1樓：匿名使用者
磨合bai期跑高速時間長了，發動
du機過熱，zhi本來新車的混合比稀，溫度dao高的話就更稀，可以中速
回跑五分鐘熄答火拆下火花塞看看電極顏色，黃色就好。發白稀了，發黑濃了，找師傅調自己別動。
還有磨合期跑高速時間長了，可能會悶缸，就是活塞過熱膨脹與中缸悶死，這時必須停車休息或者從火花塞孔加幾毫升機油，然後用腳啟動。
磨合期跑高速不好。兄弟切記。
摩托車啟動後不加油門就熄火是怎麼回事
2樓：匿名使用者
1.汽油方面：天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。
這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。
2.停下來不加油門熄火：化油器怠速調整一下，適當調高一些。
3.停車後發動機噠噠噠：這個是正常現象，不需要擔心。
有以下解決辦法：
汽油方面：總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。一般可採取關閉阻風門，提高混合氣濃度來解決，必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。
或者在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
潤滑油方面：為了減少啟動阻力，冬季可換一些粘度低的潤滑油，（夏季使用10號車用機油，冬季應換用6號）。在開啟點火開關前，可先踩幾次啟動杆，啟動時，將變速器置於空檔，並緊握離合器握把，使離合器分離，以儘量減小啟動阻力。
電流方面：如果溫度已降低到零度以下，車輛如果放到室外，就應當將蓄電池拆下，放到室內溫度在零度以上儲存，以防蓄電池凍裂。對拆下的蓄電池進行電量檢查，（用導線直接觸碰電池正、負兩極，看火花強弱），如果電量不足，應及時充電，以保證其電量充足。
另外，可減小火花塞的電極間隙，由原來的0.6-0.70mm減小到0.
5-0.6mm，以利於火花塞的跳火。
3樓：非子
一般為空濾髒汙堵塞或節氣門髒汙開度小造成的。
對於這種情況，空氣量不足造成可燃混合氣燃燒不充分，發動機動力下降，輕則冒黑煙，重則直接熄火。
建議將車送至4s店找專業人員處理。
4樓：蛙家居
摩托發動機低轉速時扭矩小，所以容易熄火。
建議起步方法：
1、確認摩托車掛空擋，然後點火。
2、拉起離合器，掛一檔。
3、擰動油門，提高發動機轉速大概到三千轉左右（根據載重不同，適當控制轉速，載重大需要適當提高發動機轉速）。
4、慢慢鬆開離合器，使離合器處於半聯動狀態，待摩托車達到一定啟動速度後鬆開離合器同時減小油門使發動機轉速處於合理區間。起步完成。
拓展資料：
汽油方面：總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。一般可採取關閉阻風門，提高混合氣濃度來解決，必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。
或者在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
在潤滑油方面：為了減少啟動阻力，冬季可換一些粘度低的潤滑油，（夏季使用10號車用機油，冬季應換用6號）。在開啟點火開關前，可先踩幾次啟動杆，啟動時，將變速器置於空檔，並緊握離合器握把，使離合器分離，以儘量減小啟動阻力。
在電流方面：如果溫度已降低到零度以下，車輛如果放到室外，就應當將蓄電池拆下，放到室內溫度在零度以上儲存，以防蓄電池凍裂。對拆下的蓄電池進行電量檢查，（用導線直接觸碰電池正、負兩極，看火花強弱），如果電量不足，應及時充電，以保證其電量充足。
另外，可減小火花塞的電極間隙，由原來的0.6-0.70mm減小到0.
5-0.6mm，以利於火花塞的跳火。
5樓：歡樂開心牛
此種問題多見於該系列跨騎車，主要原因就是化油器加濃系統失效造成的（加濃閥關閉不嚴），從而導致整車怠速異常，更換化油器總成，問題就解決了。
6樓：匿名使用者
原本正常的摩托車，變得不易啟動、容易熄火、動力不足、提速不暢時，通常是火花塞方面出了問題，例如：火花塞積碳嚴重、火花塞老化受損、火花塞與發動機螺絲鬆馳漏氣，高壓帽兩端接觸不好或損壞，主要檢查火花塞，清理或更換新火嘴，檢查高壓帽計量頭的連線是否良好，或高壓帽是否損壞等，上述故障一般均可排除，萬一還不行的話可進一步檢查電路，以及油路、氣路。
7樓：兵上等
按照你說的情況分析就是混合比沒調整好，你也說了洗化油器了。很大可能即使混合比沒弄好。熱車狀態把怠速停在1500，然後調整怠速螺絲，正反調都行，主要看轉速把轉速調到最高，然後再調整怠速螺絲到1500，反覆兩次基本就可以了。
8樓：匿名使用者
這是正常的現象
主要原因是沒有電引起的
菱帥的怠速學習值是靠發動機電腦收集怠速馬達的開度資料來控制的，由於節氣門體在車輛使用的過程中變髒，那麼在怠速沒有踩油門的情況下，進氣量就會不足，怠速降低甚至造成熄火，所以電腦控制怠速馬達開大旁通進氣量從而實現基本怠速的穩定性，當節氣門越來越髒，進氣量越來越小，那麼怠速馬達的控制就開度越來越大，這些資料就儲存在電腦裡面，由電池直接供電給發動機電腦，所以不會因為你熄火後資料就沒有了；再下次啟動的時候，電腦會延續上次的控制，這樣你的車就會保持正常怠速
但是如果車輛沒有電源了，電腦就沒有辦法記錄這些資料，那麼他就會回到原來初始設定的原始開度，這時候，由於節氣門太髒了，怠速馬達又回到初始位置控制，就會導致怠速熄火的情況發生，不要緊，去清洗節氣門體，就能解決你這問題。
9樓：紫衣v如風
你先調混合比試一下 熱車狀態把怠速調到1500左右，自己感覺能分辨怠速高低出來就行，然後來回轉動混合比螺絲，感覺發動機轉速在最高最穩的位置就可以了，然後把怠速調到正常就完成了
10樓：匿名使用者
看來需要對點火正時了，有點早了。汽油也有點問題。沒辦法只好自己做吧。
11樓：匿名使用者
臺速低，調一下就可以了
12樓：北京萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
1、油品問題，這是大家在用車養車經常能遇到的，也是檢查起來最簡單的，換個油的型號或者去別的地方加油試試。
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
摩托車打不著火，今早下班啟動摩托車啟動了好幾次才打著，剛開始一打著一鬆油門就熄火了，反覆好幾次這樣 5
13樓：我行我素一龍杜
摩托車啟動繼電器滴滴響證明沒有壞，原因是電瓶電量不足或電瓶線柱接觸不良引起的。
另外，你說的摩托車發動機不能起動是油路故障引起的，檢查油箱開關是否下油，化油器是否有油，可解決。
14樓：匿名使用者
繼電器沒問題，是電瓶電弱了打不著。
打著了要自動熄火，初步判斷可能是火花塞，檢查空濾。
摩托車發動機加的油門很大之後就熄火打不著了是怎麼回事
15樓：專業搬磚11年
1：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
2：是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。
因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在p檔位置。
3：一鍵啟動有時會遇到智慧鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智慧鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
4：檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
5：看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
6：未加防凍液
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
踏板摩托車剛換的化油器,為什麼剛打著火加不上油門,只要加油門就熄火,燃著一會就好.請高手賜教
16樓：踏雪尋熊不捉魚
如果只有剛打著火時加不上油門，燃著一會發動機熱了就好了，一般沒有大事，這是比內較正常的，剛
容起動時冷車燃燒不穩定。不過踏板車的化油器由於裝有自動加濃裝置，所以一般即使是剛起動著，也可以加得上油門，這種情況可以檢查一下化油器的混合比是否正確，電控風門工作是否正常，化油器是否除錯、安裝不當，化油器的安裝是否有漏氣情況等，也不排除是化油器本身冷起動效能稍差。
17樓：匿名使用者
淹缸了化油器大了 或者混合比太濃 造成的混合氣 汽油含量太高 點不著火了 檢查一下！再檢查一下點火電路 看看火花塞是不是不行了 火花弱
18樓：壞蛋
摩托車的涼車打火著不住原因就是混合氣比例不好，你可以調混合氣達到氣溫條件或回者打火的時候開啟風門答
，週一段路再關，這樣車體熱了也就解決了，一般過於冷的地區還是第二種比較好。
化油器的混合氣是氣和汽油的混合調解效果，冬天涼車的時候純汽油氣體比攙和過的要濃的多，由此可見燃點變低，這樣才能著的住。所以很重要的是混合氣對氣溫的適應度》
19樓：醉醒恍若隔世
化油器,作用bai是把汽油和空氣混合du霧化的一個精密zhi的總成。dao
換化油器是一件嚴謹
回的事情，答不是說看著一樣就可以換，原廠的是經過廠家匹配過的，其中包括空濾器、化油器、發動機、排氣管。等，匹配下來將各個工件達到最佳使用效果，然後記錄每個工件的資料，最後批量生產。拿化油器來說，外觀一樣，但是內部的、油針，主量孔，次量孔，油浮、混合比調節，自動風門電磁閥，噴油孔，真空膜，彈簧，等，每個部件的更改數值都會有不一樣的結果，有的精密件哪怕是0.
1毫米更改都會有不一樣的結果。建議樓主從新確認下問題點，更換原廠的化油器。
20樓：迎風拉駛蛋蛋涼
氣門漏氣 建議去修車店更換 還有就是化油器混合比
21樓：匿名使用者
新化油器這種情況很正常.這樣是好事省油.熱車對車子也好 或者修車的沒給你接上電動風門
22樓：無厘頭的校長
最簡單的說法就是各位解釋的諸多原因，導致供油不足，加速不良，所以加不上油！慢慢排除吧！
23樓：匿名使用者
noise踏板車，加大油門才著火，著油著火貼化油器漏油。
24樓：
過度量孔有堵塞 加上車涼就成你說的情況了
25樓：so08pg6約
摩托車有時候感覺加不上油還會熄火是怎麼回事？
26樓：低氣溫看
混合比過低 可以調校
27樓：火苗句號
很正常，關閉風門就能加上油了。
28樓：nice忠誠
混合比過稀，油針卡子向下調半格（加墊片）或一格。
電動車充電衝小時才滿,但是才跑幾公里就沒電了怎麼回事
電動車的電瓶出現故 copy障了bai,沒有蓄電能力了,需要到電動車維修du點更換新 zhi電瓶。電瓶,也dao 叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。檢查電動車電瓶有沒有問題。首...
寶馬525，47000公里了，跑高速120就開始方向盤抖車身
羊角軸球頭跟壓力軸承這兩個易損件會引起以上的毛病，最好檢查一下平衡杆跟減震 做輪胎動平衡，做四輪定位。汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 車速達到80 100km h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻...
宗申125摩托車跑一會兒就熄火,再打也打不著火,過一會兒就又能打著了,這是怎麼回事啊
先不要急著換化油器，感覺與化油器關係不大。即使是化油器的問題，也只需要卻清洗調整就行了。先給你個建議 把油箱開關連線化油器的油管拔下來，看看油是不是流的很慢？注意防火安全哦！如果很慢 清洗油箱 油箱開關！如果不慢 旋開化油器底蓋的放油螺絲，檢查油路是否通暢。如果放一點就沒了，說明浮子被卡住了，進油不...