1樓：聚散學家
根據你所反映的情況，基本上可以確定事故責任在摩托車駕駛員，因為交通法規規定：左轉彎車輛必須為直行車輛讓行。
如果你的車輛年檢了，即便車輛剎車不合格你也沒有多大的責任，最多擔責30%。
你們公司的車輛至少都有第三者責任保險及交強險，故此，你們所投保的保險公司，肯定會理賠的，除非你的車輛過了保險期，或者你喝酒了，否則都是要理賠的。
如果你是因公辦事，賠償責任公司也是難脫干係的。
記住不要和人私了！！！不要輕易掏錢！！！
2樓：
不知你是否注意到摩托車，如注意到你理應承擔一部分責任（前提是真心的，因為我們的良心在說話），當然摩托車是肯定不對的，但是我國法律從人道主義來講你出一點也是應該的。再說你的剎車痕跡是14.8米，那麼你不是超速就i是剎車不靈的問題。
有時候我們不要太較真，較真的後果只能是自己品嚐。
3樓：匿名使用者
對方主要責任或同等責任，要看具體情況的。保險公司應當按合同賠償對方及你的損失。
在沒有紅綠燈的t字路口，摩托車左轉，已過黃線，被超速直行的小車撞到，責任怎麼劃分？ 5
4樓：中正祥瑞
沒有紅綠燈的t字路口，主路上一般也都沒有t字路口的標牌，從側道上主道的車輛，有觀望責任。
你的摩托車上主路前，首先觀望路的左側，判斷車輛很遠可以安全通過時，你的車輛才可以進入主路。上主路以後或開到路中間的時候，要向你的右側觀望，確認你的右側來車很遠，你的車輛才可以安全通過，你才可以左拐進入主路，然後加速。
因為是你觀察不仔細，沒有預判好來車的安全距離，貿然上主路，造成了你的摩托車被超速直行的小車撞到。這種事情可能交警會判你全責。
如果交警有測定小車的速度，會另行處罰小車。如果沒有測定小車的速度，就不能處罰小車的司機。
5樓：鄔熾群
如題通過沒有紅綠燈，沒有交通警察指揮的十字路口，小車超速及沒有禮讓右邊的機動車先行通過是這事故的主要原因。應負主要責任（70%一90%）麼託車方左轉借道通過時沒有觀望是否有來車是這起交通事故的又一原因承擔次要責任（10%一30%），責任認定以交通警察現場實際為準。
6樓：匿名使用者
 5 在沒有紅綠燈的t字路口，摩托車左轉，已過黃線，被超速直行的小車撞到，責任怎麼劃分？
7樓：の我未驚過
摩托車主要責任，因為轉彎不觀察好路況，抱著所有車輛都會讓你的心態，小車次要責任，因為超速路口觀察不到位，路口不減速。
8樓：e網情深
已過黃線是什麼意思摩托車逆行？報警後交警會給你們認定責任的，但肯定是小車的責任大。
對面車道二車相撞後摩托車過道撞到我的駕駛室門,是誰的責任？
9樓：鄭州萬通汽車學校
應該摩托車的責任，遇到交通事故雙方協商不成的，直接報交警劃分事故責任。希望對你有所幫助望採納！！
10樓：匿名使用者
需要具抄
體分析，檢視現場，，
，摩托襲車，線內形式的，借道進來撞的，全責，，，他採取措施錯誤，，本來減速避讓，結果估計速度過快，，防止摔車，撞到你們車了，，，，至於他避讓那兩車事故的，，他去主張賠償，，和你無關，，，個人意見僅供參考
摩托車與農用三輪車在沒有紅綠燈的t字路口相撞，摩托車直行，三輪左轉彎，摩托車主受傷，請問責任在誰 20
11樓：匿名使用者
很典型的同等責任，在這種情況下要堅持互讓原則。雙方造成的損失加起來除2後平攤。
12樓：小劉
要看是哪個部位相撞，，一般是支路車讓主路車先行，，如果是摩托車撞到三輪車的後方部位，，那摩托車的責任要大一點，，如不是，則三輪車的責任要大一點，
13樓：匿名使用者
最簡單的是轉彎避直行
14樓：匿名使用者
三輪車突然左拐彎，（沒有轉向燈）導致我摩托急剎車，造成傷害事故，誰負責任？
t字型路口摩托車右轉彎時與直行車輛在人行橫道線發生交通事故責任怎麼劃分？
15樓：天蟾如月
很顯然，貨車在人行橫道上就進行了變道操作，違法；
車輛變道影響直行車正常通行，這是貨車又一個違法點。
上述兩點是導致事故發生的主要原因方面。
對於摩托車來講，超載違法且與事故發生傷人後果（至少在數量上）存在直接關聯性。
綜合評判本事故貨車承擔主要責任，摩托車承擔次要責任。
16樓：匿名使用者
只有一個圓形燈，綠燈時可以左、右、直行。如果旁邊還有一箭頭紅燈，非箭頭紅燈方向可以通行，箭頭方向不能通行。
我在t字路口左轉彎與直行車相撞，我的車已經轉過來快進入左邊停止線了，誰的責任大。
17樓：匿名使用者
轉彎讓直行，你沒進入路口道內就是主責以上
18樓：葉軍
這就要看誰撞誰了，你壓線沒？隊裡關係到位沒？
在t字路口我是直行車，也是直行綠燈亮起，有個左轉彎車闖紅燈撞我車後輪胎位置，這樣的交通事故我申請復
19樓：摯愛
不是闖紅燈。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條
內機動車訊號燈和非機容動車訊號燈表示（請看最後一款）： (一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行； (二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行； (三)紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
在沒有紅綠燈的t字路口直行和左轉彎車相撞責任怎麼劃分 50
20樓：匿名使用者
有交通訊號燈，按照交通訊號燈指示行車，沒有交通訊號燈，有交警，按交警指示行車，都沒有的話，轉彎讓直行，毫無疑問！
21樓：匿名使用者
在沒有交通訊號的路口，轉彎的車輛要避讓直行車
22樓：匿名使用者
一般來說拐彎的車要讓直行的車，看你**直行的可能還是主道，如果你是直行的，那應該幾乎沒什麼責任的。如果你是左轉彎的話，看一下車子相撞的位置，如果你是先過馬路的，對方撞到你的車子上了，那對方責任還能大一些，不然左轉彎的車子就是主要責任。
無指示t字路口左轉，行到路**，被左側直行車輛搶道在對面車道撞上，責任怎樣劃分
23樓：_蘇辰西射手
相關規定：
《安全法》第四十二條機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明
專的最高時速。在屬沒有限速標
志的路段，應當保持安全車速。
第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
《安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
根據以上規定，在道路交通叉口，如沒有交通標誌、標線及訊號，也沒有交通警察指揮的情況下，直行的車輛應該讓右方道路的來車先行。
所以本次事故，由南向北的車輛沒有避讓由車向西的車輛，應負主責。
另外，轉彎車輛讓直行車輛要看是否兩車是相向行駛還是同向行駛，本次事故的情況不屬於這一規定。
24樓：匿名使用者
按照規定，在沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行
內；轉容彎的機動車讓直行的車輛先行。
根據以上規定，在道路交通叉口，如沒有交通標誌、標線及訊號，也沒有交通警察指揮的情況下，你的車輛是左轉，所以原則上要讓直行車輛。但你已經到了路中間，對方車輛搶道造成事故，所以對方也要部分負責，估計最後是雙方各自負50%的責任，甚至你的會多一些。
我開車到無交通訊號燈的路口左轉彎與直行摩托車相撞對方無牌無證駕駛摩托車
p w首先你得看交警給你出的事故認定，如果交警是認定你負全責，那多少錢你都要錢，如果你都有責任那看責任劃分來賠錢，同時如果你對交警的處理有異議可以去交警大隊申訴，現在一般交警都會以客觀公正的處理的，畢竟他們每天要面對的交通事故太多了，當然也難免會有失偏頗的，如果走法律程式的話可能比較麻煩，同時也會耽...
我開車在T字路口直行，與一輛左拐電動三輪車相撞，當時我想超越過去。這樣有行政處罰嗎
存車費是黑心交警的利益增長點，狗日的們就靠這個掙錢呢 你趕緊把事情處理完，領回車吧！停車場是社會的，與交警掛著鉤，收多少錢，交警都會說與他們無關。三輪車？一些大城市是不允許上路的.而且你是直行，撞了是他的責任。今早我駕車直行與左拐的電動三輪相撞，是誰的責任 轉彎讓直行，轉彎車全責或主責 1 機動 車...
我在紅綠燈路口要直行站到左轉車道上而且前輪出線直行風亮後我就
左轉車道的車輛直行是違章行為，不過當前方是綠燈時，交通監控不一定會拍到。因為當綠燈時，基本上是不拍照的。除非有人工篩選 那就會按 不按規定車道行駛 處理。左轉紅燈，直行綠燈時，在左轉車道直行屬於違章嗎？會被拍嗎？根據 道路交通安全法 的規定，機動車不遵守引導車道規定，在交通監控設施完備的交叉口處被處...