1樓：匿名使用者
其實除了安裝上了兩套，顯得複雜了點，其實兩組電瓶搭配工作一點不復雜。此機就是各工作各自的，充電各自使用兩個充電器充電，或者一個充電完成，再給另外一個充電。或者兩個空開都開啟，一個充電器也能同時給兩個電池組充電，只是最好別這樣操作。
正常行駛，依靠的是空開，開一個空開，某一組電瓶使用，另外閒置，消耗後，充電，只需要給這組電瓶充電。這樣輪流使用兩組電瓶。
也可以空開都開啟，兩組電瓶同時並聯工作，這樣操作，最好兩組電瓶效能基本上類似，如果兩組容量差別大，最好是單獨輪流使用
2樓：驕傲的小駒
這種設計的車可能裡面有兩組電池，一組用完電可以切換另一組，用以增加續航力，充電的話可以用兩個充電器同時充電，也可以單組充，充電器不需要調節裡面的單片
3樓：匿名使用者
聯合市**督查中心、市編辦、市法制辦等組成聯合認定小組，對責任主體有爭議的事項進行認定。認定工作按照「認定誰、誰負責」的原則實施。責任主體單位在收到認定結果後應及時辦理，無正當理由拒不執行，或不正確履行職責的，由市**辦移交市監委依法依規處理。
電動車裝兩組電瓶有兩個總開關充電的時候兩個總開關能同時開麼？
4樓：宅爺老李
如果兩組電瓶是電動車原有的，那麼，電瓶和充電器就是匹配的，兩個開關可以同時開。如果原車只有一組，而另一組是自己後來加裝的，這樣就不能兩個開關同時開。因為充電器的最大充電電流是根據一組電瓶設定的，同時為兩組電瓶充電，充電器的充電電流就太小了，一是需要很長的時間才能充滿，二是充電器長時間大負荷輸出，有燒燬充電器的危險。
電動車電瓶上有兩個插口，一個騎車時插上的插口，還有一個充電的插口，今天充電插在了騎車時的插口上，還
5樓：行雲ang流水
沒有啥危害，一般情況下充電口電源線比放電線細一些，過電流能力不如放電線，因為充電電流小於放電。設兩個口是為了充電方便，不用每次都拔下放電接頭再插。放心沒有啥大的影響
6樓：手機使用者
沒有什麼大的危害，那個充電的插口，有的線比較細些，最好別用那個充電的插口。
我的電動車電瓶裡面的充電孔，本應該三個插頭的怎麼只有兩個，能有嗎還.
7樓：我心無常
一般是兩個豎一個橫，或者三個豎，中間那個沒了無所謂的，兩邊的才是正負極，不影響使用
8樓：無意苦爭夏
三個孔，其實中間那個是虛設的，沒什麼用處，只需要正負極兩個孔就可以了。注意正負極，千萬不能搞反會燒燬充電器的。
9樓：尤吉屯鄉
三個插頭，只能用兩個，省的那個沒用，可不要。
10樓：北有暖陽
應該可以用，因為有兩根火線
電動車裝兩組電瓶，用什麼開關來切換電瓶電源 5
11樓：天天笑
你要加裝一個轉換開關，也就是說用甲電瓶乙電瓶就自動斷開，用乙電瓶甲電瓶就自動斷開。這個很簡單。
12樓：匿名使用者
倒順開關（但是不太好接）。再簡單實用的方法就是用2個家用的 白色的空開。把2組電池負接一起，正各接一個開關，開關另外那頭連一起再接在以前的正級上面。
13樓：熱情的逍遙風
一輛電動車同時用兩組電瓶直接把兩組電瓶並聯就行；
按照兩組電瓶的總容量來配置充電器的規格，用一個大的充電器同時管理兩組電瓶；
例如：原來是一組60v/20ah的電瓶配套60v/20ah的充電器，現在再加一組60v/20ah的電瓶，將兩組電瓶直接並聯，用一個60v/40ah的充電器來給兩組電瓶充電就可以了。
14樓：匿名使用者
把藍線接一起，接一個兩檔船型開關，a b電池的紅線分別接船型開關兩端接線柱，中間的公共端接空開，空開出線給車用，這樣每次只能使用一組電池，兩組電池無法同時使用，相互沒有任何關係，兩組電池分別接一個充電口，用兩個充電器充電
15樓：匿名使用者
有那種專門的3位的轉換開關體積不大的，中間的頭接電動車，兩邊的分別接電池就行了。
16樓：匿名使用者
簡單的做法：把藍線接一
起，不要開關，用2 個單極斷路器b25或c16的，a b電池的紅線分別接斷路器進，2個出線接一起後再接電動車，每次只閉合一個斷路器，切換時先關閉斷路器，再開啟需要用的電池的斷路器，就算2個同時閉合了也沒有問題，相當於一組電池在給另一組電池充電，沒有危險，畢竟2的斷路器的容量選的小，短路了會跳閘的；也有複雜的控制，要繼電器轉換。
17樓：醉生___求天佑
有一種電機用的雙速開關可以用。
一個插座開關同時衝兩個電瓶車有什麼後果？
18樓：銳懷袁寒梅
你的問題說的不清楚.
一般來說,電瓶車都有一個充電器的(也就是介面卡,把交流轉成用於充電的直流),
如果是一個插座開關(接了兩個充電器)同時衝兩個電瓶車,是沒有關係的,
充電器的功率一般都不大的.
如果是一個插座開關(插了一個充電器)同時衝兩個電瓶車,,,這樣怕是就有問題了.可能會把充電器過載損壞,,,或者是電池損壞....
19樓：生產團團長
如果是一個插座開關(插了一個充電器)同時衝兩個電瓶車,這樣怕是就有問題了。可能會把充電器過載損壞,或者是電池損壞。
一般來說,電瓶車都有一個充電器的(也就是介面卡, 把交流轉成用於充電的直流)。
如果是一個插座開關(接了兩個充電器)同時衝兩個電瓶車, 是沒有關係的, 充電器的功率一般都不大的。
電動車是我們大家最常用的交通工具，那麼你真的知道如何保護電動車電池和充電器？
1、充電器的充電電壓和電流要和電動車一致，不可以用5節電池的充電器給4節的電池充電。
2、充電時要注意，要先插電池的充電口，再插電源插頭。
3、充電的時候，充電器應該顯示紅燈亮起。充滿電後，綠色的燈亮起。若充電口插好為綠色燈常亮應查詢出不充電原因。
4、如果長時間不用應充滿電，關掉座位下面總開關放進室內或陰涼乾燥處。
5、充電器嚴禁私自拆開維修，因為裡面有高壓有觸電風險，尤其是在溼手的情況。
6、不能在易燃易爆氣體，容易引起**的物品旁使用充電。
電動車可以裝兩個電瓶輪流用嗎?或者一起用?
20樓：雪雨霏涵
兩種方法都可以用的。可以兩個電瓶輪流使用，也可以一起用。
兩組使用時需要注意：最好是充滿電後再一起使用。但是一起用的弊端比較大，有產生內部損耗的情況，不建議選用。
輪流用做法也比較簡單：找出原來電瓶的兩條電源線，分清正負極，把輪換的備用電瓶與原電瓶同極相連， 一個極（ 正或負 都可以 ）連線到一起，另一個極，安裝一個，轉換開關就可以了。
擴充套件資料
電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
2023年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。
電動車電池保養方法：
1、正確使用充電器
2、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
3、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
4、先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
5、充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充：
鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
防止電瓶過充電：
電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
防止電瓶過放電：
在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。
防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。
防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
防止電瓶虧電：
對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
經常護理電瓶：
雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上。
21樓：疑難問題
兩種方法 都可以用
但是 一起用 弊端 比較大 有產生內部損耗的情況 不建議選用
輪流用 做法也比較簡單 找出 原來電瓶的 兩條線 分清正負極 把輪換的備用電瓶的 一個極（ 正或負 都可以 ）連線到一起 另一個極 安裝一個 轉換開關 就可以
22樓：豬豬將軍
兩種方法都可以用的。
但是一起用的弊端比較大，有產生內部損耗的情況，不建議選用。
輪流用做法也比較簡單，找出原來電瓶的兩條電源線，分清正負極，把輪換的備用電瓶與原電瓶同極相連， 一個極（ 正或負 都可以 ）連線到一起，另一個極，安裝一個，轉換開關就可以了。
【延長電池壽命的竅門】
如果車輛長期放置不用，每隔25天應將車發動起來，中等轉速執行20分鐘左右。否則，車放置時間太長，將難以啟動。
將蓄電池從車上拆下時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因為充電時蓄電池內產生的氫氣很容易爆燃。
不要隨便給車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為車發電機的發電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會使新蓄電池充不足電，車不能順利啟動，而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。
啟動車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。
23樓：長大滴娃娃臉
暈死，都是神回答啊。首先，報下你的車型好嗎？包車還是簡易款？
目前市面上電動車至少都是四個電池，每個12v，。你說的兩個我不理解。你可能是說的簡易款，又或者鋰電。
鋰電我不懂，建議款是個塑料盒子裝的四塊鉛酸電池，四塊為一組，串聯的。理論上是可以兩組一起用的，但是！得解決電池安放的問題。
所以不能。
電動車充電器能同時充兩個12v電瓶嗎
電動車充電器一般有48v 60v 75v,兩個電瓶串聯最多24v,充不了的。15v充電器可以充12v電瓶嗎 自15v充電器的電壓bai一定要 du和電瓶的電壓匹配來使用,不然zhi 會直接dao傷害電瓶或者縮短電瓶使用壽命,嚴重的還可能因為發熱問題引 災。將電量充足的汽車停在需要充電的汽車旁,但是要...
電動車兩組電瓶,兩個空開控制騎行中總跳閘
你這個電來動車好像不是正規的產源品,屬於bai不合理的使用,du跳閘可能是過載保護zhi。建議使dao用正規產品。電動自行車一般不會使用斷路器,45a是什麼概念?電瓶的容量是安時,與電流不是一回事 騎車上路,要注意安全,使用正規產品,防止交通安全事故 1.電動車可能有區域性絕緣瞬間短路現象 2.空開...
電動車充兩個小時電可以跑多遠，電動車充兩個小時電能跑多遠
電動車充電兩個小時可以跑20 40公里左右，電動車的電池不一樣，電動車能跑多遠由充電器電流大小決定的，還有電池的新舊決定的。電池是48v的，48v的是有4塊12伏的電池，現在多數電動車是48伏的。在新電池無負載的情況下，如果是4個電瓶 48伏的，充2小時電，大約能跑20公里左右。電池是64v 20a...