1樓：匿名使用者
如果是男生開還好些，如果是女生就不太適合了，博瑞車比較大，女司機掉頭轉彎的都掌握不好分寸，女生開的話還是建議帝豪gs，空間不小，開著靈活還省油
2樓：匿名使用者
不適合，太大，新手掌握不好尺寸、距離，容易刮蹭
吉利博瑞怎麼樣，該不該買，我是第一次買車 10
3樓：萌萌的地鐵俠
我雖然不是一個吉利粉絲。但我是一個沃爾沃粉絲。國產裡吉利是我比較喜歡的一個車廠。
如果你不是一個愛面的人，吉利博瑞是一個不錯的選擇。
首先他的外觀設計是原創的，（來自原沃爾沃設計師），其次他的安全性很好。還帶有部分沃爾沃的安全功能。
動力方面，日常使用也都夠用。油耗也還可以。而且博瑞現在已經是國產中級車銷量第一了。
市場與口碑，都說明吉利博瑞是一個不錯的車子。
不在乎外在面子，可以買一輛。
4樓：匿名使用者
內飾大氣，棕內紫鑽黑外觀。空間大，後排坐著，隨便翹個二郎腿很輕鬆。高科技裝備一應俱全，國產精品，最美國產車。
動力絕對夠用。操控很好，方向盤指向性很不錯。後排減震稍微硬了點，坐後排會有輕微的彈跳感。
座椅坐著很舒服，包裹性好。車重，油耗略高，在11個上下。總體該車價效比很不錯的！！
5樓：一世瞳z暗
2023年4月9日，被網友譽為「最美中國車」的吉利博瑞正式上市，網路首發1000臺。推出3種排量共七款車型，其售價區間為11.98萬-22.
98萬元。該車是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作。博瑞的潛在競爭對手也由同級別自主品牌車型擴大到部分合資車型。
中文名吉利博瑞
網友尊稱
最美中國車
參考**
11.98-22.98萬
廠商吉利汽車
特點增加沃爾沃安全效能技術
6樓：
你可以和買車的4s店協商，車子按揭復款，什麼麻煩事都沒有。
7樓：匿名使用者
沒手動的好開，可惜沒手動擋的
本人想買一輛吉利博瑞，這車怎麼樣？有誰開過來說說！開出去會不會給人說國產車沒面子什麼的，雖然要支援 5
8樓：紅日張彥芳
博瑞這款車很不錯，國產車中算是高階的了，而且外觀與內在並存很值得買。
吉利博瑞是一款中大型轎車，擁有行政級別的車身尺寸，長度達到了4956mm接近5米，寬度為1861密mm,軸距也長達2850mm。在外觀上博瑞與沃爾沃s60有幾分相似，因為它的設計師正式**於前沃爾沃集團的副總裁彼得·霍布里，2023年開始起出任吉利集團的設計總負責人。也不難解釋博瑞帶著濃濃的國際範兒。
但和沃爾沃s60不同的是博瑞是一款長達近5米的大轎跑！這在國內的b級車中是獨一無二的。前進氣格柵據說是根據一滴水滴在水面上形成漣漪回紋的樣子，聽起來很浪漫。
9樓：小揚麼麼噠
你可以考慮一下吉利金剛或者吉利的遠景，如果買合資的話，建議買鈴木奧拓吧
10樓：唐濟華華
買法拉利 蘭博基尼就有面子了
吉利博瑞和吉利帝豪是一個檔次的車嗎
11樓：麻木
吉利博瑞和吉利帝豪是一個檔次的車，因為兩者都是吉利旗下的子品牌。
吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作。
吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。於2023年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185nm。
12樓：匿名使用者
吉利博瑞gc9定位成b級車，屬於中級行政級運動型轎跑車；吉利帝豪ec7定位成a級緊湊級家用型轎車；兩者同屬乘用車領域，但檔次是b級車高於a級車。b級是中級車，中型大小；a級是小型車。b級車多用於商業性接待，商業洽談，禮賓迎送，出席正式或官方性質的隆重活動或典禮用，當然也可降格用於出席民間的婚喪禮儀，迎賓接待，儀仗排場活動，起到增光添彩的效果。
a級車多用於日常家用，上下班代步，接送上下學，買菜逛超市，週末休閒外出，商場購物，好友聚會，情侶約會，親友迎送，搬家，出席私人或小團體的小型活動。所以a級車的用途更多些，更廣泛些，更私人性質些，且被大眾所認可和接受些(過日子圖實惠，a級車散發出來的氣場和麵子雖不如b級車尊貴，但油耗低，維護維修代價低，購車時價錢低，所以老百姓用得起，日常生活也基本夠用，所以多選a級車做家用車)。b級車多是改善性車型，生活富裕了，個人也有出息了，從事商業活動了，為了撐面子，也為了吸引客戶和合作伙伴，必須提高車的檔次和規格，招待客戶和夥伴，讓人覺得你尊重他們，重視他們，選b級也就變得合情合理。
一些組織結構因工作需要，出席公務活動，也需要維護顏面形象，需要用到b級車來撐場面，樹形象，也在情理之中。剛才大體講解了a級車和b級車的分工用途以及大體區別。再來說說，帝豪車和博瑞車的區別，其實區別還是挺明顯的，博瑞車又長又寬又高，車從外到內，顯檔次，用料好，乘坐舒適，功能豐富，**高，油耗高，自重也種，動力強，安全配置高。
帝豪跟博瑞比，車就短一些，窄一些，矮一些，車也要小一些，從外往裡看，檔次差點，用料也差點，舒適度差點，功能也少點，**低，油耗低，自重輕，動力弱點，安全配置差點，其實差得並不太厲害。如果帝豪跟遠景比，就如同博瑞跟帝豪比。帝豪就比遠景好很多，上面形容博瑞的優點，全可套用到帝豪上，剛才形容帝豪的缺點全可套用到遠景上。
貨比貨就能比出區別和好壞了，好貨好價錢，就看你能否消費得起，對於你來說，會不會影響生活品質，反成負擔，或者合不合適你的氣質，性格，這就顯得尤為重要了。盲目追高不可取，量力而行，合適的才是最好的。這個你必須想清楚，面子不能當飯吃，車就是個代步工具，掙多少錢，過怎樣的日子，一定不能打腫臉充胖子，拖累生活，那就很不該了。
13樓：匿名使用者
不是按級別分：博瑞》ec8>帝豪
14樓：江南
不是同一檔次的，博瑞要比帝豪高一檔
15樓：小云說車
最近比較熱門的博越領克都是吉利旗下的汽車品牌 而吉利帝豪更是深受人們喜愛 吉利帝豪gl自從上市後 就一直受到不少人的追捧 而近日吉利的另一款新車 也浮出了水面，它就是帝豪sl
想買吉利博瑞，但是朋友在4s店工作的，他叫我不要買這款車，叫我買合資車，他說博瑞沒合資車耐用真的很
16樓：匿名使用者
你朋友叫你不要買，說明這車小毛病比較多，如果你能接受，那就買。
我覺得問題不大。
17樓：匿名使用者
說的有道理。合資車經過市場的考驗，有口碑。
18樓：匿名使用者
首先，以bai當今技術，合資du車和國產車已zhi無明顯的質量區dao別，觀念上不要停留在過去版；
其次，一輛
權車，就像手機一樣，你不會用幾十年，可能五六年你就會有換車的衝動，而到時候你的經濟實力也能換車。
再次，合資車也可能存在問題，且同一檔車型，合資車明顯貴幾萬。
無論買哪一款，只要自己喜歡就好，每個人眼中的情人不一樣，挑好了就別後悔。
19樓：虹途弓扳跑步機
博瑞很不錯的車，堅持自己的看法和選擇，再說隨便一個車都可以開好多年，更何況作為高階的博瑞呢，不好為什麼不降價**呢
20樓：手機使用者
靠，喜歡就買吧，合資車就一定好嗎？
21樓：匿名使用者
耐用性這個問題不一定有合資車差
駕駛方面，基本沒有對比意義，動回力，油耗，行駛品質，答車身極限等等，都有明顯差距
這個車，除了尺寸大，配置高，能營造一種所謂的豪華感以外在機械品質方面，與同價位車型對比，毫無優勢
22樓：推房吧
您可以等一等，**的博瑞gt要出了，廠商會對之前的問題進行改進，您可以等等看，之前已有實車爆出，先看看外觀
23樓：s神繪鐳射
我就挺喜歡吉利博瑞的，不喜歡買合資車，要國產車就行。
24樓：天空的顏色不變
反正我是買了，你買不買就不知道你了
25樓：匿名使用者
肯定是合資車好啊，國產汽車真相比之下肯定不如合資的好，有是有多餘的錢還可以買進口的車
26樓：匿名使用者
直接上合資吧，我也賣過車。千萬不要買國產。
27樓：幸運的馬大明白
吉利收購沃爾沃以後，造車工藝提高了很多，總的來說只要保養到位，30萬公里之內不會有大的問題，可以買，人家吉利老總坐的就是這車
28樓：門鎖壞了
問題是現在誰需要耐用呢？你準備開100萬公里嗎？
29樓：匿名使用者
合資車**高，你朋友提成肯定會高很多，中國正是有了很多你朋友這樣的人才一直髮展不起來
30樓：永興耀鍚
啥叫喜歡外觀！寶馬賓士外觀就比不了博瑞了？還不是貪便宜，現在的中國什麼便宜有好事的？說到底一分錢一分貨
吉利博瑞2019款1 8t怎麼樣
博瑞 車動力表現非常不錯的，空間較好，家用可以考慮一下的，就是油耗偏高一些 吉利博瑞2017款1.8t車型，個人認為優點是車子價效比，配置，舒適性方面不錯，缺點是車子做工和保值性與合資品牌的中型轎車相比還存在一定差距。吉利博瑞，採用優化後的水滴漣漪的格柵前臉，配上4956 1861 1513mm的車...
吉利博瑞這車值得入手不，最近想買車，感覺這車不錯
吉利博瑞車型總體來說個人認為優點是車子的價效比還有舒適性方面不錯，缺點是與合資同級別車型相比雖然價位便宜，做工還有保值性方面還有差距。國產車基本沒大毛病，就是小毛病相對多點，不嫌麻煩就入手 吉利博瑞這車質量怎麼樣值得買嗎 吉利博瑞的參考資料如下 1 動力184馬 扭矩 300nm 軸距 2850mm...
吉利博瑞5萬公里，說說它的優缺點
吉利博瑞優缺點。1.缺點 油耗高。這個無可諱言。15年款博瑞是老平臺新產品。加上自重1.7噸，油耗市內隨便達到11 12。2.動力稍弱 15款博瑞1.8t版本，發動機沒記錯的話是163馬力。不過雖然比起如今動輒200 馬力是低了些，但只要肯稍微多踩油門，超個車還是比較有信心的。3.低速升降檔頓挫 具...