1樓：集長欒景山
雙龍柯蘭多定位緊湊級城市suv車型，柯蘭多於去年9月國內上市，當時僅推出了搭載2.0t柴油發動機的車型，有兩驅和四驅車型。此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內飾設計上的變化較小，相比雙龍以往的車型，柯蘭多的設計還是要中庸和低調許多車身尺寸方面，雙龍柯蘭多的長寬高分別為4400/1810/1685mm，軸距為2640mm。
雙龍柯蘭多與現代ix35、起亞智跑等在華銷售的韓系suv的車身尺寸非常接近。舒適性配置上，柯蘭多搭載了6揚聲器、***、gps導航、並配備usb和aux介面、倒車影像系統。全系配備多功能方向盤、定速巡航，高配車型配備真皮可加熱座椅、自動空調、電動天窗、esp電子穩定系統。
動力方面，柯蘭多汽油版搭載了現代提供的2.0l汽油發動機，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩達到197nm/4000rpm，匹配6速自動變速器和6速手動變速箱。新發動機經過了重新調校，提高低轉速扭矩輸出，強化燃油經濟性的同時，達到歐5排放標準，官方公佈的綜合油耗為百公里7.
91l（兩驅自動檔）在懸掛方面，雙龍曾是非承載式車身的堅定使用者，但柯蘭多korando瞄準了城市suv市場，不得不有所妥協，改為了承載式車身。柯蘭多korando搭配了前麥弗遜式懸架、後多連桿式懸架的組合，一定程度上保證了乘坐的舒適性越野效能方面，柯蘭多汽油版搭載先進四驅系統和esp電子車身穩定系統，安全性和通過性更加出色。22.
8度和28.2度的接近角和離去角、帶牽引力控制、等長驅動軸的全時四驅模式，保證了其在冰雪溼滑路面或荒野崎嶇路面等路況下都具有良好通過性。同時，180cm的離地間隙在同級車型中也有很大的優勢。
主要競爭對手和優勢：柯蘭多在國內的主要競爭對手指向了同級主流的城市suv車型，包括途觀、cr-v、ix35和智跑等，另外與asx勁炫、科雷傲、森林人之間也會形成競爭，柯蘭多的主要優勢體現在其相對不錯的越野能力上，另外在車內空間上也有不錯的表現。而最大的優勢自然體現在**上，作為一款進口車型，其定價與同級的國產suv相比也有較大的優勢，在2.
0l車型推出後，**上的優勢更明顯。
2樓：
你要先說明白是柴油還是汽油。
先說柴油
優點：省油、賓士技術、動力強勁、渦輪增壓扭矩高
缺點：2023年生產的老車，車身已經有繡點。dis變速箱有個別案例反映有故障、國內柴油品質不好造成cdpf阻塞、後期保養成本稍高
再說汽油：
優點：14款外形時尚，近光有透鏡，內飾比13款豪華，加油方便，保養**比柴油版稍低
缺點：有個別案例變速箱擊穿漏油（事件原因待查，兩個事件均發生在新疆冬季，汽車之家論壇有證據）油耗市區行駛偏高，發動機變速箱供貨商不明（有說雙龍自己研發的，有說現代的，有說給現代供貨的一個韓國廠商）
總體的優點，車重1.6噸，鋼口十足更安全，純進口車（雙龍出口歐洲的，肯定要符合國際標準，你懂得……）後排地板是平的，空間不錯，後排座椅角度可以調節。動力十足。
雙龍柯蘭多這車咋樣? 謝謝回答。
3樓：儒雅的45度角
本人選車時看上四輛車，全球鷹、中華v5、昂克拉、柯蘭多，每天都是猶豫猶豫再猶豫，不知哪輛好，後來自己琢磨了一個辦法，就是分別寫出每一輛車在自己心裡的優點和缺點，後來發現，前面三輛車，我都能寫出好多的優點和缺點，之後柯蘭多，實在找不到明顯缺點，唯一算是缺點的就是保有量，畢竟品牌知名度低，後來我就想，那就買這個不好不差、不牛不傻的車吧，那廣告詞怎麼說的來著，沒有最好只有更好，加幾萬能上更好地車，但咱預算在這擺著呢，柯蘭多可以說是20萬以內最划算的之一了，當然，在我這裡沒有之一，咱是個新手，對車完全不瞭解，只會開車，跑長途出去玩前從來沒查過什麼機油啊，水箱啊，輪胎啊什麼的，因為不知道，但自從搖到號準備買車開始，大概1個月時間，算是惡補了一下功課，什麼叫渦輪增壓，什麼叫雙離合，單置頂有啥好處，雙置頂有啥好處，承載式和非承載式啥意思，這些咱都學習了，雖然學的很膚淺，但意思還是明白的，最終，千挑萬選的選了這輛車，中間猶豫過，全球鷹的店長咱也認識，而且這**能搞定配的還富裕，但最終還是在心底喜歡這車，得瑟5天了，一天比一天舒坦，所以說，買車得先了解，然後看自己喜歡什麼，有多少錢，最後一個建議，千萬別這群那群的問，問的越多心裡越沒底，一定要相信自己的判斷，別人說這車不好，但你自己看上了，你說買還是不買，別人都說這車這好那好的，又該想是不是忽悠我呢，所以，憑自己判斷，10多萬的東西肯定都謹慎著呢，咱又不是比爾蓋茨，對吧。
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dota雙頭龍怎麼玩
主要為前期輔助 做好續航工作雞鳥眼包辦了 出個梅肯什麼得 差不多了 那就看你的隊友是什麼了，雙頭龍這個人肯定是走下路的貨，如果你要保後期隊友的花就點冰封，如果是推線流就點第三個技能，當然，第一招也得點一級，一級就夠了，除非你的隊友輸出不高，雙頭龍的施法速度很慢，特別是第二個冰封技能還有延遲，所以意識...
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