1樓：心有夢莫相忘
車輛被追尾，對方全責也不可以要求賠償折舊費。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
新車被追尾後交警認定對方全責，請問折舊費的賠付
2樓：老故
1、您對折舊費的理解不對的，所謂折舊，是指機械在使用過程中，因裝置客觀磨損而以價值的形式在使用效率（產生效益）過程中進行抵扣的一種形式，一般以使用年度為核算單位。而交通事故使新車發生損失在修復後所產生的心理陰影不是一回事。說白了就是新車被撞過後心裡面很不爽，但其使用價值在修復後並沒有降低。
不過，事實上說，如果要是把該車賣出去，預期銷售價值要降低這是必然的。但不管怎麼說，這都不是折舊的概念。
2、修車期間發生誤工費保險公司是應該報賬的。但該誤工費必須是指實際發生的費用，而不是一個概念的費用。舉例說明，譬如一輛計程車被撞要修理2天，導致該車主在這兩天內無法出工做生意，是可以要求對方賠償其誤工損失的。
但這也不是車主想說多少就是多少，一般城市都會有平均賠償標準的。其他如代步車輛，因車輛修理無法使用，需要乘坐計程車的，按實際發生計程車或公共汽車票據報銷，貨車則是按因無法運貨導致實際發生的租車費用報銷。
3、事故車修理是先自己出錢後報賬，還是對方直接和修理廠結賬，法律上沒有明確規定。現實中處理一般對方全責的，都是對方直接付錢修理，然後他自己拿去報銷的。如果對方不肯這麼做，的確令人討厭，可能「敲詐」他一下就好說話了。
補充答覆：可以的，要和保險公司商量好就是了。
3樓：粘汀蘭刀嫣
兄弟認了把~
因為車買回來就是貶值的~
根本就不會涉及到新車折舊問題~
也沒有相關的法律法規~~
如果你覺得賠償不舒服~
你就在對方修車**的時候
多報點~
打個比方
追尾換保險槓
4s500一個
對方肯定會問你保險槓多錢
你就說600
然後多出100
不就是你的了麼、
再找個地方開個增值稅發票
就可以了~
對方其中一個車主去旅遊？
意思是這個車倆主人？？
判定責任
跟車主在不在關係不大~
因為開車的那個人撞的
也不是車主撞的~
所以車主可以委託撞你的那位司機代替他去交警部門鑑定事故~追尾還用判什麼啊？
肯定是對方全責~
賠償這一塊
跟你的保險公司一點關係都沒有~雖然你倆是一個保險~也跟不是一樣~
事故要是沒判出來~
保險公司肯定不給予賠償~
現在車車你先別...兄弟認了把~
因為車買回來就是貶值的~
根本就不會涉及到新車折舊問題~
也沒有相關的法律法規~~
如果你覺得賠償不舒服~
你就在對方修車**的時候
多報點~
打個比方
追尾換保險槓
4s500一個
對方肯定會問你保險槓多錢
你就說600
然後多出100
不就是你的了麼、
再找個地方開個增值稅發票
就可以了~
對方其中一個車主去旅遊？
意思是這個車倆主人？？
判定責任
跟車主在不在關係不大~
因為開車的那個人撞的
也不是車主撞的~
所以車主可以委託撞你的那位司機代替他去交警部門鑑定事故~追尾還用判什麼啊？
肯定是對方全責~
賠償這一塊
跟你的保險公司一點關係都沒有~雖然你倆是一個保險~也跟不是一樣~
事故要是沒判出來~
保險公司肯定不給予賠償~
現在車車你先別修~
一旦你自己掏錢修了
咱們就被動了~
就等交警判完責任
然後再找保險公司要錢~
這其中~
還有問題·
就是你車損的問題~
你千萬要檢查好了~
鈑金只要有一點變形
就全部報上去~
或者是車燈被掛了小道道~
也要報上車損~
他們是很壞的~
有些不明顯的地方也壞掉了
他們看見也不告訴你
因為他們得多賠錢啊~
就得靠自己看~
還有~~
千萬別去保險公司指定的修理部~
它們能把你的新寶來
修成老捷達~
就是按照4s店的**再稍微高一點的**
報給保險公司~
錢到手了之後
再修~要不得吃老虧了~
兄弟這個錢遲早是你的~
你彆著急差這幾天~
把你車車恢復原樣
才是最美滿的結果~
別意氣用事~
4樓：匿名使用者
明確告訴你，不存在折舊費，如果是簡易處理的話，也不存在誤工費，只有在受傷住院的情況下才有誤工費
5樓：匿名使用者
我就是做保險的，的確是這樣，
1,你的新車折舊？那麼按這麼說對方撞了你的舊車，那麼賠你的就會更少，2，只有在受傷住院的情況下才有誤工費。
不知道你買的具體是什麼車險，不過對於車的賠償都是損失賠償型的。就是說對你的賠償不會超過你的損失。
6樓：法妞問答律師**諮詢
新車被追尾折舊賠償費可以申請要求對方賠償。需要和保險公司商量。
新車子被撞了，對方全責，可以要求對方賠償折舊費嗎
7樓：
機動車如果發生事故造成價值損失，都可以做汽車貶值鑑定。
汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委託**鑑定中心進行計算。
保險公司認為折舊率與交通事故沒有關係,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。
因此一般來說,保險公司都是「就損失論損失」,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。
但是，根據民法原理，一方過錯引起另一方損失，存在因果關係，屬於民事賠償範疇。車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關係，因此「車輛貶值費」屬於民事賠償範疇。
我國民法通則第一百一十七條規定：「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。」
也就是說，我國民法中的侵權賠償是以賠償全部損失為原則的。儘管我國道路交通安全法等有關法律中沒有「車輛貶值費」這一賠償專案，但這並不意味著出現車輛貶值費就不應該賠償，只要車輛貶值費屬於受害人遭受的損失，侵害人就應該賠償。
擴充套件資料：
計算方法
使用年限法
是指按預計的使用年限平均分攤固定資產價值的一種方法。這種方法若以時間為橫座標，金額為縱座標，累計折舊額在圖形上呈現為一條上升的直線，所以稱它為「直線法」。
工作量法
折舊費，是指按規定的總工作量（總工作小時、總工作臺班、總行駛里程數等）計提固定資產折舊的一種方法。根據裝置的用途和特點又可以分別按工作時間、工作臺班或行駛里程等不同的方法計算折舊。
加速折舊法
1，使用年限數字總和法：亦稱年限總數法或年數比例法，是指將應計折舊總額乘以剩餘可用年數（包括計算當年）與可使用年數所有數字總和之比，作為某年的折舊費用額。
2，雙倍餘額遞減法：是指根據各年年初固定資產折餘價值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計提各年折舊額。
8樓：阿祖聊社會
新汽車被撞了，對方全責，能向對方索賠折舊費嗎？
9樓：逗車派兒
剛買的新車不到20天被撞，對方負全責，需不需要找對方要折舊費？
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