1樓:雜談九牧
現在有一種神奇的購物車方式叫做貸款購車,也就是類似於買房子一樣,一輛紅車可能80萬60萬,甚至說100多萬,對於普通的工薪階層來說這自然是不可能實現的,對於公司的中高層管理者來說,他們也不見得就很快有這麼多的流動資金,所以大家共同選擇這種方式,就是通過貸款首付30%或者高一點,剩餘的錢每個月慢慢還,一個月還
2000或者韓3000在我們經濟能力允許的情況下,去進行適度的消費,提高生活品質,自然是一種可以理解的行為,但是當自己的經濟能力沒有達到那個標準的時候,如果某些消費行為會給我們帶來未來的生活壓力的時候,我們就應該慎重考慮這種消費行為是否值得去做了。
2樓:燕子健康養生說
因為這些人的家裡有錢啊,豪車也是他們家人給他們買的,他們來公司上班也只是打發時間而已。
3樓:a一隻小阿喵
我覺得主要是因為人的虛榮心理吧,可能覺得不管自己的工資高低,都要開一個豪車。
4樓:任我行
因為有很多人都是家庭背景非常好的呀,上班對於他們來說只不過是為了能夠每天有事做,他們上班就真的只是上班,不像我們是賣命。。。是生存。。。
5樓:小陳陳潔
也許是開豪車的人們家庭情況殷實,有父母的資助,也許是他們另有其他的賺錢道路,不僅限於工資,有能力供養得起豪車;而且也可以通過貸款的方式滿足豪車需求。
為什麼有人工資不高,卻開著豪車上班
6樓:匿名使用者
他有灰色收入或投資生意
7樓:樹陰下的羊
被拆遷戶,幾百萬存著,為了有點事做,就開著豪車去上班,上班不是為了工資。
混社會拿高工資的漂亮女人,為什麼她們的身邊都是有錢開豪車的男人圍著呀?
8樓:隨緣
混社會的女人,拿高工資的女人都是相當有能力的女人,才能在社會上立足。
說明女人很能幹,很多男人非常的欣賞,比較聰明有才,才有這麼多有錢的男人圍繞著她。
9樓:匿名使用者
優秀的人自然身邊都是優秀的人。
日本人工資是中國6倍,為何在日本豪車卻很少?
10樓:匿名使用者
一個不以車的**為身份炫耀的民族,一個隨便什麼價位的車都是精品汽車的民族,根本不需要什麼別國品牌,在這裡要強調的是,日本製造汽車的工藝質量確實世界無人能及,根本不需要買什麼奢侈品牌,相信虛榮心過後的中國人也會重新審視這個不正常的攀比,汽車就是身份的社會現象。
11樓:超級羊駝騎兵
日本收入高,但平復差距沒中國大。中國是小部分人掌握大部分的財富,如果這樣來算,中國的奢侈品購買力是日本的好幾倍。而且日本的文化傳承比較完整,有些有底蘊的家族是比較低調的,比如明治維新時期的華族(貴族)家族。
12樓:樂於助人
高工資意味著高消費,其它方面話費比較多,另外某些人的思想不認可豪車。只是代步工具,不能彰顯身份。不會因為豪車而高看一眼。
我們國內缺大行其道,豪車證明有錢,哪怕是貸款,給別人和銀行一種財大氣粗的樣子,容易簽到商業合同和貸款合同。
13樓:光子眼蜥蜴龍
汽車、菸草、香燭~這些都是讓人類退化的主要元凶,造高達,造電車才是正確發展科技未來造福社會…
14樓:興趣使然的
工資高物價也高 豪車也不是什麼家庭都能買得起的
15樓:搶閘吃貸
在發達國家你開一輛勞斯菜斯和開一輛捷達上路在別人眼裡沒有多大區別,都視作交通工具而已,社會資產成熟的表現
拿著幾千塊工資,開豪車去上班是一種怎樣的體驗?
16樓:娛樂吧吧嘴
我的一個同事,本來是和我一樣的屌絲,每個月拿著幾千塊錢的工資,騎著電動車上班。去年的時候,他家趕上拆遷,家裡分了不少錢,他趁此機會買了一輛寶馬7系。用他的話講:
「自從開上寶馬7,每天都有飛一般的感覺。」他這一下子成為了大款,迅速走向了人生的巔峰。
雖然他開上豪車了,但是這個人真沒飄。我們平常關係就挺好,下了班會經常一起吃飯。有時候我們也會問題:
「都開始寶馬7了,這幾千塊錢工資的班你還上啊?」他說:「有錢是因為趕上了好機會,但是上班是實現自己人生價值的方式。
雖然工資不高,但是我過得充實。」
他的寶馬7很拉風,雖然顯得很張揚,但是也是人家憑自身實力獲取的。當然也有一部分喜歡嚼舌頭根子的同事,背地裡經常挖苦他。他這些事情也有耳聞,但是並沒有去計較。
其實很多人都說吃不到葡萄就會說葡萄酸,就是看不慣鹹魚翻身。
其實我挺佩服這位同事的,開著豪車上著班但是工作做得還是和以前一樣踏實。也許以後他有了更好的發展,但是最起碼他現在的態度是值得大家肯定的。不像有的人,突然有一天發跡了,要麼就馬上把工作辭了,要麼就變得懶散拖沓了。
只有這種榮辱不驚、不忘初心的人,才能真正的有大作為。如果有一天他可以靠自己的資源當時老闆,他的事業肯定能做大。
17樓:匿名使用者
這算是一種炫耀,也可以說是一種態度,就是我來上班就是來找個事情做消遣的,沒有拿著太當回事,你們也放好自己的態度,不要給我找什麼么蛾子。
18樓:匿名使用者
不曉得什麼感覺,我一直都是走路或者騎單車去上班。我們公司有一個女同事,工資不高家裡有錢,一個月工資基本用來買外賣,三千多不到四千(小城市),上班開獵豹,好在公司福利還可以,每個月給報五百的油費和兩百多的停車費,不用自己額外貼錢。還有一個男同事,開寶馬上班,聽說三十多萬,工資也不高,五千左右的樣子,上班一年,家裡就給買車買房,爸媽是牙醫,自己開診所的那種,有錢人出來體驗生活來的。
19樓:大仙的摳腳迷妹
應該是一種很成功的感覺,感覺這些是一個富豪和很成功。
20樓:京
也許是一種炫耀,其實這些真的跟工作沒有太大的關係,工作需要紮紮實實,做出成績,才能讓人佩服。
21樓:匿名使用者
這種事可以說是感覺特痛快的,不過時間長了你就感覺沒什麼意思了,不管是什麼事總做就感覺不出來爽了,祝你繼續努力往那方面努力吧。
22樓:匿名使用者
體驗生活,就象窮人叫理財,富人叫投資一樣!
23樓:wam門
剛開始可能覺得比較爽吧,時間長些之後就和別人沒太大區別。工作要做好,其他的跟工作沒關係。
24樓:匿名使用者
外面金光閃閃,內心陰風慘慘!真搞不懂現代人!
25樓:匿名使用者
謹小慎微,萬一發生事故損失就大了。
26樓:衣兮如雪
很正常。。我們單位工資三四千。停車場寶馬賓士好多。
27樓:匿名使用者
沒什麼感覺吧,本事最重要
為什麼外國人工資高車價便宜開豪車的少
28樓:簡單de回憶
因為工資高消費也高,而且人家的車質量都差不多,沒必要多花錢買個牌子開。
29樓:匿名使用者
外國人工資高???北上廣深的精英工資要比他們高多了,也沒見幾個開豪車的。
日本人工資是中國6倍,為什麼街上沒有一輛豪車
30樓:梅氏談天下
我們都知道日本是一個****非常發達的國家,作為世界最大的汽車製造大國,當然日本轎車的**肯定比其他國家便宜,而日本坐公共交通的人卻遠多於買車的人。 因為日本的城市交通十分方便,坐上地鐵輕軌
31樓:自由
日本收入高,但是物價也高,豪車對於普通日本人來說還是很奢侈的,別說豪車,就是水果對於日本人來說也是很奢侈的,他們吃西瓜只是吃幾片,從來沒有像我們這樣用勺子挖著吃,而且一吃就是大半個,說白了日本的物價使得他們的生活水平還沒有那麼高。
32樓:聽雨
理念不一樣,日本人的車就是代步工具!幾乎不保養車子。而中國人把車看成面子,財富,態度完全不一樣!
就像德國人不理解中國人為何連保險槓上的刮痕都那麼在意!那不是用來撞得嗎?防撞就行!
為什麼很多人工資不高,卻還是要擁擠在大城市生活
正是工資不高的原因,這些人才去到大城市裡去發展,尋求更高的薪金。另外大城市裡需要更多的各行各業的人才,工作相對好找也是其中原因之一。大城市有更多的機會 雖然大城市的生活成本較高,但在大城市的各種生活設施齊全,生活便利,而且在大城市裡的會有更多的機會。醫療住行方面都很好,也有很多是認為很有面子吧 為什...
為什麼有些女生長得一般,卻有很多人追
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