1樓:匿名使用者
車不平衡、氣壓不足。
1.前輪剎車皮
過緊或後輪剎車皮過鬆。車輛行進中,遇到剎版車狀況,如權果前輪剎車過緊,後輪剎車過鬆或後輪沒有剎車功能,無法將後輪立即停止住時,因為慣性作用的原理,後輪會有繼續往前的慣性力,但前輪已定死,後輪就會向旁邊打橫、打滑,嚴重著,會導致車輛翻覆。此種現象在緊急剎車時尤甚。
2.拆下後輪加墊片來調速輪子的左右位置除錯,另外看一下輪胎氣壓是否過少、羅母是不是鬆動、軸承是否走外圓(需要拆下輪子開啟電機看)
3.電動自行車是動平衡,此外剎車沒有防抱死裝置,所以急剎車時應保持車身平穩,否則會因為車輪抱死導致的車身側滑甩尾。
4.如果不是輪圈的問題,再看外圈外帶,保證在氣壓足的情況下轉動後輪看是否半徑均勻,看外帶有沒有"裡出外鼓" 情況,如果是就重新安裝一遍,如不是再看後輪是否和車子一條直線,不是一線,鬆開後輪兩邊螺母,把後輪調正就行了,最後擰緊所有螺母。
2樓:張健
車不平衡、氣壓不足。
電動車出現剎車後輪甩非常不安全,需要停車回檢修,從以下方面著答手:
(一)前輪剎車皮過緊或後輪剎車皮過鬆。車輛行進中,遇到剎車狀況,如果前輪剎車過緊,後輪剎車過鬆或後輪沒有剎車功能,無法將後輪立即停止住時,因為慣性作用的原理,後輪會有繼續往前的慣性力,但前輪已定死,後輪就會向旁邊打橫、打滑,嚴重著,會導致車輛翻覆。此種現象在緊急剎車時尤甚。
(二)拆下後輪加墊片來調速輪子的左右位置除錯,另外看一下輪胎氣壓是否過少、羅母是不是鬆動、軸承是否走外圓(需要拆下輪子開啟電機看)
(三)電動自行車是動平衡,此外剎車沒有防抱死裝置,所以急剎車時應保持車身平穩,否則會因為車輪抱死導致的車身側滑甩尾。
(四)過高時速時剎車,也會導致車身不穩。電動自行車國家標準,是最高設計時速不高於20km,但很多電動車生產廠家都是一味的追求速度, 這也是普通電動車永遠無法取代摩托車的原因。
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主要原因是前來輪剎車皮過緊自或後輪剎車皮過鬆。車輛行進中,遇到剎車狀況,如果前輪剎車過緊,後輪剎車過鬆或後輪沒有剎車功能,無法將後輪立即停止住時,因為慣性作用的原理,後輪會有繼續往前的慣性力,但前輪已定死,後輪就會向旁邊打橫 打滑,嚴重著,會導致車輛翻覆。此種現象在緊急剎車時尤甚。自行車和汽車的前輪...