1樓：心語無塵
因為城市之間存bai在差異，
工資標du準自然也會有zhi所不同，這裡有dao2023年廣州版地鐵給安檢員的工資標準權，可以做一個大致的參考，實習期兩個月，工資底薪2300元，加班補助另計，綜合工資3500元左右。轉正後月工資底薪2800元，加班和補助另計。綜合工資4800元左右。
本科生月補助50元，黨員月補助50元。
地鐵安檢員工作內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行, 拒絕檢查者不準進入地鐵，情節嚴重者可轉交至**處理。是進入地鐵人員必須履行的檢查手續, 是保障旅客人身安全的重要預防措施。
地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全, 所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查後, 才能允許進入。 也就是說,地鐵安檢不存在任何特殊的免檢物件。所有進入地鐵的人員都必須接受地鐵安檢。，
2樓：色澀兒的大雯姐
這個問題我也想知道，有的人說待遇特別好，也有的人說工資比較低，我有打算報名地鐵安檢員，可是，上網一查，眾說紛紜，我也不知道；了。看招聘資訊上差不多要求不高
3樓：熱心網友
我在深圳地鐵做過地鐵安檢員，地鐵安檢這邊都是外包給中保國安公司的版，工資按權
小時算，購買五險一金，工作輕鬆自由，但最要命的是工資低到你懷疑人生，只有底薪按深圳勞動法2130元，超過按加班，每個鍾10.5元/時，我真是一聲長嘆，深圳，這裡是深圳，還是回家算了！
4樓：匿名使用者
深圳地鐵正式工2900，購買五險一金
廣州地鐵安檢員是不是真的不好？ 20
5樓：匿名使用者
辣雞，學校安排學生去實習，學校要召回學生回去考試，召回發給公司，一直沒批下來，導致學生自離，還扣押學生工一個月的工資，建議學校不要安排學校生去這種地方實習，
6樓：勵志
千萬不要想做這個，去了就得給中介交一千八的培訓所謂的培訓費，然後得培訓七天專不過培訓屬基地都有臭蟲很多人被臭蟲咬的滿身是包，吃的方面也極差發臭的肉和蔬菜是我們的伙食，還沒培訓完我就走了，我還沒培訓完就被臭蟲咬的受不了了最後連培訓費也不給退了，很多入職後的朋友做不了一個月都走了
7樓：墨生香
容易扣工資吧，平時注意的比較多，其實還可以
8樓：惡意丶我
做過的確不好，地鐵找外包公司來做，外包公司再找中介，呵呵
9樓：匿名使用者
年輕人不要做保安，找個妹子多的地方，端個盤子，啪啪啪，也比這個強。
10樓：覃錦霞
要交費我絕對不去萬一賺不回來拿不回來就虧了
11樓：羅靈狸
明天去面試，看到這個，我真的………………我到底要不要去
12樓：匿名使用者
剛從學校出業，就進這樣的地方，確實不太好。年輕嘛還是多出去闖闖吧。真心話。
13樓：匿名使用者
最重要的是不批離職不批假…
14樓：匿名使用者
廣州地鐵招工都有人敢成包去招聘收1800元嗎
15樓：杭州西湖總有夢
我朋友現在那邊做，他自己說要上2個班16個小時，我朋友說他們還外面租房子住，我懷疑有沒有包吃包住，估計不會好到**去
16樓：肥嘟嘟交電費
社招200一天bai16個小時 帶你進去說上du半天8個小時100 實際進去都zhi是上兩天dao休息一天 而且中午你都沒時間
版去吃飯 只能自權己花錢買 一個月是上班20天 上半天的就是2000塊錢 上全天16個小時200 一個月4000
17樓：心楉有你
真的不好，每一天都吃洋蔥，土豆，西紅柿，吃著些就算了，他不要錢，可裡面，還有蟲子，我不是吃到一回兩回了，哎，難受。廁所連個門都沒有。?
18樓：
廣州地鐵招暑假工是不是真的？
地鐵安檢員這個工作怎麼樣？累麼？
19樓：匿名使用者
責任較大，自由安排時間較多，工作時比較累。
隨著城市化建設的越來越完善，地鐵成了很多人出行的標配。因為各種的條件優勢，地鐵的**也很多，特別是上下班。而維護地鐵秩序，使地坐地鐵時不必過於擁擠、增加更多的安全保障等的工作，都依賴於在地鐵站崗的安檢人員。
做安檢工作，是四班兩運轉的制度，安檢員白天上班，第二天值夜班，接下來的兩天就是可以休息，一個月算下來，安檢員可以休息15天，自由自配的時間很多，做兼職或者充電找工作都完全負擔。
因此許多騎驢找馬的年輕人都願意幹這樣的工作，先穩定一陣，找到更好出路的工作再辭職，所以地鐵安檢崗位的人員流動性也很大，來一批走一批。
20樓：沒夢想的檸檬
待遇不是很好，因為絕大部分地鐵安檢員是屬於保安性質的，工作時間長，不享受地鐵站絕大部分福利待遇。
地鐵安檢員崗位職責：負責對進入地鐵的旅客攜帶物品的安全檢查。遵守各項法律法規和安檢各項規章制度，服從各級領導管理，對違反法律法規或安檢規章制度的現象應與拒絕並及時向上級報告。
可見地鐵安檢員並沒有多少權力，幾乎是打不還手，罵不還口。
地鐵安檢一般分為分前傳、引導、執機、後傳和手檢5個崗位，大家會輪崗。其中，執機崗負責盯守x光機顯示屏，安檢員一旦發現乘客行李中的可疑物，就會告訴後傳崗人員對可疑行李進行開包檢查。乘客的隨身物品由安檢儀檢查，乘客則由手檢崗的安檢員檢查。
安全門會分上中下三個區域報警，手檢員就根據報警內容進行重點檢查。如果說執機崗累的是眼，手檢崗累的是腿和胳膊。
在工作過程中，地鐵手檢員常常得不到乘客的理解。90後安檢員陳吉紅說，她最大的願望是乘客的理解和配合，其次才是把自己嫁給喜歡的男生。對於受了委屈的安檢員，陳吉紅所在的北京恆安衛士保安公司副總經理張見清說，公司會給予至少500元的「委屈」獎以作安慰。
不過，這個獎勵，安檢員們都不願意拿。
21樓：匿名使用者
我覺得地鐵安檢員這個工作有點無聊不累。
我是教育行業的學生 ，目前還在校和安檢這個職業完全沒有什麼關係。暑假因為巧合和同學經過中介介紹在深圳莫名其妙的找了一份地鐵安檢的暑假工。一開始剛來的時候 可以說是滿懷期待吧 聽說有空調吹 坐著站著安檢就行不會有很多事 ，我們的上班時間是早上6.
30到下午14.00等其他安檢人員來**。
但是每天我們要4.30就起床洗漱5.00下去 ，宿舍離地鐵站工作的地方有一個小時路程 ，每天早上都會有班車接送 。
但是回來的話我們穿著**可以免費坐地鐵 ，自己回來可我們下班了也只能在最後一節車廂站著 ，不可以玩手機不可以講話 ，要排列整齊 。從你上車拍照到下車都要拍照 ，宿舍條件emmmm雖然說包吃包住 ，只要你回來晚就沒有飯吃菜也基本沒有肉....大鍋菜。
這裡的安檢人員大多是學校派過來實習的工資不高一定得幹一年才可以拿畢業證 。大多學生是完全和這個專業不對口的做這個安檢已經半個月左右 。可以說是從一開始的滿懷熱情到現在的越來越沒有信心越來越覺得煎熬甚至很多時候熬不下去。
大多數地鐵安檢都是勞務委外或者外包給專業保安公司的，安檢員和地鐵公司沒有什麼關係，工資水平肯定很低。這個崗位比較麻煩的事不光是工資低，勞動強度也很大，一天上班都要盯著螢幕看有沒有炸彈、易燃易爆品、管制刀具，你說工作強度能低麼。最後提醒一點，所有安檢儀將白了就是個x光機，乘客一晃而過沒事，你天天守著你試試，這個崗位是要求做個人計量監測的，所以女生還是別幹了。
22樓：dc_霜之哀傷
別被騙了，本人親自體驗了這個安檢員工作，天津地鐵六號線，一天兩班，早六下午二，和午二晚十一點三刻，活很坑，乾的人少得可憐，所以缺人，每個人都得加班，不可能只幹一個班，說是六點上班，實際早上四點半起來集合。
23樓：雷霆江山35號
地鐵安檢員這個工作一般，工資待遇也不是很好，很辛苦。
安檢聽著挺高大上的，其實就是保安，外包給保安公司的，都是臨時工，而且這份工作沒有任何是實際意義，安檢真的是個吃力不討好的事,普通的乘客不會和你狡,安檢然後乘車.但是難說話的乘客,就是不過安檢,其實安檢的本質就是輔助,真的不過安檢也不會怎麼樣,很少有安檢會攔著你不給你走.畢竟安檢每個月也就那麼多的工資,沒必要和你發生衝突。
安檢雖然真的可以查出來你包裡攜帶的東西,但是管制刀具也沒有權力去沒收,都是呼民警,讓民警來處理.有乘客說即使有什麼違法的東西,直接放在口袋就好了,說的一點都沒有錯,地鐵安檢根本沒有資格去搜你的口袋,他也不會去管,他只會讓你包裡的水開啟喝一口,你喝不喝其實也不會怎麼樣.有些城市管的比較嚴。
安檢員也是很累的，每天在那站著，還受著班長、隊長、站長，甚至層層領導的擠壓，安檢員也很不容易的，每個月的工資也不高，在大城市只能勉強湊合生活開銷。
24樓：石小希
地鐵安檢員這個工作不好，工作時間長，很累。
相信大家對於安檢員都不會陌生，因為在火車站、機場等地方都設有安檢通道，通常都會要求將隨身攜帶的物品放入安檢裝置中進行掃描，並且會有安檢員拿著機器對人們進行近距離的掃描檢測。
每日都有著巨大**量的地鐵自然也不例外。因為在上下班的時候，各城市的地鐵都會迎來**的高峰，為了避免事故的發生，地鐵公司通常都會聘請很多的安檢員，以保證地鐵環境的安全。
這些地鐵安檢員的工作時間一般比較長，有些甚至還沒有輪班制，需要從首班地鐵工作到末班地鐵。而且工資也不高，一個月大概只有3000元左右。
儘管地鐵安檢員的工資不高，但還是有很多年輕人願意去做，的確是有原因的。在現今社會生存壓力如此大的情況下，能夠找到一份沒什麼工作壓力，還包吃包住的工作是很難的，難怪會有這麼多人願意去做。
地鐵安檢員的工作雖然很普通，但是他們還是在用自己的實際行動來對這個社會做出他們的貢獻，維持著公共環境的秩序，他們都是值得我們每一個人尊重的，不應該用工資的多少來衡量一個人的價值。
25樓：匿名使用者
地鐵安檢員這個工作不怎麼樣，不是很累。
我在深圳做過，安檢聽著挺高大上的，其實就是保安，外包給保安公司的，都是臨時工，而且這份工作沒有任何意義，講真，每天早高峰時看著潮水般的人群被強制阻攔在入口外排隊等待進行沒任何作用的安檢。
就深圳而言，大部分安檢員都是外來的低文憑務工人員，前途都是很渺茫的，講白了就是都在混工資，我們當時是兩班倒的，一個班七個半小時，你可以選擇每天上兩個班，即每天十五個小時，從早上七點到晚上十一點，這樣你每天可以拿兩人份的報酬。每月二十號結算工資是按上了多少個班算的，一個班大概是八十塊左右，有人為了多拿錢每個月上六十個班。
工怍環境很輕鬆，在地鐵站裡，風吹不到雨淋不了，冬暖夏涼，在**量少的地鐵站和待在養老院差不多，人多的站就很有激情了，像華強北之類的，工作餐很難吃還要錢，技術含量一般，做一陣子以後瞟一眼顯示屏就知道每個人包裡有些什麼了，每個月會有人假扮成乘客攜帶違禁物品突擊檢查，這時要是缺心眼就要被罰錢了
北京地鐵安檢員工作怎麼樣北京地鐵安檢人員的工作怎麼樣？累嗎？
北京地鐵安檢員他不屬於地鐵公司系統的，他是屬於公安系統的，但是在地鐵裡安檢員的待遇我個人認為不是很好，一月也就一千多塊錢，而且是三班倒 白 夜 下夜 的上班狀態，成天在安檢機旁邊站著，每次輪崗時只有十幾分鐘的休息時間，所以個人覺得不好。我就是一名北京地鐵安檢員，我估計你和我當初抱著同樣的想 地鐵？國...
地鐵安檢員這個工作怎麼樣，地鐵安檢員的工作怎麼樣？
回答你好，這個的話還是可以的 1 行李物品檢查 旅客進入地鐵大廳時首先將行李物品放入x射線安檢裝置的傳送帶上，通過顯示器檢查。如發現有異物，須開包檢查。若存在違禁物，安檢人員有權利要求旅客轉乘其他交通工具或將違禁物遺棄，公安機關明令禁止的違禁物可進行查收，並做好相關記錄，拒不服從安檢人員情節嚴重者可...
進廣州地鐵有前途嗎？待遇怎樣，廣州地鐵安檢員怎麼樣？工資待遇怎麼樣
看看是什麼工種吧。如果是技校學生或非應屆的大學生，入廣州地鐵做工人，基本上一輩子都是工人。工人崗位的話，每個月的實發工資大概就是5500元左右，另加醫保社保公積金。進廣州地鐵有前途嗎？待遇怎樣 如果你學的是維修，又能吃苦，肯鑽研的話，很有前途。高階技師全國普缺。知識型維修人才越老越吃香。聚財千萬不如...