1樓:文子
一、暖風系統:在入冬前試用暖風系統沒有熱風
、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了迴圈管路的情況,有了問題一定要及時到4s店或修理廠修
二、冷卻系統:冬天一定要使用防凍液,尤其北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低於零度,如果發動機的冷卻系統中是普通的水,容易結成冰,不利於汽車啟動,也幾乎會造成發動機的嚴重損壞。
三、熱車:點火著車後在原地稍作等待,等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間,一般不超過一分鐘。
四、噴水系統:即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少,但也不能忽視。在冬季零攝氏度以下環境中,應更換抗凍的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。
五、全車燈光檢查:冬季應對全車車燈的工作狀態應作一次全面的檢查,變黑的燈泡應儘早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要自己檢視工作狀態。
冬季清晨霧天能見度低,追尾事故特別多,所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也是冬季行車安全的保障。
2樓:黃意誠
預熱。冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加不易流動,啟動發動機後應讓發動機保持1100轉/分左右,讓車預熱後再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指標開始上升就可以了。
起步。冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載儘量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的過程,對發動機、輪胎及安全都有好處。
換擋。冬季駕車換擋要勤,要像駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
行駛。冬季行車,特別剛上路時,一定要儘量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。
3樓:翰林學庫
冬季鍛鍊需注意什麼 冬季天氣寒冷,條件比較惡劣,如能堅持冬季鍛鍊,則可以提高身體素質,改善機體的應變能力。作為中老年人,在冬季鍛鍊時應注意以下幾點: 做好準備活動正式鍛鍊前,要先做徒手活動,尤其要注意多活動腰部、腳趾、踝關節及膝關節等部位。
同時把手、臉、耳搓一搓,促進血液迴圈。 預防凍傷運動時著裝要合適,衣服不可穿得太厚、太緊,以免影響血液迴圈和關節的活動,妨礙運動;也不要穿得太少,特別是剛開始運動時;不宜穿皮鞋在戶外鍛鍊,宜穿保暖性好且柔軟的運動鞋;鞋襪要保持乾燥,鞋帶不要太緊,雪天鍛鍊時注意紮好袖口和褲腿,防止凍傷。 預防感冒正確的呼吸有助於預防感冒。
鍛鍊時用鼻呼吸或鼻口並用呼吸較單用口呼吸好,前者可減少冷空氣對咽喉和氣管粘膜的刺激,可預防上呼吸道感染。有的人在跑步時,不習慣用鼻呼吸,鼻口並用也掌握不好,這時可以口含一塊乾淨手帕跑步,便可以自然地進行鼻呼吸。 合理安排鍛鍊專案可酌情多進行一些動力性專案,如慢跑、爬山、滑冰、球類、武術等運動。
及時調整運動量一般的健身性鍛鍊,時間不宜過長,強度不宜過大。當身體不適時,要適當減少運動量;天氣情況惡劣時,可在室內進行一些適當的運動專案,避免不良環境因素的傷害。 冬季鍛鍊,對提高機體耐寒抗凍及增強對疾病的抵禦能力,磨鍊人們的意志均有裨益。
為收到良好的健身鍛鍊效果,應注意以下幾點: 謹防運動創傷。冬季,人體的肌肉、韌帶在寒冷的刺激下會出現粘滯性增加,使肌肉的彈性和伸展性降低,各關節的生理活動度減少。
因此,每次鍛鍊前一定要注意做好充分的準備活動。以防造成損傷。 呼吸方法須得當。
冬季氣候寒冷,風沙又大。因此,鍛鍊時不要大口呼吸,而應採用鼻腔或口鼻混合呼吸的方法,在減輕寒冷空氣對呼吸道的不良刺激。 防止受寒凍傷。
冬天鍛鍊,應根據戶外寒冷變化來增減衣服,對暴露在外的手、臉、鼻和耳朵等部位,除了經常搓、擦以促進區域性血液迴圈外,還應抹上適量的防凍膏、抗寒霜、油脂等以防**凍傷。 注意感官衛生。冬季風沙大,濃霧瀰漫,加上地面空氣汙染日益嚴重。
因此,大風、大霧的天氣不宜在戶外鍛鍊。 掌握適宜的運動量。冬季鍛鍊應根據天氣情況和個人的身體健康狀況來合理安排運動量。
鍛鍊中,應循序漸進、量力而行,運動持續時間不宜過長,運動心率應控制在150次/分以下。對患有心肝腎等臟器疾患者,須在醫生指導下進行鍛鍊。
4樓:石家莊萬通汽車學校
1、冬天暖風系統要正常,2. 防凍液的量一定要合適,正常二年換一次。3. 冬季的時候可以更換高標度的汽油
5樓:匿名使用者
冬天來臨,我們的愛車是否也應該進行不同的維護保養,從而避免其「感冒發燒」?廣東粵寶汽車售後服務經理譚家廣指出,在冬季的南方,油、水、輪胎是幾個不可忽視的最大因素。 適時更換發動機防凍液 專家提醒,冬天異響、風管是否通暢。
有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了迴圈管路的情況,雖然不影響行車,異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了迴圈管路的情況,雖然不影響行車,行車需要檢查一下防凍液,防凍液的量一定要合適。 譚家廣工程師建議,發動機的防凍液要換掉,尤其是混合的(特別是夏天加過水的)防凍液必須更換。
譚工表示,廣州的車到了北方,如果發動機冷卻水中的防凍液濃度過低,發動機水就會結冰,造成車輛在早晨無法啟動。因此,就需要加大防凍液的濃度,一般保持在70%就可以。譚工還表示,即使在南方,也需要加大防凍液的濃度,平時加一瓶,此時就需加兩瓶,一般不超過50%即可。
這樣,無論是在廣州,還是開車去冰天雪地的北方,都不用擔心車打不著火了。 另外,專家提醒,要注意不同品牌不同型號的產品不要混用,還要根據車型選擇不同的正規品牌的防凍液,如果選用劣質的防凍液,不僅會使水溫升高,而且還會腐蝕發動機。此外,冬季又到了使用暖風的季節,暖風系統在停止使用很長時間後,也會出現故障,所以車主朋友要先試一下有沒有熱風、風機運轉有無維修起來卻十分麻煩。
有了問題一定要及時到修理廠修理,如此,閣下的愛車才能夠安然過冬。 及時更換潤滑油 譚家廣工程師告訴記者,氣候發生變化之後,潤滑油的粘度也會隨之發生變化,一般會加劇機件的磨損,從而使發動機等重要機件受到不同程度的破壞,機油冬季對汽車的潤滑要求較高,而潤滑油分為冬季潤滑油和夏季潤滑油,專家建議要儘快更換冬季潤滑油。而且,無論是在廣州還是在北方,都要更換潤滑油。
尤其是對使用時間較長,顏色發黑,附著力變差的機油都應換掉,以保證發動機啟動運轉順暢。 另外,專家還建議,冬季的時候可以更換高標度的汽油,如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。因為冬季的用車環境溫度更低,使用高標度的汽油燃點更高,打火能力更強一點。
還有,開車到湖南或者更遠的北方區域,還要注意玻璃水的問題,雖然玻璃清洗在冬季的使用量會明顯減少,但也不能忽視,一些人在其他用量多的季節裡用清水和洗滌水代替,但冬季裡那些代用品常會結冰,所以冬季裡不可使用,在冬季零攝氏度以下環境中應更換抗凍的冬季玻璃水,或者更簡單,在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。 隨時注意檢查輪胎 譚工提醒廣大車主朋友,輪胎到了冬季橡膠會變硬而相對脆,磨擦係數會降低,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低,外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化,並且加劇輪胎跟地面的接觸,會加速摩擦,降低輪胎壽命。 冬季還要經常清理胎紋內夾雜物,儘量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。
輪胎內外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎更換位。
6樓:匿名使用者
冬季汽車保養要注意: 及時更換潤滑油 入冬要及時更換各種潤滑油,包括機油、變速箱油、剎車油等,因為普通潤滑油在冬季黏度增大,流動性變差,導致機件運動時摩擦阻力增大,發動機冷起動困難,操作不慎會發生燒瓦抱軸事故。可選擇黏度稍小的機油,降低機械磨損,保護好發動機。
檢查加註防凍液 防凍液一般每兩年更換一次,如行駛中經常「開鍋」,應檢查防凍液是否充足、節溫器是否失效。如車輛未加防凍液,晚上應將散熱器和發動機內的冷卻水全部放出,若忘記放水,便會造成缸體等機件凍裂。 加強蓄電池保養 冬季白天時間較短,加上不好著車,車的耗電量與其他季節相比要大得多,所以要經常注意電瓶的保養和觀察充電系統是否正常。
檢視電瓶液的液麵高度和比重是否正常,測量電量是否充足,液麵低了要及時補充,電量不足要用充電機及時充電。檢查電瓶極樁上是否有氧化物和髒物,一旦發現應及時清理,避免在極樁上產生電壓降,影響車的啟動。啟動汽車時不要時間過長,一次起動時間不超過3秒,然後間隔30秒後再啟動,以免損傷電瓶。
在行駛中注意觀察充電系統是否正常,如不充電應立即檢修,以保證行駛中向電瓶提供電流。 注意檢查暖風 暖風機經過夏秋季較長時間停用,一旦在冬季啟用可能會出現故障。車主應檢查有無熱風、運轉有無異響、風管是否通暢、有無漏水現象。
防止底盤生鏽 由於道路雨雪泥濘,主要道路會灑上鹽水,輪胎會把含鹽分很高的泥水甩到汽車底盤上,使底盤生鏽。應儘量避免在泥濘的路上行駛,也可提前做個底盤防鏽護理,塗上底盤防鏽液可使底盤保持光潔,避免生鏽。 啟動後要預熱 發動機啟動後要進行預熱,不要打著即走,這樣做對車輛損壞極大。
因為剛啟動的發動機各部位潤滑油還沒有到位,發動機溫度低,會產生機件的幹磨,導致缸套、軸頸、齒輪等零部件早期磨損。啟動後應怠速升溫片刻,待水溫上升並達到正常怠速後方可起步行駛。汽車起步後,應平穩地行駛幾公里,待車輛達到良好預熱狀態後再提速。
注意水溫等變化 汽車起步後行駛中,要隨時注意水溫的變化,防止因為節溫器和冷卻系統發生故障,使發動機冷卻水沸騰溢位。注意機油指示燈或壓力錶是否指示正常。行車時應避免車輛劇烈衝撞震動,以防機件因氣候寒冷韌性減弱變脆而發生斷裂。
冰雪路面注意輪壓 在冰雪路面行車,由於車輪附著力降低,制動效能下降,車輛很容易打滑,方向不易控制,應經常檢查輪胎氣壓。在結冰路面上行駛時要保持適度的輪壓,壓力過高會降低輪胎對路面的摩擦力,壓力過低則會增加輪胎的磨損和油耗,必要時可配裝防滑裝置。 特殊天氣小心行駛 在雪天,要合理使用擋位,勻速前進。
行車時要隨時注意道路情況,提前採取措施處理情況,以避免因緊急制動使車輛滑轉方向,引發事故。冬季天黑得早,而且經常有霧、雨雪,每天出車前要檢查車的除霜器、雨刮器、大燈、小燈、霧燈和後燈能否正常工作,若有故障,必須修復後再上路行駛,以保證開車視線和車輛燈光的正常,防止天黑引發事故。
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這個和道路行駛方向有關係 道路通行方向是世界各國交通規則中的一個重要內容,它規定了車輛在道路上的行駛方位,避免出現混亂和事故。道路通行方向可分為車輛靠道路左側行駛和靠道路右側行駛兩類。34 的國家靠左行駛,66 的國家靠右行駛。如果按道路里程計算,全世界28 的可通行道路是靠左行駛的,72 靠右行駛...