1樓:西邊無法
如果是你已經「抬起了油門」,或者說車在「怠速」下由d檔換到n檔時車子抖動,則是不正常的。
2樓:匿名使用者
豐田cvt d擋轉換bain擋抖動正常du嗎?
怠速抖動zhi,大部分情況dao下屬於燃燒不好,處理起回來很簡單,因為油答箱的燃油不能保證長期不帶有雜質,也不保證油路不髒,因為加油站都是定期清潔地下油罐的,何況家用車的油路,油路的膠紙雜質水分參與燃燒就失火缺缸1抖動,
怠速抖動,可以在油箱使用三次司有普燃油新增劑新增劑,之後跑三箱油,如果真是油路髒了導致的,這現象就會消失發動機平順。定期清潔也沒錯。你可以借鑑下。
我同事之前就是抖動和換了很多配件沒有好,最後清潔搞好的。
自動擋汽車從d擋換n擋時車身抖一下屬正常現象嗎
3樓:叫我不矜持
屬於正常現象。車與車本身的效能不一樣,變速箱的齒輪分離的時候造成的!因為福克斯的變速箱不是很好!都是老的技術!所以有這個現象的正常的。
首先踩剎車掛d檔,鬆剎車,慢加油,肯定不頓挫,如果是在不睬剎車或者掛檔後猛加油的情況下鐵定要頓挫了,廢車費油。
4樓:銘天等著你
應該屬於正常現象。車與車本身的效能不一樣~好車的平順性本省就要強~我的是2.5的斯巴魯森林人,在發動機較冷的狀態下就會有明顯的頓挫感。但是發動機熱好後就基本消失了~完全沒有那不可能~
是正常的!這個是變速箱的齒輪分離的時候造成的!因為福克斯的變速箱不是很好!
都是老的技術!所以有這個現象的正常的!如果抖的很厲害!
有很強頓挫感了!那就不正常了!不過建議最好去檢查一下!
我們畢竟不是專家!
其實完全不需要換到n檔
5樓:nan瓜
是正常的!這個是變速箱的齒輪分離的時候造成的!因為福克斯的變速箱不是很好!
都是老的技術!所以有這個現象的正常的!如果抖的很厲害!
有很強頓挫感了!那就不正常了!不過建議最好去檢查一下!
我們畢竟不是專家!
6樓:
其實完全不需要換到n檔
cvt變速箱換擋的瞬間抖動是正常現象嗎
7樓:晚安美麗姑娘
碳會造成汽油copy燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。
8樓:西安萬通汽修學校
不正常建議去看看,以免損壞變速器
停車後,從d檔切換到n檔車身為什麼會抖動
9樓:無語翹楚
自動檔車掛檔後車身猛抖一下的原因:
因為速箱齒輪油比較粘稠,密度大,傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯,因此,車子也明顯地抖動一下。
一旦車子跑開了,變速箱齒輪油溫度升高了,變稀了,密度變小了。
所謂自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
10樓:匿名使用者
建議你不要從d檔切換到n檔,每次停車後為什麼不切換到p檔呢?自動檔的最好不要使用n檔。你試試看!
自動擋停車先掛N擋？還是P擋，自動擋停車應該掛P擋還是N擋？
如果是在平地上，這兩種停車步驟都是可行的！既然汽車是這麼設計的，那麼鎖止機構和變速箱自然能承受停車時產生的制動力，不需要擔心會毀車。在路面不平整和坡路路段停車時，建議停車踩住剎車 進n擋 拉手剎 鬆開剎車 熄火 進p擋。在等紅燈時，最好不要掛p擋，建議掛n擋拉起手剎或掛d擋踩剎車。等紅燈的時候掛p擋...
世嘉1 6自動擋在d擋停車方向盤感覺抖動大，推N擋即感覺不到 怠速還算平
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，...
如果汽車頻繁切換D擋和N擋，會對車子造成傷害嗎？
我覺得如果汽車頻繁的切換d檔和n檔的話，這很有可能會對車子造成非常嚴重的傷害，會導致汽車內件出現故障，必須及時的制止這種行為。經常性的d檔在n檔之間變換會導致發動機積碳過多。汽車在掛n檔時，整個動力系統並沒有完全阻隔掉，它只是相應地使發動機運轉頻率變慢，發動機還是在保持運動，只不過表現不強。而為了維...