車輛晚上行駛中abs故障燈亮了,車輛燈光全無,但發動機正常運轉,熄火重新點火又正常,燒了燈泡

2021-04-25 22:29:46 字數 5733 閱讀 7925

1樓:曦水六公子

你是什麼車,建議去修理廠或者專業維修店先更換損壞的燈泡,然後試車。應該沒多大事情

轎車行駛中abs故障燈燈亮起,熄火後再次打火,又正常了,請問是什麼問題

2樓:匿名使用者

問題補充:我新買的克魯茲1.8自動擋abs和其他故障燈亮起是什麼原因?重新打火後,又恢復正常,今天去4s店檢測,一般是汽車內部的只能系統出現問題了,你

3樓:匿名使用者

兄弟,我車和你車一樣的問題,是**的問題休好沒有

4樓:匿名使用者

電路中可能有接觸不良或偶發性電路保護

abs故障燈常亮 有哪幾種可能

5樓:匿名使用者

abs輪速感測器的問題,輪速感測器佈置在車輪上,很容易被泥土、泥漿汙染,感測器上覆蓋大量泥土,會影響到車速訊號的傳遞,abs電腦無法判斷車速訊號,就會報警,此時清潔感測器上的髒汙,調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞,只能更換。

線路連線故障,這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有abs系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。

abs控制單元(ecu)程式設計的問題,很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確,重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。abs總泵的問題,abs控制單元(ecu)電路板故障,需要更換電腦。

但這種故障概率很小,有的車甚至abs控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落。

abs燈亮說明abs系統存在故障,abs系統就會停止工作,講俗點就是說相當於你的車跟沒有裝abs系統的一樣,車的制動效果會變差(制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等),所以當abs燈亮起後,應該及時排除故障。

6樓:和藹的夜風

abs故障燈亮有以下幾種情況:

一、開啟點火開關,abs故障燈常亮不滅,一般情況下三種情況將會導致abs系統出現這種故障:

1、當車速大於40km/h時候,轉速訊號超出公差值。

2、當車速超過10km/h時,沒有轉速訊號傳遞給abs控制單元。

3、感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。

二、行車中abs故障燈亮起。一般這種情況會是由其它故障引發的故障,而且會是急剎車時四輪全部抱死,也就是說abs系統根本不起作用。

7樓:匿名使用者

abs故障燈常亮的原因:

1、abs系統管路中有空氣。

如果abs系統管路中有空氣,會嚴重干擾制動壓力的調節,使abs系統功能喪失。abs的作用就是通過調節液壓系統的壓力來控制制動力的增大或減少,如果有空氣將會影響壓力的傳遞。所以,在對abs系統維護之後,要記得放氣,將管路中的空氣排出。

2、abs系統電腦故障。

abs的工作都是依靠電腦來控制的,如果電腦發生故障abs將不能正常工作。通常情況下,abs電腦發生故障的概率較低,除非是受到異常電壓的影響。之前,出現過一次維修事故,在更換蓄電池時,一個修理廠的臨時工把蓄電池的正負極裝反了。

汽車一啟動,頓時凌亂了,好多個電子元件都被燒壞了,其中就包括abs電腦。都是臨時工惹的禍啊。

3、車速感測器故障。

abs的啟動與關閉都是通過車速感測器將訊號傳遞給電腦的,如果車速感測器發生故障,abs必然不能正常工作。感測器感測插頭髒汙或者感測器的空氣間隙沒有達到要求,都會使感測器工作不良。所以,具體情況要具體分析,不是說檢測到哪有故障就必須得換新的,有的時候清理乾淨就沒問題了。

4、abs油管漏油或堵塞。

這點大家應該都很明白,不管是漏油還是堵塞,都會影響壓力的傳遞,從而導致abs不能正常工作。這種情況用壓力錶可以檢測出來,也就是需要專業工具,光看是檢查不出來的。

5、abs線束斷裂。

如果abs線束老化、插頭接觸不良,線束斷裂、外部遮蔽損壞等都會造成abs無法正常工作,這種情況下就得更換整套線束或者插頭。如果能判斷是個別插頭接觸不良導致的,而且線束沒有老化跡象,也可以更換個別插頭。

8樓:匿名使用者

abs燈常亮說明abs系統有故障;去就近的4s店檢查,專用裝置檢測才能知道具體的故障點,希望能夠幫到你,汽車問題,問汽車大師

9樓:途虎話養車

可能是abs系統的保險絲燒斷,也可能是abs齒輪盤或者感測器太髒,導致無法讀取資料。

10樓:匿名使用者

abs報警燈點亮與很多因素有關,abs車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋,影響感測器感應相應的車速訊號,使abs電腦無法判別車速,進而不能發出相應動作指令來控制制動,此時只要清潔車速感測器上的髒物,調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙,即可恢復正常;其次,車速感測器損壞以後abs燈也會點亮,這時必須更換abs感測器;再就是由於 abs線路之間連線鬆動,abs泵內部故障等原因,同樣會導致abs燈點亮,這個故障需要進行全面檢查。abs報警燈點亮後不會影響車輛正常使用,只是 abs防抱死這個功能將會失去作用,建議車輛及時到店裡檢修,以免影響行駛安全,在去4s店維修前儘量避免高速行駛,避免急剎車。

11樓:雲南萬通汽車學校

abs故障燈常亮,有以下兩種可能。

第一種可能,輪速感測器鬆動,齒圈有鏽或者異物都會導致輪速訊號故障,引起abs報警;

第二張可能,就是abs線束插接頭故障,把線束拔下來再重新插上看一看,或者用萬用表測下線束是否正常。一般情況下abs報警都是與其相連的元器件的故障。

12樓:匿名使用者

abs系統中任何部件都有可能

13樓:匿名使用者

這個需要你檢查一下剎車。

abs燈亮了是什麼原因?

14樓:匿名使用者

汽車abs燈亮了,要怎麼消除故障燈

15樓:陳工聊車

abs故障燈亮,一定離不開這3個原因,這次弄清楚,再去4s店避免被坑

16樓:匿名使用者

abs燈報警說明abs防抱死系統存在故障,abs燈報警有以下幾種情況:

1、汽車輪速感測器故障。通過電腦診斷儀可以清楚哪一個車輪輪速感測器出現問題。

輪速感測器故障分為兩種,一種是輪速感測器壞掉引起abs報警。一種是abs感測器髒了,導致abs感測器不能夠檢測車輪轉速而引起的abs故障燈報警。如果是輪速感測器髒了,只要對感測器清潔一下就可以了。

2、輪速感測器線路故障。輪速感測器線路損壞,也會引起abs故障。這種故障只能更換輪速感測器線束。

17樓:匿名使用者

abs燈亮說明abs系統存在故障,abs系統就會停止工作,講俗

點就是說相當於你的車跟沒有裝abs系統的一樣,車的制動效果會變差(制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等),abs的功能就是通過不斷的調整剎車分泵的壓力以免車輪抱死。所以當abs燈亮起後,應該及時排除故障。

abs故障燈亮的原因:

1、abs輪速感測器的問題。

輪速感測器佈置在車輪上,很容易被泥土、泥漿汙染,感測器上覆蓋大量泥土,會影響到車速訊號的傳遞,abs電腦無法判斷車速訊號,就會報警,此時清潔感測器上的髒汙,調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞,只能更換。

2、線路連線故障

這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有abs系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。

3、abs控制單元(ecu)程式設計的問題

很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確,重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。

4、abs總泵的問題。

5、abs控制單元(ecu)電路板故障,需要更換電腦。但這種故障概率很小,有的車甚至abs控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落等。

18樓:丿冷類丶

首先,你要了解abs燈:您的abs存在是為了防止您的車在

制動過程中危險地打滑。它是一個自動安全系統,可識別您的車輪何時停止旋轉(當您的車仍在運動時)並釋放制動液壓力,使車輪繼續旋轉。

儀表板上的abs燈有一些非常重要的用途。每次啟動汽車時它都會開啟,讓您知道它仍在工作,如果您的防抱死制動系統出現任何問題,它會再次啟動。在某些情況下,您的abs燈甚至可以使故障**閃爍,以幫助縮小問題的根源。

在其他情況下,特別是當abs燈不是唯一要點亮的儀表警示燈時,可能會警告您的汽車在進行維修之前無法安全駕駛。

什麼導致abs燈亮:abs燈亮起的兩個原因是測試燈泡的功能或警告駕駛員在防抱死制動系統中發生了某種型別的故障。

abs燈的一些常見原因包括:

標準燈泡檢查

低流體控制單元故障

速度感測器或接線問題不好

泵故障或失敗

電磁閥故障

解決方法:1.安全地將制動液新增到abs系統中

2.執行其他視覺abs檢查

3.檢查abs故障**

19樓:哇哎西西

當防抱死制動系統指示燈亮起時,表示abs系統出現故障,abs系統將停止工作。 abs系統可以在車輛制動時防止輪胎鎖定。也就是說,在沒有abs系統的情況下,一旦輪胎在制動時被鎖定,方向的控制就會丟失,這很容易造成嚴重的後果。

abs系統主要由車輪速度感測器,電子控制單元,abs調節閥,abs故障指示器,液壓控制線等組成。當abs系統的故障燈點亮時,可能由原因如下。

1、車輪速度感測器故障

由於車輪速度感測器安裝在車輪上,因此很容易受到路況的影響。一旦受到子彈擊中或沙子汙染,它可能會影響資料傳輸。當abs電子控制單元無法識別車輪速度訊號時,ecu將通過abs故障燈將故障資訊反饋給儀表板,以提醒駕駛員。

2、連線線連線不良或故障

這種錯誤現在更常見。如果終端接觸不良,則系統無法接收電子訊號。因此,我們必須關注相關電路的接線連線。

如果條件允許,您可以檢查車輛的保險絲盒進行檢查,看看相關保險絲是否熔斷或損壞。

3、電子控制單元故障

abs的電子控制單元是整個防抱死制動系統中最複雜的部件。如果其電路板燒壞或資料傳輸被阻止,將導致整個系統崩潰。此時,很可能需要更換整個電子控制單元。

如果已修復,則只能刪除簡單韌體。

20樓:匿名使用者

abs燈產生了報警,就說明此時的abs防抱死系統存在故障。abs燈報警有以下幾種情況:

1、輪速感測器故障。

這個型別的故障可以去4s店裡,通過電腦診斷儀可以清楚的判斷出是哪一個車輪的輪速感測器出現問題。然後汽車輪速感測器故障主要是分為兩種,第一種是輪速感測器損壞而引起的abs報警。另一種是abs感測器的探頭被髒汙附著,導致abs感測器不能夠正常的檢測到車輪轉速,因此才會引起的abs故障報警。

第一種的話,就必須對感測器進行更換,如果是第二種,只要清潔感測器即可。

2、輪速感測器線路故障。

如果輪速感測器線路損壞,因為資料無法正確的傳輸到主控臺,也會引起abs故障警報。如果出現這種故障,只能更換輪速感測器線束。

以上兩種故障是生活中常出現的abs故障現象,abs其它故障率不高。比如

3.ecu電路板毛病

如果出現ecu故障,那麼改換主控的概率很小,因為大多都是一些元件產生了接觸不良。比如焊點剝離,是其產生了接觸不良。abs故障之後應及時修理,否則會發生危險。

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