1樓：tx巴索洛米
如果你的行駛路況包括山路（不知道是不是非鋪裝道路）保時捷和瑪拉莎蒂還是謹慎考慮吧，而且保時捷和瑪拉莎蒂以後的售後服務比較麻煩，尤其是瑪拉莎蒂（太少），賓士，寶馬沒有這些問題，而且油耗方面保時捷和瑪莎拉蒂一點也不佔優，城市油耗也都十幾二十，配置和安全不用太擔心個個名牌大廠，其實這幾輛車的配置偏向有少許差異，選擇的話就看樓主的偏好了，傳聞捷豹的質量不咋地，多多少少有些小毛病，而且捷豹xk上的那臺aj v8真是老的能進博物館，雖然幾次更新輸出什麼都不錯，但這臺aj v8可以追溯到……，所以建議樓主還是買賓士，寶馬吧，熱愛操控就選保時捷吧(如果你買的是panamera，操控不比寶馬好太多）。希望對樓主有所幫助。
2樓：披狼皮的羊
現在開寶馬坐賓士也不成立了，賓士近幾年來都在為增加操控性努力，現在的車子一點都不比寶馬的操控性差，瑪莎拉蒂和保時捷的不建議了，售後都成問題，越野的話可以考慮賓士的ml350，排量夠了，實際使用過程中發現比官方給的資料要省油一些的，安全效能方面的話以上車子都不能和賓士比了，而且賓士的發動機和變速箱從一個廠家出來的，資料匹配度比寶馬好多了。
3樓：
你買瑪莎拉蒂 保時捷這樣的車 車是不錯 如果有問題 還給把車拉到香港去修
還有就是油品質量和國外不同，進口車這方面要適應
4樓：七劍天使
要看所在城市規模，起碼要省內的二級城市
縣級市以下就不要買後三臺，因為後三臺有可能沒人認識
跑山路的話可以考慮路虎發現四，越野效能超強
5樓：魑魅魍魎獵人
首先排除瑪莎拉蒂，雖然這車很拉風，但是跑車才是它的主打。而且售後服務上還是個問題，國內的銷售商也不是很多，維修保養都很不方便。捷豹和保時捷在品牌上自然比寶馬和賓士顯得高階了不少，但捷豹沒有suv車型，不過你要是不走山路，我還是極力推薦捷豹的xf系列。
但是你要走山路的話 最好還是suv車型。賓士 寶馬 還有保時捷卡宴，這選擇就多了。
6樓：匿名使用者
各方面結合的話寶馬和本次都可以..自己開的話建議買寶馬，都說坐賓士開寶馬嘛..
7樓：手機使用者
懸賞分是0 你有他ma的光挑好的 傻子也看出你在裝13
樓主，發q
在國人眼裡 賓士寶馬保時捷捷豹奧迪凱迪拉克哪個檔次高？哪個好裝b？
8樓：小小臭寶
捷報和保時捷吧 平均**比較高，其他的車型都有**較低的車型
9樓：大滿貫中高手
感覺保時捷會比較拉風一些，尤其是保時捷911經典款，很有範兒哦！如果條件允許的情況下，買輛瑪莎拉蒂也是不錯的選擇……
10樓：海神盾
這個說不準，就算同款車，配置和排量不一樣，**不一樣。
捷豹，保時捷，瑪莎拉蒂，三個車各有什麼優缺點。不知道選哪種好？
11樓：愈漾唐朵
這三個品牌的旗艦轎車型號來對比，捷豹xj、保時捷帕娜梅娜、瑪莎拉蒂總裁，這是不同與bba的三款行政級運動座駕！所以，經常是bba在一起對比，而這三款車在一起對比！這三款車有一個共同點：
運動性、氣質、個性都是區別於bba的特點，都屬於顏值控！
外觀篇：
捷豹xjl：優雅，低調奢華，車身線條流暢
保時捷帕娜梅娜：運動
、個性、科技感強
瑪莎拉蒂總裁：個性張揚、氣場強大
外觀各有千秋，都有各自品牌的個性，都很漂亮！
內飾篇：
遊艇環保式設計，將古典與現代美完美的結合
三款中科技感最強的一個
瑪莎拉蒂用料應該是三者中最厚實的，內飾設計很義大利，但是中規中矩
乘坐感受：
捷豹xj應該坐著最舒服，瑪莎拉蒂總裁後座包裹性特別好，保時捷帕娜梅娜座椅頭枕都比較硬，運動性太強
駕駛篇：
開的最舒服的應該是捷豹xj，尤其是長途駕駛；開的最爽的應該瑪莎拉蒂總裁，畢竟聲浪在那兒，加速比較直接；相對很一般的是保時捷帕娜梅娜（3.0t的加速不如捷豹瑪莎拉蒂來的更靈活、更輕盈，油門剎車踩著也是最重的一個！）
後期維護保養費用：
瑪莎拉蒂總裁＞捷豹xj＞保時捷帕娜梅娜
整體品質：
保時捷帕娜梅娜＞捷豹xj＞瑪莎拉蒂總裁
德系車整體品質把控的很嚴謹，後兩者的問題基本上都在電子系統上，經常出現誤報！
總之，三款車都各有千秋，各有個性，不是bba能比的，當然論舒適性和實用性，這三款車也比不了bba！
賓士寶馬奧迪捷豹路虎保時捷對比，哪個高檔
12樓：cq蝶飛
你的問題很難回答 路虎只是捷豹旗下的子品牌阿 現在是印度塔塔集團旗下的公司 包括路虎 包括捷豹在內的車型都很受歡迎 但是小毛病比較多 這些讓人難以接受 賓士：賓士車型上百種真心不知道你需要哪個系列 賓士做工不要擔心 都是百年的造車巨頭 ...
13樓：廬州白武士
總體差不多，每個車都有不同的型號。
捷豹，賓士，寶馬，奧迪。單單說品牌，哪個檔次高！！！
14樓：回憶
我覺得 在品牌價值上 保時捷＞ 捷豹＞ 賓士＝ 寶馬=奧迪
15樓：回憶
這幾個在國外都是一個檔次！就是保時捷和捷豹在中國被神化了 法拉利 蘭博基尼 勞斯萊斯 賓利才是真正豪車！
16樓：看我有名字了
當然賓士啊，賓士是汽車的製造者，鼻祖啊。都說座賓士開寶馬，所以你說呢？
17樓：匿名使用者
當然是捷豹。從入門級別也能看得出來。
18樓：摳摳定眼聞聞手
個人喜歡捷豹，但是被塔塔收購了，沒有英倫範咯
19樓：說累了只是不愛的藉口
我覺得布加迪威龍好些 不過好像中國沒幾條路可以跑 浪費車
20樓：匿名使用者
你自己不是已排好名次了嗎
21樓：匿名使用者
我只知道奧迪派克峰2.7億人民幣
22樓：匿名使用者
布加迪公司生產的布加迪威龍和布加迪威航
23樓：汪沂
卡爾本茨 發明內燃機 發明了汽車 中國翻譯本茨為賓士 你覺得呢
捷豹好還是寶馬檔次高
24樓：匿名使用者
兩者各有各的優點，並沒
有具體的區別。
1、從過去的歷史來看捷豹這個品牌甚至高於賓士、寶馬，和賓利一個級別，幾乎接近勞斯萊斯。但是過去已經過去了，即使過去再怎麼巔峰，也無法遮住如今的落魄，現在的捷豹已經淪為一個小眾豪華車品牌。從國內銷量來看，如果把寶馬和捷豹拆分，捷豹的銷量幾乎墊底。
2、從品牌起源來看捷豹比寶馬好多了，至少出身高貴許多。不過相比賓士這個開山鼻祖，捷豹也要稱其為大哥。後來的捷豹備受英國皇室的推崇，在外交或者英國皇室御用座駕上，常常能看到捷豹的身影。
捷豹的發展幾經易主，最終成為印度塔塔集團大家庭的一員，還有寶馬。
25樓：匿名使用者
jaguar是英國血統，在中國賣都是進口車，沒有國產。和bmw一樣，都是全球高階品牌車。目前jaguar最便宜的車型是「xf 3.
0（v6 3.0l）」型號，捷豹該型號對應寶馬同級車型是530li（l6 3.0l國產），或528i（l6 3.
0l進口）。根據我對高階品牌汽車的瞭解經驗，寶馬和捷豹的各方面對比如下：
一、市場定位價位上，寶馬還是屬於大眾化的高階品牌，車型豐富，從b級車到e級車，從30萬到近300萬的車型都有，而且都很好賣。市場保有量和二手車保值率具有絕對優勢。而捷豹的定位起步較高，主打高階，c級車起步。
在中國最便宜的車型賣70萬，最貴的200多萬。
二、車型bmw的生產線上覆蓋了市場上所存在的所有車型。跑車、轎跑、商務車、高效能較車、豪華轎車、suv、高效能suv。jaguar車型主要以高效能轎車或跑車為主。
除了xj系列（豪華轎車），外型設計都很動感。
三、品牌寶馬來自德國巴伐利亞，而捷豹則是英國血統。
四、品質bmw雖然在全球的保有量都佔據絕對優勢，但為了保持絕對競爭力，就必須在不斷提高發動機、底盤等核心技術的同時，降低其它「豪華」所帶來的成本，所以很多工藝用料方面都不如jaguar。jaguar的內飾做工非常奢華，簡直就是英國的雷克薩斯。
五、效能bmw的「升功率」是最出色的，在對燃油的壓縮和利用率方面，bmw是絕對的專家。假設同樣是3.0升的排量，bmw功率扭距最大，而且最省油。
賓士、奧迪、jaguar、lexus等高階品牌在這方面都不如bmw。當然這跟bmw車身自重相對最輕也有一定間接關係。雖然jaguar以運動為名，但jaguar跑不過同排量的bmw。
bmw的底盤技術另其操控性遠揚全球，也是其它品牌無法比擬的。同級競爭對手再大的努力只是為了與bmw縮小這個差距。
六、技術bmw資金雄厚，享有全球最先進的轎車引擎和底盤技術。而jaguar在這方面和bmw差了一大截。綜上，bmw是實用派，而jaguar怎是高雅派。
儘管jaguar的全球知名度不如bmw，但美譽度至少和bmw齊平，部分國家甚至超越；儘管bmw的優勢較多，但jaguar回頭率會比bmw高很多。jaguar更像是藝術品，是高品位成功人士的選擇。但如果你只是需要一輛傳統的高階商務車或者喜歡享受駕控樂趣再或者僅僅先買個車過渡一下，選擇bmw吧。
26樓：匿名使用者
就保有量來看
捷豹檔次更高
27樓：匿名使用者
如果從品牌起源來看，捷豹比路虎好多了，至少出身高貴許多。不過相比賓士這個
開山鼻祖，捷豹也要稱其為大哥。後來的捷豹備受英國皇室的推崇，在外交或者英國皇室御用座駕上，常常能看到捷豹的身影。捷豹的發展幾經易主，最終成為印度塔塔集團大家庭的一員，還有路虎。
也是那時開始，捷豹才真正擁有一個全球前景。
28樓：匿名使用者
仁者見仁智者見智 個人覺得都不差 呵呵
29樓：逍遙遊
個人感覺還是寶馬吧！畢竟bba誰都知道，在國內還是bba受歡迎。
30樓：周學莊靜姝
這幾個在國外都是一個檔次！就是保時捷和捷豹在中國被神化了 法拉利蘭博基尼
勞斯萊斯
賓利才是真正豪車！
31樓：匿名使用者
還用說嗎，捷豹三
你在街上容易見到賓利還是寶馬嘛？
捷豹，賓利，勞斯萊斯，都是英國血統
越貴，越個性，越稀有！
32樓：捷豹路虎周廣青
當然捷豹啦，英國皇室御用座駕
捷豹 保時捷 寶馬 那個品牌檔次最高
33樓：匿名使用者
這個還真不知道怎麼區分，三個品牌都有各自的定位。
路虎是屬於成熟穩重大氣型的
捷豹是屬於商務型的 當然也有跑車 只是更多定位是商務為主保時捷是屬於時尚運動型的，你看除了卡宴和曼卡的型號，其他的型號都帶跑車性質的
要是用**來比較當然是保時捷檔次高啦
34樓：搖滾吧足球
保時捷b格高 不過就是換標大眾 如果說奧迪是進化版的大眾 那麼保時捷就是超進化版的大眾 捷豹說實話現在有點豬鼻子插蔥 裝象了 寶馬主要是沒用心研發超跑 所以在超跑這個級別在絕對加速上肯定是不如保時捷911 918的
35樓：奧利奧與大白兔
保時捷，寶馬，捷豹
保時捷是超豪華，寶馬是豪華，捷豹很一般，就是個引進的牌子。
36樓：寶寶的
保時捷最高貴，其次是捷豹，然後賓士寶馬差不多，當然捷豹比賓士寶馬也好不了多少
37樓：雲過如山
國內目前一些豪車品牌，包括：保時捷、瑪莎拉蒂、賓士、寶馬、奧迪等。二線豪車品牌：捷豹、路虎、凱迪拉克、沃爾沃、林肯等。怎麼樣還是看自己的認知了。
38樓：cool酷的呆瓜
保時捷相對是比較高的，因為保時捷最低就是50w起步，那麼寶馬的入門級是3系 30w左右 那麼捷豹就是最差勁的了
39樓：
現在開寶馬坐賓士也不成立了，賓士近幾年來都在為增加操控性努力，現在的車子一點都不比寶馬的操控性差，瑪莎拉蒂和保時捷的不建議了，售後都成問題，越野的話可以考慮賓士的ml350，排量夠了，實際使用過程中發現比官方給的資料要省油一些的，安全效能方面的話以上車子都不能和賓士比了，而且賓士的發動機和變速箱從一個廠家出來的，資料匹配度比寶馬好多了。
保時捷賓士寶馬哪個質量好
當然是保時捷了 進口的。就算不說進口。保時捷的質量真的沒的說。比bba好n倍。而且在德國,地位最高的是保時捷。保時捷 賓士 寶馬 奧迪 就是這麼排下來的。保時捷才能詮釋德國人造車的工藝。現在紮實的底盤,厚道,已經不是大眾 奧迪了。而是保時捷。什麼紮實厚道,窮逼買不起bba,買個大眾就說成底盤紮實了。...
賓士，寶馬，保時捷哪個好？求解釋
最直觀的原因就是保時捷比bba貴啊，f兄已經把 列的很 看你追求哪方面了。保時捷主攻跑車，強調速度快感，寶馬強在操控，賓士優於乘坐的舒適性，老話都說 坐賓士，開寶馬。進口的。就算不說進口。保時捷的質量真的沒的說。比bba好n倍。而且在德國，地位最高的是保時捷。保時捷 賓士 寶馬 奧迪 就是這麼排下來...
奧迪，寶馬，保時捷，賓士，凱迪拉克，路虎，瑪莎拉蒂，這裡哪一款是最好的？優勢佔第一的是
奧迪穩重 寶馬年輕 保時捷運動 賓士高調 凱迪拉克秀氣 路虎大氣 馬薩拉蒂奢華 只說牌子 門外漢 奧迪，寶馬，保時捷，賓士，凱迪拉克，路虎，瑪莎拉蒂吃，這裡哪一款是最好的？每款車型都有它的優勢。個人比較喜歡凱迪拉卡 美國 的座駕 款式都比較大氣，有氣度，整體質量與 都不錯 賓士寶馬奧迪雷克薩斯凱迪拉...