hr
6樓：匿名使用者
目前航空領域仍在服役的大多數客機的時速！
美國波音
系列：波音737-300：785公里/小時波音747：940公里/時
波音7e7: 980-1050公里/時
波音767：850公里/小時（撞世貿大樓 的就是這個機型）波音777：870公里/小時
歐洲空中客車系列：a-300 639公里/小時a-320 900公里/小時
a-340 1050公里/小時
a-380 920公里/小時
協和號 2250公里/時
俄羅斯航空公司：圖－134 900公里/小時圖－154 975公里/小時
圖—144 2400公里/小時中國 運10 940公里/小時
7樓：種延鄒思遠
8公里/秒
發射前6秒:太空梭主發動機和助推器點火
發射後8秒:速度升至160公里/小時
不到1分鐘內:飛行速度驟升至1600公里/小時2分鐘後:火箭助推器處同太空梭分離
8分40秒入軌:主發動機關閉，太空梭將以8公里/秒速度飛行
8樓：甫雋餘波濤
現在說不準，因為新的航機不斷製造出來。你說是不→航
普通客機的時速是多少？
9樓：
以亞音速飛機為例：
低速飛機：飛行速度低於400公里/小時；
高速飛機：飛行速度馬赫數為0.8-0.9。
民航客機飛行特點：
巡航是一種飛機飛行之中燃料經濟性最高的一段，它出現在爬升和下降之間，即在飛機接近目的地，進入下降位置準備降落的時候結束，該段通常佔據了大部分的飛行時間。
在飛行中，隨著飛行速度的提高，機身會劇烈的搖晃，從而令客艙的座位產生劇烈的振動，而且發動機的噪聲會大於平常你所搭乘飛機所產生的噪聲，這與身體心理都是極不舒服的。
民航飛機加速飛行甚至接近最大的設計速度時是沒有問題的，但這會造成飛機各系統的負載變大，會降低各系統部件的壽命。
擴充套件資料
軍用飛機的航速
第一次世界大戰結束時，殲擊機的最大飛行速度達到200公里/時，升限高度達6000米，重量接近1噸，發動機功率169千瓦，飛機配備7.62毫米的機槍。當時著名的殲擊機有德國的福克d和e、英國的s.
e.5和法國的spad等。
第二次世界大戰期間，殲擊機的最大速度已達700公里/時，飛行高度達11公里，重量達6噸，所用活塞式航空發動機制功率接近1470千瓦。**則由機槍發展到20毫米的機炮和空空火箭。瞄準系統已有能作前置量計算的陀螺光學瞄準具。
10樓：匿名使用者
民航客機的速度一般為900公里/小時。
波音737 巡航速能達到 0.75馬赫 也就是將近918km/h波音747 巡航最快可以達到0.98馬赫 將近1120km/h是最快的。
其他的例如320 330 340 或者767之類的，也在此資料之間。民航最快的紀錄是協和能達到2馬赫也就是2600km/h左右，但已經不讓飛了。
另外在降落的時候是140節 ~ 160節 換算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飛速度也和此差不多。
目前航空領域仍在服役的大多數客機的時速！
美國波音系列：波音737-300：785公里/小時波音747：940公里/時
波音7e7: 980-1050公里/時
波音767：850公里/小時（撞世貿大樓 的就是這個機型）波音777：870公里/小時
歐洲空中客車系列：a-300 639公里/小時a-320 900公里/小時
a-340 1050公里/小時
a-380 920公里/小時
協和號 2250公里/時
俄羅斯航空公司：圖－134 900公里/小時圖－154 975公里/小時
11樓：戈壁胡楊
普通客機的平均時速，一般是700到800公里/小時
12樓：大班教研活動
小型通勤飛機速度約
為400公里左右，大型客機一般速度約為800到1000公里左右，戰鬥機一般速度都超過2000公里。波音747 400速度為940公里，波音767速度為850公里，協和式飛機速度為2260公里，a340速度為1050公里。
13樓：
方他的人生觀的規範化風格你喜歡你w網頁連結
14樓：匿名使用者
國內的民航時速600公里左右。
客機一般時速是多少km?
15樓：上鎖的的記憶
民航客機的速度一般為900公里/小時。
波音737 巡航速能達到 0.75馬赫 也就是將近918km/h波音747 巡航最快可以達到0.98馬赫 將近1120km/h是最快的。
其他的例如320 330 340 或者767之類的，也在此資料之間。民航最快的紀錄是協和能達到2馬赫也就是2600km/h左右，但已經不讓飛了。
另外在降落的時候是140節 ~ 160節 換算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飛速度也和此差不多。
16樓：jin大
民航客機一般時速在九百公里左右
17樓：寡人要射
客機一般時速按照發動機分，螺旋槳類的飛機時速大概在300~500公里/小時。
噴氣式飛機（波音系列空中客車系列）大概時速在700~900公里之間。
之前歐洲出了個怪胎，協和超音速客機，能達到2馬赫也就是2000公里上下。但是已經停飛了
18樓：等毅下
飛機起飛時速有多快？先進的戰鬥機時速只需要150公里即可
19樓：匿名使用者
大約900千米1小時
20樓：淺笑伊人醉九天
民航客機的時速一般900公里每小時
中國民航客機的時速是多少？
21樓：匿名使用者
一般而言，客機的最大速度在0.8馬赫左右，也就是900-1050km/h，但實際很少有飛機那麼飛，就像高鐵，350並不是他的最大速度，因為是民用，安全性，舒適性，經濟性，要綜合考慮，典型就是協和號，2600的速度，退役，就是經濟性的問題
一般而言，國內飛機大多數都是700-800的速度，快一點的一般不會高過850，慢一點600的，500的也有，這個速度，結合各種飛機，乘客比較舒服，油耗也比較經濟，速度也有一定餘量，保證安全性
ps，1000km/h在萬米高空就觸控到音障了，這種速度萬一出現什麼情況，飛機進行操縱，凌空解體怎麼辦，別說民用，軍用飛機空中解體都不是什麼稀有的事情，所以很多人說900以上的，我也是服了，實際上音速在萬米高空也不過1062km/h，所以自己盤算一下900多合理嗎
民航客機飛行時速是多少，民航客機飛行速度是多少？
民航客機的速度都在800 900多公里 小時，如a320系列正常巡航速度828km 小時，a340 200正常巡航速度就達到896km 小時。像波音系列的速度也在900公里 小時，如747 800正常巡航速度就在917km 小時。飛機有最大航程，這是根據其巡航速度來算的。飛機是不具備超音速的速度的，...
客機一般飛行高度是多少
短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，現在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務機的飛行高度可以達到15000米.客機狹義指民航客機，是體型較大 載客量較多的集體飛客機行運輸工具，用於來往國內及國際商業航班。民航客機一般由航...
民航客機起飛爬升中最大允許的仰角是多少
最大允許 bai的仰角在25度左右du。起飛爬zhi升中最大允許的仰角dao,也可以認版為是飛機的臨界權迎角加上升的航跡角。不同飛機的臨界迎角也不大相同,大約16度 18度 上升的航跡角則與飛行速度及發動機的剩餘推力大小有關。一般可達10度左右。因此,不同的民航客機起飛爬升中最大允許的仰角也不相同,...