1樓：匿名使用者
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是版否漏油。曲軸權的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
發動機底部漏油，不滴油，有必要修嗎
2樓：全新汽車發動機
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，下面為大家介紹下汽車發動機漏油原因及修理辦法。
一、發動機漏油有什麼危害?
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注意機油位即可。機油壓力不足還有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開!
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4s並沒有細心擦拭乾淨，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
六、汽車發動機漏修理辦法：
有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液麵，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。
3樓：匿名使用者
還是修理為好，汽車安全最重要。
如果是螺絲口滲油，更換螺絲。
如果是密封圈漏油，更換密封。
如果是底殼漏油，就更換底殼。
4樓：匿名使用者
最好別大修，使用一瓶德國瑪蒂ds，漏油解決了，很簡單的~以前，漏油是個難題，現在看來，簡單多了~
5樓：匿名使用者
最好修一下，這樣最安全。
發動機底部漏油，不滴油，有必要修嗎？？？
6樓：wcg選擇
就是說滲油，應該去4s店檢查一下。看是不是密封圈老化破損了，換一個要不了多少錢。如果是油底殼裂了，就必須更換，否則不知道何時將發動機燒壞了。
雅閣發動機邊上有油汙是漏油嗎
7樓：匿名使用者
這個只能算是滲油，如果不往地方滴可以暫時忽略
8樓：匿名使用者
要看在什麼位置，有沒有油滴。
9樓：匿名使用者
你好！這個應該是滲油，不是漏油，沒多大問題
10樓：匿名使用者
您好。油汙不算漏液。滴油才算漏油
11樓：匿名使用者
建議清洗乾淨.然後在觀察觀察就知道漏不漏啦！
摩托車發動機下面滴油是怎麼回事？放一夜大概滴兩滴
12樓：一直
你發動機太髒了，清洗下吧。才能知道**漏油
13樓：依賴已成傷
先拿布檫一下……在看具體從那裡漏油
發動機倉裡最底部是不是漏油
14樓：朋哥永不認輸
貼主情況：近期看了小科論壇很多車主說到發動機漏油，滲油現象，（有油漬，油汙），我也在這兩日檢查了發動機倉，仔細一看，細微處，例如發動機蓋接縫處，果真有少量油漬出現，上面粘有灰塵，在行車電腦下面的變速箱，有更大一塊油漬，同樣粘灰塵，看上去較溼，未見往下流現象。但發動機護板與停車位地面均未見油滴，油漬，說明有輕微滲油，並沒漏油。
在網上查閱了相關資料，發現很多車都會出現滲油情況，滲油普遍，一般影響不大，漏油就在注意些。滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液麵，十幾年都不會有影響。
下面轉貼資料 ：
重視發動機漏油，但是也別過敏---判斷漏油指南【轉307車的】發動機漏油是一種常見的故障之一，不必太過驚慌！任何一款車都有可能漏油，搜尋一下網上就知道了。沒有任何一款車敢於承諾不漏油或者漏油換車。
但是還是有必要了解發動機漏油的幾個常規問題：
一、發動機漏油有什麼危害？
主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注意機油位即可。由於307有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
對於新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、嚴格和發動機滲油區分開！
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