1樓：湖人總冠軍
皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。
1、長城風駿7
車型亮點：搭載2.0t柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。
風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。
2、銳騏6
銳騏2018款的方正，銳騏6的造型顯得更加趨中。前臉採用家族式「冠軍腰帶」設計，六邊形鍍鉻前進氣格柵粗壯有力，視覺感受非常飽滿，力量感十足。銳騏6的車身側面沒有柔美的腰線，線條十分硬朗，方正的車廂位於**，顯得結實又富有動感。
3、拓陸者s
拓陸者s的前臉並沒有採用太多平直的線條，整體看上去比較圓潤，但前格柵內粗壯的鍍鉻裝飾還是營造出了皮卡車型應有的霸氣。
4、鄭州日產
鄭州日產皮卡pickup基本上拋棄了皮卡一貫的「貨車臉」，車身線條鋼勁有力，鍍鉻格柵位於兩側前大燈中間，使車頭的整體感更強。
5、五十鈴皮卡
外觀方面，全新的第七代d-max的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻**隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：
5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
選購技巧：
1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的**，維修保養技術力量與方便性；
3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者。
2樓：沙子裡的珍珠
進口的先不說了，**太高。就國產品牌來說，主要是長城。合資品牌則是五十鈴系列了。
老的品牌裡有江鈴和慶鈴，老司機都知道慶鈴品牌要好於江鈴。
不過與五十鈴合作期過期後，二期合作，五十鈴與江鈴合作，成立的江西五十鈴，新推出的五十鈴d-max，是一完美車型，不過受江鈴一貫的裝配品質和國企管理以及配件**來說，其中詬病不說也罷。質量還需時間考驗。
慶鈴品控好於江鈴，不過也是長期進取心不足，漸漸淡出市場，老款質量還是不錯的。最近受市場衝擊，也開始重視研發更適合市場的車型了。經典車型五十鈴tf系列質量是沒說的，不過款式太老，不追求外形可以參考下。
最近剛推出的一款新皮卡---慶鈴taga。具體效能以待考驗，你可以參考下。
長城風駿系列，目前不管是市場佔有率以及品控都是不錯的。
鄭州日產也是可靠性不錯的。
另外黃海、中興、大通、等等過於小眾，只是可以參考。
皮卡車什麼牌子好
3樓：湖人總冠軍
皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。
1、長城風駿7
車型亮點：搭載2.0t柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。
風駿7的內飾視覺效果不錯，四輻式方向盤配有鍍鉻裝飾顯得很精緻，各個按鈕的造型配合車內的線條也營造出了不錯的時尚感，從車內看起來這並不像是一輛貨車。
2、銳騏6
銳騏2018款的方正，銳騏6的造型顯得更加趨中。前臉採用家族式「冠軍腰帶」設計，六邊形鍍鉻前進氣格柵粗壯有力，視覺感受非常飽滿，力量感十足。銳騏6的車身側面沒有柔美的腰線，線條十分硬朗，方正的車廂位於**，顯得結實又富有動感。
3、拓陸者s
拓陸者s的前臉並沒有採用太多平直的線條，整體看上去比較圓潤，但前格柵內粗壯的鍍鉻裝飾還是營造出了皮卡車型應有的霸氣。
4、鄭州日產
鄭州日產皮卡pickup基本上拋棄了皮卡一貫的「貨車臉」，車身線條鋼勁有力，鍍鉻格柵位於兩側前大燈中間，使車頭的整體感更強。
5、五十鈴皮卡
外觀方面，全新的第七代d-max的整體造型十分飽滿。前大燈設計和獠牙般的鍍鉻**隔柵。尺寸方面，其長/寬/高分別為：
5295×1860×1795mm，軸距為3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
選購技巧：
1、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
2、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的**，維修保養技術力量與方便性；
3、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者。
4樓：開始享車生活
哪個品牌的皮卡才是最適合你的？一看便知！
5樓：蒯蘭英羿茶
現在不知道大家注意沒有，一款黑馬皮卡已出現，就是黃海皮卡，特別是黃海n3，在國產皮卡中絕對是排第一。（黃海廠家注重的是研發，改進，創新，但是唯一就是忽視了廣宣上的東西）黃海的底盤是公認為的良心企業產品。它的底盤是專供自己品牌用，對外的底盤與自己用的底盤是有區別的。
不像有些品牌靠的是炒作。。。相信黃海的品質會越來越好，加油，支援你！
6樓：網通社
您好，皮卡車型 合資品牌可以考慮：日產、五十鈴、福特等；自主國產品牌可以考慮：長城、福田等。
7樓：海水藍
我覺得鄭州日產不錯，廠家有27年的皮卡製造經驗，車也很皮實耐用，開十年八年不是問題
8樓：始曄歧悠素
國內的話，就是長城或者福田
9樓：
長城風駿七，銳騏六，拓陸者s，鄭州日產，50鈴皮卡，這些牌子都不錯
10樓：乜耕順牟媚
華菱，福田，解放.一汽等等這些的，這些知名品牌做皮卡的話還是不錯的。
詳詢易車網
11樓：溫振華詩詞
江鈴和長城的都開過，不過還是覺得福田皮卡開著爽，外觀帥氣，底盤穩又高，越野效能很好，我買的是柴油版拓陸者，目前開了近兩年，沒出過什麼大毛病，整體價效比在國產皮卡中都算很不錯的。
12樓：韓寒汗時代
我覺的吧 品牌好不好，關鍵看質量，賓士寶馬品牌大吧 ，西安美女，還沒開出店門口33w賓士就漏機油，這品牌好嗎，國際品質，我覺得買皮卡，關鍵什麼樣的皮卡適合你，你有多少錢，大家都知道福特猛禽好，沒錢買不起啊，兄弟，買皮卡車只要一點好，皮實耐用省油，**適合自己買的起，就好，我買了一臺江淮皮卡，還可以，**便宜，蠻好用，信不信看你們自己，反正貨比三家不吃虧嗎 ，對吧，土豪隨意
13樓：相芙斯昭
現在國內不管什麼東西的**都是水漲船高的，想要知名好用的品牌產品還是要多付出一點代價的，而且國內市場上奸商林立，選便宜貨還是很容易吃虧的，我覺得你可以去品牌**買購上面查下貨車知名品牌，有isuzu五十鈴，中國重汽，華菱，福田，解放.一汽等等這些的，這些知名品牌做皮卡的話還是不錯的。
14樓：
皮卡車非常實用，也很受歡迎，著名的皮卡車牌子有長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡等。
15樓：匿名使用者
中國長城皮卡最好。頂
16樓：旗塵印雪瑤
皮卡車什麼牌子好，這個問題已經老生常談了，上汽大通t60搭載2.8t
vm渦輪增壓柴油發動機，採用vgt變截面渦輪增壓技術和bosch第三代高壓共軌燃油直噴技術，最大功率150馬力（110kw），峰值扭矩360牛·米。傳動系統上匹配6at自動變速箱，動力十足。
17樓：滑起來
長城皮卡，ford和nissan都用過，後排很侷促，hilux好，我覺得長城不會輸給ford & nissan.
18樓：匿名使用者
比較有知名度的皮卡車建議樓主可以上十大品牌網買購上查詢最新的皮卡車品牌排行啊，上面提供的都是優秀品牌名單啊，上面的品牌資訊還是很全面的，我現在不管買什麼東西都習慣上那邊先了解了再購買，這樣就不怕買到雜牌的了。
19樓：聊雲亭荊妮
長城、中興還有一些沒名的品牌就不用說了，用過都知道這些車價錢肯定是便宜，但是。。。我個人也認為鄭州日產瑞騏和江鈴寶典是皮卡當中的佼佼者了，瑞騏的效能相比寶典要強，但是它的空間要小很多，款式也沒有什麼大的改進，寶典新出的09款，內室很不錯，空間也很夠用。這兩款車都是不錯的，最終還要看你自己的喜歡了
20樓：森甜蹉飆
豐田、福特150都是經典的皮卡，價錢有點貴。
21樓：真言逆耳
金龍海格的好。效能非常好。
22樓：
雪佛蘭或者道奇……就是忒貴了！！
23樓：匿名使用者
皮卡？？？樓上說的也算好皮卡？？、去看看福特猛獸f150吧。。。
我想買個皮卡車不知道那個牌子好。 20
24樓：匿名使用者
我2023年買的風駿5歐洲版.當時裸價八萬五.一直到現在.
車子沒什麼問題.一般拉一噸以下.我買之前試過好幾款皮卡..
其他不說.我也不懂車.我當時就是衝著靜音買的.
試過那幾款.風駿6靜音最好.但要多一萬.
所以選5了.我一朋友的瑞邁是去年買的.可以是大家的開車或拉貨有所不同.
他的車現在噪音變的很大.誇張一點說有些像拖拉機了.而我的風駿5坐車裡面.
比一般家用嬌車差不了多少.如果你錢足夠的話.建議風駿6.
靜音真的沒得說.相對皮卡而言.
25樓：匿名使用者
最好的汽油皮卡是鄭州日產尼桑nissan ，
最好的柴油皮卡是江鈴長城金迪爾系列,**從5萬多到7萬多(裸車)
或者江鈴寶典 **從8萬到10萬. 。
26樓：華女公羊原
那個柴油貓就不懂裝懂
福田歐馬可是大貨車
五十鈴分慶鈴和江鈴
五十鈴或福田薩普都不錯
正廠4jb1發動機省油提速也快
薩普的有一款四驅車很適合跑長途拉貨
發動機保修20萬公里
27樓：匿名使用者
一汽紅塔此次釋出了全新皮卡t340，共推出8款車型，售價區間為10.68萬元-13.58萬元。
新車採用通用汽車最新皮卡平臺，融合了美式皮卡的血統。前進氣格柵採用多種材質組合，層次感較強，與寬大的前包圍搭配視覺效果大氣沉穩。可是仔細觀察前臉，大燈與中網組合設計，其實還是有幾分路虎攬勝極光的影子。
如果我們拋開尾部貨廂，t340更有模仿福特老款探險者痕跡，這一點也被不少消費者所詬病。
車身尺寸方面，短軸版長寬高分別為5330mm*1880mm*1825mm，軸距為3095mm。長軸版長寬高分別為5640mm*1880mm*1825mm，軸距為3405mm。全系車型均裝配規格為265/65 r17的輪胎，以及前盤後鼓的制動形式。
內飾方面，皮卡車和其他車型沒有可比性，整體設計相當粗獷，但還好比較實用。配置方面，t340走實用路線，包括abs防抱死、制動力分配、後倒車雷達、後橋限滑差速鎖和6英寸中控屏等均為標配。
28樓：匿名使用者
我是學汽車，搞汽車研究的，根據我的瞭解以及分析得出的資料我建議你買江鈴寶典，原因如下：
江鈴寶典皮卡:江鈴五十鈴汽車****推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴•寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的物件。
江鈴寶典柴油版匹配jx493q1（4jb1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁。江鈴寶典一直採用精選的上海寶鋼鋼板，厚度達1.2mm（一般的皮卡為0.
8mm），高剛性安全車身設計採用歐洲市場車輛安全結構新標準。09款寶典標配了電子abs制動系統等4大主動安全配備和雙安全氣囊等10大被動安全配備。寶典超值版搭載了jx493zq5c發動機，此款發動機是江鈴汽車聯合美國福特在原4jb1發動機的基礎上共同開發，技術成熟，效能穩定，動力強勁，具有低轉速、大扭矩輸出、省油耐用的特點。
其平均百公里比同級柴油皮卡省油2.8l，如果行駛的里程夠遠的話，幾年內足可以省出一部新的皮卡。作為一款超值版車型，江鈴寶典處處體現著的高價效比的特質。
該車**控制在8萬元以內，但卻擁有高品質的發動機、底盤等關鍵部件，此外，該車還擁有單色金屬漆，單碟cd，後電動窗，外接鉤等配置讓使用者體驗超值的享受。。耐用性方面，江鈴寶典通過了iso9001和iso14000環保體系認證，並率先通過國家強制性產品認證 (3c認證)和中國環境標誌產品認證，所屬發動機廠、鑄造廠等通過qs9000第三方認證，在業內該車更是樹立了「30萬公里無大修」的標杆。售後維修方面，江鈴皮卡可以享受轎車級別的售後體驗，使用者可通過江鈴全國400多家的售後網路，享受江鈴提供的快捷方便的專業化服務，不僅省心而且放。
總之一句話，江鈴寶典是專為養家男人定製的禮物。望採納，謝謝！
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