1樓：匿名使用者
這種現象叫作車輛闖動。是指車輛在起步及低速行駛過程中發生間歇性猛衝現象。闖動對車輛的動力系統、傳動系統的損害比較大。這種駕駛操作也是不合格的。
一、解決方法：
檢查火花塞是否有爬電現象,建議更換火花塞(如果有缸線,建議缸線一併更換)應該可以排除故障。還是要檢查油路或點火原因，找修理廠或4s店繼續檢查維修吧！
二、造成闖動的原因有：
1、油門加得過大，發動機轉速過高；
2、車速過慢；
3、離合器鬆得過快。
三、注意事項
起步時要注意油門不要過大，甚至可以不踩油門怠速起步，離合器也不要鬆得過快。在換擋時發生闖動是司機對車輛駕駛還不夠熟練，沒有找到油門和車速之間的切合點。造成鬆離合時油門過大。
解決辦法是換擋時適當鬆油門，找到切合點就好了。
2樓：星車坊小沈
車子換擋有頓挫感，提速也感覺無力，原來是這個部位的油品有問題
3樓：匿名使用者
一般照你的說法 可能是油路問題 或高壓包斷火 或高壓線不好了 建議更換汽油慮清器 高壓線 清洗節氣門 更換火花塞 更換空氣慮清器
4樓：匿名使用者
不一定是火花塞的問題，換擋時機不合適，檔位不合適，發動機阻力大，氣量不足什麼的都有可能出現你這樣的情況。
5樓：匿名使用者
檢查火花塞是否有爬電現象,建議更換火花塞(如果有缸線,建議缸線一併更換)應該可以排除故障。希望我的回答能對您有幫助
6樓：匿名使用者
更換同標號變速箱油試試
7樓：揚醉巧
油門和離合器沒控制好
8樓：
離合器牙盤雞爪磨損嚴重，必須更換，希望能幫助到你
加油門時車子一衝一衝，是什麼原因？
9樓：小木木喲哎
正常現象，bai自動擋因為是由電腦du
進行換擋控制zhi，理論上來說會
dao更聰明，版
但是由於變速權箱的結構，在自動擋車型上，頓挫感也是輕重不同而已。
排除了汽車正常情況下的頓挫感，可以自行做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗升高。
發動機油路系統，機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關的連線件機械損傷。
10樓：途虎話養車
檢查火花塞是否正常，不行的話建議更換火花塞(如果有缸線,建議缸線一併更換)應該可以排除故障。還是要檢查油路或點火原因，找修理店繼續檢查維修吧。
汽車換擋加油門有強烈頓挫感是什麼原因？
11樓：嘩嘩嘩嘩
頓挫的原因：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。
開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存
在轉速差，那麼就會發生頓挫現象。
【例如】：車行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機
轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對
比較明顯的頓挫感。如果希望保持較好的加速效能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高
車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感就較明顯。
【如何減輕強烈頓挫感】
1、多加註意換擋轉速
一般來說，升擋轉速通常是在2000到2500轉間，降擋轉速通常在1500轉左右，而且也是不可
比1000轉低，不然會對汽車發動機以及轉速箱導致太大危害，與此同時易出現太多積碳！
2、加快換擋速度
當換擋到鬆油門以及踩離合之時，汽車發動機動力失去之時，轉速下降太快之時，那也是因車
速沒下降，因此這時負責傳動離合器片轉速也不會下降太多了。所以需要加快換擋速度，不可
讓發動機轉速以及離合器轉速差距太大了！
3、升擋之時可輕踩油門
知曉發動機轉速以及離合器片轉速間也是有轉速差，因此可知曉這樣去彌補，可讓汽車在換擋
之時，比較平順！
4、需用好離合半聯動
事實上，哪怕是加快換擋速度，輕踩油門，有時也會有頓挫感出現，因此在換擋之時，那可用
好離合器半聯動狀況，汽車在動力輸出也會比較平順，也是能減輕頓挫感。此方式，不管是升
擋還是降擋，那都可去使用。
【頓挫感對車的影響】
換擋頓挫是由於發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差引起的，發動機轉速與離合器片轉速存
在轉速差離合器與發動機結合就不完美，離合器與發動機存在力的相互作用，這樣離合器會加
速損壞，換擋的衝擊也會對變速箱齒輪有損害，發動機一下子帶動變速器轉速會引起發動機油
耗增加，所以如果長期以往久而久之的話一定會對汽車的行駛有影響。
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