1樓：匿名使用者
中華人民共和國的航天事業起步於20世紀五十年代末，自2023年4月24日，中國自制的第一顆人造衛星--東方紅一號發射成功，至2023年初，中國已成功發**四十多顆人造衛星；2023年底，中國的「神舟五號」飛船將中國的第一位宇航員楊利偉送入太空，標誌著中國成為第三個成功將人送入太空的國家。
中國航天發展簡史
2023年10月8日，中國就祕密組建了國防部第五研究院(簡稱老五院)，代號0038部隊。該研究院由錢學森擔任院長，其職責是攻克遠端導彈的技術難關。
2023年11月5日，中國自制的第一枚導彈「1059」發射成功。
2023年4月24日，第一顆人造地球衛星東方紅一號在酒泉衛星發射場發射成功，使中國成為世界上第五個發射衛星的國家。
2023年9月10日，中國在酒泉衛星發射場用風暴1號運載火箭發射長空1號衛星失敗。這是中國第一次衛星發射失敗。
2023年11月26日，中國首顆返回式地球衛星發射成功，3天后順利返回，使中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。
2023年10月12日，潛艇水下發射運載火箭獲得成功，**艙準確地濺落在預定海域。
2023年4月7日，中國利用「長征三號」運載火箭在西昌衛星發射中心，把美國製造的亞洲1號通訊衛星送入預定的軌道，首次取得了為國外使用者發射衛星的成功。
2023年，中國神舟號飛船載人航天工程列入國家計劃進行研製。
2023年2月15日，中國在西昌衛星發射中心用長征3號b火箭發射「國際星7a」失敗。中國第一次發射外國衛星失敗。
2023年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟一號」試驗飛船在酒泉發射成功，21小時後在內蒙古中部**場成功著陸。
2023年10月31日和12月21日以及2023年5月25日，中國前後發射成功了三顆導航試驗衛星——北斗導航試驗衛星1a、1b及1c。該系統所屬的導航定位衛星系統——北斗導航系統已經於2023年底開通執行。
2023年1月10日凌晨1時整，「神舟二號」載人實驗飛船在酒泉衛星發射中心順利升空。
2023年3月25日，「神舟三號」載人實驗飛船在酒泉衛星發射中心成功發射，繞地球飛行108圈後在內蒙古中部四子王旗阿木古朗主著陸場成功著陸。
2023年10月15日早上9時「神舟五號」飛船載著中國第一位宇航員楊利偉在酒泉航天發射中心用長征二號f型運載火箭發射升空，飛船在太空繞地球飛行14圈後，返回艙於2023年10月16日6時23分在內蒙古四子王旗主著陸場成功著陸。
2023年10月12日早上9時「神舟六號」飛船載著兩位中國宇航員費俊龍和聶海勝發射升空。 中國於一九七八年走上改革開放的道路。改革開放激發了各行各業的活力，使中國的生產力不斷得到發展。
一個個新興城市拔地而起。一項項重大科技成果得到製造和開發。一個個大型工程得到峻工。
一個個超大型企業正在迅速成長。中國長得高了，長得壯了。不再是二十世紀四五十年代那種積貧積弱，不再是六七十年代那種貧困落後！
而神六飛船的成功的發射升空，是改革開放以來，我國社會發展的又一重大成果！
2樓：匿名使用者
中國的航天事業起步於20世紀五六十年代。2023年4月24日，第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。
2023年11月26日，中國首顆返回式衛星發射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。
2023年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研製，這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程。「神舟」號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最複雜的航天工程。
2023年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時後在內蒙古中部**場成功著陸。
2023年1月10日1時0分，中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。
2023年1月5日晚上7時許，「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸，順利**。2023年12月30日零時40分，「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。
2023年3月25日，「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空。4月1日，成功降落於內蒙古中部地區的「神舟」三號飛船艙蓋被開啟，陽光照在「模擬宇航員」的臉上，擬人載荷試驗取得良好效果，「模擬宇航員」安然無恙。
2023年12月30日至2023年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射，並在飛行7天后平安返回。
2023年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現了中華民族千年飛天夢想。
2023年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面。
從2023年到2023年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創造了中國載人航天的一次次快速躍升
中國航天事業的發展史
3樓：匿名使用者
2023年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船「神舟」一號首發成功，中國成為繼美、俄之後世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗後，於21日3時41分成功著陸。「神舟」號試驗飛船的成功發射和**，成為我國航天史上的又一里程碑。
成功的日期2023年11月21日，離這一年結束的日子只有一個月零9天。在7年時間裡每天數著日曆倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的願望對很多人來講，也是一個難以實現的奢望。
在新的戰鼓聲中，「神舟二號」又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！
不久，第二艘飛船「神舟二號」被製造出來，它的效能比「神舟一號」更加先進，保證安全與維持生命系統的裝置安裝的也更加充分。
2023年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空，飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器裝置效能穩定，工作正常，取得了大量資料。
與「神舟」一號飛船相比，「神舟」二號飛船的系統結構有了新的擴充套件，技術效能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船於2023年3月25日發射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理訊號裝置以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液迴圈的重要生理活動引數。「神舟」三號軌道艙在太空留軌執行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。
2023年12月30日，「神舟」四號飛船的升空，是中國載人航天的最後一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗：發射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發射條件近10℃，且飛船發射已進入不可逆狀態。「神舟」四號飛船最後的成功發射，標誌著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗，創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄，也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇蹟。
我國航天專家樑思禮院士表示，雖然「神舟」飛船的研製、發射比美、俄晚一些，但我國研製飛船的起點更高。「神舟」飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今後天地往返運輸的優良工具。
10月6日，美聯社向全世界釋出訊息：在即將發射載人飛船前，中國宣佈最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為「嫦娥工程」的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。
另悉，若一切順利，10年後，月球上將可能出現中國人的身影。
公元2023年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的「神舟」五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。
那艘承載全民族希望的「神奇之舟」劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2023年10月16日清晨6時23分，中國的「神舟五號」飛船在起飛21小時後，順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束
2023年10月12日，中國再次成功發射載人飛船神舟六號，並首次進行多人多天太空飛行試驗。
2023年9月25日21時10分，長征二號f運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族衝擊太空新高度的夢想，飛上太空。
這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。
繼楊利偉實現中華民族飛天夢想，費俊龍和聶海勝進入軌道艙開展空間科學實驗之後，今天，翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航天員的金秋之行，肩負著全新的歷史性使命——按照計劃，他們將在此次太空飛行中，實現出艙行走。
4樓：匿名使用者
公元2023年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的「神舟」五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。
那艘承載全民族希望的「神奇之舟」劃開了中國一個嶄新的航天時代
5樓：中巨集網新聞
奔月的「嫦娥」、落月的「玉兔」、飛天的「神舟」，指路的「北斗」，從無人到載人，從一人到多人，從太空行走到交會對接；中國航天在浩瀚宇宙中留下了一個又一個的腳印。
6樓：匿名使用者
中國航天事業從一窮二白。到現在的國際先進水平。可以說是飛躍式的發展。
7樓：匿名使用者
會看上個房間和個人了個好人挺好人看見按了會更加開放啦看好了看韓國就拉黑警察
中國航天事業的發展歷程是什麼？
8樓：demon陌
2023年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船「神舟」一號首發成功，中國成為繼美、俄之後世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗後，於21日3時41分成功著陸。
「神舟」號試驗飛船的成功發射和**，成為我國航天史上的又一里程碑。成功的日期2023年11月21日，離這一年結束的日子只有一個月零9天。在7年時間裡每天數著日曆倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。
但就是這樣簡單的願望對很多人來講，也是一個難以實現的奢望。在新的戰鼓聲中，「神舟二號」又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！
不久，第二艘飛船「神舟二號」被製造出來，它的效能比「神舟一號」更加先進，保證安全與維持生命系統的裝置安裝的也更加充分。
2023年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空，飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器裝置效能穩定，工作正常，取得了大量資料。
與「神舟」一號飛船相比，「神舟」二號飛船的系統結構有了新的擴充套件，技術效能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船於2023年3月25日發射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理訊號裝置以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液迴圈的重要生理活動引數。「神舟」三號軌道艙在太空留軌執行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。
2023年12月30日，「神舟」四號飛船的升空，是中國載人航天的最後一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗：
發射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發射條件近10℃，且飛船發射已進入不可逆狀態。「神舟」四號飛船最後的成功發射，標誌著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗，創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄，也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇蹟。
我國航天專家樑思禮院士表示，雖然「神舟」飛船的研製、發射比美、俄晚一些，但我國研製飛船的起點更高。「神舟」飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今後天地往返運輸的優良工具。
10月6日，美聯社向全世界釋出訊息：在即將發射載人飛船前，中國宣佈最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為「嫦娥工程」的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。
另悉，若一切順利，10年後，月球上將可能出現中國人的身影。
公元2023年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的「神舟」五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。
那艘承載全民族希望的「神奇之舟」劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2023年10月16日清晨6時23分，中國的「神舟五號」飛船在起飛21小時後，順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束 2023年10月12日，中國再次成功發射載人飛船神舟六號，並首次進行多人多天太空飛行試驗。
2023年9月25日21時10分，長征二號f運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族衝擊太空新高度的夢想，飛上太空。 這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。
繼楊利偉實現中華民族飛天夢想，費俊龍和聶海勝進入軌道艙開展空間科學實驗之後，今天，翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航天員的金秋之行，肩負著全新的歷史性使命——按照計劃，他們將在此次太空飛行中，實現出艙行走。
中國航天事業發展史，中國航天事業的發展史
1999年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船 神舟 一號首發成功，中國成為繼美 俄之後世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗後，於21日3時41分成功著陸。神舟 號試驗飛船的成功發射和 成為我國航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，離這一年...
中國航天事業成就，中國的航天事業取得了哪些成就？
中國的航天事業都經歷了些什麼？都有哪些成就？1 1958年開始，探索人造衛星上天工程1970年人造衛星上天這是人造衛星工程的成就。2 1992年開始實施載人航天工程2003年神舟5號上天這是我國載人航天工程的成就。3 2007年我國成功發射嫦娥1號2019年，嫦娥4號在月球背面軟著陸，這是我國探月工...
簡短的中國航天事業取得的成就的感想
從海洋到大氣層，從大氣層到外層空間的逐步拓展過程。二十世紀五十年代出現的航天技術，開闢了人類探索外層空間活動的新時代。經過近半個世紀的迅速發展，人類航天活動取得了巨大成就，極大地促進了生產力的發展和社會的進步，產生了重大而深遠的影響。航天技術已成為當今世界高技術群中對現代社會最具影響的高技術之一，不...