1樓：匿名使用者
國標漆包線中1級2級3級是漆膜厚度等級
1級--薄漆膜
2級--厚漆膜
3級--特厚漆膜
uew與pew或aiw漆膜厚度相同耐壓等級是一樣的（uew與pew標識方法是日本標準）
漆包線uew是怎樣分類
2樓：蒲公英花開丶
uew是聚氨酯漆包線，一般日企使用，日本標準中0最後2最薄，一般用於耐熱等級較低的回電機答，屬於最便宜的漆包線，比較好的好為aiw，eiw和這兩個的中間體，最後不用浸漆的話外層多一層超潤滑層為佳。
漆包線是繞組線的一個主要品種，由導體和絕緣層兩部組成，裸線經退火軟化後，再經過多次塗漆，烘焙而成。但要生產出既符合標準要求，又滿足客戶要求的產品並不容易，它受原材料質量，工藝引數，生產裝置，環境等因素影響，因此，各種漆包線的質量特性各不相同，但都具備機械效能，化學效能，電效能，熱效能四大效能。
3樓：匿名使用者
關於抄uew
ue=polyurethane 聚氨酯
w=wire 漆包線
漆膜厚度按照 jis 標準分0 1 2 3按照耐熱等級，一般uew線有 130 155 180
4樓：祺寶貝
uew就是qa的線 就是聚氨酯的漆包線 分漆膜等級跟溫度等級的 但是這個漆膜厚度的寫法與國標的是相反的 比如2uew其實就是qa-1薄漆膜的線
漆包線級別怎麼回事
5樓：假的司馬
漆包線級bai別是指用漢語
du拼音（或拉丁zhi文）英文字母
和一個或幾dao個數字來內表示不同形狀、類別容的型材及硬質合金等產品的代號。
知識點延伸：
漆包線級別的表示方法：
1、符號+代號：
（1）系列代號：漆包繞組成：q紙包繞組線：z（2）導體材料：銅導體：t（省略）鋁導體：l（3）絕緣材料：y、a聚醯胺（純尼龍）
（4）導體的特性：扁線：b圓線：y（省略）空心線：k（5）漆膜厚度：圓線：薄漆膜-1厚漆膜-2加厚漆膜-3扁線：普通漆膜-1加厚漆膜-2
（6）熱級用/***表示。
2、漆包線級別：漆包線產品型號是採用漢語拼音字母和阿拉伯數字組合的方法命名。其組成包括下列幾個部份。把以上幾個部分按順序組合到一起，便是漆包線產品型號。
6樓：匿名使用者
線、f級漆包線、b級漆包線
具體可參考一下資料：
聚酯漆包圓線
【產品型號】(銅)qz-1.2./130
【耐熱等級】b級 130℃
【規格範圍】(銅)ф0.19- ф2.0
【執行標準】gb6109.7-90 或 企標【包裝方式】塑料袋、紙箱、膠軸、或根據使用者要求【產品特點】泛用性廣
【應用領域】普通電機和電器中，如：電動機、變壓器、電動工具等改性聚酯漆包圓線銅
【產品型號】(銅)qz(g)-1.2./155 & 1.2pew【耐熱等級】f級 155℃
【規格範圍】(銅)ф0.19- ф2.0
【執行標準】gb6109.2-90 或 企標【包裝方式】塑料袋、紙箱、膠軸、或根據使用者要求【產品特點】絕緣耐熱比普通聚酯高,耐磨損,介電效能耐溶劑效能好.
【應用領域】耐熱較高電機和電器、電動車馬達、電動機、電動工具等聚酯亞胺漆包圓線
【產品型號】(銅)qzy-1.2/180 & 1.2eiw【耐熱等級】h級 180℃
【規格範圍】(銅)ф0.19 - ф2.0【執行標準】gb6109.
5-88 或 企標【包裝方式】塑料袋、紙箱、膠軸、或根據使用者要求【產品特點】具有耐熱溫度高、熱衝擊、軟化擊穿效能好等特點，適合高速自動化繞線.
【應用領域】 高溫、高速、頻繁啟動的電機和電器中，如：吸塵器電機、洗衣機電機、電動工具等
7樓：匿名使用者
漆包線級別：你說的是耐熱等級還是漆膜等級？耐熱等級有130,155,180,200,220。。。
漆膜等級有1,2,3級，3級現很少很少，1級是7-11絲，2級12-17絲。3級目前現很少很少用。。
8樓：匿名使用者
漆包線級別有漆膜厚度等級和耐溫等級
漆膜厚度有1,2,3級，耐溫等級有130,155,180,200,220，240等
具體可根據使用場合要求確定所需的漆包線種類。
9樓：匿名使用者
從耐溫來講現在還有耐溫240度,主要應用航天航空.
從漆膜厚度來講還有0種加尼龍,主要應用於網路變壓器等行業.
以上我們鬆野公司都有銷售.
漆包線 絕緣等級
10樓：e拍
按照耐熱程度，把漆包線絕緣材料分為y級、a級、e級、b級、f級、h級、c級七類。
y級：絕緣耐溫90℃，絕緣材料有聚醯胺（純尼龍）；
a級：絕緣耐溫105℃，絕緣材料有聚醯胺（純尼龍）；
e級：絕緣耐溫120℃，絕緣材料有縮醛、低溫聚氨酯；
b級：絕緣耐溫130℃，絕緣材料有聚氨酯；
f級：絕緣耐溫155℃，絕緣材料有聚氨酯、聚酯 ；
h級：絕緣耐溫180℃，絕緣材料有聚氨酯、聚酯亞胺、改性聚酯；
c級：絕緣耐溫180℃以上，絕緣材料有芳基聚醯亞胺。
擴充套件資料
特性用途
1、縮醛漆包線，熱級為105和120兩種，具有良好的機械強度，附著性，耐變壓器油及耐冷媒效能，但該產品耐潮效能差，熱軟化擊穿溫度低，耐用苯-醇混合溶劑效能弱等缺陷，僅少量用於油浸變壓器，充油電機的繞組。
2、聚酯及改性聚酯的漆包線，普通聚酯漆包線熱級為130，經改性後漆包線熱級為155級。該產品機械強度高，並具有良好的彈性、附著性、電氣效能和耐溶劑效能，弱點是耐熱衝擊效能差，耐潮效能較低。廣泛應用在各種電機、電器、儀表、電訊器材及家電產品上。
3、聚氨酯漆包線；熱級等級為130、155、180、200。最大特點是具有直焊性，耐高頻效能性好，易著色，耐潮效能好，廣泛應於電子家電和精密儀器，電訊，儀表上，該產品弱點是機械強度稍差，耐熱效能不高，且生產大規格線的柔韌性和附著性較差，因此該產品生產的規格以中小及微細線為多。
4、聚酯亞胺/聚醯胺複合漆包線，熱級180該產品耐熱衝擊效能好，耐軟化擊穿溫度高，機械強度優良，耐溶劑及耐冷凍劑效能均較好，弱點是在封閉條件下易水解，廣泛用於耐熱要求高的電機，電器，儀表，電動工具，乾式電力變壓器等繞組。
5、聚酯亞胺/聚醯胺醯亞胺複合層漆包線，其熱級為200，耐熱性高，耐嚴寒，耐輻射，機械強度高，電氣效能穩定，耐化學效能好，超負荷能力強。廣泛應用於冰箱壓縮機，空調壓縮機，電動工具，防爆電動機及高溫，高寒，耐輻射，超負荷等條件下使用的電機，電器。
11樓：
漆包線 絕緣等級分為a；e；b；f；h級，絕緣等級的不同代表電機的絕緣材料不同，耐熱效能的不同也就是允許的溫升不同。如：b級溫升允許80k；f級允許100k；h級允許125k（均為電阻法測量）。
目前a.e級基本上已被淘汰不用.
電機用漆包線（其中：b；f級常用）
1.縮醛漆包線；e級
2.聚酯漆包線：b級
3.改性聚酯漆包線：f級
4.改性聚酯亞胺漆包線：h級
5.醯胺醯亞胺漆包線：c級
12樓：匿名使用者
絕緣厚度等級有1/2/3級（由薄到厚）
耐溫等級有130/155/180/200/220/240 等具體要看絕緣漆膜材料
具體看參考gb/t 6109.-2008漆包線繞組線標準 （已經發你郵箱，記得給分）
13樓：匿名使用者
現在常用的漆包線的溫度等級一般是120/130/155/180/200/220
不常用的有105/240及以上（如280等）溫度等級不能確定材料的，不同的材料可以做出同樣溫度等級的線來，所以不能代表材料；
技術標準的話別人已經發給你了，我就不發了！
14樓：匿名使用者
絕緣耐熱等級
按照ul1446及iec 60085
y a e b f h n r c
90 105 120 130 155 180 200 >220 250
按照nema mw 1000 及iec 60317 有240級的芳香族聚醯胺漆包線（mw 16-c，通常qy），典型的材料
y、a 聚醯胺（純尼龍） 一般應用在短路保護e 縮醛、低溫聚氨酯
b 聚氨酯
f 聚氨酯、聚酯
h 聚氨酯、聚酯亞胺、改性聚酯
n 聚醯胺醯亞胺複合聚酯或聚酯亞胺 聚醯胺醯亞胺r 聚醯胺醯亞胺 聚醯亞胺
c 芳基聚醯亞胺
本身的電氣絕緣等級要和漆膜厚度相關
漆膜厚度有 薄、厚、特厚等等
漆包線的種類及用途 5
15樓：正能量女戰神
1）縮醛漆包線
縮醛漆包線是世界上發展最早的品種之一,2023年已由德國、美國分別投放市場,蘇聯也發展很快,有聚乙烯醇縮甲醛和聚乙烯醇縮乙醛兩種,我國也在60年代研究成功。該漆包線雖耐溫等級低(105°c,120°c),但由於其具有優良的耐高溫水解效能而廣泛的應用於油浸變壓器中,這一特性得到了世界各國的公證,我國目前仍有少量生產,特別是縮醛漆包扁線用來製作換位導線,用於大型變壓器中 。
2）聚酯漆包線
50年代中由西德首先研製成功以對苯二甲酸二甲酯為基的聚酯漆包線漆,由於其具有較好的耐熱性和機械強度,制漆工藝幅度寬,**低廉,從50年代起成了主宰漆包線市場的主要產品。但由於聚酯漆包線耐熱衝擊性差,在高溫、高溼條件下易水解等原因,70年代後期作為單一塗層的聚酯漆包線在西德和美國已不再生產,而在日本,中國及東南亞地區仍大量生產和使用。2023年的統計數字表明我國聚酯漆包線的產量佔總產量的96.
4%,經過10年的努力,漆包線的品種得到了發展,但與發達國家相比差距甚大 。
國內聚酯改性也做了大量工作,theic改性,亞胺改性均有研究與開發,但由於漆包線結構調整較慢,因此目前這兩種漆的生產量仍不大。到目前為止,改性聚酯漆包線的電壓下降問題仍需引起大家的重視 。
3）聚氨酯漆包線
聚氨酯漆包線漆是德國拜耳於2023年開發研製,由於其具有直焊性,耐高頻效能和可染色特性,因此在電子、電器等領域中被廣泛應用。目前國外對提高聚氨酯漆包線的耐熱等級同時又不影響其直焊效能極為關注。在歐洲、美國、日本已先後研製成了f級、h級聚氨酯漆包線。
由於彩電的快速發展,日本研製出的彩電fbt用大長度無鹽水針孔的聚氨酯漆包線引起世界各國的注意,目前仍然是日本領先 。
國內聚氨酯漆包線的發展緩慢,普通的聚氨酯漆雖有一些廠生產,但由於工藝性差,表面質量等問題,因此漆主要還是靠進口。f級聚氨酯國內也已開發,但未形成生產能力。大長度無針孔聚氨酯漆也已開發成功,投放市場,主要用於製作黑白電視機fbt線圈。
4）聚酯亞胺漆包線
由於通過對聚酯用亞胺進行改性而提高了耐熱性,從70年代以後,世界上聚酯亞胺漆包線的用量急劇上升,在歐美該漆包線已全面替代單一塗層的聚酯漆包線,目前世界上具有代表性的為德國的terebe fh系列產品和美國的isomid系列產品。同時還先後研製出直焊性聚酯亞胺漆包線,已廣泛用作小型電機的繞組,簡化了焊接工藝,降低了電機製造成本。日本有些也採用直焊性聚酯亞胺漆作為彩電偏轉線圈用自粘性漆包線的底漆,簡化了工藝。
國內聚酯亞胺漆先後從德國和義大利引進了製造技術,也有自行研製成功,但由於原材料的不穩定等原因,目前國內大量用作耐冷凍劑複合漆包線底漆的聚酯亞胺漆仍依賴著進口。僅少量的單一塗層聚酯亞胺漆包線應用國產漆,但電壓不穩定仍是生產廠擔心的問題,直焊性聚酯亞胺漆已由電纜研究所開發成功 。
5）聚醯亞胺漆包線
聚醯亞胺是目前有機類漆包線中耐熱等級最高的漆包線漆,其長期使用溫度可達220°c以上。該漆由美國於2023年研製成功。聚醯亞胺漆包線具有高的耐熱性,良好的耐溶劑和耐冷凍劑效能。
但由於成本昂貴,儲存穩定性差和具有毒性,影響了它的廣泛使用。目前該漆包線使用某些特殊場合,如煤礦電機,宇宙空間儀器儀表等用線 。
6）聚醯胺醯亞胺漆
聚醯胺醯亞胺漆是目前漆包線漆中效能較全面,具有高的耐熱性、機械效能、耐冷凍劑效能和耐化學效能,因此有漆包線漆之王的美稱。該漆目前主要應用其獨特的效能,廣泛用作複合塗層漆包線的面漆,提高複合線的耐熱性和降低成本。目前國內主要是用其塗制耐冷凍劑漆包線,此漆國內少量生產,主要從美國,義大利和德國進口 。
7）複合塗層漆包線
提高耐溫等級和發展特殊用途漆包線,一般均採用複合絕緣層。複合塗層漆包線與單一塗層漆包線相比具有下列優越性:(1)滿足特殊使用要求,如複雜無骨架成形用自粘性漆包線,冰箱、空調壓縮機用耐冷凍劑漆包線等可以通過複合塗層結構來滿足;(2)通過各種絕緣層的複合使其特性取長補短,改善和提高使用效能,以滿足使用要求,如聚酯/尼龍複合塗層漆包線提高了熱衝擊效能和卷繞效能,適合熱浸漬工藝,可供由於超負荷而產生的瞬間過熱的電機繞組使用;(3)可以降低某些漆包線的成本,如聚酯亞胺,聚醯胺醯亞胺複合塗層漆包線替代單一塗層的聚醯胺醯亞胺漆包線,可較大地降低成本 。
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