1樓：途虎話養車
四輪定位對車子的底盤件調整，和輪胎接觸地面的吃胎，偏磨，方向盤不正等現象……
四輪定位一定要做嗎？有哪些好處？
2樓：月照星空
四輪定位不是一定要做，要看車的情況。
一般車輛出現以下問題需要做四輪定位：
1、車輛的行駛效能受到了影響。例如車輛跑偏，打方向不自動回輪。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可滾轎滲能是外傾角出現偏差。）
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束帆和。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。
車輪定位的好處是使大脊汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
3樓：北京萬通汽車學校
汽車四輪定位的好
處：1、輪胎受益
既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。
當然，如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。一條輪胎的**大概在幾百元至幾千元不等，如果不愛惜輪胎，將會損失不小的一筆資金。
2、提高操控
輪胎保持正常狀態，當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。
尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷，相信您的安全會得到充分保障。
3、省油
燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的，這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，當然燃油消耗也會隨之減少。
再配合標準胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。
4、安全保障
輪胎好車就好，安全性也會大大提高。其實經過四輪定位調整的同時，維修技師也會檢查汽車懸掛系統及其他部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤系統有不良影響。
如果發現有異常，不但對輪胎進行了優化，並對底盤也做了相應修整，這樣可以通過輪胎判斷相應部件的磨損程度，儘早發現安全隱患並進行徹底排除
汽車四輪定位是做什麼？有什麼用？
4樓：抱香蕉睡覺
一、汽車四輪定位的介紹
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾（角）和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
二、四輪定位的作用
1、使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便。
2、保證轉向後轉向輪（前）輪可以自動回正。
3、減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
4、可以讓輪胎與車身保持最佳行駛角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。
5、經過大車四輪定位的調整後，減小了輪胎與地面的阻力，燃油消耗也會隨之減少。
5樓：cccc煙火
一、四輪定位的概念
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾（角）和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
二、四輪定位的作用
由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。
需要做四輪定位情況：
1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾
作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾
作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）
作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）
作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
擴充套件資料：
汽車四輪定位的好處：
1、輪胎受益
既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。
當然，如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。一條輪胎的**大概在幾百元至幾千元不等，如果不愛惜輪胎，將會損失不小的一筆資金。
2、提高操控
輪胎保持正常狀態，當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。
尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷，相信您的安全會得到充分保障。
3、省油
燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的，這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，當然燃油消耗也會隨之減少。
再配合標準胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。
4、安全保障
輪胎好車就好，安全性也會大大提高。其實經過四輪定位調整的同時，維修技師也會檢查汽車懸掛系統及其他部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤系統有不良影響。
如果發現有異常，不但對輪胎進行了優化，並對底盤也做了相應修整，這樣可以通過輪胎判斷相應部件的磨損程度，儘早發現安全隱患並進行徹底排除。
6樓：種花家的小米兔
輪胎受益：既然稱為四輪定位，那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。
當然，如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位，不但對安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會大大降低。
提高操控：輪胎保持正常狀態，當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後，駕駛操控性就可以得到相應的保證。
尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷，相信您的安全會得到充分保障。
省油：燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的，這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，當然燃油消耗也會隨之減少。
再配合標準胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦，達到一舉兩得的效果。
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾（角）和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
汽車為什麼要做四輪定位！什麼是四輪定位？
7樓：三秒微笑
四輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。由於各汽車生產廠家對四輪定位原設計的不同、製造的不同，使得各輪的各種傾角和束值就各有不同，並且有可調部分和不可調部分之分。做四輪定位就是通過四輪定位儀，檢測出被測車輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標準，如不符合可做隨機調整。
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換句話說，當駕駛員感到方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不自動復位或者發現輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等不正常的駕駛感覺，行駛中轉向盤不正或行車方向的跑偏現象出現時，就應考慮做四輪定位了顫、搖擺等不正常的駕駛感覺，行駛中轉向盤不正或行車方向的跑偏現象出現時，就應考慮做四輪定位了。
四輪定位相關的因素：主銷後傾角、主銷內傾角、車輪外傾角、前束角、包容角、推進角及磨擦半徑等。'd&n@d7o+q"gd@nt*j
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1．外傾角：從汽車的前方看輪胎的幾何中心線與地面的鉛垂線的夾角，稱為外傾角。輪胎的上緣偏向內側（靠近發動機）或偏向外側（偏離發動機）。
當輪胎中心線與鉛垂線重合時，稱為零外傾角，其作用是防止輪胎不均勻的磨損。'y!r%j.zi3c#^
當輪胎中心線在鉛垂線外側時的夾角稱為正外傾角，其作用主要是減低作用於轉向節上的負載、防止車輪滑落、防止由於載荷而產生不需要的外傾角及減小轉向操縱力。
當輪胎中心線在鉛垂線內側時的夾角稱為負外傾角，其作用是可使內外側滾動半徑近似相等，使輪胎的內外側磨損均勻，還可以提高車身的橫向穩定性。
外傾角的調整根據各車型各有不同，調整方法也有不同。主要調整方法有：調整墊片、大梁槽孔、不同心凸輪、偏心球頭、上控制臂的調整、下控制臂的調整等。
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2．前束：前輪前束是從車輛前方看，於兩輪軸高度相同之下測量，左右輪胎中心線其前端與後端距離之差值稱為總前束。
前束的作用是消除由於外傾角所產生的輪胎側滑。
當正前束太大時，輪胎外側磨損會有正外傾角太大所形成的磨損狀態，胎紋磨損形式為羽毛狀。當用手從內側向外側撫摸，胎紋外緣有銳利的刺手感覺。(\e8ul|e `'vf
當負前束太大時，輪胎內側會有負外傾角太大所形成的磨損形態，胎紋磨損形式為羽毛狀。當用手從外側向內側撫摸，胎紋外緣有銳利的刺手感覺。
前輪前束的調整方法：調整可調式拉桿，在調整前先將左右兩邊球頭銷止螺栓鬆開，夾緊轉向盤正中位置。再根據電腦提供的資料進行同時調整。
如果原來的轉向盤是在正中位置，同時調整前束轉向盤可能不會變動。直至調整到標準數值，然後路試看其是否有變動，如有變動應將其調正為止。gquf'g,s qr
主銷後傾角的作用是使車輪復位以及提高直線行駛的穩定性，產生的回正力矩使汽車在行駛中若偶遇外力作用能自動回正汽車轉向輪設定主銷後傾角的目的。
後傾角的主要功能是使車輛保持向正前方行駛。後傾角的角度不會影響輪胎磨，它是用來穩定車行方向和轉向時能自動回正。\"rd|ahzu
對於後傾角的調整，應根據車型不同，首先進行分析判斷，然後進行調整，其調整方法有下列幾種：墊片、不同心凸輪軸、偏心球頭、大梁槽孔、平衡杆等。
aq4．內傾角：從車子的前方看轉向軸線與地面鉛垂線所形成的角度。h#iw l f
內傾角的作用是減少轉向操縱力、減少回跳和跑偏現象、改善車輛直線行駛的穩定性。
四輪定位有關各角度的定義及其功能，是比較容易瞭解的。但應用在四輪定位、底盤維修時往往無法將遇到的理論應用上去解決問題，其原因是由於車體底盤的結構，所有四輪定位角度都互相通過透過底盤的機械結構相連結。比如說：
改變前束角會變動外傾角：由於改變前束角時輪子會依著轉向軸轉，因此外傾角會變動。後傾角越大其外傾角改變越大。
調整後傾角會改變車輪偏角：當後傾角加大或減小後傾角時，由於轉向軸上支點都能向前或向後移動。另一可動的就是轉向軸的最下支點，也就是輪胎。
因此加大或減小後傾角的調整會使前輪向前或向後滑動，使用的轉盤也必須可前後滑動的功能。
改變外傾角可同時改變內傾角，改變內傾角會造成外傾角改變。不同的懸架結構有不同的外傾角調整方法。如果向左右移動上支架點或移動下支架點，則不但外傾角改變，其內傾角跟著變。
因此即使外傾角被調標準了，但由於內傾角的變化，車行不順。解決了一個毛病，同時又製造了另一個毛病。
後輪前束角改變會影響前輪單輪前束角：後輪前束角會決定後輪推進線角。現代四輪定位都是採用推進線定位方法來決定前輪前束。
因此改變了後輪前束角造成推進線改變，雖然前束沒有變化，由於其單輪前束的基準線（推進線）變動了，因此單輪前束也會跟著變動，前輪總前束並沒因此而改變。
有什麼簡單做四輪定位方法，做汽車四輪定位測試的簡單方法有什麼
首先把輪胎分四個邊測量 前輪 輪轂內邊，說這些麻煩，就好比四塊磚想辦法把四塊磚放的橫平豎直，橫平車輛不跑偏，豎直不吃胎 偏磨 要保證前後輪胎在一條線上，兩邊前後輪胎距離一模一樣。1 汽車四輪定位作用是 有利於汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。2 什麼情況下需要...
汽車四輪定位的作用是什麼，汽車四輪定位是做什麼？有什麼用？
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汽車四輪定位有什麼好處，四輪定位有什麼作用？
1.增加行駛安全 2.減少輪胎磨損 3.保持直行時轉向盤正直，維持直線行車 4.轉向後轉向盤自動歸正 5.增加駕駛控制感 6.減少燃燒消耗 7.減低懸掛部件耗損。當車輛使用很長時間後，使用者發現方向轉向沉重 發抖 跑偏 不正 不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及使用者駕...