(車床)機床加工中影響尺寸精度超差的主要原因是什麼?如何預防

2021-04-28 13:31:13 字數 5483 閱讀 3430

1樓:任月軍劉金平

影響機床加工精度的原因很多,主要原因是:主軸的徑向,軸向間隙過大,導軌和託板各部位間隙過大,絲槓,光槓的間隙和彎曲度過大,機床的剛性,機床安裝的水平,地腳螺絲的鬆緊等。

2樓:匿名使用者

樓上說得對!刀具的磨損,導軌的間隙,絲桿的間隙,主軸軸承,主軸精度不高等等!

3樓:匿名使用者

1、系統問題。

2、機械問題

3、伺服系統問題

數控機床加工尺寸不穩定的原因及解決方案是什麼?

4樓:百度文庫精選

內容來自使用者:維維安

數控機床加工中出現尺寸不穩定的機械原因分析

1.伺服電機軸與絲槓之間的連線鬆動,致使絲槓與電機不同步,出現尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與

絲槓的聯軸節上作好記號,用較快倍率來回移動工作臺(或刀架),由於工作臺(或轉塔)的慣性作用,將使

聯軸節的兩端出現明顯相對移動。此類故障通常表現為加工尺寸只向一個方向變動,只需將聯軸節螺釘均

勻緊固即可排除。

2.滾珠絲槓與螺母之間潤滑不良,使工作臺(或刀架)運動阻力增加,無法完全準確執行移動指令。此類故

障通常表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動,只需將潤滑改善即可排除故障。

3.機床工作臺(或刀架)移動阻力過大,一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。該故障現象一

般表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動。檢查時可通過觀察 dgn800-804 的位置偏差量大小和變化來

進行,通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將鑲條重新調整並改善導軌潤滑即可。

4.滾動軸承磨損或調整不當,造成運動阻力過大。該故障現象也通常表現為尺寸在幾絲範圍內無規則變動。

檢查時可通過 dgn800-804 的位置偏差量進行,方法同上。此類故障只需將磨損軸承更換並認真調整,故

障即可排除。

5.絲槓間隙或間隙補償量不當,通過調整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。4.4.5.①7.故障原因10.②

5樓:濟寧鈦浩機械****

數控機床機械原因分析:

1、伺服電機軸與絲槓之間的連線鬆動,致使絲槓預電機不同步,出現尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲槓的聯軸節上作好記號。用較快倍率來回移動工作臺(或刀架),由於工作臺(或轉塔)的慣性作用,將使聯軸節的兩端出現明顯相對移動。

此類故障通常變現為加工尺寸只向一個方向變動,只需將聯軸節螺釘均勻緊固即可排除。

2、滾珠絲槓與螺母之間潤滑不良,使工作臺(或刀架)運動阻力增加,無法完全準確執行移動指令。此類故障通常表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動,只需將潤滑改善即可排除故障。

3、機床工作臺(或刀架)移動阻力過大,一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。該故障現象一般表現為零件尺寸在幾絲範圍內無規則變動,只需將鑲條重新調整並改善導軌潤滑即可。

4、滾動軸承磨損或調整不當,造成運動阻力過大。該故障現象也通常表現為尺寸在幾絲範圍內無規則變動。只需將磨損軸承更換並認真調整,故障即可排除。

5、絲槓間隙或間隙補償量不當,通過調整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。

數控機床加工尺寸不穩定類故障判斷維修:

1、工件尺寸準確,表面光潔度差

故障原因:刀具刀尖受損,不鋒利;機床產生共振,放置不平穩;機床有爬行現象;加工工藝不好。

解決方案:刀具磨損或受損後不鋒利,則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對刀;機床產生共振或放置不平穩,調整水平,打下基礎,固定平穩;機械產生爬行的原因為拖板導軌磨損厲害,絲槓滾珠磨損或鬆動,機床應注意保養,上下班之後應清掃鐵絲,並及時加潤滑油,以減少摩擦;選擇適合工件加工的冷卻液,在能達到其他工序加工要求的情況下,儘量選用較高的主軸轉速。

2、工件產生錐度大小頭現象

故障原因:機床放置的水平沒調整好,一高一低,產生放置不平穩;車削長軸時,貢獻材料比較硬,刀具吃刀比較深,造成讓刀現象;尾座頂針與主軸不同心。

解決方案:使用水平儀調整機床的水平度,打下紮實的地基,把機床固定好提高其韌性;選擇合理的工藝和適當的切削進給量避免刀具受力讓刀;調整尾座。

3、驅動器相位燈正常,而加工出來的工件尺寸時大時小

故障原因:機床拖板長期高速執行,導致絲桿和軸承磨損;刀架的重複定位精度在長期使用中產生偏差;拖板每次都能準確回到加工起點,但加工工件尺寸仍然變化。此種現象一般由主軸引起,主軸的高速轉動使軸承磨損嚴重,導致加工尺寸變化。

解決方案:用百分表靠在刀架底部,同時通過系統編輯一個固定迴圈程式,檢查拖板的重複定位精度,調整絲桿間隙,更換軸承;用百分表檢查刀架的重複定位精度,調整機械或更換刀架;用百分表檢測加工工件後是否準確回到程式起點,若可以,則檢修主軸,更換軸承。

4、工件尺寸與實際尺寸相差幾毫米,或某一軸向有很大變化

故障原因:快速定位的速度太快,驅動和電機反應不過來;在長期摩擦損耗後機械的拖板絲桿和軸承過緊卡死;刀架換刀後太鬆,鎖不緊;編輯的程式錯誤,頭、尾沒有呼應或沒取消刀補就結束了;系統的電子齒輪比或步距角設定錯誤。

解決方案:快速定位速度太快,則適當調整go的速度,切削加減速度和時間使驅動器和電機在額定的執行頻率下正常工作;在出現機床磨損後產生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死,則必須重新調整修復;刀架換刀後太鬆則檢查刀架反轉時間是否滿足,檢查刀架內部的渦輪蝸桿是否磨損,間隙是否太大,安裝是否過鬆等;如果是程式原因造成的,則必須修改程式,按照工件圖紙要求改進,選擇合理的加工工藝,按照說明書的指令要求編寫正確的程式;若發現尺寸偏差太大則檢查系統引數是否設定合理,特別是電子齒輪和步距角等引數是否被破壞,出現此現象可通過打百分表來測量。

5、加工圓弧效果不理想,尺寸不到位

故障原因:振動頻率的重疊導致共振;加工工藝;引數設定不合理,進給速度過大,使圓弧加工失步;絲桿間隙大引起的鬆動或絲桿過緊引起的失步;同步帶磨損。

解決方案:找出產生共振的部件,改變其頻率,避免共振;考慮工件材料的加工工藝,合理編制程式;對於步進電機,加工速率f不可設定過大;機床是否安裝牢固,放置平穩,拖板是否磨損後過緊,間隙增大或刀架鬆動等;更換同步帶。

6、批量生產中,偶爾出現工件超差

故障原因:必須認真檢查工裝夾具,且考慮到操作者的操作方法,及裝夾的可靠性,由於裝夾引起的尺寸變化,必須改善工裝使工人儘量避免人為疏忽作出誤判現象;數控系統可能受到外界電源的波動或受到干擾後自動產生干擾脈衝,傳給驅動致使驅動接受多餘的脈衝驅動電機奪走或少走現象,瞭解掌握其規律,儘量採用一些抗干擾的措施,如:強電場干擾的強電電纜與弱電訊號的訊號線隔離,加入抗干擾的吸收電容和採用遮蔽線隔離,另外,檢查地線是否連線牢固,接地觸點最近,採取一切抗干擾措施避免系統受干擾。

7、工件某一道工序加工有變化,其它各道工序尺寸準確

故障原因:該程式段程式的引數是否合理,是否在預定的軌跡內,程式設計格式是否符合說明書要求

解決方案:螺紋程式段時出現亂牙,螺距不對,則馬上聯想到加工螺紋的外圍配置(編碼器)和該功能的客觀因素。

8、工件的每道工序都有遞增或遞減的現象

故障原因:程式編寫錯誤;系統引數設定不合理;配置設定不當;機械傳動部件有規律週期性的變化故障

解決方案:檢查程式使用的指令是否按說明書規定的要求軌跡執行,可以通過打百分表來判斷,把百分表定位在程式的起點讓程式結束後拖板是否回到起點位置,再重複執行即便觀察其結果,掌握其規律;檢查系統引數是否設定合理或被認為改動;有關的機床配置在連線計算耦合引數上單計算是否符合要求,脈衝當量是否準確;檢查機床傳動部分有沒有損壞,齒輪耦合是否均勻,檢查是否存在週期性,規律性故障現象,若有則檢查其關鍵部分並給予排除。

9、系統引起的尺寸變化不穩定

故障原因:系統引數設定不合理;工作電壓不穩定;系統受外部干擾,導致系統失步;已加電容,但系統與驅動器之間的阻抗不匹配,導致有用訊號丟失;系統與驅動器之間訊號傳輸不正常;系統損壞或內部故障。

解決方案:快速速度,加速時間是否過大,主軸轉速,切削速度是否合理,是否操作者的引數修改導致系統效能改變;加裝穩壓裝置;接地線並確定已可靠連線,在驅動器脈衝輸出觸點處加抗干擾吸收電容;選擇適當的電容型號;檢查系統與驅動器之間的訊號連線線是否帶遮蔽,連線是否可靠,檢查系統脈衝發生訊號是否丟失或增加;送廠維修或更換主機板。

如何保證在數控車床上加工工件的尺寸精度

6樓:濟寧鈦浩機械****

1)修改刀補值保證尺寸精度

由於第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差,不能滿足加工要求時,可通過修改刀補使工件達到要求尺寸,保證徑向尺寸方法如下:

a. 絕對座標輸入法

根據「大減小,小加大」的原則,在刀補001~004處修改。如用2號切斷刀切槽時工件尺寸大了0.1mm,而002處刀補顯示是x3.8,則可輸入x3.7,減少2號刀補。

b. 相對座標法

如上例,002刀補處輸入u-0.1,亦可收到同樣的效果。

同理,對於軸向尺寸的控制亦如此類推。如用1號外圓刀加工某處軸段,尺寸長了0.1mm,可在001刀補處輸入w0.1。

2)半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度

對於大部分數控車床來說,使用較長時間後,由於絲桿間隙的影響,加工出的工件尺寸經常出現不穩定的現象。這時,我們可在粗加工之後,進行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀g71粗加工外圓之後,可在001刀補處輸入u0.

3,呼叫g70精車一次,停車測量後,再在001刀補處輸入u-0.3,再次呼叫g70精車一次。經過此番半精車,消除了絲桿間隙的影響,保證了尺寸精度的穩定 數控,機床,模具設計,數控車床,數控技術

3)程式編制保證尺寸精度

a. 絕對程式設計保證尺寸精度

程式設計有絕對程式設計和相對程式設計。相對程式設計是指在加工輪廓曲線上,各線段的終點位置以該線段起點為座標原點而確定的座標系。也就是說,相對程式設計的座標原點經常在變換,連續位移時必然產生累積誤差,絕對程式設計是在加工的全過程中,均有相對統一的基準點,即座標原點,故累積誤差較相對程式設計小。

數控車削工件時,工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高,故在編寫程式時,徑向尺寸最好採用絕對程式設計,考慮到加工及編寫程式的方便,軸向尺寸常採用相對程式設計,但對於重要的軸向尺寸,最好採用絕對程式設計。

b. 數值換算保證尺寸精度

很多情況下,圖樣上的尺寸基準與程式設計所需的尺寸基準不一致,故應先將圖樣上的基準尺寸換算為程式設計座標系中的尺寸。如圖2b中,除尺寸13.06mm外,其餘均屬直接按圖2a標註尺寸經換算後而得到的程式設計尺寸。

其中,φ29.95mm、φ16mm及60.07mm三個尺寸為分別取兩極限尺寸平均值後得到的程式設計尺寸。

4)修改程式和刀補控制尺寸

數控加工中,我們經常碰到這樣一種現象:程式自動執行後,停車測量,發現工件尺寸達不到要求,尺寸變化無規律。如用1號外圓刀加工圖3所示工件,經粗加工和半精加工後停車測量,各軸段徑向尺寸如下:

φ30.06mm、φ23.03mm及φ16.

02mm。對此,筆者採用修改程式和刀補的方法進行補救,方法如下:

a. 修改程式

原程式中的x30不變,x23改為x23.03,x16改為x16.04,這樣一來,各軸段均有超出名義尺寸的統一公差0.06mm;

b. 改刀補

在1號刀刀補001處輸入u-0.06。

經過上述程式和刀補雙管齊下的修改後,再呼叫精車程式,工件尺寸一般都能得到有效的保證。

數控車削加工是基於數控程式的自動化加工方式,實際加工中,操作者只有具備較強的程式指令運用能力和豐富的實踐技能,方能編制出高質量的加工程式,加工出高質量的工件。

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