1樓：匿名使用者
這是不可行的，1 電動車增加了電瓶和逆變器，負荷加重了，影響續行里程，2 充電器要在8小時左右可以充足電瓶，邊騎車，邊充電，不及時，就是說，臨時充電不夠用，除非在充足以後再騎車。是這個意思嗎？
2樓：趙勇哥哥
你可以買一個小型汽油發電機吧，在沒有電的時候發電對電瓶車充電，我以前曾經這樣幹過哈！一個小型發電機也就幾百塊錢哈！
3樓：匿名使用者
費那勁，你不如直接拉二根線，直接充電就行了。或者用dc/dc變換器。
4樓：匿名使用者
投資不小，效果不大。不划算。
5樓：小生
你說的方法不可行，最好的就是直接加四個電池做備用吧。
我的電動車是四個電瓶的，48v，可不可以加一個電瓶，加了又有什麼好處和壞處我有兩個電瓶，加車裡有留
6樓：匿名使用者
不可以加，標準電壓48伏不可加大，否則損壞電機，儀表，控制器。
電瓶車是，四個電瓶能加到五個麼？我的車好像都是48v的裝置？
7樓：湘陰王老師電瓶
理論上不支援加電瓶，實際操作中加一個沒有大問題；用48v的充電器把原來的電瓶充滿電，加一個充滿電的12v電瓶與原來的電瓶串聯，電瓶電壓變成了60v，加速性和速度都有提高，充電器換成60v的，其餘可以不動。我經常改裝，可靠性沒有問題，如果把電量表換成60v的就最好不過了，否則得防止電瓶過度放電。
8樓：渣仔聽聲音
找修理部加，加完後還是48v，電量儲存的大了
9樓：匿名使用者
可以加一塊電瓶，能延長里程！
10樓：蒯思真闞熠
肯定不可以啊。
四個6v12ah的電瓶，才24v，差遠了。
想裝就得裝8個。如果你原來的充電器也是12ah的，就不用換。
,我的電動車現在是:4個電瓶48v,電機是48v/ 800w的,我想再加一個電池串起來,直接接一個48v穩壓管,
11樓：匿名使用者
首先你必須瞭解穩壓管（理解為穩壓二極體類）他的功能是把高的電壓吸收掉，這相當於短路，是完全達不到效果的。
其次理解穩壓管為穩壓器類，這涉及dc轉dc原理，這樣的穩壓電路內部經過了dc-高頻-dc，在此過程中他會消耗一定的電量，不可取。
還有理解為降壓，用電阻是達不到效果的，在空載的時候電壓過高，在執行的時候電壓會過低，而且發熱很嚴重。不能取。
你必須考慮你的電機 執行電流，800w 48v的電機額定電流在17a左右，在爬坡的時候可能會超過25a，這麼大的電流是個難題！！
並聯電瓶根本就不是辦法，都知道電瓶的電壓是串聯疊加來的，假如現在有2個電瓶，每個電瓶12v，串聯後24v，第一個電瓶容量是10ah，第二個是20ah，在同時電量滿的情況下24v正常，但第一個電瓶肯定先用完，電量完了電壓肯定下降，這時候即使第二個電瓶電再多他也只有12v，但第一個可能就只有8v了，現在2個電瓶的總電壓就只有20v了。
我的解決方案（僅供參考）：更換控制器為60v的控制器（很難找），電機可以不用換，你只要注意爬坡的時候不要將電門加得過大，這樣是不會燒電機的，至少我還從來沒有見過有電動車電機燒過的，控制器如果不加大就很可能燒燬。
12樓：匿名使用者
這樣是不行的，你要加一個電瓶就只有把這個電瓶和原來的其中任意一個電瓶並聯起來還差不多，這樣只是增加了電池的容量而不增加電壓，如果是串起來，和原來的4個電瓶的聯法一樣，還要加一個穩壓管，穩壓管會發熱，並經常會壞的。
48v電動車電瓶電壓多少正常
13樓：妙不可言
42v-46v左右正常。
因為48v的電動車電瓶是有4塊12v的電瓶串聯而成，每塊電瓶的最低放電電壓是10.50v，所以說4塊電瓶串聯的最低放電電壓為10.50*4=42v左右，充電完畢後，拔掉充電器半小時後電壓穩定，充滿在52.
7--54.7v都是正常的。行駛中最低到46v就沒什麼電了。
如果充完電不到52v，電瓶效能就不好了。
正確使用充電器
確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
擴充套件資料：
常用的電動車電池修復方法
不平衡修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。
失水修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是abs膠粘接的，一些電池是達扣連線的。
有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。
開啟橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部。
一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不開啟橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。開啟蓋，用手電照著，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。
電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是溼潤的。
用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。
補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。
硫酸鹽化
修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，採用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷髮出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。
極板軟化
修復方法：將電池放電止10.5v後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修復。
短路修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！ 電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷！
開路修復方法：100a檢測電池電壓0v為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。用萬用表可以測量出電池開路的地方！
14樓：蘭州之花
建議樓主搜尋一下趙鐵良先生的技術指導文章先學一下。他是電瓶專家網名叫abt-bj，2023年已經去世，留下了很多珍貴的技術文章，對我們延長電動車電瓶壽命有非常大的幫助。網上搞電源的朋友們，很多人都得到了趙鐵良abt-bj趙先生的真誠指點，在電瓶專業論壇裡幾乎沒有人不認得abt-bj，一個值得我們敬佩的人。
這位將推動中國鉛酸蓄電池技術進步為己任的長者，不幸於2006-02-11 13:23永遠的離開了這個世界，也離開了他所鍾愛的鉛酸蓄電池事業。
「我的這鄉就是好」這位朋友說的非常有道理，趙鐵良先生的觀點也是差不多的，他認為使用脈衝來去除鉛酸蓄電池硫化是無損修復。而且做過實驗的，下面是他生前寫的脈衝除硫化實驗內容：
做消除負極板硫化的實驗是這樣的過程：
首先是製備硫化鉛蓄電池樣品：取200只鉛蓄電池做試驗樣品，其中100只做未曾硫化的深迴圈壽命試驗，獲得電池的壽命；另外100只電池進行完全放電，並且要在40℃高溫條件下貯存90天，依據瑞典化學家阿倫尼烏斯方程式，40℃貯存3個月，相當於25℃貯存12個月，這樣就形成了硫化鉛酸蓄電池的負極板硫化樣品。
然後再利用脈衝發生裝置，對硫化電池樣品進行修復驗證試驗，邊修復，邊取樣進行容量恢復測試，一直到容量不再上升為止。
第三步是對修復後的電池做深迴圈壽命試驗。
依據實驗資料結果，得到脈衝修復負極板硫化的結論：
得到的結論是：脈衝修復硫化鉛蓄電池的修復率高達97%，其中3只電池鉛枝搭橋導致電池單格斷路，無法修復。修復以後的電池平均壽命是新電池的平均壽命的98%!
根據這樣的結果，國家鉛蓄電池界確認脈衝修復硫化的結果真實可靠。
但還有一種情況你要注意，那就是有可能出現有電壓無容量的現象，雖然你每塊電池的電壓都是12v左右，但電壓並不代表著放電能力，放電能力是以容量來表示的，電動車電池組的配組，也是以容量來配組的。電壓相近，容量有可能存在著很大的差別，缺水的和不缺水的，容量會不一樣；硫化嚴重的和硫化程度較輕的，容量也會不一樣，所以，你最好是在充滿電後，用同樣的電流放電，來分別的測一下每塊電瓶的放電時間。
當然，舊電池肯定存在著失水，趙鐵良老師的帖子中，也多次提到了電動車失水是提前失效的一大原因。最好是先補水，然後用脈衝裝置去除硫化，上面朋友說的那個鉛酸蓄電池容量恢復器我估計就是這一類的脈衝發生裝置，是專門用來防止與去除極板硫化的。最後再測試一下放電時間，也就是測試容量。
對了，趙老師還提到，失水電池補水後，一定要靜止，以保證補充的水充分浸潤，不然，效果會大打折扣的。我表達能力有限，最好你自己搜一下趙鐵良，網名是abt-bj的技術帖子，耐心的讀完，相信你以後的電動車電瓶，都不會花多少錢的。因為換下的電池組中，有許多是可以補水、除硫化而恢復容量的。
象你說的這位老闆還不黑，換兩塊12v左右的電瓶才收你40元，在我們這裡怎麼也得多20元，也就是60元差不多。這樣處理肯定是最經濟的，現在我們這兒，一組48v20ah的電動車電瓶，最破的牌子也要近600元，象天能、超威等名牌，最低得700多元。因為鉛汙染，最近國家關停了80%多的鉛酸蓄電池小生產企業，下一步，估計還得漲價，學習一下相關知識就更有必要了。
15樓：匿名使用者
用了1年多，基本整組電池都要換了
加液什麼的也只是暫時的，
電池充滿電，基本都是這個電壓，但是跑一會就沒電了，就說明要換電池了1. 電池不行，就是說電池的續航不行了，你那兩塊電壓低的如果單獨充，也能充那麼高的電壓的
2.如果換的兩塊比原來兩塊好，那續航自然增加3.現在的電池都是免維護，不像以前的要加水，但是定期加液和用修復器維護還是能夠延長電池壽命的，一般的說法是延長3-6個月
4.這種方法只是暫時的，
最好就是用電池的電量檢測儀測下每個電池的好壞，然後換上新的，平時注意不要開到沒電了還開，平時要勤充電，但不要充太長時間電
16樓：匿名使用者
1.電池不行，就是缺水了
2.歷程會比原來多
3.，免維護電瓶用的時間長了也是需要加水的，電池板壞了的話直接就不存電了，車就跑不起來了。至於所謂的修復器沒必要買，那個作用不大，一看樓上的就是做廣告的，你先買一瓶電動車用的電解液，就說加電瓶裡的，也就一兩塊錢，把電池上蓋用起子開啟，往每個孔裡用注射器加5ml水，先把沒換的那兩個電瓶加一下，給你換的那兩個應該已經加過了。
你再充電試試看，看看夠不夠上下班用的，如果夠了就先用著，不夠的話就換電瓶吧，要換就四個全換，順便提一下，換四塊電池也就三四百，樓上的七八百那是什麼電瓶？呵呵
17樓：匿名使用者
在不 我和問題想請教你，我的電動車電瓶是48v的，我想用他帶12v音響我買了個40-60轉換器為啥有時候好用有時候插上沒反應
18樓：一杯清茶
電池在放電後所測電壓不能相差1v那個老闆說得沒錯，從經濟方面說，換兩隻舊電池是對的。如果四隻電池都是12v左右，會跑得遠些。電池加液已經是快到壽命了，加液後只能延長一段時間。
那個老闆還是不錯的。你可以大膽的換。
你怎麼不理解我啊改變說法但其意思不變,有幾種改法
你怎麼不理解我啊 改為陳述句 你不理解我。改為疑問句 你能理解我嗎?請問隨緣的真正含義是什麼?隨緣,其實應有兩重含義,不掙扎停留於過去,把握目前與當下,是為第一重含義 隨著因緣的流變而適時調整自己,不斷向前,是為第二重含義。由此,過去人們常常說 隨緣 便是代表消極,其實只不過是沒有正確理解佛法所說的...
為什麼總有人聽不懂或者不理解你說話的意思，我真的討厭說話和思
與人共事富有合作精神，對生活與事業懷著你本能的理想主義，這將鼓舞你和周圍的人，並增添了與大家的和諧氣氛。但是你的機會主義 因循守舊 自身矛盾的思想，做事很少考慮別人的能力極限，會引起別人的不滿。為什麼老是不能理解別人說話的意思，是自己太笨嗎，還是智商太低？也有可能你潛意識的精神不集中，也有可能的。別...
這些填空，我不理解句子的意思。麻煩各位學霸們幫忙解答！非常感
last year he came to hainan for the first time,he fell in love with hainan 第三大題，麻煩各位學霸們，幫忙解答一下，謝謝！少壯不努力，老大徒傷悲啊，年輕時一定不要生活在安逸裡，長大以後你一定會慶幸現在的努力 小偉，一寸光陰一寸...