1樓：一腳澳門
科目三路考重來
要祕密：直線行駛源等等訣竅
參加科目三路考，過關後，發現有一些重要經驗，需要告知後來參加考試的學員：
1. 直線行駛考查時，要注意：聽到考官按車上電腦語音「下面進行直線行駛」，在剛剛聽到前半句時，要立刻調節方向盤，確保前面直線行駛盡力不跑偏，盡力保證前方預留200米左右的無障礙區間道路。
語音播報完後，立刻不動方向盤，保持加速度到30碼，行駛3秒後，考試電腦會播報「結束直線行駛」，再調節方向盤，讓車子回正。這期間不得動方向盤，否則扣100分，考試就不及格了（必須在90分以上。）
2.很多教練都不清楚這裡面的細節，只是告誡學員直線行駛不得動方向盤，結果，很多人，在剛剛一聽到「下面進行直線行駛」，就不敢動方向盤，結果跑偏了（特別是有彎曲的道路），考官告訴我們，聽到半句就要立刻調好方向盤，以免開始後不能夠動方向盤而導致車子跑偏。調節方向盤以只要保證前方200米只要有足夠的不會撞擊什麼的距離就夠了。
即使跑偏，也不要動方向盤。直線考試結束就調回正道就可以了。
2樓：王東星
這個直線行駛本身
就很難掌握。第一點，你一定要在開始之前就調整好速度，調專整好角度。進入屬之後，千萬不要動方向盤，速度也不要亂動了，就保持勻速行駛。
小幅的動也不行。跟很用力沒有關係，這主要是你緊張了，但是你要是因為用力而導致方向盤移動了，那就有關係了。加油，好運！
3樓：平安教練唐老師
車輛的前輪bai由於有前束和du前傾這兩zhi個設定，會自動地dao讓車輛直線行駛，因此操控內方向盤不容需要使很大的力氣。但是，由於新學員很緊張，雙手過度緊握方向盤，由於雙手的力量並不是一樣大小，無意識就將方向帶偏了。正確的操作時眼睛看著遠處的道路中心，雙手輕握方向盤，放鬆讓車輛自己直線行駛。
由於路面並不完全平坦，仍需要做一些調整，這時千萬不要使很大的力氣操控，只需要又輕又慢的調整方向盤就可以輕鬆讓車輛直線行駛了。
4樓：匿名使用者
首先排除本身不自主的改變方向的習慣。
還有一個就是車子本身的平衡有問題，你要根據實際情況，打方向盤，比如它不自覺地往右偏，那你的方向盤，就要往左稍微把住
5樓：匿名使用者
放鬆，手不要握的太緊 緊的話就容易導致方向偏離！還有就是心態問題！
6樓：依然平常心天蠍
熟能生巧在教練的教導下多練練
7樓：匿名使用者
先用你的左前窗棉角切住一邊線行駛，讓這條線始終在棉角上不要變位，兩首握住方向盤兩肩放鬆，兩肘自然下垂，這樣兩手用力就平衡了，兩手不可握的太緊太死，兩眼看遠處，兩手可適度微調，走個十幾秒就完成了。
考科目三直線行駛為什麼總是跑偏有哪些技巧
8樓：無基者無罪
科三直線行駛的技巧有：
1、沉著冷靜，切勿緊張。
這個技巧看似無足輕重，實際上在駕考的過程中十分重要。因為很多人在科三考試的時候，容易緊張，緊張的時候手就會不自覺的把方向盤握得很緊，這樣就會下意識的轉動方向盤，從而導致直線行駛跑偏、
2、開車時目視前方，看遠看直，不要盯著車頭附近。
在行駛過程中，視線一定要看的遠，才能及早的知道車輛是否跑偏，做出及時的調整，視線越遠，發現問題越早。
3、打方向要輕調，小角度調整
很多學員打方向的時候都會大幅度調整或是打的太快，容易導致車身明顯的搖晃，在考試中是直接不合格的，所以學員要修正方向時一定要小角度調整，幅度不易過大。
一般調整的幅度都很小，一般兩個或者三個手指的寬度即可。
駕駛證考試注意事項：
駕車座椅要調好，操作舒暢又輕鬆；
離合抬起需講究，腳臂上抬快又穩；
快抬觸點要穩住，接合平穩才鬆開；
原地調頭掛1檔，離合鬆壓調快慢；
雙手平把方向盤，左手稍稍放上點；
雙手輕扶方向盤、左壓右按改方向；
向左轉向右手主，左手只作輔助用；
向右轉向左手推，右手輔助把忙幫；
拐彎視點稍上移，避免後輪過線溝；
路寬路直視線遠，路窄方向提前調；
離合檔位手腳配，腳重手輕次序清；
轉速高於800轉，剎車不需踩離合；
轉速低於800轉，踩下離合不熄火。
9樓：匿名使用者
一、車在道路上行駛時，學員們沒有車感，也就是說發現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
解決的辦法是：在行駛中視線要儘量的向遠處看，這樣能儘早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。
二、實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的後果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。
解決的方法是：當需要修整方向時，打方向要 輕打慢回小角度的調整。
三、在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什麼是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。
比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響，在倒樁和場地專案中，我們打方向經常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。
解決的辦法是：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什麼標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。
10樓：滿意請採納喲
考科目三直線行駛跑偏原因及解決辦法：
一、車在道路上行駛時，學員們沒有車感，也就是說發現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
解決的辦法：在行駛中視線要儘量的向遠處看，這樣能儘早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。
二、實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的後果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。
解決的方法是：當需要修整方向時，打方向要 輕打慢回小角度的調整。
三、在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什麼是矯枉過正：
指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響，在倒樁和場地專案中，打方向經常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。
解決的辦法是：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什麼標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。
11樓：人文漫步者
在考科目三的時候，你要保證方向盤比較平穩，就能夠避免跑偏了。
12樓：馨兒
你好我建議你還是去問你的教練比較直觀因為每個人看點，不一樣，身高，不一樣，所以看點都不一樣你問你教練才可以知道。
13樓：頓遊融語風
直線行駛技巧
1、選好參照物，注意觀察
行駛時駕駛員不僅要目視前方，還要不時注意兩旁的情況（當然不是東張西望）。
保持直線行駛必須選好參照物，還要注意及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，以便及時做出反應。
2、握方向盤要正要平穩
在方向盤回正的情況下，方向盤不動差不多就是直線行駛了，所以一定要注意方向盤是否已經回正。當然，車輛在行駛過程中不可能一直保持直線行駛，會稍稍偏離直線，這時候，往哪邊偏就向相反的一邊轉方向盤。切記打方向的角度不能太大。
此外，扶穩方向盤也很重要，一般情況下右手不要緊握，因為還要換擋，握得太死換擋的時候就會緊張。
3、修正方向
修正方向時，要早調、少調、輕調、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，注意打方向盤的速度與車速相適應，保持車輛平穩直線進行。
4、控制車速
通常情況下，不要長期用一個擋位低速行駛，也不要開得過快超過規定的車速要求。
要按照要求進行加速或減速。保持勻速行駛既能保證在經過路口、人行橫道等地點時及時減速，又能從容不迫的完成科目三考試中其他操作。
科目三直線行駛，老是往左偏，方向盤我感覺沒有動啊，求解決辦法，網上的說看遠處，這個方法我覺得不行
14樓：極箭
科目三直線行駛，行駛中方向盤要稍微動一下的。不能抓的很緊，要是不動的話，肯定會跑偏。
科目三直線行駛車總是偏怎麼回事？怎麼辦？
15樓：黃意誠
科目三直線行駛車總是偏是因為沒有掌握直線行駛的技巧。直線行駛技巧如下：
1、首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。
2、要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些；車速較慢，應適當看得近些；並用餘光適時注意車輛周圍的情況。
3、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。
4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
5、最後就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節油，而考試時就要按照要求來進行加速或者減速。
16樓：汽車駕考
科目三直線行駛跑偏原因
17樓：匿名使用者
你好，直線行駛是視線要看遠一點，保持車頭在車道中心行駛，另外雙手不要緊握方向盤，這樣會容易偏離，不要死死的緊握，要放鬆不要緊握，只要兩輪子氣壓一致就不會跑偏，還有超車是絕不能向右打方向盤的，從左側超車怎麼能往右呢，切記，發出超車指令3秒後你只能往左，你往右動了一下，電子感應到你的車方向反了，所以就判定不合格，下次可不要再犯同樣錯誤了
科目三直線行駛可以微調方向盤嗎,科目三直線行駛方向盤需要微調嗎
微 微 調 整 車在行駛中與地面的摩擦力會導致車有些許的偏移,只需要用方向盤微調來修正 可以的 但是速度越快調的角度越小,我第一次4檔40碼2次都沒過 後來3檔小調一下就過了 注意了,科三的直線行駛只能微微調動 科目三直線行駛 方向盤需要微調嗎 如果感覺車子不是很正,有必要調整一下是可以的,但是方向...
第一駕校科目三直線行駛方向盤一動不動嗎
肯定不是一動不動的。需要不斷的矯正才行。這個問題必須是經過在不斷的訓練中逐步總結出來的。所謂孰能生巧,這是一種感覺。沒有那位大神三言兩語讓你頓時飛躍。必須加大訓練力度,在訓練中慢慢就會出來感覺了 科目三直線行駛方向盤不能動嗎 百米加減檔的考試要求以及評分標準為 1 不在規定區域停車,不及格。2 中途...
駕校科目三為什麼一定在網上預約考試，而且我們老是約不上呢
駕照科目考試預約不只是在網上預約，網上預約只是其中一種預約方式。駕考科目預約可通過駕校或者教練預約，也可自行到當地車管所預約，如果有條件也可以自己登陸車管所官方 駕照考試預約系統進行網上預約科目考試。駕考科目一，科目三 安全文明駕駛理論考試 俗稱科目四 不需要預約，到一定時間可自行到相應考場參與考試...