1樓：囚籠山人六
自帶的玻璃，屬於汽車出廠的配置，是國家乘用車目錄裡規定好的內容，如果有交警要求你拆玻璃，你就去行政複議，他們還要讓你拆就去法院進行行政訴訟。合法的配置交警無權要求拆除，私自改裝的就不行了。
2樓：光威大魚
亮窗行動，必須能夠看清車裡面的人的面孔，如果你貼的是反光膜，那你還是自覺換吧，可能要有處罰方法！
3樓：北冥有魚咱去釣魚
已經是年底了，在有三天就要過元旦了。來年希望能有一個好開始吧，所以大家在年底的時候都會總結一下這一年的經驗。那作為民眾生命安全的守護者——交警，他們也制定了新的交通規範。
為了大家的安全，有訊息稱」亮窗行動「即將要正式啟動了。交警會大力嚴查車窗上貼膜的車輛，然後進行罰款！那我們很多人在車窗上貼層膜是為了要隔熱，或者是隱私性。
不過車膜也有防爆的作用，所以很多的車主都想著在提到車之後趕緊開去貼個膜。但是現在其實很多的車上，玻璃自己就有隔熱的功能了，根本就不用多此一舉。況且，貼個膜亮點吧，做不到絕對的隱私性，暗點吧，是真的不安全。
車膜會影響駕駛者的視線，是非常危險的。
4樓：來自黃鶴樓星光燦爛的木瓜
」亮窗行動「馬上正式開始！交警將會大力嚴查，貼膜也得被罰款
已經是年底了，在有三天就要過元旦了。來年希望能有一個好開始吧，所以大家在年底的時候都會總結一下這一年的經驗。那作為民眾生命安全的守護者——交警，他們也制定了新的交通規範。
為了大家的安全，有訊息稱」亮窗行動「即將要正式啟動了。交警會大力嚴查車窗上貼膜的車輛，然後進行罰款！那我們很多人在車窗上貼層膜是為了要隔熱，或者是隱私性。
不過車膜也有防爆的作用，所以很多的車主都想著在提到車之後趕緊開去貼個膜。但是現在其實很多的車上，玻璃自己就有隔熱的功能了，根本就不用多此一舉。況且，貼個膜亮點吧，做不到絕對的隱私性，暗點吧，是真的不安全。
車膜會影響駕駛者的視線，是非常危險的。
汽車哪塊玻璃最貴？
5樓：流行冷知識解說
人總有健忘的時候，有時下車鎖門後才發現車鑰匙扔在了車裡。要想取出鑰匙就得砸碎一塊玻璃，這也是不得已的辦法。但車玻璃這麼多，該砸哪一塊呢？
別看都是車玻璃，**卻相差很大，還得考慮砸完後維修更換的問題。有時候你覺得最便宜的車玻璃，可能是最貴的。
1、最貴的天窗玻璃
天窗玻璃基本都是全車**最貴的玻璃。首先，天窗玻璃的堅硬程度數一數二，砸不砸得開是個問題。而且，天窗玻璃旁會有眾多的密封條，在砸玻璃的過程中難免會損壞，維修起來也麻煩。
最重要的是，天窗玻璃面積大，換一塊天窗玻璃的**，能換好幾塊車窗玻璃了。
2、面積小不一定便宜
天窗面積大，那前後車窗旁邊三角形的小玻璃面積小，能砸嗎？答案是：不行！
面積小的確造價不貴，但是這兩個位置玻璃損壞的機率不大，普通的維修店備貨較少。而4s店幫你聯絡產商定製一塊，一來一回，費用就高昂很多了。所以，不要因為面積小而去砸三角形的小玻璃。
3、前後擋風玻璃行嗎
擋風玻璃面積大不說，而且硬度也高，平時被石頭砸中也只是起裂紋而不是破碎，要想砸開，難度不小。前擋風玻璃**貴，而且沒有前擋風玻璃，影響視線不說，開車時風沙全灌進來也不好受。
6樓：jq青冢
你知道車上最貴的一塊玻璃在**嗎？它就是三角窗，如果不仔細觀察，你還以為是塊不起眼的小玻璃，因為面積小，沒有得到太大的關注，也很容易被人忽視。也許很多人都不知道三角窗有什麼作用，為什麼那麼小的玻璃還那麼貴。
在上世紀40年代有過風靡一時的可開啟式前三角窗設計。
有需求的地方就有市場，這是商家的不二法寶，在2023年林肯continental mark ii 上首次出現了電動三角窗，此後2023年的豐田世紀、凱迪拉克fleetwood車上相繼效仿。
後來汽車空調和天窗問題得到解決，通風自然不成問題，可開啟式三角窗的作用被大大削弱。
三角窗在現代轎車上廣泛採用，為的是避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，可以增加駕駛員的視野。這是前門三角窗起到的主要作用，同時，前門三角窗可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與b柱的玻璃導軌需要保持平行。
後門三角窗有兩種，一種是裝在後門上的，一般都採用密封條套在玻璃的安裝方式，主要是從美學設計的角度考慮的，能讓整車造型看起來更美觀；另外也可以適當減低後活動窗的製造難度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩。另外一種是裝在c柱上的後固定三角窗，主要起到美觀的作用，同時也增加後座的採光和滿足乘員的乘坐視野需求。有些車主很有意思，車鑰匙被鎖在車裡，他選擇砸最小的三角窗，最後去換玻璃的時候被告知，車門的玻璃比三角窗便宜，當時整個人都不好了。
是不是覺得很好笑，相信很多車主有類似的做法。提醒下各位車主，有些車的三角窗是進口的哦，很貴的。
7樓：付爺
正常情況下，轎車的三角玻璃，是最貴的。前面的三角玻璃，在後視鏡旁邊；後面的三角玻璃，在c柱旁邊。
轎車的玻璃，價錢從高到低，依次是三角形玻璃、天窗玻璃、前擋風玻璃、後擋風玻璃、四個車窗（後面的車窗會比前面的稍微便宜一點）。
三角玻璃因為是很少損壞的零件，所以三角玻璃不會經常換，導致配件相對較少，很多修理廠都是沒有存貨的。再加上由於技術層面的原因（不容易換，因為需要考慮密封性等原因），所以價錢是最貴的。
8樓：西安萬通汽修學校
您好，汽車車身的前擋玻璃最貴，在是後檔玻璃，再是側擋玻璃
9樓：
毫無疑問是前擋風玻璃，
首先面積最大，
而且玻璃是弧形，
加工起來更困難，
**貴順理成章！
汽車玻璃種類有哪些
10樓：匿名使用者
從狹義上講汽車玻璃分為夾層玻璃、鋼化玻璃兩大類，是由玻璃原片經過二次加工而成的。一般，汽車前擋玻璃普遍選用a類夾層玻璃，其他玻璃多采用鋼化玻璃，也有一些中高檔汽車採用夾層、中空玻璃。
11樓：匿名使用者
總體就分為夾膠玻璃和鋼化玻璃！其中加膠玻璃現在應用的是最多的，因為它在收到外力的時候不會像鋼化那樣突然碎裂而導致傷人
汽車窗戶玻璃是啥
12樓：桐穰
一般的汽車玻璃採用矽玻璃，其中主要成份氧化矽含量超過70%，其餘由氧化鈉、氧化鈣、鎂等組成，通過浮法工藝製成。。然後玻璃進一步加工成鋼化玻璃（tsg）或夾層玻璃（lsg）。
其中夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。
目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
13樓：福州萬通汽車學校
如果說你的車是高階車型或者豪華車型的話，人家只要**到位，那麼你全車的玻璃應該都屬於夾層玻璃，但是像咱們普通的家用車來說，一般來說的話，前後擋風玻璃屬於夾層玻璃，但是兩側四個車門上的玻璃是屬於鋼化玻璃了
14樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來說的話，前後擋風玻璃屬於夾層玻璃，但是兩側四個車門上的玻璃是屬於鋼化玻璃了
請教家用汽車的玻璃都是哪些材料做的，比如前檔玻璃好象是鋼化的……謝了
15樓：匿名使用者
鋼化玻璃
鋼化玻璃又稱強化玻璃，它是利用平板或浮法玻璃加熱到一定溫度後迅速冷卻或經化學方法進行處理的玻璃，除保持原有的透明可視性外還能抵溝臀錄北洌
汽車玻璃有哪些種類？
16樓：貴州萬通汽修學校
汽車玻璃的種類有第一中空玻璃，第2包邊玻璃，第三防彈玻璃，第4憎水水玻璃，第5天線玻璃。
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