1樓：戢擾龍煒
放電將化學能轉換為電能，充電時將電能轉換為化學能，有兩個極板，一個是鉛板，一個是二氧化鉛板，極間有稀硫酸液，放電時兩個極板上都聚集了大量的硫酸鉛，充電時極板又恢復成二氧化鉛和鉛，硫酸鉛是會結晶的，結晶的硫酸鉛會導致極板間枝連或不能參加化學反應而使儲電量下降或充不足電，所以要很好地保養電池，不能長期處於低電量狀態也不能長時間大電流放電使大量的硫酸鉛結晶枝連（抄襲自網上）
蓄電池是如何產生電能?
2樓：czb葆葆
所謂蓄電池即是貯存化學能量，在必要時候放出電能的一種化學裝置。
蓄電池通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。
蓄電池工作原理簡單說就是充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。
蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用百分之1.28的稀硫酸作電解質。
蓄電池充放電：在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
a.蓄電池在放電時：
放電：蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。
金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。
鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個2鉛蓄電池串聯成12v的電池組。
鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有百分之22～28的稀硫酸。
化學反應過程如下：
總反應: pbo2 + pb + 2h2so4 --> 2pbso4 + 2h2o (向右反應是放電,向左反應是充電)
b.蓄電池在充電時：
充電：蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。
充電時，在正、負極板上的硫酸鉛會被分解還原成硫酸、鉛和氧化鉛，同時在負極板上產生氫氣，正極板產生氧氣，電解液中酸的濃度逐漸增加，電池兩端的電壓上升。當正、負極板上的硫酸鉛都被還原成原來的活性物質時，充電就結束了。在充電時，在正、負極板上生成的氧和氫會在電池內部氧合成水回到電解液中。
化學反應過程如下：
總反應：pbso4 + 2h2o + pbso4 --> pbo2 + 2h2so4 + pb(向右反應是放電,向左反應是充電)
蓄電池工作原理正是這種可逆轉的電化學反應，使蓄電池實現了儲存電能和釋放電能的功能。
蓄電池種類有哪些？
3樓：純情奇緣
1、鉛酸蓄電池
常用的鉛酸蓄電池主要分為三類，普通蓄電池、幹荷蓄電池和免維護蓄電池，普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液，幹荷蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。
鉛蓄電池廣泛應用於電力、儲能、電動車等領域。特別是技術成熟、成本低廉等優點，決定其在短期內很難被其他電池產品所取代。
2、ups蓄電池
ups 稱為不間斷電源，是因為停電的時候，它能快速轉換到"逆變"狀態，從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及儲存而失去重要檔案。
3、磷酸鐵鋰蓄電池
磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池家族中最安全的高比能量電池，放電電壓非常平穩，一般為3.2 v，放電到剩餘的10%容量時電壓變化較快，截止電壓一般為2.5 v。
4、超級蓄電池
超級蓄電池。也是發動機啟動電源，是一種當內燃機配用的傳統蓄電池失效而無法實施啟動時，能通過快速儲能後向內燃機提供啟動電源的裝置。
蓄電池是世界上廣泛使用的一種化學「電源」，具有電壓平穩、安全可靠、**低廉、適用範圍廣、原材料豐富和**再生利用率高等優點，是世界上各類電池中產量最大、用途最廣的一種電池。
擴充套件資料
蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題：
1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
2、當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電，蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。
3、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
4、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
5、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。
6、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處，並用銅絲刷清理乾淨，並塗上黃油。
8、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
4樓：這麼龍厄爾尼諾
蓄電池種類有鉛酸蓄電池、ups蓄電池、磷酸鐵鋰蓄電池、超級蓄電池、幹荷蓄電池、免維護蓄電池、起動型蓄電池等。
1、幹荷蓄電池
幹荷蓄電池的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20—30分鐘就可使用。
2、磷酸鐵鋰蓄電池
磷酸鐵鋰電池的放電電壓非常平穩，一般為3.2v，放電後期（主要指剩餘的10%容量）電壓變化較快，截止電壓一般為2.5v。
環境溫度特別是低溫會對磷酸鐵鋰電池的放電容量產生影響。磷酸鐵鋰電池的低溫效能優於鉛酸蓄電池。
3、超級蓄電池
超級蓄電池是一種當內燃機配用的傳統蓄電池失效而無法實施啟動時，能通過快速儲能後向內燃機提供啟動電源的裝置。
4、免維護蓄電池
免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
5、ups蓄電池
ups 稱為不間斷電源，是因為停電的時候，它能快速轉換到"逆變"狀態，從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及儲存而失去重要檔案。不是用來當備用電源用的，如果你只是想在停電的時候可以用電，光買逆變器就夠了。 一般家用ups裡用的大多是免維護型鉛酸蓄電池。
5樓：李李李
蓄電池是電動汽車的動力源泉。蓄電池的種類大致可
以為：鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子電池、鎳鎘電池、鈉硫蓄電池、鎳鋅蓄電池、鋅空氣蓄電池、飛輪電池。
一、根據鉛酸電池的用途可分為：
1、起動型蓄電池：主要應用於汽車、摩托車、艦、船等。
如：6-qa-60ah q---啟動用。
2、小型牽引型蓄電池：主要應用在電動車、小型電動三輪車。
如：6-dzm-10ah
3、牽引型蓄電池：用於電動車，電瓶車、電瓶插車、工礦電機車動力電源等。
如：6-da-150 d---電動車用。
啟動蓄電池主要是大電流瞬間放電，牽引蓄電池需要的平穩恆流放電。一般汽車啟動電流是電池標稱容量的3倍電流，電動車的一般在5a-20a之間。
二、按鉛酸電池的效能可分為：
1、幹荷電蓄電池：極板處於乾燥的已完全充電狀態的蓄電池。
如：6-qa-100型電池。(主要使用在汽車上)
2、非幹荷電蓄電池：極板處於乾燥的半充電狀態的蓄電池。
如：6-q-135j型電池。(主要是使用在汽車上和輪船、動力機車等)
3、免維護蓄電池：採用低銻合金，使用期間只進行少量維護即加水期延長。
如：55b24lmf型電池。(主要使用在小型轎車)
4、免維護蓄電池：在使用中無需維護和新增純水的蓄電池。(富液)
如：6-qw-54 型電池(主要使用在小型轎車)
5、閥控式密封免維護蓄電池：採用吸附式超細玻璃纖維隔板和負板活性物質過量設計。
如：mse-500型電池。(主要使用在電動車自行車、ups備用電源
6樓：匿名使用者
汽車蓄電池規格和種類
1、鎳鎘電池 鎳鎘電池（ni-cd） 電壓：1.2v 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：耐過充能力較強。
2、鎳氫電池 鎳氫電池（ni-mh） 電壓：1.2v 使用壽命為：
1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度 備註：
目前最高容量是2100mah左右。
3、鋰離子電池 鋰離子電池（li-lon） 電壓：3.6v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高而破壞結構=>**。
4、鋰聚合物電池 鋰聚合物電池（li-polymer） 電壓：3.7v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
鋰電的改良型，沒有電池液，而改用5、聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩定。
6、鉛酸電池 鉛酸電池（sealed） 電壓：2v 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：
0度～45度 充電溫度為：0度～45度 備註：就是一般車用電瓶（它是以6個2v串聯成12v的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是最大的。
關於電池型號（中國標準）：
以型號6-qaw-54a為例：
（1）6表示由6個單格電池組成，每個為2v，即額定電壓為12v。
（2）q表示蓄電池用途，q為汽車啟動用蓄電池。m為摩托車用蓄電池、jc為船舶用蓄電池、hk為航空用蓄電池、d表示電動車蓄電池、f表示閥控型蓄電池。
（3）a和w表示蓄電池的型別，a表示幹何型蓄電池，w表示免維護型蓄電池，若不標，則表示普通型蓄電池。
（4）54表示蓄電池的額定容量為54ah。
（5）角標a表示對原產品的第一次改進，若為b則表示第二次改進，以此類推。
7樓：仙訪戚可昕
鉛酸蓄電池是是蓄電池的一種，主要特點是採用稀硫酸做電解液，用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負極的一種酸性蓄電池。
分類:
按蓄電池極板結構分類:有形成式、塗膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有:
起動型蓄電池(q):主要用於汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。
固定型防酸式蓄電池(gf):主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池(d):主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源。
鐵路客車用蓄電池(t):主要用於鐵路客車照明和車上電器裝置。
內燃機車用蓄電池(n):主要供內燃機車啟動和照明用。
摩托車蓄電池(m):主要用於各種規格摩托車起動和照明。
航空用電池(hk):用於飛機啟動、照明、通訊。
潛艇用電池(jc):用於潛艇水下航行的動力、照明、電器裝置。
坦克用電池(tk):用於坦克的啟動、用電裝置、照明。
礦燈用電池(k):供井下礦工安全帽上的礦燈照明。
航標用電池(b):航道夜間航標照明。
其他用途電池:大小容量不一，放電率多樣，如攝像機、閃光燈、應急燈、風力發電電能儲存等。
如何選配蓄電池
你好根據你的描述，不同的車型選擇不同的蓄電池。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！a 根據發動機型別和使用條件合理選用蓄電池的容量，是提高蓄電池的經濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。b 所選擇的蓄電池規格應與汽車的蓄電池架 蓄電池正負接線方向 蓄電池上部空間相適合。c 免維護蓄電池都有孔型液體密...
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