1樓：會飛的書蟲
車輪換位做動平衡，這是必須的。是不是要做四輪定位，這要看行駛里程與輪胎磨損情況。如果里程不多，磨損正常，那就不用做四輪定位。
2樓：守護迷途
換位只是輪胎安裝位置不同，不用做動平衡和四輪定位。
3樓：上海輪胎專營店
建議後輪調前輪的兩輪胎做一下動平衡，因為隨著輪胎的磨損輪轂的平衡也會有所改變，四輪定位的話視情況而定，如果輪胎出現偏磨或者跑偏，方向盤不正的話，可以做一下四輪定位。。
4樓：匿名使用者
你好，不需要的，只要輪胎和輪轂分離就應該做下輪胎動平衡，比如補過胎 ，希望對您有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，車子只要不吃胎，不跑偏，沒必要做四輪定位，希望可以幫助到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好 如果車身穩定 不需要的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
不需要做【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
一般是不需要的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
輪胎前後交叉換位，要做動平衡和四輪定位嗎？？
9樓：李明望的文庫
輪胎前後交叉換位，要做動平衡，不需要做四輪定位。
動平衡：
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
四輪定位：
是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。需要做四輪定位的情況：
車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。
因事故造成底盤及懸架的損傷。
輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）
車橋以及懸架的零件被拆下過。
10樓：阿喵汽車
補胎之後到底是做四輪定位還是做動平衡？四輪定位和動平衡的區別你真的搞得清嗎？阿喵汽車的喵哥教你四輪定位與動平衡的區別，車子四輪換位之後應該做4輪定位還是動平衡，車子跑偏應如何處理？
補胎可以不做動平衡嗎
11樓：米其林工程師**
通常前後輪胎的氣壓是不同的，您在輪胎調位後應按輪胎所在位置調整氣壓。調位時建議檢查一下胎面磨損是否均勻。如果有異常磨損還建議檢查四輪定位資料。
12樓：石家莊萬通汽車學校
汽車只有在發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨、車橋以及懸架的零件曾經被拆裝，或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷等情況時，才需要做四輪定位。
換輪胎不用做四輪定位，可以做下動平衡。
輪胎動平衡異常會出現什麼症狀？土話說，就有可能會抖，方向盤會抖。這時候就需要做動平衡了。
總的來說，車子跑偏，該先考慮做四輪定位。如果方向盤左右晃，要先考慮做做四輪定位。
13樓：老喏活寶
動平衡不用除非鋼圈換位前就有問題，不出現跑偏，抖動，磨輪胎的情況不必要做四輪定位。
14樓：大力輪胎店
前後輪交叉換位必須做輪胎動平衡，就是配重的那種。如果沒有吃胎或者跑偏現象是沒有必須做四輪定位滴！
15樓：蒼南神恩
輪胎吃胎，做四輪定位；方向盤抖，做四輪動平衡。四輪動平衡輪胎需要換位，四輪定位不需要輪胎換位
前後輪胎調換用作動平衡和四輪定位嗎
16樓：李明望的文庫
是否需要做動平衡和四輪定位要看輪胎換位後的情況：
如果車子輪胎調換後，行駛的時候沒有異常情況，例如高速行駛時方向盤會發抖，車子往一邊斜等等，這樣是不需要做動平衡的。反之，如果有以上的情況，則需要做動平衡。
動平衡：為了避免車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。
後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
17樓：途虎話養車
四輪換位以後需要做輪胎動平衡。如果輪胎動平衡資料不對會導致車輛高速行駛方向盤抖動和車身抖動！避免出現這樣的故障所以建議做下四輪動平衡。
輪胎沒有出現不正常的磨損（俗稱吃胎或啃胎）現象和車輛沒有出現跑偏和方向盤不正的現象是不用做四輪定位。
18樓：匿名使用者
對角換，必須做動平衡，跑7萬多四輪定位也該檢查檢查了
19樓：濯靖霞
四輪定位,動平衡,輪胎調換,三個獨立的東西。
如果輪胎是平衡的，放到**都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡，最明顯就是跑高速的時候，一般在100km/h左右的時候方向盤會發抖，100km/h又不發抖了（這個也要看偏差有多少吧）
四輪定位，就是把承載輪子的那些懸掛調好，如果是在正常的範圍就可以了，你怎麼調換輪胎，怎麼做平衡也是沒有影響的。
4s店吧，但是貴，如果是我我就不會選擇……這樣可以麼？
汽車前後輪胎正常調換位置後是否需要做四輪定位?
20樓：
輪胎正常調換位置的里程數正好是需要做四輪定位檢查的里程數，所以，一般做完換位後會再做一個四輪定位檢查。四輪定位工序如下：
四輪定位的定義：
由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。
什麼情況下要做四輪定位？
1、 車輛的行駛效能受到了影響
2、 因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、 輪胎出現磨損異常
4、 車橋以及懸架的零件被拆下過。
四輪定位要調整的資料：
1、主銷後傾
作用：直線穩定性，轉向回正。
2、主銷內傾
作用：穩定性，轉向回正。
3、車輪外傾（負外傾）
作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。
4、前束（前展）
作用：抵消車輪外傾（內傾）造成的不利影響。
21樓：慧眼識車
正常情況下，輪胎的換位應該每10000公里進行一次。因為路面設計的關係，輪胎在正常使用的時候會出現肉眼不易察覺的偏磨，換位後可能會產生直線行駛輕微的跑偏，屬於正常現象，行駛一段時間後自然消失。如跑偏嚴重，可以適當降低相反方向輪胎的胎壓，以緩解跑偏現象（向右跑偏，降低左側胎壓，反之亦然，行駛一段時間後再將胎壓充氣到正常值）。
但，這和四輪定位沒有任何關係。輪胎換位的初衷是讓四個輪胎均勻磨損，延長輪胎的使用壽命，如果每次換位都去做定位的話，在輪胎的正常使用公里數內（起碼60000公里），豈不是要做6回？每次100元，可以買一條新胎了，是不是更加浪費啊？！
當然，前提是車的四輪定位角度符合原廠的正常值！（補充一點，前後h型對調不能解決上面所述的輕微偏磨，前後x型對調是輪胎換位的最佳方式）
22樓：阿喵汽車
補胎之後到底是做四輪定位還是做動平衡？四輪定位和動平衡的區別你真的搞得清嗎？阿喵汽車的喵哥教你四輪定位與動平衡的區別，車子四輪換位之後應該做4輪定位還是動平衡，車子跑偏應如何處理？
補胎可以不做動平衡嗎
23樓：匿名使用者
正常調換是完全不需要做四輪定位的。
四個輪子的定位準確與否與輪胎沒有關係，如果考慮趁手的話，可以對四個輪胎做個動平衡
24樓：米其林工程師**
您好！如果條件允許，建議您換新輪胎時讓店裡幫你做一下四輪定位檢查，看看資料是否正常。如果資料不在合理範圍內，需要及時調整。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
25樓：朔漠飛沙
必須做，你試試高速，就會不穩。
26樓：匿名使用者
有條件的化,是需要的.
為什麼汽車輪胎要做動平衡，四輪定位呢？
27樓：介似嘛電影
汽車四輪定位的作用：
1、輪胎受益大，做完四輪定位，可以讓輪胎與車體保持最佳角度，在提高抓地力同時舒適性也得到了保證；
2、提高操控性，經過四輪定位調整後，駕駛操控性可以得到相應的保證；
3、節省燃油效果好，經過四輪定位的調整後，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風阻，燃油消耗也會隨之減少。
什麼情況下需要做四輪定位：
1、車輛的行駛效能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）；
2、因事故造成底盤及懸架的損傷；
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面**的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差）；
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
輪胎換位後要不要做四輪定位?
28樓：匿名使用者
輪胎換位後是不需要做四輪定位的。換輪圈、輪胎，只是改變了車輪的屬性，做動平衡即可，而四輪定位則指的是懸架的屬性，這是兩碼事。無論換輪胎還是輪圈，只要尺寸保持一致，就不用做四輪定位。
四輪定位就是前輪與轉向節、前軸的相對位置的確定，以及後輪與後軸相對位置的確定。四輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
29樓：用車小知識
今天給大家說下四輪定位是什麼，換輪胎有必要做四輪定位嗎？希望今天這個分享對大家有用。
30樓：阿喵汽車
補胎之後到底是做四輪定位還是做動平衡？四輪定位和動平衡的區別你真的搞得清嗎？阿喵汽車的喵哥教你四輪定位與動平衡的區別，車子四輪換位之後應該做4輪定位還是動平衡，車子跑偏應如何處理？
補胎可以不做動平衡嗎
31樓：途虎話養車
1.輪胎換位之後一般都需要做四輪定位。應按汽車保養規定及時進行輪胎換位，特別是新車初駛後的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。
因此為延長輪胎的使用壽命，應按汽車喉頭規定及時進行輪胎換位。2.四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。
3.轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
汽車輪胎為什麼要做動平衡,汽車輪胎前後交叉互換後,需要做動平衡嗎
更換新胎時 copy,或進行過輪胎拆裝後 bai都需要動平衡。輪胎du安裝在輪輞zhi上後通常都dao不可能100 的均勻分佈重量,使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性,在不平衡點使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。動平衡造成的車輛抖動可能並不會直接導致輪胎偏磨,但是長時間不平衡帶...
汽車輪胎如何拆卸，汽車輪胎怎麼拆卸
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