1樓：匿名使用者
你好，這種情況要看運氣了，運氣不好車子發動機要大修，因為機油漏完了，發動機活塞沒有潤滑了，活塞和氣缸壁幹磨，發動機很容易損壞，就是我們通常說的「拉缸」，修起來代價是很大的，甚至要換發動機。
2樓：匿名使用者
機油不足會導致發動機溫度過高造成拉缸，建議及時維修。希望我的回答能幫到你
3樓：匿名使用者
機油過少容易引起燒瓦~拉缸~嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體~
4樓：匿名使用者
親，您好！當然有影響了！嚴重的會損壞發動機！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
5樓：匿名使用者
你好輕微的漏如果時間不長可以迅速開到目的地或者就近檢查維修如果漏的厲害沒機油了發動機就完了
6樓：匿名使用者
你好！有影響的，壓力不足，潤滑不夠，機件會早期磨損。供參考
7樓：匿名使用者
你好，機油確實對發動機有損壞。
8樓：匿名使用者
您好。有可能使發動機報廢。希望能幫到你。
機油漏了再開對車有影響嗎
9樓：匿名使用者
機油如果說漏了的情況下再開車的話肯定是對車子有很大的影響的，特別容易造成發動機拉缸的。
10樓：匿名使用者
機油過少的話。會影響發動機的效能。對發動機會造成過度磨損，造成粘缸等比較惡劣的影響
11樓：匿名使用者
看漏多少，漏一點點的情況下可以應急開開，漏的多，影響就大了，沒有潤滑效果了
12樓：匿名使用者
那要看漏多少了，如果低於刻度尺的最低位置，就不能開車了，不然會損壞發動機的。
13樓：匿名使用者
你好，這種情況對車肯定是有影響的，沒有機油不能建議行駛的，建議找附近的修理廠
14樓：匿名使用者
漏的話肯定有影響不能開了 如果是輕微滲油的話可以臨時開
汽車機油加到上限有影響嗎？
15樓：沈守楠
肯定有傷害 俗話說「機油寧可加少，不可加多」。
如果車友不小心加多了機油，一定要儘快處理，避免造成更為嚴重的損失。正常情況下，機油的正常液位是機油尺的上限與下限之間。低於下限會導致機油壓力偏低，可能會出現潤滑不良的情況，但短時間使用並不會給發動機帶來特別嚴重的影響。
當機油加得太多，明顯地超過機油標尺上限時，會出現以下情況：容易造成發動機發燜，動力下降；發動機燒機油冒藍煙，原因就是由於機油量過大，使曲軸箱內的機油液麵升高，原本發動機在運轉的時候，曲柄是碰不到機油液麵的，機油多了以後，高速旋轉的曲柄會打到機油，使機油大量飛濺，飛濺到汽缸壁上的超過了活塞第三環的刮油能力，就會造成機油進入汽缸參與燃燒；間接的對氧感測器和三元催化器的損害；還有會從某些密封薄弱的地方滲漏機油。
機油漏光，還開了一兩公里，不知道有沒有事，對車有沒
16樓：匿名使用者
能開的話應該影響不大，但不要再開了，機油漏光了就危險了。不知道你說的是不是油底殼，如果是油底殼壞的話，最好換個油底殼。沒有機油了，最好車就不要點火執行了，執行的話可能導致發動機拉缸，拉瓦什麼的，問題很嚴重的，如果拉缸了，發動機就廢了，那你可就麻煩了。
還是去4s店修一下吧，不知道你開是什麼車，汽車卻不能沒有機油，特別是漏油，隱患都很大的。你描述的不很清楚，也許是齒輪油，若是齒輪室的話，應即使修好，機油對汽車很重要的。
17樓：匿名使用者
你好，發動機機油漏光後一般車子不能繼續行駛，如果繼續行駛，可能會導致發動機內部磨損損壞。建議重新新增機油，如果加機油後，發動機動力正常，工作聲音正常，就沒有問題。
18樓：將言子車玲琳
只要沒有機油了，建議你還是趕快熄火吧！
一般轎車即使油底殼沒有機油也是可以正常潤壞3分鐘左右的！
汽車漏機油還能行駛嗎
19樓：途虎話養車
不能漏機油，顧名思義，指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪
軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有
大量機油。
漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況，一但出現漏油的情況，潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油，動力
損失也比較嚴重，嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。發現車輛漏油時，有時並不能立
刻前往維修檢查，大部分情況是仍在行駛時，如果繼續行駛是有極大的安全隱患，也會減少汽車的壽命以及耐用性。一但發
現漏油，立即檢查，日常也要注意檢查維護。
20樓：潮潮
汽車漏機油
不能行駛。
漏機油，顧名思義，指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。
漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況，一但出現漏油的情況，潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油，動力損失也比較嚴重，嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。
21樓：瀋陽萬通汽車學校
不能行駛。機油漏了相當於發動機沒潤滑系統失效了，這種情況如果還繼續行駛會對發動機造成更大的影響
22樓：匿名使用者
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題，瞭解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。
一、發動機漏油有什麼危害?
發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
三、發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。
23樓：瀋陽萬通汽車學校
不能。漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況，一但出現漏油的情況，潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油，動力損失也比較嚴重，嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。
發現車輛漏油時，有時並不能立刻前往維修檢查，大部分情況是仍在行駛時，如果繼續行駛是有極大的安全隱患，也會減少汽車的壽命以及耐用性。一但發現漏油，立即檢查，日常也要注意檢查維護。
汽車油箱漏油如果不及時修理，只要碰到明火哪怕是一個未完全熄滅的菸頭都可能導致車體燃燒**。
有漏油必然會有油跡，根據油跡來判斷漏油的具體情況。汽車內部一般有汽油、機油、制動液、齒輪油、助力油等幾種液態物，汽油和機油的顏色和氣味不相同，要學會識別。
原發動機本身是有機油的，因漏了或者少了還是可以走一段路程，至於有多遠就得看機油故障燈，燈亮了就一定要停車停發動機。
24樓：匿名使用者
不能了，發動機會壞的
25樓：nw剛剛好
汽車漏油不能開，很危險。
汽車發動機如果出現這樣的滲漏機油的現象，肯定不正常，尤其是高速執行的汽車，一旦滲漏機油嚴重，將會相當危險，就連這些車輛的使用說明書上也明確寫著，加機油時要小心不能讓機油滴落在灼熱的發動機零部件上，有燃燒的危險。
帶渦輪的發動機執行起來裡面溫度很高，最高的時候會有800-900度，一旦發動機上有油，或者粘了其它的雜質，**的隱患很大。
26樓：儀明智旗語
這就要看漏了多少了，如果是小漏，車子裡面還有不少機油，可以開到修理場去修，如果漏的很大，車子裡機油已不多就不能開了，叫拖車吧。
車機油漏完了，還能開，停下來還會拉缸掉嗎
27樓：若兮想語
一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至於拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；**活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；
4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘餘物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。
二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作效能等，往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析範圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
（1）發動機水量不足：（2）水迴圈不良（節溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質差：
2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高
3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：
4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對
28樓：黃龍
車機油漏完 繼續開肯定會拉缸抱瓦
對車有影響嗎
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