1樓：halo_七月天
根據高校的專業劃分，輪機工程分為兩個方向：一個是輪機工程（船機修專造），一個是輪機工屬程（輪機管理）。
前者是陸上專業，學習船舶機械，偏重於理論研究，畢業後找工作是造船廠等方向。
後者是海上專業，也是學習船舶機械，但是偏重於維修保養部分，畢業以後主要是做船員，當然也可以去造船廠等地工作。
總體來講，船機修造學的東西要比輪機管理深一點，但是輪機管理以後的就業範圍要廣一點，可是即使範圍廣也是做船員，這點得清楚。
航海技術和船舶駕駛是一個專業，是海上專業，畢業以後主要是要做船員的。
在海事院校裡，輪機管理和航海技術都是海上專業，全是男生哦，而且半軍事化管理，略苦逼。
至於船上的機工和水手，因為船舶是24小時運轉的（航行或者裝卸貨），所以得24小時有人值班，機工就是在機艙和輪機員一起值班，水手就是在駕駛臺和駕駛員一起值班。（具體的值班就不跟你贅述了...）
當然，有時候有特殊情況，水手是需要到甲板幹活的；機工的話，無論怎樣都要在機艙，工作基本不變。
考研問題，有關航海技術，輪機工程和船舶與海洋工程這三個專業
2樓：鍼灸心源
船舶與海洋工程，既不屬於航海技術，也不屬於輪機工程。而航海技術專、輪機工程屬於交通運輸屬類學科。
（一）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業歸類不同。在大學專業目錄中，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學科，而航海技術、輪機工程屬於交通運輸類學科。
（二）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業雖有一定聯絡，即都與船舶相關，但各自側重不同，導致三者的學科屬性有本質差別。船舶與海洋工程專業研究船舶輪機的工作原理、船舶的設計方法的學科，輪機工程專業則側重於輪機操縱，而航海科學技術側重於研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經濟地航行到另一地點。也就是說，船舶與海洋工程專業有設計、製造的特徵，而航海技術和輪機工程是研究如何科學進行航行和海洋運輸的。
3樓：匿名使用者
1.輪機抄工程：培養具備機械原理和輪機bai系統等方面知識du，能在海洋運輸各企事zhi業單位從事輪dao機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高階技術人才。
2.航海技術：培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高階航海技術人才。
3.船舶與海洋工程：培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機程式設計及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造 、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人才。
如果以上我說的你還是不懂那就用白話說 航海技術和輪機工程都屬於海運 是在船上工作，航海技術也就是負責開船的 輪機呢也就是負責船上機械維護的。
而船舶與海洋工程就是船舶設計、建造，海洋平臺的設計、建造方面的。
這三個專業都屬於極熱門的 沒有好壞之分，但 航海和輪機工程是要上船的工作會枯燥。相比船舶與海洋工程就顯得好些。這些專業的就業前景（工資大約都在萬元以上）也是十分樂觀。
打字如容易 願對你有幫助.
4樓：匿名使用者
haoa 啊高工資啊，不過海上的生活稍微寂寞，我覺得，不過下船你就瀟灑了，工資高啊，我都想當海員了
5樓：匿名使用者
你學的是機械，航海技術與機械聯絡很少的，主要是管理、海法等方面。
版輪機工程不錯，權主要是柴油機、發電機、鍋爐、製冷等方面的設計研究工作。
船海工程也可以，主要是船舶設計、船舶建造等方面的工作。
個人認為輪機工程更適合你，離機械方面更近。樓上說船海工程研究生能進船級社，這是很難的，船級社可能去挑選極個別航海、輪機的優秀本科生去做小科員，但大多數都是優秀的管理級高階船員下來後去做的。
6樓：冰城紅土地
航海技術的畢業來後大多數到自船上工作，像船上的船長，大副二副什麼的。主要學一些船舶方面的知識，還有海洋運輸方面的知識。也有一部分人從事經營管理工作。
輪機工程的畢業後也是跑船，在船上管理輪機這個系統的，還有動力推進系統。
還可以進入科研單位進行輪機方面的研究工作。
船舶與海洋工程的畢業生可以從事船舶設計，船舶建造，船舶管理和船舶拆修幾個方面的工作。主要的工作單位是船廠，船級社，設計院等。
個人覺得還是船海工程好點吧，總的來說待遇是三個專業中比較高的了，而且以後的前途也很大。
航海技術和學輪機工程有什麼區別？哪個更好些？
7樓：恩惠妮阿加西
航海技術和學bai輪機工程區別：
航海技術是船舶
du的駕駛專業，主要課程zhi：航dao海力學、航回海氣象學、電答路與電機、船舶無線電技術基礎、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎等，工作較輕鬆，工作環境乾淨，而且在船上最高能做到船長，在船上收入是最高的。
輪機工程是船舶的機艙操作專業，主要課程：機械製圖，工程力學，工程材料及機械製造基礎，機械設計基礎，熱工基礎，電工與電子技術基礎，液壓傳動，內燃機原理與機構等，工作較累，而且機艙的工作環境相對駕駛專業差很多，但現在的船舶自動化程度越來越高，很多船都是無人機艙，輪機員值班都在自己房間值班，有報警再去機艙解決下就可以了，輪機專業最高做到輪機長，收入比船長要低一些，要服從船長的管理，輪機長僅僅是機艙部門的部門長。
航海技術好些，最高可以做到船長，對未來的發張沒有限制。
航海技術和輪機工程，海事的王牌專業和重點專業，畢業後絕大部分畢業生上船工作，是高階船員，比較適合家庭條件一般的考生，學費低，畢業後工資較高。
8樓：dy41y雊
沒有哪個更好。但是船舶駕駛相對工資高一點。。比較不髒些。
專。其他都差不多。。行屬行出狀元。。
你能說出計程車司機和修車的那個職業更好麼？航海技術就是開船 輪機修理保養船舶。。自己看著辦吧。。
但是輪機好讀些。。跑國內少考一門英語。跑國外少考一門gmdss 俗稱g證 我就是跑船的 嘿嘿
9樓：絕地
航海技術是學駕駛的，輪機是在輪船的機艙下面管理機械的！ 如果你以後想在船專上乾的屬時間長一些，建議你去學航海技術，工資的話都差不多，但甲板上的條件要比機艙裡面好的多，學輪機的藥常年呆在機艙下面，工作條件不怎麼樣！ 但如果到了陸上，輪機的就要比航海的容易找工作了，畢竟他們學的是機工，很多到陸上也能用的，航海的就比較難就業了！
當然，學哪一門也要看自己的興趣愛好了，兩個專業各有各的長處。 ps：本人是航海技術的！
航海技術專業輪機工程技術專業的證書哪個好考
10樓：匿名使用者
我是武漢理工大學抄輪機工程的，bai個人認為這兩個證du書都蠻好考的，差不多，若zhi你喜歡工科
dao，我建議你考輪機工程，要是你喜歡理科，那就航海技術了。其實，關鍵在於你以後工作想幹什麼你就去考什麼，若你想當個名副其實的海員，就考航海技術，你想以後路子多一點，那就輪機工程。綜合起來，我建議你讀輪機。
11樓：匿名使用者
哥們 差不多 4小證都要考 而後航海技術大證裡避碰一門80分及格難度大一點 在就是航海英語 輪機大證裡有個主機輔機難度大一點 再就是輪機英語 希望能幫到你
12樓：珍惜諸愛
都差不多！都好考，只要你學，不學難死，航海有個80分及格的，其他沒區別~~~也不是一次必須過
13樓：盛夏v亞麻色
四小證啊，最基本的……
海洋船舶駕駛與航海技術有區別嗎 還有輪機管理和輪機工程技術所學的是不是相同
14樓：匿名使用者
前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
15樓：海天空船長
航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的,又叫甲板部,輪機類的主要是搞機器,又叫輪機部,主要是在甲板下面機艙工作的.
16樓：匿名使用者
船舶駕駛和輪機管理以後都是可以開船的 做船長或輪機長
航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 主要是岸上的
17樓：匿名使用者
專科學校的話，兩者只是叫法不同，實質是一樣的船舶駕駛和輪機管理以後都是可以開船的 做船長或輪機長
航海技術和輪機工程技術是研究航海學和輪機方面的 要是岸上的航海技術主要是在甲板上工作的簡單說就是負責開船的,又叫甲板部,前者在本科階段幾乎沒有什麼不同，到了碩士就叫載運工具和交通訊息工程了，後者本科是輪機管理偏重於船舶修造，到了碩士就是輪機工程了，輪機工程更趨向於船舶設計。
輪機類的主要是搞機器,又叫輪機部,主要是在甲板下面機艙工作的.
18樓：匿名使用者
專科學校的話，兩者只是叫法不同，實質是一樣的。
船舶與海洋工程是屬於航海技術還是輪機工程
19樓：為正義而奮鬥者
船舶與海洋工程，既不copy屬於航
bai海技術，也不屬於輪機工程。而航海du技術、輪機工程zhi屬於交通運輸類dao學科。
（一）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業歸類不同。在大學專業目錄中，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學科，而航海技術、輪機工程屬於交通運輸類學科。
（二）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業雖有一定聯絡，即都與船舶相關，但各自側重不同，導致三者的學科屬性有本質差別。船舶與海洋工程專業研究船舶輪機的工作原理、船舶的設計方法的學科，輪機工程專業則側重於輪機操縱，而航海科學技術側重於研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經濟地航行到另一地點。也就是說，船舶與海洋工程專業有設計、製造的特徵，而航海技術和輪機工程是研究如何科學進行航行和海洋運輸的。
20樓：冬天的雨
船舶海洋工程是船舶方向的，我們學校就有這個專業。船舶海洋工程和駕駛還是又區別的，但是你事搞船舶的，看的出來你想再這個方面繼續發展也是比較小這個的，可以好好考慮下
21樓：匿名使用者
船舶與海洋工程與航海技術和輪機工程都是不太搭邊的，該專業就是俗稱的船體專業，主要研究的就是船殼建造，輪機工程主要是老軌管得，和你以前學的也不太搭。不知道你想學習哪方面的？
22樓：匿名使用者
輪機工程是船舶與海洋工程的一個研究方向。
23樓：卸磨丶殺驢
屬於船舶工程專業的，待遇和船員差不多，但是一出海就是很長時間，建議成家的人去。。。
24樓：匿名使用者
航海的學海工 優勢不是很大。
船舶與海洋工程 是屬於航海技術專業或輪機工程專業嗎？
25樓：匿名使用者
完全bai是兩個專業
航海du和輪機工程屬於海zhi運方面的 主要負責駕駛輪船dao和輪船機械維護的
內、航海對視力有容要求但不是很高。輪機沒有什麼要求，本人就是學輪機工程的。
而船舶與海洋工程屬於船舶設計、建造，海洋平臺的設計、建造方面的。
上訴三個系別的就業率都還比較可以，但航海技術和輪機工程要好些而且畢業工資也比較高基本都在萬元以上。
希望我的回答對你有幫助，祝你好運。。。
航海技術和輪機工程技術哪個就業前景好
1.海上方向，航海bai優於輪機 du別的不用說，駕駛部每個zhi位置的工資都dao比對應的輪版機部要高出一截，而權且工作條件要好的多，最關鍵的是最後還可以當上一船之長。2.陸上方向，輪機略優於航海 如果打算畢業後直接在岸上工作，輪機的工作面要大於航海，因為輪機學的東西很雜，象什麼機械 電子 自動化...
想報武漢理工大學的輪機工程和航海技術專業，但是我的高考體檢表
中國海事局 2010 7 27 於調整有關船員健康檢查要求的通知各航運公司 航海院校 船員培訓機構，各直屬海事局 根據 1978年海員培訓發證和值班標準國際公約 馬尼拉修正案有關船員健康檢查標準的要求，以及人力資源和社會保障部 教育部 衛生部等部門關於進一步規範入學和就業體檢專案維護乙肝表面抗原攜帶...
你好請問上海海事大學航海技術好還是輪機工程好哪個就業好
航海技術和輪機工程都是屬於商船學院，兩者都是海事大學的王牌。就業的話，兩個專業沒有比較的意義，因為都太好太好了，舉個例子，船上輪機和航海人數都是一樣的，所以你覺得呢？工資的話，可能有的公司航海技術稍微要高一點點，但總的相差不大。輪機相對來講，出路多一點，因為畢竟是工科，學的是動力機械。到了學校也是能...