1樓：a山巔之最
車窗起霧的原理就是「內熱外冷」。車內外溫差在一二十攝氏度，車內乘員撥出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結成水汽，凝結在車窗上。冬天家裡的窗玻璃上容易產生水汽，也就是這個道理。
這是老問題，卻不是小問題，因為行車視線一旦受阻，幾秒鐘內
起霧有兩個條件，一個是溼度過高，一個是溫度過低，兩者缺一不可。 原因一：在空氣溼度一定的情況下，車窗溫度低於**溫度時，就會在車窗表面形成結露，這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。
原因二：在車窗兩側出現一定的溫差，溫度低的表
玻璃起霧是一個物理現象，車窗關閉後，由於車內溫度較高，而車外溫度特別低，車內大量的水蒸氣遇到冷玻璃就會液化成小水滴，也就是我們通常所說的霧，可是內外的溫度差異產生的霧氣影響著安全的駕駛。 冬季這種冷的天氣，作為開車上班的我真的是
當車輛遇到車窗玻璃起霧時，可按下扇形標誌按鈕，這樣空調會直接調製最大出風量吹前風擋和前側窗（部分高檔車型也有後則窗出風口），冬天或天氣寒冷時最好用暖風；後窗起霧可按下長方形加熱標誌按鈕，這樣後玻璃鎢絲就會通電加熱，將霧氣和霜除
空調開外迴圈吹玻璃，冷熱風均可
汽車擋風玻璃在冬季的早晨或夏季暴雨時會起霧快速清除的辦法是用冷風吹，出風開關撥至風擋位置，迴圈開關打到車外迴圈。關閉正面出風口，風量稍大一點，2秒左右即可清除。此外，有一ac開關，按下後也能除霧，有人也稱其為除霧開關，清除速度稍慢
2樓：安徽萬通高階技工學校
玻璃起霧的原因是由於室內和室外溫差較大引起。如果在行駛過程中，駕駛環境較複雜的話，可以採用開冷風的方式進行，這樣的好處在於可以快速的去除擋風玻璃上的霧氣，避免因起霧導致無法看清道路情況。但因為冬天需要室內溫度較高，在去除霧氣後，應分多次將溫度調節到暖風位置，防止霧氣再次產生。
如處於停車階段或剛熱車階段的話，可以直接採用吹暖風的方式，這樣的做法雖然霧氣去除的時間相對較慢，但暖風應一直處於開啟狀態的話，必要時開啟前風擋除霜功能。這樣霧氣不會再次產生，也符合室內駕駛員的溫度需求。
冬天，汽車擋風玻璃上為什麼容易起霧?
3樓：匿名使用者
因為車內和車外有溫差，車外溫度低，車內溫度高，隔絕車內和車外的擋風玻璃溫度也是低的，車內的水蒸氣遇到溫度低的擋風玻璃便會凝結成水滴，附著在擋風玻璃上，極大的影響了視線。下雨天或大霧天，空氣溼度比較大，車內的空氣溼度也大，水蒸氣多，更容易凝結成水霧。
所以車內外只要存在著明顯溫差，或者車內空氣溼度過大，都會出現起霧的現象。換言之，從原理上講，玻璃除霧的辦法，要麼就是減少溫差，要麼就是降低車內空氣溼度。
4樓：匿名使用者
窗起霧的原因是「內熱外冷」溫差大，可能是十幾度，冬天甚至會達到20度，這樣玻璃上就會出現霧氣，這個是物理常識。
冬天車外氣溫比車內低，擋風玻璃是冷的，車內空氣中的水蒸氣遇冷液化，在玻璃上形成水霧。水蒸氣遇冷凝結成水滴，這是常識，一般用毛巾蘸洗潔精稀釋後的水擦一遍玻璃可緩解這種情況。在冬天車外的溫度較低，車內的溫度較高，車內的熱空氣碰到冷的玻璃，車內空氣裡面的水蒸氣遇到冷的玻璃就會凝結成小水珠，也是所說的霧。
5樓：安徽萬通高階技工學校
擋風玻璃起霧的原因是由於冬天室內和室外溫差較大引起。如果在行駛過程中，駕駛環境較複雜的話，可以採用開冷風的方式進行，這樣的好處在於可以快速的去除擋風玻璃上的霧氣，避免因起霧導致無法看清道路情況。但因為冬天需要室內溫度較高，在去除霧氣後，應分多次將溫度調節到暖風位置，防止霧氣再次產生。
如處於停車階段或剛熱車階段的話，可以直接採用吹暖風的方式，這樣的做法雖然霧氣去除的時間相對較慢，但暖風應一直處於開啟狀態的話，必要時開啟前風擋除霜功能。這樣霧氣不會再次產生，也符合室內駕駛員的溫度需求。
6樓：匿名使用者
車內外溫差大，車內人員撥出的熱氣遇到冰涼的擋風玻璃就會在玻璃內側結一層霧。這對車輛的駕駛影響很大，很危險！應儘快處理。
7樓：濃氟三醛有點碘
水蒸氣遇冷凝結成水滴，這是常識啊，一般用毛巾蘸洗潔精稀釋後的水擦一遍玻璃可緩解這種情況，相當於給玻璃加了一點表面活性劑，改變了水表面的蒸汽壓，水蒸氣就不那麼容易凝結
8樓：匿名使用者
冬天車外氣溫比車內低，所以擋風玻璃是冷的，車內空氣中的水蒸氣遇冷液化，在玻璃上形成水霧。
9樓：北京萬通汽車學校
1、合理使用空調系統
2、用專用防霧產品
3、開窗令冷熱空氣對流
4、洗潔精配合乾布擦
5、後風擋加熱絲除霧
10樓：北京萬通汽車學校
防止車窗起霧的方法：
1、合理使用空調系統
2、用專用防霧產品
3、開窗令冷熱空氣對流
4、洗潔精配合乾布擦
5、後風擋加熱絲除霧
汽車擋風玻璃外面起霧是什麼原因？
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