汽車涼車時漏水熱車不漏是怎麼回事

2021-03-05 09:16:49 字數 2788 閱讀 3715

1樓:匿名使用者

是漏冷卻液嗎?樓主問問題要表達清楚一些,如果是發動機冷卻系統洩漏,不可能找不到洩漏的地方的,這類問題隨便修車廠都能查到的,除非你那車不是漏冷卻液。你把問題再詳細的說一下,也許能幫到你。

2樓:匿名使用者

那有可能是熱漲冷縮的因素,檢查發動機有關熱漲冷縮因素的部位,相信會找到的。比喻,發動機進出散熱水箱的膠管介面處,熱水能經過的管道等等都查一查。

3樓:匿名使用者

檢查所有水路介面處 是不是又鹼化的地方 一般鹼化的地方會出現這樣的情況

4樓:都同書淡黛

1.汽車發動機燒水的原因:

(1)如果確定沒有滲漏的現象,有可能是因為水溫升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了,那就有可能是因為水泵或節溫器工作不良,會造成迴圈系統水溫高,導致水箱開鍋後防凍液從水箱蓋或補水罐流出。

(2)如果在涼車時,發動機水箱內部壓力沒有達到預定的壓力時,在踩下油門時,防凍液從水箱與補水罐的出口處湧出一股的話,那就是不正常的,應該是水箱蓋彈簧過軟引發的故障現象。

2.發動機燒水的解決辦法:

(1)當發現汽車有「開鍋」的徵兆後,如果車輛是低速行駛(60公里每小時以下),可以立即找一個安全不妨礙他人的地方停車然後將發動機熄火。特別注意不要慌張的急停,以防後方車輛追尾。

(2)如果汽車是在高速行駛(90公里每小時以上)中發生「開鍋」,靠邊停車後不要立即熄火,而是應該讓發動機保持怠速空轉一段時間,排出更多的熱量。停好車後要及時開啟汽車前的發動機蓋子,以提高散熱速度。

停車位置最好選在通風處,儘量避免停在隧道或較為封閉的地方。

(3)在水溫降下來之前,不要隨意用手觸控發動機或水箱的任何部位,謹防燙傷。等到水溫表指標降到安全合適的溫度後(指標指在h和l之間)關掉發動機,撥打救援**尋求援助。

?如果發現水箱中防凍液缺少很多,要及時補充同一品牌的專用防凍液。「開鍋」很可能是由缺少防凍液引起的。

(4)要特別注意不要加自來水,因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、鏽蝕、使冷卻系統冷卻不順暢,造成發動機溫度過高。

冷車漏防凍液而熱車不漏怎麼回事

5樓:哇哎西西

主要是密封bai

性不好,隨著發動機溫度du升zhi

高壓力增大,水管管dao道內的壓力也

會升內高。

如果是防凍容

液在水箱裡與水的比例少了,那麼就要看你所在地的最低溫度是多少了,氣溫太低的話,防凍液的濃度少,就達不到防凍的目的,就有可能將發動機水套或水箱凍壞。

如果是水箱裡的防凍液缺乏,那麼液體無法正常的在發動機和水箱間迴圈從而產生高溫,嚴重時可將發動機燒損。

6樓:匿名使用者

這種現象一般為橡膠水管的接頭處或者是有密封圈的地方,檢查一下是哪塊漏的直接更換就可以了,希望我的解答能幫到您【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

冷車是車子不動。發動機也不動轉。所以會漏的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好,冷車膠圈會回縮的就漏,熱車漲大了就不漏了。祝你用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

我的車也是這樣子怎麼觪決

10樓:匿名使用者

熱車是膠圈,和膠受熱膨脹就不會漏,冷車膠圈,收縮就會漏【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車冷車在漏防凍液,熱車不漏是啥問題

11樓:荏苒光陰電動刀

防凍液的功能是:

一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋.

其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配製防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10℃ 左

右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結.防凍液的另一個重要功能.其主要指標是沸點.沸點是

指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度不再升

高,保持發動機在正常溫度下工作.防凍液還具有防腐蝕功能.腐蝕是金屬處在自然環境中由於化

學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠端.目前主要防腐的金屬有六種,即:鋼、鑄鐵、

紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁.現代汽車發動機的冷卻系統大多采用鑄鋁和鋁合金件,所以要求防凍

液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕,同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的

溶解、鼓脹、老化等.腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質.防水垢是防凍液的另一項

重要功能,結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致.產生水垢後不但影響散

熱器的正常散熱,而且更容易造成冷卻系統的迴圈管道的堵塞,水溫過高而嚴重影響發動機的正

常運轉.在冷卻系統中可產生水垢的主要物質:硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等,還有因使用不當而

產生的褐色磷酸鈣等.鈣、鎂離子主要**於冷卻液中的水,為此,必須嚴格控制配製冷卻防凍液

的水質.

二、冷卻液的新增要求

根據發動機的結構特點,廠家對發劫機,冷卻液的使用做了嚴格要求,對一般使用長效防凍防

鏽液有明確要求.由於長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液洩漏時,一定要新增

蒸餾水,決不可新增河水或自來水,由於對防凍液的效能缺少經驗,對新增冷卻水的水質要求不嚴

,會造成水道積垢,影響發動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發動機溫度過高,降低

動力、增加油耗、減少發動機使用壽命.

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