1樓：安全護航
原來是鉛酸電池的話，鋰電池的體積只有鉛酸電池的1/3，考慮到形狀不同會多佔一些地方，因此，用到45ah左右已經不錯了。
只會補一個月工資。
60v20ah的電動車能裝60v35ah的電池嗎？
2樓：匿名使用者
1、只妻bai能解決電池的du安裝位置，是完全可以zhi的。
2、由於35a比原來容dao量大15a，所以原內車的充電容器已不能勝任，必須更換成適應35a電瓶的，或自適應寬範圍的，正常充電應當是能3.5a輸出的充電器才合適，太小過載而壞，太大把電池充壞，這個是非常重要的。
3樓：集思廣益大劉
兄弟裝不下的！35ah的電池要大點！需要改電池倉！**上有賣可以試試改裝！希望可以幫到你
4樓：老a趙
如果電池能裝得下，當然可以，能增加可觀的行駛里程。
電動車五個電池裝的，這組電池是多少v多少ah的?用60v20ah的充電器充電合適嗎？
5樓：匿名使用者
這組電池一隻是12v20ah的蓄電池.在串連電路中總電壓等於支電壓相加之和，故五個電池串連後就是60v20連ah的，用60連v20連ah的充電器挺適合的。
6樓：匿名使用者
其實你說的這個問題已經很模糊很籠統啊，按理說5塊電池一般的都是20毫安電池一塊，然後5塊一般都是12伏，那就是60伏用你說的這個充電器嚴格來說是正合適的，但是就怕有特殊的電動車就不好說了，比如我朋友他買了一個電動車是三塊電池的，一塊是18毫安，所以三塊是54號，所以很多電動車參加他並不同意，有些問題就不好回答，基本上說來說說你那個號安的充電器是沒問題的。如果你害怕出現問題那你就去修電動車，那讓人家的萬能表把你涼涼就行了，還有個問題就是有些電動車正負極接反了也會少的，所以說你還是小心為妙，我知道的就這麼多了，不知道能幫上你不能如果能幫上你也不用感謝，這是應該的。
7樓：相遇
看**你這組電池每個是12v20ah的，五個串起來正好是60v20ah了，釆用60v20ah的充電器正合適哦。希望能幫到你。
8樓：匿名使用者
單個12v
五個電池串聯使用
容量20a時 也就是說，20a60v能放電一個小時
9樓：匿名使用者
**上的電池是12v20ah的，5個串聯正好是60v20ah的。用你的60v20ah的充電器正好。希望對你有幫助。
10樓：匿名使用者
按正常應該60v。注意是否正牌貨。
11樓：匿名使用者
五個串起來正好是60v20ah了，釆用60v20ah的充電器正合適哦。
電動車60v20ah的電池最大可以換多大的控制器
12樓：新苑雨夜
第一個，控制器必須
bai支du持60v。有寬壓控制器，zhi如:48-60v就可以。第二個
dao看限流，控制器貼專
紙上面會有，你可以看看
屬，原裝60v20a一般限流值是30a，允許輸出電流越大，起步可以越快，上坡搭人越有力。但是電流太大容易燒電機。因為你原裝電機承受的電流一定。
通常功率也相應標大一點。你原裝標60 800w 限流30a，那你買60v 1200w 40a也可以用的。就是這樣，謝謝採納
60v20ah的電動車電池正常能跑多遠呀？
13樓：渾清寧
與電動車的電機功率有關，比如電機功率為800w，配用60v20ah電池，理論行駛里程60公里左右。
若載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
理論計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=800w/60v=13.3a；
2）理論行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/13.3a=1.5小時；
3）按時速60公里計算行駛里程=行駛時間*時速=1.5h*60km/h=90公里；目前市面上臺鈴他們家有一款凱拉電動車採用60v22ah/72v22ah的雲電池，電機是800w，前後雙碟剎（72v22ah）;前碟剎後鼓剎（60v22ah）的制動，一次充電續航150公里，跑的更遠。
60v20ah電池電動車能改裝成60v24ah嗎?。
14樓：鴿城小哥
只要電動車的電池有安裝的空間,
60v20ah的電動車電池就可以用60v24ah代替。
15樓：匿名使用者
只要電壓相同，容量增大是完全可以的。
60v20ah新電瓶能跑多少公里
16樓：匿名使用者
與電動車的電機功率有關，比如電機功率為800w，配用60v20ah電池，理論行駛里程60公里左右。
若載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
理論計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=800w/60v=13.3a；
2）理論行駛時間=電池容量/平均電流=20ah/13.3a=1.5小時；
3）按時速40公里計算行駛里程=行駛時間*時速=1.5h*40km/h=60公里。
17樓：途虎話養車
60v20ah的新車標稱續航都不低於60公里，但為什麼有的跑得多，有的跑得少呢？我們設定車是一樣的，同一個地區，但不同的是騎手不同的駕駛技術，每天不同的里程，不同的載重量，不同的地面摩擦係數，不同的充電保養知識，用不了半年這同樣的車再來一比就會出現兩個樣，有的還能行50公里，有的差遠了、就是這同樣的車在南北方兩個溫差極大的地方也有不同的里程。
設定電瓶適宜溫度為25度時的充電容量為100％，當環境溫度每下降5度，它就會下降4％，所以在寒冷地區電瓶就有很大差別。
很簡單，一個80kg與60kg的人，不同載重就要有不同的耗電，這就是有人能用三年，有人只有一年。
18樓：黃河
單人中速駕駛約55公里；單人快速駕駛約45公里；二人駕駛約40公里。電動車電瓶是蓄電池其容量有一定限制，電動車充滿電一次能行駛多遠，取決於駕駛人的行車速度，載重負荷等主要因素。
19樓：宅爺老李
這取決於你的電機功率是多大的。知道電池的容量，還需要知道電機功率才能計算得出能跑多長的距離。
20樓：和你一樣
這種電瓶新的，如果沒有問題的話，怎麼也得跑100公里吧？
21樓：一朝得道天下聞
鑑於自身經驗，以前買過一輛電動車，60v三輪車用大電池 天能的。我基本上可以跑80公里以上，本人一百斤。途中一般不剎車，電車輪胎氣壓充足。
60v20ah電池的電動車可以換成72v的電池嗎
22樓：匿名使用者
60v20ah電池的
bai電動車是不可以換成du72v電池的。
因為使用60v電池的電動zhi車裡面的控dao制器、電機，以及所有用電
專器，屬包括燈等等，都是按照60v電壓設計的，如果只將電瓶直接換為72v電壓的，會燒燬所以用電裝置。
想使用72v電瓶，電動車就必須進行大改動，實際上是不值得去做這樣的改造的。
23樓：☆張永浩
可以的bai，速度肯定比以前快，但du
是充電器也要zhi
換，一般燈dao泡很容易燒壞，沒電了電版量表還權是滿電，電池容易虧電，因為控制器欠壓保護一般是52.5，不建議換72v的，你是想跑的遠還是想跑快呢，如果想跑遠的話換60v30ah的都可以，電池只要能裝進去，對車子沒有什麼影響
電動車鉛酸電池60v20AH兩組與60v40AH一組那個更好
從效能方面來講是一樣的，因為40ah的電池也是兩個20ah的並聯在一起的。所以具體好不好你就比較 尺寸 重量就好了，哪個便宜且輕就更好。電動車裝兩組60v20a的電池好還是裝一組60v40a的電池好，效果一樣嗎 一組5個12伏40ah 大 組成60伏會跑得更遠 因為組合電池的效能是由一組中質量最差的...
48V20AH和60V20AH的電動車哪個好
48v20ah,相對安全一點,跑都是一樣快的 不能單從電池引數上判斷哪輛車好,但是如果車子功率相同 明顯60v的車子電路承受電流更小 更安全些 但是電壓這麼高不知是否合法啊 60v20ah的好。當然是60伏的好 它電壓大電流小 保護線路 不肯壞 48v20ah 換成60v20ah電動車有什麼區別嗎?...
我今天新了輛電動車，電池是60v20ah的可是電機是48v500w這樣可以嗎
不是還有個電壓調節器麼，有什麼問題，60v是電池輸出功率，供全車電器使用的，所以沒什麼問題，純手打，望採納！謝謝老闆 電池正常輸出60伏，但電機額定輸入電壓才48伏，用用當然沒大礙，轉速更高，跑的還快，但電機中過電流大了，發熱也大，會影響電機的使用壽命 電動車的問題，請問48v20ah和60v20a...