1樓：商道藍豹
可以的，您最好檢查是否為接觸不良
2樓：莆田海枯石爛
是可以用的，代價是其它電池會過放影響壽命
3樓：匿名使用者
和你一樣相同電池應該沒問題。
電動車6個電瓶用到沒電了，拆下4個電瓶換4個有電電瓶能用嗎
4樓：
暫時沒問題，但是時間久了，因為有兩塊舊電池，內阻過大，電量消耗會很快的！
5樓：prince強哥
不能用，還有兩個沒電
電動車電瓶一塊壞了，有必要全部都換嗎、
6樓：匿名使用者
這個涉及到電池引數問題。電池最重要的是內阻引數，
用的越久電池的內阻越大。換句話說，新的電池和舊的電池最大區別就是內阻不一樣。同一批次安裝進電動車的內阻應該基本一致。
知道內阻的問題後，下面就是內阻不一樣的電池接在一起會出現什麼問題：充電的時候內阻大的電池分到的充電電壓對應就大，內阻小的電池分到的電壓就小。而內阻大的電池一般都是用了很久的，電池容量縮水的，也就是電池容量變小的。
所以新電池的充電電壓小於該得到的電壓值，老電池的充電電壓高於充電設計值，結果就是你後來加的新電池，很快報廢。老電池也加速老化。
放電的時候反過來，內阻大的電池造成的壓降比內阻小的電池大，這樣混合裝的電池組很快就沒電，原因就是容量大的電池衝的不飽，容量小的老電池狂衝但是衝不進。
最後總結，只換一個電池，電池容量打折扣，而且更容易壞。 理論上最好操作是全換。
個人建議電池組用的時間比較長的，還是全換比較好。新電池組的其中一個壞，那倒是可以只換一個。
7樓：匿名使用者
當然有必要，電動車電池組對一致性的要求很高，若只換單隻，會造成電池組一致性差，影響到整組電池壽命，建議整組更換。
以48v電動車電池為例，是由4只12v電池組成。一般的配組方法都是以放電的終止電壓與充電後的開路電壓來配組的，放電終止電壓壓差一般要求不大0.5v，開路電壓一般要求不大於0.
05v。
8樓：暖陽陽
可以檢查那一塊壞了，然後到修車子的地方找一塊舊的換上，要時間差不多的，只要能使就可以。頭兩次充電可能看不出效果，兩次後就可以看到效果，很好用。大約30元，以舊換新。
9樓：匿名使用者
電動車電瓶壞了一塊，沒有必要全部換壞，哪塊就換哪塊就可以了。
10樓：匿名使用者
電動車電瓶一塊壞了，有必要全部都換嗎？應該沒有必要，你可以去嗯，修理電瓶的地方去看一下，應該是可以修好的
11樓：樹袋熊泰德
不用。買一塊新的電瓶照原樣接上就好了。
一定要注意電瓶正負極不要接反了。
12樓：小魚
我建議你可以到買電瓶的地方去啊,讓他們給一些建議,畢竟他們是專業的人士啊,你說對嗎?不知用了多久？已用了一年以上，應該全部更換，以舊換新。
13樓：benny的小窩
可以自己買一個換上。
電動車有一塊電瓶壞了，有必要全部都換嗎？
14樓：格子裡兮
原因：一、單獨更換一塊需要電壓和規格相同的電池。
不是說一塊電池無法更換，只是更換一塊電池的作用是徒勞無功的。並且更換一塊電池的成本入不敷出。
如果真的要換一塊電池的話，就需要把一組電池全部拆下來，整體檢查。當找到了那一塊換的電池了，還要重新配一塊，配的電池很難找到與原來的電池電壓相同的，不是高就是低，這樣回去用兩三天就會壞掉，還要重新維修。
二、如果單獨換一塊的話，就會影響整組電池的的三包服務。
電池都是廠家直接包換的，要求就是隻能一整組的換，也就是電池整組包換的，並且每一組電池有固定的編碼，如果自己私自換一塊的話，就會導致廠家不再包換了，以後再有問題就只有客戶自己承擔後果了。
15樓：匿名使用者
這個涉及到電池引數問題。電池最重要的是內阻引數，用的越久電池的內阻越大。換句話說，新的電池和舊的電池最大區別就是內阻不一樣。同一批次安裝進電動車的內阻應該基本一致。
知道內阻的問題後，下面就是內阻不一樣的電池接在一起會出現什麼問題：充電的時候內阻大的電池分到的充電電壓對應就大，內阻小的電池分到的電壓就小。而內阻大的電池一般都是用了很久的，電池容量縮水的，也就是電池容量變小的。
所以新電池的充電電壓小於該得到的電壓值，老電池的充電電壓高於充電設計值，結果就是你後來加的新電池，很快報廢。老電池也加速老化。
放電的時候反過來，內阻大的電池造成的壓降比內阻小的電池大，這樣混合裝的電池組很快就沒電，原因就是容量大的電池衝的不飽，容量小的老電池狂衝但是衝不進。
最後總結，只換一個電池，電池容量打折扣，而且更容易壞。 理論上最好操作是全換。
個人建議電池組用的時間比較長的，還是全換比較好。新電池組的其中一個壞，那倒是可以只換一個。
電動車明明有電，但是突然就沒有電也不走了
16樓：途虎話養車
首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24v、36v、48v、60v、72v電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/訊號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。
17樓：純白之黑丶
有以下這些原因：
1.電池連線線或電池插頭出問題。一般可能電池上某個連線線鬆了，或都某個電池的接線頭有腐蝕鬆動。
連線線有時候會被其他東西摩擦等，造成電源線有內傷，跟接線頭腐蝕鬆動會造成一樣的後果，電流不給力，空載時它能轉，但負載後它就不行了，但燈光、喇叭等能正常工作。出現這些問題，可試著用手拉動導線或插頭，逐個固定。
2.空氣開光跳閘了。電動車一旦在半路不動了，第一個應該檢查空氣開關。
空氣開關容易跳閘，如果真跳閘了，推上去就可以了。開關跳閘的原因有兩種：劇烈振動空開脫扣跳閘，或瞬時電流過大跳閘。
3.電源訊號系統故障。目前市面上的一些兩輪電動車和休閒三輪電動車，為了走高階路線，基本上都會配有防盜報警器，且都有免鑰匙駕駛的功能。
但是功能多了，就容易出問題。一旦整車電源訊號系統故障：如電門鎖損壞、控制器電門鎖訊號線接觸不良等故障發生，大家開啟防盜器免匙駕駛功能即可。
4.控制器電源線路接觸不良。找到電動車的控制器，主要檢查控制器紅、黑粗線，看看這兩根線有沒有鬆動脫落，如果有，那麼裝上就行。
如果裝上，還無法解決，那麼就是電機出了問題，一般電機碳刷接觸不實也會造成有電不走，這就需要去專門維修店了。
5.保險絲問題。保險絲如果與兩線衝壓件解除不良，或整車有短路問題，都會導致保險絲燒斷。可拆下電池盒，開啟盒蓋檢查保險絲是否斷開或短路。如果是，可以試著短接行駛。
18樓：雲鼎影視
這是因為你的控制器出現了問題，所以說去當地修理一下，然後換一個控制器就好了
19樓：朱瑩會
兩個問題，1，檢查電瓶上的方插頭是否插好，2，在左右剎把的地方，各有個斷電開關，也就是剎車斷電開關，他接觸不良，主要是殺把沒有很好回位 ，檢檢視看吧
20樓：情緣丿未了
分析如下：
1，檢查電瓶上的方插頭是否插好，有沒有任何鬆動。
2，檢查左右剎車，是否回位，有沒有其他原因出在剎車位置3、電瓶壞了，或者有虛電所以燈還會亮
21樓：匿名使用者
電動車有電突然不走了，檢查一下控制器，一般是這個地方出問題了
22樓：匿名使用者
整車斷電？那肯定是電瓶插頭掉了插上就好了，要是燈還會亮就是剎車斷電剎車沒回位
23樓：匿名使用者
先檢查下電源連線口有沒接觸不良。如沒有 就是電池壽命到了。該更換了
24樓：匿名使用者
插頭接觸不良或電瓶斷線
請教了解電動車的朋友：加一組備用的電瓶怎麼加？ 100
25樓：hu胡頭頭
到電動車配件商店買一個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座，把它組裝、焊接好，注接線一定要正確，一般電動車的電瓶插頭線不夠長，可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看，沒有問題就可以了。
注意備用電瓶盒加線，線的另一頭接插座，這個插座可以與電動車的電源插頭對接。不過要把絕緣措施做好。
26樓：匿名使用者
把你改裝的電瓶串聯成48v後 再把火線接到你原車電瓶的火線上 零線用一個***的開關斷開後接到原車零線上就ok了 如果不懂再聯絡我
27樓：蛟河紅日東哥
並聯，在新加的這組電瓶的火線或搭鐵線上按一個開關就行
28樓：匿名使用者
實際真不知道你騎多遠啊？要是充一次在30公里以內，你完全可以考慮現在換套新的，這個冬天一直都能跑這麼遠的，到了夏天會保持，來年冬天肯定只跑15-20公里啦。冬天充放電都不好（冷）但是新的會好的。
你準備兩套一套幾十斤這個增加了耗電，一套要幾百塊，來年還是一同完蛋，遠距離也就適合用一年，兩套充電麻煩死啊！（可以考慮到那邊充一次電）。本人開始帶個人早上上班15公里，晚上回來依舊，正好沒電。
36v3塊的，來年冬天回來只能到半路。你可以參考；要是一定兩套，一樣的電池盒，插頭肯定也一樣啦，不用的放到座子下，換時，只是換個位置一插接頭不就行了，這個前些年沒少琢磨。
29樓：鹿邑愛瑪電動車
你看一下簡易款式電動車，就明白了。兩組電瓶各自連線好後各接一個電動車專用插座。電動車電源輸入的兩根線接一個電動車專用插頭。
想用哪一組電瓶這個插頭就插那個電瓶插座上。充電要用兩個充電器了，直接插電瓶插座上充了。（切記：
極性不能錯），你買電瓶時店家會幫你改裝的，放心好了。
電動車可以裝兩個電瓶輪流用嗎?或者一起用?
30樓：雪雨霏涵
兩種方法都可以用的。可以兩個電瓶輪流使用，也可以一起用。
兩組使用時需要注意：最好是充滿電後再一起使用。但是一起用的弊端比較大，有產生內部損耗的情況，不建議選用。
輪流用做法也比較簡單：找出原來電瓶的兩條電源線，分清正負極，把輪換的備用電瓶與原電瓶同極相連， 一個極（ 正或負 都可以 ）連線到一起，另一個極，安裝一個，轉換開關就可以了。
擴充套件資料
電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
2023年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。
電動車電池保養方法：
1、正確使用充電器
2、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
3、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
4、先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
5、充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
電瓶不能隨時都充：
鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時後充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
防止電瓶過充電：
電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。
電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
防止電瓶過放電：
在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。
防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。
防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
防止電瓶虧電：
對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
經常護理電瓶：
雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上。
電動車電瓶4塊,有一塊只有8其他3塊都是
8v的電瓶有bai問題,會影響其它三塊工 du作的。只加zhi蒸餾水不行的,要檢查這dao個電瓶的電解液版的比重 1.26 如果偏低,要 權加一點含硫酸的蒸餾水才行,要使其比重達到1.26才行的。如果條件限制,建議到賣電瓶的店鋪,以舊換新。電動車3塊 4塊電瓶有什麼不同?急求 電動車3塊電瓶電壓36...
如何把電動車多加一塊電瓶，如何簡單的給電動車加一組電瓶？？
在一定的電壓系統中，電動車不可隨意增加電池去變更了電池組電壓，會燒壞或無法啟動電機的。電動車動力系統是由電池 電機 電控 電油門以及充電器組成的，設計時系統電壓和功率是相互匹配的。僅僅加上電池，電壓高了，就會影響到其它電器的安全，容易造成損壞或 要想電瓶壽命長，應養成良好的用車方法，不宜過放電，不宜...
我有一輛電動車，5塊電池，是不是可以多加一塊，讓車跑得更遠一些呢
電車控制器是有一定規格的，擅自加裝電池很容易燒壞控制器和電機，得不償失，電機決定速度，容量決定時間。問題是。加的一塊是否和其他電池的效能一致呢，電池講究的是一致性。還有控制器，充電器，電機是否相容。看看說明書。是的，可以，一般電池配置是車耗電量的7分之一，所以最多可以安七個 我有一輛72伏二十毫安的...