我車被撞了對方全責,車輛維修完了過後。我們如果向對方賠償車輛折舊費,是否得到法律的保護

2021-06-05 22:32:25 字數 2717 閱讀 5567

1樓:l流浪先森

你們如果向對方賠償車輛折舊費,是不會得到法律的保護。因為折舊費不屬於法律支援的範圍。除了以下「司法解釋」所列出的財產損失能獲得支援之外,其他不屬於法律支援的範圍。

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代**通工具的合理費用。

2樓:廣東沿海

除了以下「司法解釋」所列出的財產損失能獲得支援之外,其他不屬於法律支援的範圍。

對方不賠的話,可以直接將對方所買保險的保險公司告上法庭,要求保險公司直接理賠。

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《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》自2023年12月21日起施行。

第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支援:

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代**通工具的合理費用。

3樓:匿名使用者

你好,實際中一般不支援車輛折舊費

我車被撞了對方全責,車輛維修完了過後。我們如果向對方賠償車輛折舊費,是否得到法律的保護?

4樓:煥煥最可愛

你們如果向對方賠償車輛折舊費,是不會得到法律的保護。因為折舊費不屬於法律支援的範圍。除了以下「司法解釋」所列出的財產損失能獲得支援之外,其他不屬於法律支援的範圍。

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代**通工具的合理費用。

我的車被撞對方全責,修好車子需要大修,這樣我是否要求賠償折舊費、誤工費等

5樓:h天生我才

誤工費一般不會予以支援,誤工費一般是受傷需要住院或者休息才會計算的。

建議到時讓修理廠給你開具一個維修證明,證明你車修理了20天,才可以去要求他賠償你的間接財產損失(租賃費)。

車輛折舊費這個也是需要舉證的,可能還得去做評估,會有點麻煩。

總之,能協商還是協商吧,彼此都讓一讓,打官司彼此都是輸家來的...耗時耗財..

當然,有時為了爭口氣,那是必須打的。

新車子被撞了,對方全責,可以要求對方賠償折舊費嗎

6樓:

機動車如果發生事故造成價值損失,都可以做汽車貶值鑑定。

汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委託**鑑定中心進行計算。

保險公司認為折舊率與交通事故沒有關係,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。

因此一般來說,保險公司都是「就損失論損失」,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。

但是,根據民法原理,一方過錯引起另一方損失,存在因果關係,屬於民事賠償範疇。車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關係,因此「車輛貶值費」屬於民事賠償範疇。

我國民法通則第一百一十七條規定:「損壞國家的、集體的財產或者他人財產的,應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人並應當賠償損失。」

也就是說,我國民法中的侵權賠償是以賠償全部損失為原則的。儘管我國道路交通安全法等有關法律中沒有「車輛貶值費」這一賠償專案,但這並不意味著出現車輛貶值費就不應該賠償,只要車輛貶值費屬於受害人遭受的損失,侵害人就應該賠償。

擴充套件資料:

計算方法

使用年限法

是指按預計的使用年限平均分攤固定資產價值的一種方法。這種方法若以時間為橫座標,金額為縱座標,累計折舊額在圖形上呈現為一條上升的直線,所以稱它為「直線法」。

工作量法

折舊費,是指按規定的總工作量(總工作小時、總工作臺班、總行駛里程數等)計提固定資產折舊的一種方法。根據裝置的用途和特點又可以分別按工作時間、工作臺班或行駛里程等不同的方法計算折舊。

加速折舊法

1,使用年限數字總和法:亦稱年限總數法或年數比例法,是指將應計折舊總額乘以剩餘可用年數(包括計算當年)與可使用年數所有數字總和之比,作為某年的折舊費用額。

2,雙倍餘額遞減法:是指根據各年年初固定資產折餘價值和雙倍的不考慮殘值的直線法折舊率計提各年折舊額。

7樓:阿祖聊社會

新汽車被撞了,對方全責,能向對方索賠折舊費嗎?

8樓:逗車派兒

剛買的新車不到20天被撞,對方負全責,需不需要找對方要折舊費?

車被撞了,對方全責,除了給我修車還能要求對方

根據相關法律規定,發生交通事故,可以找肇事者本人,肇事者要不是車主,還可以追加車主為被告 肇事車輛的保險公司 如果肇事車是單位的車也可以把單位列為被告,而這些主體會在交警部門出具的事故認定責任書中有明確說明 因此,發生事故要索賠的話,可以找事故認定書中的主體協商解決,要是協商不了,那麼可以起訴處理。...

我的車被撞了,對方全責,可以要求的對方賠償折損嗎

目前的法律以及相關的司法解釋,暫時還不支援車輛折舊費的賠償。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第七十六條 機動車發生交通事故造 身 財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償 不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任 一 機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任...

我車被撞了對方全責,定損的時候該換的對方保險公司不給換,要修

我也遇到同樣問題,後保險槓被碰了,4s店說修不了,保險員不給換,叫我去外面修,我不同意,請問下面我如何進行。關於汽車來 修理其實有自個很奇怪的問題,目前國內bai是沒有汽車du修理的行zhi業標準的,只有一dao個建議標準,在實際操作中,其實4s店的人也沒有絕對的修理標準,從收益角度而言,4s店肯定...