1樓：匿名使用者
lexus是頂級的豐田車，是豐田在北美為了與寶馬賓士抗衡而推出的品牌，在質量效能上，它能與寶馬賓士媲美，**配置上很有優勢，而且舒適美觀，做工精細，特別適合中國人的審美觀點。在中國lexus有ls級，（gs級，es級），is級，rx級
2樓：jush丶瑩瑩
你喜歡那個就是那個了
3樓：匿名使用者
從效能來說：寶馬，賓士，奧迪，英菲尼迪，謳歌，凌志從配置來說：賓士，奧迪，凌志，英菲尼迪，寶馬，謳歌從操控來說：
寶馬，賓士，奧迪，英菲尼迪，謳歌，凌志從舒適度說：賓士，凌志，奧迪，英菲尼迪，謳歌，寶馬總體來說啊還是賓士寶馬奧迪德系三強之後再是日系三強英菲尼迪凌志謳歌
4樓：汽車後產業
寶馬。開著寶馬感覺爽。
賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪, 哪個質量最好?請選出一個牌子來,謝
5樓：匿名使用者
安全係數也都是美國標準來做的。而且免費保修保養時間比寶馬多了三分之一。賓士最好,寶馬其次,奧迪第三,雷克薩斯第4,謳歌和英菲尼迪這2款日系就不行
6樓：匿名使用者
安排名的話。第一是 賓士，第二是奧迪，第三是謳歌。推薦您挑選這三款車。
7樓：匿名使用者
寶馬和賓士現在又國產的 尤其是賓士 國產的不建議買 毛病很多 這裡面雷克薩斯我感覺質量很好 我哥有輛es350 開兩年了 一點問題都沒有 不顧日本車友一點不好 就是鐵皮很薄 ~ 但是質量沒問題
8樓：匿名使用者
要買的話，我建議你買英菲尼迪的fx35或者買寶馬的z4，這兩款車都比較不錯，相對來說價效比比較高！
9樓：木偶
不解釋，賓士 進口的哈。百年品牌 不是吹的額。
雷克薩斯 謳歌 英菲尼迪與賓士 寶馬 奧迪比哪個好？
10樓：
雷克薩斯ls和gs系列的，看你喜歡轎車還是越野了。ls是轎車，gs是越野。雷克薩斯現在在美國的銷量是超過了寶馬賓士。
它的有點混合動力技術是目前最先進的，像gs450，雖然採用了3.5升的發動機，但是百公里油耗才7升。在市區低速行駛時更是可以做到0油耗，完全由電力來驅動。
關於有些人說雷克薩斯的鋼材不好，其實現在雷克薩斯為了在歐洲市場和寶馬賓士競爭，採用的都是進口鋼材。安全係數也都是美國標準來做的。而且免費保修保養時間比寶馬多了三分之一。
雷克薩斯的舒適性是寶馬不能比的，只有賓士才可以與之競爭，靜音效果更是世界之最。
但是寶馬和賓士的動力依然是最強勁的，雷克薩斯不能相比。看樓主怎麼選擇了。
現在奧迪跟雷克薩斯沒多少競爭力了，雷克薩斯不管哪方面都要好。除非你和有錢，買奧迪r8或者a8和s8這些，蘭博基尼的發動機，絕對震撼。目前這幾大牌子的車型中效能最牛的，不過超級耗油。
**更是看都不敢看了
11樓：匿名使用者
奧迪肯定是末位的。
寶馬現在勢頭很好，畢竟全球豪華車第一了。
雷克薩斯 謳歌 英菲尼迪肯定是寶馬、賓士殺手的角色，而謳歌 英菲尼迪這兩個本田系列國內才開始賣，不好評價。
雷克薩斯美國豪華車賣第一了。
12樓：匿名使用者
都是世界名車,看你自己的喜好了!!~
13樓：廣二爺
就外形而言，個人覺得謳歌和雷克薩斯比較好看。就質量來說，中國本土來說是高階車市場賓士的翻修率是最低的，其次是雷克薩斯和寶馬，奧迪最高，因為謳歌和英菲尼迪最近才大面積國內銷售，保有量不大，資料不供參考。
就高階到頂端的車來說個人認為賓士的s級是優於寶馬的7系的。至於雷克薩斯的ls和謳歌啊之類的感覺配置是非常「科幻」的，但是整車調教和重量遠遠不如德系車，所以真正的舒適性還是略差一些。
14樓：匿名使用者
綜合來說雷克薩斯最強大
15樓：匿名使用者
日本車的引擎，在mercedes, bmw, audi面前 就不用比勒吧。。。
16樓：帥鍋不衰
賓士最好,寶馬其次,奧迪第三,雷克薩斯第4,謳歌和英菲尼迪這2款日系就不行了
雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，賓士，寶馬，奧迪！高檔排名！汽車交通
17樓：逆天戰戟
檔次是差不多的。
但品牌認知度每個國家是有差別。比如美國人不喜歡奧迪，但奧迪在中國賣的好。
要是在中國，賓士肯定是上面牌子最高檔的、寶馬奧迪雷克薩斯一個檔，英菲尼迪其次，謳歌在中國認可度很低，一年就2,3千的銷量。因為謳歌排量大，收的關稅多，導致費用高，加上不是所有人認可的外觀。
所以在中國賓士檔次最高，奧迪，寶馬之後是雷克薩斯，然後是英菲尼迪和謳歌。
我個人心理的排名，賓士寶馬雷克薩斯站一隊， 然後謳歌奧迪英菲差不多。
18樓：匿名使用者
法拉利，蘭博基尼，邁凱倫
謳歌，雷克薩斯，英菲尼迪，賓士，寶馬哪個好
19樓：匿名使用者
都挺好 哪個都不省油 相比而言 個人覺得還是英菲尼迪與賓士略佔優勢 其實你選的這幾個都差不太多啊
20樓：匿名使用者
大哥！都買這個價位的車了還考慮油耗問題嗎？還是去看看賓士和寶馬吧！
前三款車你到大的汽車論壇看看，我就不說什麼了！**寶馬x5比賓士ml300要貴！x5的**都可以買ml350了！
21樓：匿名使用者
這價位的車都差不多，個人比較喜歡fx35和x5
22樓：匿名使用者
謳歌屬本田旗下豪華車品牌雷克薩斯屬豐田旗下豪華車品牌英菲尼迪屬日產豪華車品牌賓士寶馬不用說。這5個品牌在檔次上是相差無幾的。
23樓：隨鬆蘭毓亥
雷克薩斯ls和gs系列的，看你喜歡轎車還是越野了。ls是轎車，gs是越野。雷克薩斯現在在美國的銷量是超過了寶馬賓士。
它的有點混合動力技術是目前最先進的，像gs450，雖然採用了3.5升的發動機，但是百公里油耗才7升。在市區低速行駛時更是可以做到0油耗，完全由電力來驅動。
關於有些人說雷克薩斯的鋼材不好，其實現在雷克薩斯為了在歐洲市場和寶馬賓士競爭，採用的都是進口鋼材。安全係數也都是美國標準來做的。而且免費保修保養時間比寶馬多了三分之一。
雷克薩斯的舒適性是寶馬不能比的，只有賓士才可以與之競爭，靜音效果更是世界之最。
但是寶馬和賓士的動力依然是最強勁的，雷克薩斯不能相比。看樓主怎麼選擇了。
現在奧迪跟雷克薩斯沒多少競爭力了，雷克薩斯不管哪方面都要好。除非你和有錢，買奧迪r8或者a8和s8這些，蘭博基尼的發動機，絕對震撼。目前這幾大牌子的車型中效能最牛的，不過超級耗油。
**更是看都不敢看了
奧迪是跟賓士寶馬一個檔次的嗎？那凱迪拉克呢？林肯，雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，沃爾沃排一下等級
24樓：匿名使用者
1.賓士 寶馬 凱迪拉克
2.奧迪 林肯 雷克薩斯
3.英菲尼迪 謳歌 沃爾沃
（注；其實凱迪拉克在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽，成為****的領導性品牌。但它在中國現在不怎麼樣，在美國他你說的這幾個品牌的檔次要高。）
25樓：他然不似許
世界公認的豪
華品牌：賓士、(一等)寶馬(一等)、奧迪(二等)
區域性的豪華品牌：雷克薩斯(二等)、謳歌(三等)、英菲尼迪(四等)、凱迪拉克(二等)、林肯(四等)
普通品牌：沃爾沃、克萊斯勒
奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商，於2023年創立，其標誌為四個圓環，寓意為四個汽車品牌聯盟。
2.梅賽德斯-賓士（mercedes-benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於2023年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾·本茨（karl benz）和戈特利布·戴姆勒（gottlieb daimler）。
梅賽德斯-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒（daimler ag）旗下的一個部門。
3.謳歌acura（曾譯阿庫拉）是日本本田針對美國成立的汽車品牌，起始於2023年，從誕生之日起，謳歌不斷提升其豪華車型的效能標準--從高效能的跑車，轎車到mdx運動性實用車款，再到充滿異國情調的x的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華效能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術，卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。
4.凱迪拉克（cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準。
被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智，成為****的領導性品牌。
26樓：匿名使用者
每個人心中都應有自己的車， 就像情人眼裡出西施一樣。
就像一個只喜歡法拉利， 布加迪他不喜歡，他也會選擇法拉利，而不是因為他便宜。。。
27樓：佧迪
這個是品牌陣營分類，你所列出的這些品牌都屬於一線品牌，如果不涉及到每一品牌每一車型的話，是不能細分的，只有凱迪拉克、林肯、雷克薩斯，英菲尼迪和謳歌屬於子品牌，而且是屬於子品牌中的高階車型。
28樓：匿名使用者
寶馬 賓士 凱迪拉克 奧迪 雷克薩斯 林肯 以上是一個級別但是在國外，在國內日系車都偷工減料下面是一個級別英菲尼迪，謳歌，沃爾沃
29樓：匿名使用者
不好排，各有各個特長。真正喜歡哪款就要看自己的經濟了。 賓士寶馬那是老牌，就像老牌間諜那可不是吃素的。
沃爾沃是人性化的設計多。雷克薩斯的鈑金那是沒得說的了。這車就像是馬兒。
但有句老話------十馬九不全，全了不值錢。哪款都有長也有缺陷，喜歡什麼自己拿主意好了。
30樓：陳沁妍
查不多吧,你幹嘛給要給人家排個檔次呢,你喜歡什麼車你就買什麼車唄. 請採納
31樓：匿名使用者
都是非常不錯的車，開啟引擎蓋後看到的發動機，及在路上行駛，沒什麼大的區別，除了心理作用還是心理作用。聽聽鄭智化的大同世界，呵呵，不過我還是建議買國產車。
32樓：遼寧宇輝
任何一個品牌都有高配和低配的車。若是按照普通的而言，賓士-寶馬-謳歌-英菲尼迪=林肯-凌志=凱迪拉克-沃爾沃
33樓：我簡單浪漫
這怎麼好排呢，在中國賓士寶馬更顯身份吧，可是這些車都有好多系列的，各有差異，比如奧迪，有個奧迪派克峰值3個億人民幣，這些名車中哪個比得上呢？這就比如人選擇不同的大學，可能大學稍微有些差異，可是好的大學的每個專業不一定比次點的大學的每個專業都強，各有各的強勢吧
34樓：匿名使用者
奧迪有好的也有不好的，寶馬也是，或許好的奧迪能比不好的寶馬要好，那就要看型號了，單純的這樣是不好說的
35樓：匿名使用者
都個有個的優點!!
有很多知性的女的都喜歡奧迪!!
我個人現在比較喜歡新寶馬5系和新寶馬3系
我個人不喜歡凱迪拉克提速太肉車身笨重
36樓：丿歡喜冤家
說實話他們每個都有不同價位的產品 就好比同一個牌子的煙有很多**一樣 具體的排名不好說 應該差不多 都是好車 不過算不上特別牛x的車
37樓：匿名使用者
在中國奧迪的市場佔有率高，主要是作為公務車的典範，給人以端莊、穩重之感。
38樓：匿名使用者
它們各個檔次都有，看你怎麼比了。
39樓：匿名使用者
可以說是一個檔次的，奧迪低調一點。
40樓：
40w奧迪與200w寶馬是不能做為一個檔次的，只有對比沒有排檔次的，品牌價值各自不同，但不能論檔次，當奧迪寶馬公司破產清算時，它就不再有檔次了。
雷克薩斯，謳歌，英菲尼迪，賓士，寶馬，奧迪能排出先後名次嗎
沒有辦法排名次，它們之間有不同的特點。如果非得拍個名次的話，自我感覺是 賓士 但是近年來賓士的確是在中國聲譽不好，但是豪華品牌抹殺不了 寶馬，奧迪，雷克薩斯，英菲迪尼，謳歌 在美國賣的好 寶馬賓士國產？樓主你搞錯了吧，賓士除了部分c e是國產，其他都是進口的，寶馬也是。樓上竟然說雷克薩斯要高檔，賓士...
英菲尼迪好還是賓士，奧迪好，英菲尼迪雷克薩斯和賓士寶馬奧迪是一個檔次嗎？
奧迪，現在賓士已經不行了，全球銷量寶馬增幅7.1 至108000輛，奧迪增幅16 至106000輛，賓士增幅最少，才2.7 銷量跟前面二位差多了，其中奧迪增幅最大，有望超越寶馬成為第一。而且今年7月份以來，奧迪成功的調整產能後，單月銷量27000多輛，寶馬18000多輛，賓士13000多輛，好不好不...
寶馬，保時捷，奧迪，英菲尼迪，雷克薩斯那個牌子的車好，請詳細
不知道你說的是哪一 款車型，或者是哪一個級別的車型 如果是全尺寸豪華型轎車，那麼肯定是寶馬 雷克薩斯比較好，例如7系列 ls系列 如果是行政級轎車比較舒適性的話，還是雷克薩斯的ex系列比較好比較豪華性的話，雷克薩斯 英菲尼迪比起寶馬 奧迪要好很多比較運動性的話，寶馬是當之無愧的冠軍 如果是更低階別的...