1樓：雲南萬通汽車學校
這是一個老生常談的問題，你說的汽車保養問題，新車首保過後，到4s店保養還是去普通汽修廠保養，可以根據你自己的實際情況定，到4s店保養眾所周知，不管是油品、配件、工時費都比一般的汽修廠要貴的多。
去4s店以外的汽修廠保養費用是便宜了，就是害怕脫保，好多車主都有這種想法。其實現在一些自主品牌以及合資車型的保養費用比起前些年來都降低了許多，一般6萬公里也就在6千元上下，一般的家用轎車3年6萬公里，每年也就是2千元。
除了一些高檔車型保養費用很高外，一般在4s店保養也能接受。
有人擔心我如果沒有在4s店保養，會不會就不能享受三包政策了，根據汽車「三包政策」規定，家用汽車不在生產者授權的4s店保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在4s店之外的汽修廠保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。
車輛保修期內不去4s店保養完全可以，首保去4s店保養就可以，後續可以自主選擇修理廠保養，4s店無權干涉，也不能以此為由不予保修。
雖然說可以到4s店以外的汽修廠做保養，但是實際上牽扯到更換機油、變速箱油等油液問題還是會出現扯皮現象，尤其是那些服務質量低下的修理廠，所以如果您的車屬於比較高檔且貴重的，那麼我們還是推薦您一直在4s店進行保養。
2樓：車海v無涯
汽車過了首保之後，可以去外面做保養嗎？還是在4s店做保養更好？
汽車保養是去4s店好還是汽修廠好
3樓：打不倒的小魚瘋
4s店和外面修理廠都是汽車保養的好去處，但是兩者之間又存在著一些差異，各有利弊，車主在何種情況下適合去哪家店保養呢？那麼，下面我們就來談談這兩種不同性質的維修店的長短處，利弊點。
在4s店裡，有一個很重要的專案，那就是保養業務。業內似乎達成了一個共識，本品牌專業維修店4s店是汽車生產家唯一承認的維修單位。在4s店裡，顧客們可以享受到更加專業的服務，同時還可以得到質量上的保障。
這不失為保養汽車的好去處。
4s店可以大致上滿足顧客所需，認真負責的服務態度，保養良好的服務設施，質量上好的零配件**等都是4s店的優勢。4s店不僅能給車主提供良好的服務，也可以在做生意的同時提升本品牌汽車的知名度。
外面的修理店，大多是普通的有汽車修理經驗的人開設的。雖然他們的專業知識可能不如4s店員，但是在進行一些常規維護保養上還是沒有問題。他們除了給顧客的車子進行正常的保養之外，還提供檢查車子效能等各方面的服務，服務態度也不錯，是一些汽車出現小故障時的較好選擇，而且**也不貴。
由於買車時保養手冊上並沒有規定去外面保養之後就不給保修。所以，假如車主到外面修理廠保養，但是以後出了任何問題，s店依舊是需要提供保修服務的。
總結：車主除了需要有愛護車輛的好習慣，也需要學會去保養車輛。自學一些汽車方面的保養常識。這樣，不僅能節省較多的保養費用，而且對自己養成保養車輛的好習慣也是有好處的。
4樓：車車是道
新車首保過後，是繼續在4s店保養還是去普通汽修廠保養?
5樓：解智塗未
去4s店保養有保障更換的絕對是原廠零件這個你絕對可以放心如果你去汽修廠他們零件**都是原廠的可裝上去的就不一定是原廠的了~!!~
6樓：祁日答涵桃
4s專業更強，對於汽車的故障可以更快的判斷和解決！零部件也更好一點！不過**很貴！一般的零部件更換，換機油等平常保養可以不到4s店。
7樓：於琇竺哲彥
想用好機油保養還是自己帶去汽修店換比較划算，科魯茲每次都是換個4升gt機油，在汽修店也就不到700，要是在4s店換個金美孚光機油就得1000多一桶，還只能跑7000多公里。現在車子動力要更強勁一些，還可以到12000公里再去換，價比很高。就是高階又得配曼牌馬勒機濾才能更好發揮效能，一百一個最多了，小錢。
8樓：良亦逢燕妮
個人感覺在外面保養好，首先是你會少花錢，4s店真的很坑（本人在4s店做過）！一樣的東西，一樣的工序，外面便宜40％—50％
9樓：類劍源醉蝶
修理廠比4s店便宜。不過我現在都不去店裡保養了。我用保駕用它的上門保養，比去店裡方便
10樓：柯盛魏雯華
保修期內,去4s保養,保修期外,換機油什麼的普通保養,找準店就可以了.4s工時費超貴,奧迪這些品牌單單工時費都要500多,就換下機油而已啊
如果配件什麼要換的話我還都是去4s換,貴點買個放心.
以上是我的保養心得.
11樓：關德諫胭
去4s店是比較好一點可是**很貴的,汽修廠還是比較實惠一點呀,當然也沒問題啊,畢竟也是有專業的技師為你愛車保養啊不是嗎
12樓：鄞為赫軒
問汽車大師，
4s店貴但是***，修理廠經濟質量沒保證。
希望我的解答對您有所幫助【汽車有問題你好，10分鐘解決，開的多（一年兩萬公里以上去修理廠）。4s店專業技師，車開的少（一年一萬公里以內）去4s店
13樓：匿名使用者
你好，建議到修理廠就可以了，4s店**高
14樓：匿名使用者
其實效果都一樣，但是4s店服務好點！
汽車首保過後，還必須繼續在4s店保養嗎？
15樓：
4s店可以精確維修你的車，因為了解車型。但是沒有強制。
由於汽車廠商對4s店建設的要求門檻都非常高，所以基本上各大品牌的4s店都具有一類汽車維修企業的認證，而就外面保養而言，資質認證就參差不齊了。
所以，從資質認證這方面來講，4s店有著先天的優勢，首先就是值得使用者信賴。其次，在4s店保養享受廠家的質保，一般是2年6萬公里，如果在這期間車子出什麼問題，廠家都會免費給你維修更換，所以去4s店保養相對外面而言更有保障也更踏實一些，車主至少不必擔心愛車被『坑』。
現在來看下**方面畢竟**才是使用者最關心的一點
4s店的維修保養**普遍要比汽修廠高，打個比方：若車主更換機油機濾，在某些4s店收取的工時費為280元，而在外面保養，該項保養僅收取50元的工時費，有的甚至不收取工時費。
如果進行「大保養」，即更換機油和三濾，4s店收取的工時費則上升至500元。此外，在4s店做節氣門清洗需要120元，而在外面保養，節氣門的清洗費用僅為30元。從這方面看，外面保養是要比4s店更加優惠。
其實，4s店和外面保養的普通配件**都相差不大，主要是保養時，工時費的差別大大拉開了兩者之間的**差異。
當然，這種**差距主要還是因為4s店投資比較大，包括對硬體的配備，技術人員僱傭和培訓，以及各種管理支出等等，使得建一個4s店至少要投資兩三千萬元。
而純粹的賣車利潤很低，賣服務當然就成了**資金的重要手段。
話說回來，4s店保養、修理，質量是***的，其配件，維修技術都是可以令使用者滿意的。如果車主錢不是問題，專營4s店是很不錯的選擇。
雖然，在技術上4s店與外面保養相比存在較大優勢。
但如今很多汽修廠也都紛紛與各家保險公司合作，以確保使用者利益，最重要的是使使用者放心。
如果在此辦理保險，車輛出險時可以享受與4s店一樣的一條龍維修服務，相比於4s店，外面保養所能提供的保險**也會更加有優勢，所以汽修廠會對在廠裡上保險的客戶提供一定的維修保養優惠，如果碰到合適的外面保養，選擇上保險來降低維修保養的費用也是一種不錯的選擇。
16樓：
不一定。首保去4s店保養就可以，後續可以自主選擇，4s店無權干涉，也不能以此為由不予保修。
汽車廠家把去4s店保養與質保相掛鉤，強制要求在4s店保養屬於霸王條款。汽車「三包政策」規定，家用汽車產品不在生產者授權的4s店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。
質保內新車如果在外面保養（更換機油、機濾、空濾等），一旦車輛出現問題，有些4s店會推脫說是外面更換的機油機濾等質量不過關造成的，因此不能質保，由於涉及到油液的事情很難鑑定，所以就只能相互扯皮了...
根據目前的情況，涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統中的油液更換，還是在4s店做，其它的比如空調濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。
17樓：浩仔車評
首保後還要不要去4s店做保養？很多車主在糾結，兩分鐘給你講明白
18樓：科探長
首保後，要不要繼續在4s店保養？
19樓：這很撩妹
新車首保後可以不去4s店保養，但還是建議選擇4s店，因為4s店只針對自己的汽車品牌，和外面的維修店相比會更加專業。
20樓：
不是必須要到四s店保養，不過還是推薦到4s店。
21樓：你罵我我吃虧
沒有強制性要求，但4s店無疑是最好的。
22樓：****我的豬
沒有這個必須性，只要有比較信賴的過的維修點都可以。
23樓：
這個看個人意願。其實4s店比較更能瞭解你的車。
24樓：一夜十三郎
沒有強制性要求，但是他們對車更瞭解
25樓：西西里我的愛
都可以，看自己的感受了。想在哪就在那
26樓：寶媽實習
不一定 看個人喜好，沒有強制要求。
27樓：c2百賬號
可以，沒有硬性的規定，看個人的選擇
28樓：姑娘姑娘我的愛
都可以，建議4s店吧 有保障。
新車做完首保之後，還用去4s店保養嗎？
29樓：手機使用者
汽車其實是日常生活中最大的一個消耗品，買個一般的汽車一下子十幾萬就沒了，買回來之後每年還要買保險、加油、保養等。其它的磕磕碰碰都不敢算。但是如果沒有，出門又太不方便。
既然十幾萬的車都買了，那在養車的時候也就別心疼了，起碼車給你帶來了方便和享受不是。
不過有些養車費用其實是可以省下來的，比如說日常保養這一塊，有一些人在4s店做完首保之後，以後就不會再去4s店保養了。那麼問題來了，新車做完首保之後，還用去4s店保養嗎？來看看老司機是怎麼說的吧！
那麼，大家為什麼不願意去4s店保養呢？這其中不光是因為費用的原因，主要是因為有些4s店在車主去了之後，會想方設法的讓你多花錢。
我在第二次保養的時候就遇到過這種情況，第二次保養的時候我的車還不滿一年，跑了剛剛1萬公里，4s店除了讓換機油之外，還推薦我換空氣濾芯，空調濾芯，另外還推薦我做什麼發動機養護等雜七雜八的專案。我好歹也在4s店幹過一段時間，這裡面的套路我豈會不知。於是我就告訴他們我只換機油機濾，空調濾芯和空氣濾芯我在網上買的有，自己就能換，發動機養護我也不需要。
這幸虧是我懂車，如果遇到不懂車的，非得稀裡糊塗的就在保養清單上籤了字，然後就等著交錢吧！當然4s店也是見人下菜碟，他們會先試探一下車主是否懂車，如果不懂就把各種專案都給你加上，你就等著入坑吧！如果車主稍微懂點車，他們就會稍微少加一點專案，或者徵求你的意見，這時候你只需要說這個專案我不做就行了。
這就是為什麼現在很多老司機都喜歡到熟悉可靠的修理店做保養，就是因為他們知道4s店的套路有多深。當然，也不是所有的4s店都是這樣坑顧客的，但是誰能保證自己就能遇到比較靠譜的4s店呢？我現在保養就在一個熟人的修理店，換全合成機油的**跟4s店給我換的礦物質機油**一樣，並且全合成機油8000-10000公里才用換一次，比原來在4s店保養還省了不少錢呢！
另外，全合成機油對發動機也有好處。
我認為，首保過後完全沒有必要再在4s店進行保養，不用擔心不保修，現在國家規定，質保期內只要你的車子是按時進行保養的，4s店就得給你保修。但是要記住，一定要選擇信得過的修理店進行保養，千萬不要圖便宜換了假機油。老司機們，你們現在還去4s店保養嗎？
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汽車過了首保之後，還要不要去4S店保養
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具體看你的車的檔次.如果是便宜的車,那麼到住家附近,或者相熟朋友那裡修就好了.沒必要到4s店給人家賺那個錢.如果是貴的車,上30萬了,那麼還是到4s店去修吧.起碼最少還能系統給你調一下.師傅也專業修這個.加上你的錢也夠養這車.其實不用太擔心車,也就是個代步的工具,我看有的人把車看得比自己兒子還重要,...
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