1樓：名字能用吧
我覺得還是雷克薩斯比較優秀一些，畢竟雷克薩斯進入中國的時間久一些，通過國人的不斷挑剔，早就已經成為了比較全面、適合於大眾駕駛的型別。而英菲尼迪近兩年才開啟中國的市場，雖說兩個品牌都源於日本，但畢竟所屬的製作公司不同，雷克薩斯作為老品牌肯定優於英菲尼迪。
雷克薩斯屬於高階車型，適用於那些對汽車挑剔的買家，而且在中國的銷量也與日俱增。想必大家也都知道，雷克薩斯的車型看起來都十分的舒適，英菲尼迪卻不同，雖說它也出了幾款看起來流線型特別棒的款式，可還是有一些難以讓大眾接受。
既然花差不多的錢，大家又怎麼會花錢買新進入大家視野的英菲尼迪呢？而且雷克薩斯早已成為人們心中的理想車型，甚至朝著這個目標而奮鬥，不可能因為新出一個品牌的汽車就動搖了自己的意志。
2樓：晏雅厹
確實是雷克薩斯好、看整個廣東路上就知道、英菲尼迪很少。大家知道日系最高階、最好的車就是雷克薩斯。
雷克薩斯和英菲尼迪哪個好？
3樓：匿名使用者
雷克薩斯4s店比英菲尼迪多。作為豐田的高階品牌，進入北美和中國市場的時間都比英菲尼迪早。雷克薩斯車型比英菲尼迪多，價位從20w一直到240w車型涵蓋較豐富。
但是平心而論，雷克薩斯很多車型都照辦豐田車子。拿es來說，發動機完全就是凱美瑞的發動機，也就是說花錢買了個進口凱美瑞也不為過。雷克薩斯的品牌認知度和市場佔有率比英菲尼迪的多。
同時，售後服務方面，都是四年十萬公里免費保養，雷克薩斯承諾做很多例如車漆，剎車片細小方面的免費保養，英菲尼迪只承諾做些小保養。（保養方面個人認為做些小保養完全夠用了。車漆剎車片其實說多也不多說少也不少，有點雞肋。
）設計理念和風格方面，雷克薩斯偏向於大氣穩重而舒適，英菲尼迪偏向於運動活力時尚以及經典高貴。
ps：車子要好起來真沒有底，每個牌子的車都有好的也有壞的，品牌也一樣，完全看個人口味了，開的多了比較過了才會知道自己適合哪款車。
4樓：
同為日系豪華車，英菲尼迪為什麼賣不過雷克薩斯
5樓：真漢族
前者是豪華和舒適強些，後者是動力和設計前衛
英菲尼迪和雷克薩斯哪個好？ 10
6樓：英雄多少無奈
高階日系車哪款強？雷克薩斯對比英菲尼迪，這差別真的太大了
日系的豪車品牌最出名的大概就是雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌這三款了。接下來我們就要看下雷克薩斯和英菲尼迪兩個車型基本的對比。
豐田的雷克薩斯豪華轎車ls400與入門級別的豪華駕車雷克薩斯豪華轎車ls400是在2023年誕生的，日產旗下的英菲尼迪也在隨後的一年左右釋出了豪車轎車q45與雙門的跑系列m30，這兩款的車型年紀都是在20多年左右。
接下來我們來說說這兩個品牌的技術方面，現在的車型來看雷克薩斯和英菲尼迪都擁有渦輪的增壓和混合型動力。我們首先談談渦輪增壓的車型吧，雷克薩斯採用的2.0t發動機是四雙技術的，它的效能據說是非常穩定的。
英菲尼迪採用的發動機動力方面也很不錯畢竟是和賓士c26是同款。這兩款發動機都挺不錯簡直可以說是不分高低。在混合的動力技術上，當然是雷克薩斯勝，它的燃油的經濟性和動力方面已經是行業裡面的頭號了。
但是英菲尼迪對這方面只是剛剛接觸不久，沒有可比的技術。
在設計上面：英菲尼迪的設計會更傾向於年輕派，還有它相當具有運動氣息。雷克薩斯相對於比較穩重，它的外觀前車頭的設計很犀利，但是沒有年輕的感覺，它所帶給你的永遠是成熟的氣質。
在銷量上來看雷克薩斯要比英菲尼迪強太多，而它做保養是免費的，普通的車型4年10萬公里免費保養和保修的承若，混動車6年15萬公里免費保養和保修承若。更值得一提的是雷克薩斯不單單是保養和保修免費甚至連車輪也幫你免費換。光光從這些方面上來看雷克薩斯混動的車型比較好。
據說有調查顯示同樣是4年10萬公里的保養和保修，英菲尼迪所免費的保養只是給了免費的機油、機濾，其中並不包括工費和其他材料的費用。而雷克薩斯的免費保養不僅包括免費的機油、機濾、還包括雨刷、空調等等雜七雜八的東西。
我們再來看看他們車型的對比，英菲尼迪q7ol，在外觀上來看和它的前者一樣的前車頭，有大面積的中網設計是大波浪式的，再搭配上鷹眼大燈特別犀利的感覺。
它的大燈**都是全led燈的，包括了近光燈還有遠光燈，日間行車燈也是led，霧燈採用的是鍍銘的裝飾更加精緻。這款車型是經過加長的，側面的線條會有些許的不流暢的感覺，沒有什麼大的亮點，比較平淡，不會太招眼。
尾部設計比較柔和，還帶有倒車的攝像頭。運動型的輪胎牌子是鄧祿普的，每條是690元。
內飾方面：其車內有大面積的皮質材料下包裹著，四圓環式的儀表盤更加精緻。方向盤是全皮質的，手感偏向運動。8英寸的中控顯示屏，還配備了時鐘，可以用來看時間更加方便了。
雷克薩斯es：一樣是家族式的中網設計，豎向的前進氣格柵。半分離式的led大燈，l型的日行燈非常具有科技感。車身的側面線條比較硬朗，肩線在從尾巴部分延伸到車前部分，增加了立體感。
內飾方面：採用了非對稱的形式來設計中控臺，不同顏色的搭配，顏色層次足夠分明。這兩款車型的差別不僅僅是在外觀或者內飾上還有要從他們的售後服務等等來看，目前情況就是雷克薩斯要比英菲尼迪好一點，在外國還是中國相對的口碑還是比較好，雷克薩斯的車型最講究的還是實用性，而英菲尼迪比較傾向於運動方面。
選擇車輛最重要的還是安全和質量這兩點，只要在心目中想好自己是需要什麼樣的車型，在選擇方面較能比較快速篩選出來自己喜歡的車輛。
7樓：匿名使用者
雷克薩斯4s店比英菲尼迪多。作為豐田的高階品牌，進入北美和中國市場的時間都比英菲尼迪早。雷克薩斯車型比英菲尼迪多，價位從20w一直到240w車型涵蓋較豐富。
但是平心而論，雷克薩斯很多車型都照辦豐田車子。拿es來說，發動機完全就是凱美瑞的發動機，也就是說花錢買了個進口凱美瑞也不為過。雷克薩斯的品牌認知度和市場佔有率比英菲尼迪的多。
同時，售後服務方面，都是四年十萬公里免費保養，雷克薩斯承諾做很多例如車漆，剎車片細小方面的免費保養，英菲尼迪只承諾做些小保養。（保養方面個人認為做些小保養完全夠用了。車漆剎車片其實說多也不多說少也不少，有點雞肋。
）設計理念和風格方面，雷克薩斯偏向於大氣穩重而舒適，英菲尼迪偏向於運動活力時尚以及經典高貴。
ps：車子要好起來真沒有底，每個牌子的車都有好的也有壞的，品牌也一樣，完全看個人口味了，開的多了比較過了才會知道自己適合哪款車。
8樓：學姐聊車
麋鹿測試：雷克薩斯vs英菲尼迪，日系豪車差距，一測試就出來了！
9樓：
英菲尼迪是日產的高階車，雷克薩斯是豐田的高階車，屬於同一層次，就看你喜歡哪個了。
10樓：刑恩
雷克薩斯好。
1.英菲尼迪的品牌認知度比較低；
2.雷克薩斯的品質更好；
3.英菲尼迪的保值率低；
4.雷克薩斯的市場保有量比較大。
11樓：hdp汽車我最懂
可以通過ecu升級來達到動力提升的效果，hdp程式就很靠譜，全國50多家**店
謳歌 英菲尼迪 雷克薩斯那個是好？
12樓：啦啦啦啦
相對來說，我覺得雷克薩斯的表現是最好的，雖然雷克薩斯各個車型的動力表現一
直都比較佛系，但是雷克薩斯的質量的確是這三個中表現最好的。我覺得豐田是一個非常傳奇的車企，它可以用非常簡單的材料，就能造出讓人滿意的車，讓人非常的佩服。雷克薩斯的各個車型給我的最大感受就是優雅，它也許沒有英菲尼迪一些車型暴躁的動力，也沒有謳歌車型的個性，但是它給人的感受應該是最舒服的，一切都是那麼的舒適。
而且雷克薩斯到現在依然是沒有國產的，像這一類純進口日系車的質量是非常好的，平時保養換換機油玻璃水就夠了，而且時間再長雷克薩斯的發動機也不會出現燒機油和各種滲漏的情況，所以對於那些二手車商販來說，這種車就是保值神車。
英菲尼迪是日產旗下的高階品牌，它給我最大的感覺就是在舒適的基礎上加上強悍的動力效能。比如說英菲尼迪g37，這臺車最大的優點就是它的動力，自然吸氣的魅力我想是現在很多小排量渦輪增壓發動機所無法比擬的，基本上就是油門踩多少有多少的動力。在平時駕駛的時候這臺車又能做到足夠的安靜，不管是在市區裡面慢速行駛還是跑高速，它的隔音表現都是相當不錯的。
謳歌我想是這三個品牌裡面最沒知名度的了，謳歌最大的特點就是它的雙離合變速箱還匹配了液力變矩器。所以謳歌的一些搭載雙離合的車型可以做到極快的換擋速度又能保證低速行駛換擋的舒適性。而且謳歌的車型上並沒有出現本田車型那樣隔音差的缺點。
謳歌車型最大的缺點就是外觀，相比於英菲尼迪，相比於雷克薩斯，謳歌的顏值相對來說是比較低的。不過，謳歌的車型還是很耐用的！
同價位，想要動力操控，就選歐系車！想要***，就選日系！
13樓：百度使用者
三個風格都很不一樣， 雷克薩斯最早進入中國，所以在大陸知名度很高，在國外的確也很成功， 賓士，寶馬在國內培訓業務員，都要求業務員不但熟悉雙b，還要熟悉雷克薩斯的車，因為在大陸雷克薩斯已經能和雙b競爭（僅限大陸地區）
雷克薩斯是偏向寧靜，商務，坐雷克薩斯的車就是感覺舒服，開起來和豐田的車一樣，中庸。
而英菲尼迪是很狂野，日產一直想作跑車，所以90年代陷入危機和雷諾交換控股。 所以英菲尼迪的車都是動力十足，操控在日系三豪裡面最好的（和雙b比就只能比價效比了）。g35,fx35,ex35等都是後驅，操控非常好。
本田謳歌 進入中國較晚，所以很多人不太瞭解， 引入大陸的車型也很保守，像2009tl 最好超級四驅不引進，只引進一個前驅，本來是和g35勢均力敵的運動車型，變成了前驅操控，動力，配置都沒有什麼突出。
本田一直強調科技，創新性十足， 但是謳歌引入大陸的車型除了外形很科幻外，配置等都很保守。真不知道謳歌究竟走無限的運動還是凌志的商務
14樓：ono佔用
其實每款車子都會有它的優點和缺點，具體
哪個好哪個不好，其實主要取決於每個購車人的實際需求與喜好等等方面。但是可以簡單的幫您分析一下這三款車，方便您選擇。
謳歌謳歌是日本品牌。一般日本的車子，大家的第一感覺就是**不算很貴，很省油，價效比蠻高的。但是謳歌這個品牌呢，是屬於日本車中比較高階的一個。
所以它的油耗方面跟平常的日系車是有所不同，油耗還是有點高的，特別是在市區開車，紅綠燈多，開開停停，比較耗油。但是就整個車子的設計來說的話，還是比較高階的，比如隔音效果，檔位的操作這些方面還是比做的較好的。但是光看謳歌這個品牌的知名度是跟英菲尼迪還有雷克薩斯有點差距的。
英菲尼迪
英菲尼迪同樣也是日本品牌，檔次也不低。整體的設計包括車身和內飾都挺好的，基本沒什麼雞肋的地方，特別是空間設計，像後排空間比較大，大長腿也有的放了。動力方面也很棒，駕駛起來比較穩！
即使超車時，也不會飄。安全性蠻不錯的。
雷克薩斯
首先設計方面不用說，看起來就高階大氣。它裡面的設計更是很人性化的，讓車主在駕駛過程中有很好的舒適感，畢竟駕車舒服了，也提高駕駛過程中的安全性嘛。售後也很棒，質保時間還長，非常人性化。
對得起它的**。
就我個人而言比較喜歡英菲尼迪和雷克薩斯的車子。
希望我的回答可以幫助到你。
英菲尼迪好還是賓士，奧迪好，英菲尼迪雷克薩斯和賓士寶馬奧迪是一個檔次嗎？
奧迪，現在賓士已經不行了，全球銷量寶馬增幅7.1 至108000輛，奧迪增幅16 至106000輛，賓士增幅最少，才2.7 銷量跟前面二位差多了，其中奧迪增幅最大，有望超越寶馬成為第一。而且今年7月份以來，奧迪成功的調整產能後，單月銷量27000多輛，寶馬18000多輛，賓士13000多輛，好不好不...
凱迪拉克 雷克薩斯 英菲尼迪那個牌子好
不知道你是不是拿凱迪拉克xts和另外兩者比，如果是的話，xts的配置應該最為全面，只是外觀不如雷克薩斯大氣。如果談牌子的話，這三個牌子的所屬汽車集團分別是美國通用，日本豐田和日本日產。這三個牌子你會欣賞哪個？雷克薩斯了，英菲尼迪的logo遠看像奇瑞，近看也像奇瑞 英菲尼迪fx35,試試，感覺絕對爽！...
賓士 寶馬 奧迪 雷克薩斯 謳歌 英菲尼迪,哪個質量最好？請選出牌子來，謝謝
lexus是頂級的豐田車，是豐田在北美為了與寶馬賓士抗衡而推出的品牌，在質量效能上，它能與寶馬賓士媲美，配置上很有優勢，而且舒適美觀，做工精細，特別適合中國人的審美觀點。在中國lexus有ls級，gs級，es級 is級，rx級 你喜歡那個就是那個了 從效能來說 寶馬，賓士，奧迪，英菲尼迪，謳歌，凌志...