1樓：毛秀才嗎
你的全責或主責。你所畫圖的方位和實際不符合，東南西北的順序應該是順時針不是逆時針。交通法明確規定，無交通訊號燈的交叉路口，位於相對右方的車輛有優先通行權，所以，你在相對左側，應該讓右側先行，未讓行的，就要負全責或主責。
和撞擊位置無關，因為只要撞上，就表明左側車輛未讓行。
我駕駛一輛小轎車由西向東行駛和一輛由北向南無照無證駕駛的農用車相撞責任怎麼劃分
2樓：北京朝陽蘇律師
假路口無訊號燈，各方向均無停車讓行標誌標線。
小轎車由西向東行駛，途經十字路口，適有農用車由北向南駛來，二車發生碰撞，造成兩車損壞的交通事故。
農用車行經沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，未讓右方道路來車先行，違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條第二項規定，是事故發生的全部原因，應負事故全部責任。
小轎車正常行駛，對事故發生無過錯，不負事故責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
在十字路口沒有交通標誌，紅綠燈，我由北向南行駛 對方開的小轎車由西向東行使，撞了我交通責任如何劃分
3樓：匿名使用者
你由西向北行駛應該是右轉彎，對方是直行，拐彎讓直行，這個對你不太有利啊，你看看對方的速度，有沒有喝酒等等看能不能對你有利多點！
沒有訊號燈的十字路口，a車由北向南行駛至路中間，b車由西向東疾馳撞到a車壁柱及右後門，導致a車翻滾？
4樓：匿名使用者
b車疾馳，應該是超速了，同時撞到a車b柱和右後門，基本上是b車全責。具體看交警部門如何判定。
5樓：遠道
a，b車的時速多少，有無超速，b車撞到a車，b車責任
6樓：匿名使用者
沒有訊號燈十字路口，a 車由北向南行駛，b車由西向東行駛，b車撞到a車後門以及後輪胎，責任如何劃分
沒有紅綠燈的十字路口，電動車由北向南正常行駛，小轎車由西向東正常行駛發生剮蹭，責任如何劃分？
7樓：匿名使用者
如果都在規定道路上行駛，在不考慮紅綠燈和道路等級前提下，應該是電動車主要責任或對等責任。
理由：1、對電動車來說，轎車屬於電動車的右方來車，電動車通過路口理應先觀察右側來車，出現事故，第一原因就是電動車觀察不夠，未盡到保證安全的前提；
2、對轎車來說，通過路口，應當減速緩行，觀察路口兩側車輛行人，保證安全前提才能通過。根據描述，發生碰撞後，轎車沒有剎車，開過後掉頭回來，說明當時通過路口時轎車速度相對較快，未做到減速緩行的安全要求
3、對於轎車來說，目前社會習慣性將行人和非機動車列為弱勢群體，若電動車駕駛人無人傷因素，一般處理結果應是各修各車。
8樓：金毛忠實粉絲
城市四車道主幹線上，我駕小車正常速度走在最右側慢車道內，遭左邊快車道上一臺兩輪電動車從斜後方快速撞上，電動車倒地，駕駛員手腳察傷，我的車前後門都凹了一大塊，交警叫我賠200醫藥費給他，半句不提我修車的費用，
交通事故責任劃分問題，在一個沒有交通訊號燈的路口，我是一輛轎車由西向東行駛，被一輛由北向南的大貨車
9樓：手機使用者
責任劃分基本上是貨車6成,你4成,沒有訊號的十字路口轉彎的要避讓直行的,但你雙方都是直行,由於他撞到你的駕駛側所以他多分1成責任
10樓：童燕瓊
沒有交通訊號燈的丁字路口,需要再看路口處哪個方向上有讓行標誌或者標誌線,如圖：
這是地面上樹立的標誌牌
這是道路上施劃的標誌線
以上的兩種標誌，標誌線，哪個道路上有這個，就需要讓行另一方通行，未讓行造成的交通事故有這種標誌的一方全責。
如果沒有上述標誌標誌線，需要遵循讓右原則，如圖：
你說的這個案例是大貨車北向南行駛，小車是西向東行駛，這種情況要大貨車禮讓小車先行，出事故是大貨車的全責。如果認為交警定則不公平可以向交警隊的上一級單位（通常是同一地區的交管局）提出行政複議。
十字路口紅綠燈處小轎車由西向東行駛，摩托車由北向南行駛。在直行綠
11樓：小樓秋雨
摩托車無證駕駛又有闖紅燈的嫌疑，摩托車全責。
我由南向北行駛與一輛由東向西車輛相撞責任怎麼判定？
12樓：還是醬紫吧
兩車相撞的交通事故，根據如下情況確定責任：
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任。
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任。
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任。
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任。
6、前車倒車或熘車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
13樓：華都燒烤
無訊號 無標誌 無標線 十字路口 應該讓右面的機動車先行 這在道路交通安全法上有明確規定 你沒讓行那你就是全責 和撞擊部位無關 如果你是從北向南那就是對方全責
14樓：匿名使用者
我前天開車也和你這一樣，我由南向北對方由東向西，撞到我車尾部了，路口沒有標線沒標示，另一方到路口不減速，他說他們在聊天沒注意到我，後來判我全責我不服，那如果路口有個騎車的我要是由東向西撞死他也不用負責了嗎？什麼他娘法律
a車由北向南b車由西向東在一十字路口相撞誰的責任大
15樓：張晉海
下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;雙方承擔同等責任
交通事故什麼情況承擔全部責任，什麼情況承擔同等責任
一、交通事故什麼情況承擔全部責任
一方當事人有下列情形的，為全部責任。
(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的;
(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內，刮撞同向行駛非機動車的;
(四)當事人駕駛車輛在人行道或行人通行範圍內刮撞行人的;
(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的;
(八)當事人駕駛機動車倒車時，與車後其它車輛、行人發生交通事故的;
(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十一)車輛單方發生交通事故的。
二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任
一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的，為同等責任：
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;
(十六)機動車違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設有主、輔路的道路上，進主路時未按規定讓行的;
(二十)機動車在設有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路，未按規定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時，未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規定的;
(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行，與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口，遇放行訊號時，未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。
在村裡電動車由北向南行駛,轎車由西向東行駛相撞,責任怎麼劃分
交通法上規定，道路上的行人和非機動車有優先通行的權利，機動車在行駛中必須禮讓行人和非機動車。所以，如果不是電動車明顯的違法駕駛行為，轎車起碼是主要責任。首先看哪條路是主路，輔路讓主路，其次看你撞的什麼位置，如果從駕駛員位置往後那就是電動車責任，但是由於電動車不是機動車，所以如果電動車人受傷，道義責任...
請問我開轎車由北向南行駛在沒有紅綠燈路口和由東向西行駛面
他的責任。因為 他如果能夠剎車及時 就不會撞上你 他應該是超速行駛 那應該是那個麵包車了 責任是他撞你不是你的錯誤 我開的貨車由西向北行駛，對方小車由北向南行駛，在無紅綠燈的十字路口我快要過去的時候，撞到了我的左後 你由西向北行駛應該是右轉彎，對方是直行，拐彎讓直行，這個對你不太有利啊，你看看對方的...
在紅綠燈壞了的路口，我開車由北向南行駛，這時有人開車由西向東，在路口相撞，誰的責任大
各有責任，也分情況定責任大小 一樣的問題，怎麼還有誰責任大小之分？在紅綠燈壞的十字路口，我由北向南行駛與一輛由西向東的車輛相撞，相撞時我的車已經過了十子路口 這種情況相當於是沒有訊號燈的路口。這種情況需要遵循讓右側車的原則。即回禮讓相對在右側的車輛。沒有禮讓答的出事故是全責，如圖 案例是北向南和西向...