1樓：風花雪月
鹽在北方一遇到大雪,地面結冰交通部門就和在路面上撒鹽巴.降低水的凝點,任何水溶液的熔點都比相同情況下水的溶點低 鹽本身的防滑作用並不明顯 下雪時灑鹽是因為鹽水的凝固點比純水低 而且鹽水的濃度越高凝固點就越低 這樣雪就可以更快化掉 從而起到防滑的效果 就好比海水的凝固點比純水更低,把鹽撒上後使水密度變大,從而不易結冰,化為水流走或蒸發
冬季路面上容易結冰，我們一般會在路面上灑什麼調味品？
2樓：天之驕子37天狼
在北方一遇到大雪，地面結冰交通部門就和在路面上撒鹽巴。
3樓：
鹽。因為鹽的比熱比較小，吸收相同的熱量，溫度升的快，有助於冰的溶化！
4樓：匿名使用者
灑的是鹽。可以降低冰點，使道路不容易結冰
冬季路面上容易結冰，我們一般會在路面上灑什麼調味品
5樓：七個核桃
撒鹽；正常水的冰點是0攝氏度，但是加入鹽（nacl，並不一定非得是食鹽）之後，水的凝固點降低，變得小於0度了，這就是撒鹽化雪的道理。但這麼做有兩個弊端，一是凝固點降低有限，太冷的天氣一樣不行。二是鹽分對道路有腐蝕作用，長期使用破壞路面。
有什麼辦法可以讓冬季路面上的水防止結冰
6樓：數太陽的羊
冬季路面上的水防止結冰，正確的方法是可以往路面灑鹽。
在冬天的路面上灑鹽為什麼可以防止結冰呢? 解釋如下：
從化學角度上說：這個問題可從鹽的化學成分說起.鹽的成分是氯化鉀，雪的成分是水，氯化鉀是極溶於水的化學物質。
氯化鉀溶於水後生成氯化鉀水溶液，其中含有鉀離子和氯離子，結冰後，有氯離子和鉀離子存在，氯離子和鉀離子會破壞水的結晶網狀結構，使水不能結冰，也就是說,鹽能使雪不結冰。
從物理學上說：雪是在不斷融化和凝固的，只不過二者速度相等，所以始終保持固態。而鹽水的凝固點比水要低，撒上鹽以後，雪周圍的水就便成鹽水，因此就凝固不了了。
這樣雪就會不斷融化，而不能再凝固回去，所以就越來越少了。因此下雪時，經常給路面撒鹽以防止雪水結冰
希望能幫到你，望採納，謝謝！
在結冰路面駕車需要注意什麼？
7樓：小超互娛樂
在結冰路面駕車，起步時要慢踩油門、保持勻速，萬不可猛踩油門。行車時，車速儘量控制在20~30公里每小時左右。由於結冰路面的阻力較小，要注意避免跟車過近，保持足夠的安全車距，需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
由於路面在結冰的情況下摩擦係數急劇降低，急剎車勢必會讓車輛處於極度不穩定狀態，並出現剎車距離增大、側滑甚至傾覆的危險。車速從高轉低時，注意不可急收油、急剎車，應當提前減速。
在結冰路面轉彎時，駕駛人需在進彎前把速度降到安全的範圍，慢慢打方向過彎，在彎內不可突然加速或急踩剎車，否則很容易導致車輛失控。
由於橋面受橋墩支撐遠離地面，在冬季時橋面相較其他路面更容易結冰，呈現出上凍早、解凍晚的特點。駕車時要提前規劃路線，儘量繞行結冰橋面；萬不得已需要通過結冰橋面時，要預判好上、下橋坡度的大小和車輛自身的爬坡能力，提前換入低速擋。
經過結冰橋面時，要注意與前車保持安全距離，避免發生追尾事故。需要特別注意的是，橋上時常會出現橫風，給安全行車帶來一定的挑戰。遇到橫風時要保持鎮定、握緊方向盤，同時減速行駛，切忌猛打方向、猛踩剎車，以免造成車輛失控、側翻。
8樓：蜂鳥飛燕
寒冬季節雨雪冰凍等惡劣天氣頻繁出現，道路容易出現結冰，追尾事故多發。春節在即，公路客運量集中、交通壓力增大，在結冰路面駕車特別是通過結冰橋面時，要注意提前減檔、降低車速。安全駕駛，才是回家最近的路。
1、橋面更易結冰 通過時提前減速慢行
由於橋面受橋墩支撐遠離地面，在冬季時橋面相較其他路面更容易結冰，呈現出上凍早、解凍晚的特點。駕車時要提前規劃路線，儘量繞行結冰橋面；萬不得已需要通過結冰橋面時，要預判好上、下橋坡度的大小和車輛自身的爬坡能力，提前換入低速擋；經過結冰橋面時，要注意與前車保持安全距離，避免發生追尾事故。
需要特別注意的是，橋上時常會出現橫風，給安全行車帶來一定的挑戰。遇到橫風時要保持鎮定、握緊方向盤，同時減速行駛，切忌猛打方向、猛踩剎車，以免造成車輛失控、側翻。
2、起步緩 車速慢 保持安全距離
在結冰路面駕車，起步時要慢踩油門、保持勻速，萬不可猛踩油門。行車時，車速儘量控制在20-30公里每小時左右。由於結冰路面的阻力較小，要注意避免跟車過近，保持足夠的安全車距，需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
3、提前減速 儘量避免急剎車
由於路面在結冰的情況下摩擦係數急劇降低，急剎車勢必會讓車輛處於極度不穩定狀態，並出現剎車距離增大、側滑甚至傾覆的危險。車速從高轉低時，注意不可急收油、急剎車，應當提前減速。
4、慢轉向 避免失控
在結冰路面轉彎時，駕駛人需在進彎前把速度降到安全的範圍，慢慢打方向過彎，在彎內不可突然加速或急踩剎車，否則很容易導致車輛失控。
5、坡道行車格外留神
在路面結冰的情況下行駛在坡道上是比較危險的。駕車上坡時應避免在坡中停車，以免打滑起步困難；下坡時，手動擋車可使用低擋位讓發動機輔助制動，使車速減慢，避免車輛發生打滑。
9樓：車叫瘦
白富美的懂車姐姐與傻黑胖弟弟的用車故事！
冬季路面結冰行駛需要注意什麼
10樓：禚依琴滿儼
注意拐彎時候一定要慢，保持前車車距，儘量不要緊急制動車輛，冰雪天駕駛做到幾個字就可以了，慢，穩，細
11樓：永不妥協
減速慢行，緊握方向盤，切忌猛打方向和急剎車。
12樓：晚安美麗姑娘
1.可以適當給輪胎放點氣，增大汽車與結冰路面的接觸面積，增強輪胎附著力。
2、要注意放慢速度，與前車保持一定的車距。
3、踩剎車一定要提早踩，並且要慢踩剎車。
4、轉彎的時候，方向盤一定要打得慢，否則容易造成甩尾。
5、如果遇到車輛故障或事故，千萬不要鬆開手中的方向盤，否則車輛就會在冰面上滑行、亂奔，釀成大禍。
13樓：胖大星
20-11-21 冬季冰雪路面開車 司機一定要注意的事項
路面結冰為什麼要撒鹽？
14樓：百小度
路面結冰撒鹽是為了降低水的凝點，任何水溶液的熔點都比相同情況下水的溶點低。
鹽本身的防滑作用並不明顯，下雪時灑鹽是因為鹽水的凝固點比純水，而且鹽水的濃度越高凝固點就越低，這樣雪就可以更快化掉，從而起到防滑的效果
就好比海水的凝固點比純水更低,把鹽撒上後使水密度變大,從而不易結冰,化為水流走或蒸發。
15樓：匿名使用者
融雪所用的食鹽(主要成分nacl)的一些理化特性:
①可溶性.食鹽很容易溶解在水中,這是一個很常見的物理現象.
②吸潮性.鹽的表面通常被一層薄膜狀的飽和鹽溶液所包圍，當這層薄膜溶液的蒸氣壓低於空氣中水蒸氣分壓時,食鹽就吸附空氣中的水分而潮解;反之,當高於空氣中水蒸氣分壓時則呈現乾燥狀態.當然,這只是在食鹽被暴露在空氣中才有的現象,密閉在包裝袋中與周圍空氣隔絕的食鹽是不會潮解的;
③冰點低.我這裡所說的冰點其實並不是指的純淨的食鹽(nacl)晶體的溶解點,因為在沒有水參與的情況下要加熱到上千攝氏度才能使其熔化,這裡說的冰點是指的鹽水溶液的冰點,實驗表明,如果食鹽溶液裡含有20%的鹽分，它的冰點就會降低到-16℃.
食鹽還有很多其他的特性,但解釋這個問題,有上面幾個就差不多了:)另外順便說說,雪的成分主要是固態水--小冰晶,不論溫度有多低,冰都有昇華的現象,所以雪的周圍彌散著水蒸氣.
當我們把食鹽灑在雪上時,食鹽利用其吸潮特性吸附雪表層的水蒸氣,從而使自己越來越"潮",那層食鹽溶液薄膜也越來越明顯,我認為,這時候的溶液層就像星星之火一樣不斷"入侵"周圍的雪層,最終反客為主,把雪統統給消滅了!
那些地區路面冬天會結冰
16樓：匿名使用者
冬天室外氣溫長時間處於攝氏0°以下的地區，路面都可能會出現結冰，因為通常路面積水結冰的需要這個條件。
17樓：落葉
按照物理學原理，水在零度以下就會固化結冰。我國冬天路面會結冰的地區很多，在北方地區和高海拔地區幾乎所有城市的冬季只要下雪，路面都會結冰。即使屬於南方的江浙滬一帶，冬季遇到極寒天氣雨雪交加時，路面也會結冰。
冬季路面結冰如何防止摔跤？
18樓：浮雲的淚
最近全國不少地方降了大雪，就連南方也進入了白色的世界。朋友圈裡各個地方的人們都在忙著晒雪景以及自己堆的雪人，雪花帶給大家很多快樂與驚喜，只是同時，路面結冰的問題也出現了。地面一旦結冰，不但對車輛是一種考驗，對行人來說更是一種折磨，這個時候雪花不只是浪漫的代名詞，還是屁股疼的代名詞，因為一不小心，走路的時候就會摔一個屁墩，尤其是孩子和老人，一旦被摔後果真的是難以預料的。
只是想要防止在冬季結冰的路面上摔跤，也是有祕訣的喲，作者根據自己幾年來被摔與防被摔的經驗，特寫這篇指南，聽作者的話，保證不會被摔嘍！
1、選擇橡膠底等防滑鞋底的鞋子
這麼說吧，作者暫時居住的地方是吉林，每到冬季，整個街道全是白茫茫亮晶晶的冰呀，太陽一映，叫人睜不開眼睛，更別提有多滑了。這個時候你要是選擇那種硬塑膠鞋底的鞋子，或者其他材質的鞋子走路你試試，保證你寸步難行，而只要選擇橡膠大底的鞋子就可以了，這些鞋底的鞋子防滑能力強，在冰面上有一定的阻力，輕易不會摔倒的。
2、不要雙手插兜走路
冬季天冷，尤其是下雪的時候，很多人習慣性的把雙手插進衣服兜裡走路，女孩子可能是為了保暖和好看，只是這樣一來，只要是經過冰面的路，你就會很容易摔跤的。因為雙手插進兜裡，身體失去了很多的平衡感，一旦腳下打滑就很容易摔跤。只要你把雙手拿出來，必要的時候可以略微伸開手臂，這樣就能起到平衡的作用，雖然不是很好看，但總比摔一個屁墩強很多吧？
3、走路的時候身體稍微前傾
如果你習慣了昂首挺胸的走路，習慣了和作者那般“英姿颯爽”的走路習慣，那麼我可以很負責任的告訴你，走在冰面上你會很容易摔跤的，別問我為什麼知道，因為我被摔的次數太多了（捂臉）。走在冰面上的時候身體稍微的前傾，樣子很是不好看，可是，可是沒關係，比摔倒時的窘態好多啦！
4、用小碎步走路
這是我來吉林這幾年觀察出來的，我的走路方式是昂首挺胸，標準的眼睛注視前方英姿颯爽，可是啊，走在冰面的路上的時候，一不小心就是個屁墩，曾有一次摔的躺了一個多禮拜才敢下床活動。在冰面的路上走路，步子不要太大，用那些小碎步往前挪，要是你不會，看看影視裡那些描寫島國女人的走路姿勢就明白了，哈哈。
5、靠路最裡面走切勿走中間
這個道理很簡單，因為街道的中間有來往車輛來回走過，整條路會被壓的很光滑，冰面也比較結實，走那些地方滑倒的可能性實在是太高了，而路面因為有行人走，所以也會很光滑，那麼緊緊靠近路邊的最裡面走就沒什麼問題了，因為這兒一般沒有人走，再一個路的最邊上會有一些小石子之類，這樣就能過起到一個防滑的效果。
6、避免走大理石路面
這是路面結冰最容易讓人摔跤的一件事了，因為在滿是冰面的路上走路，整個人是緊張的，一旦看到了大理石路，覺得很光滑沒有積雪與冰面，便會想著趕緊到大理石路面上走，可是你卻忘記了，你走路的時候，鞋底會斬上一些積雪，一旦走到大理石路面的時候，那些積雪瞬間掉落然後快速結成一層小冰面，這一層很薄的冰面和光滑的大理石路面在一起的時候，絕對比溜冰場還光滑呢。所以說在經過大理石路面或者此類很光滑材質路面的時候，先站定，跺一跺腳，然後很小心的用小碎步挪過去就沒事了。
7、扔掉跟跟鞋
這是我對所有女性朋友的一個忠告，在凍結路面結冰的時候，除非你永遠不下地走路，不然的話扔掉你的高跟鞋吧，或者你可以帶著你的高跟鞋上班，但走路的時候選擇一雙防滑的平底的鞋子，這樣一來上班的你照樣可以穿得美美噠，也能避免你穿著高跟鞋在結冰的路上摔了一下又一下了。穿上高跟鞋之後雙腿就會呈現一種豎起來的姿態，自然無法保持絕對的平穩，那麼在冰面上雪地上滑倒就很正常啦。
8、千萬不要踩到塑料袋
這是作者自己的教訓啊，說起來都是眼淚，作者走路習慣性的盯著前方，再加上脾氣急點走路快點，一不小心踩在了一個塑料袋上，我自己的平衡能力有些差，只要摔倒就不會出現用手自己撐住的事情，所以只要摔倒，那麼一定會是整個人“舒服”的躺在大馬路上，尷尬呀難為情啊就不用提了，摔得位置那個疼才叫人受不了呢。所以說，在結冰的路上走路的時候，千萬別踩到塑料袋，看見了也趕緊撿起來防止別人摔倒哈。
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目前我國的青少年進入青春期的年齡一般是13歲，而性早熟的男女生會提早進入青春期，而且女生的性早熟明顯多於男生。性早熟的男生女生在一段時間內身高可以增長得很快，但是增長時間相對比較短，也就是說因為性早熟所以青春期縮短了。而且，性早熟的男女生骨骺閉合也早，往往會在 躥 長一段後便停止再長，他們成年後的最...
桂林冬季的最低氣溫一般是多少度桂林冬季最低溫度多少？
桂林冬季一般 8度左右，最低在2月，低溫時間不長，一般1個月。1 桂林簡介 桂林是世界著名的旅遊城市 中國首批國家歷史文化名城 中國優秀旅遊城市，其境內的山水風光舉世聞名，千百年來享有 桂林山水甲天下 的美譽。桂林地處廣西壯族自治區東北部，是廣西最大空港，桂東北地區的政治 經濟 文化 交通中心，桂林...
冬季感冒一般都是由於什么原因造成的
一般情況下流感的機率大一些，當然也有普通的受寒而感冒的情況，不過吃些快克就好了不用太過擔心。呼吸道感染約有70 80 由病毒引起。主要有流感病毒 甲 乙 丙 副流感病毒 呼吸道合胞病毒 腺病毒 鼻病毒 埃可病毒 柯薩奇病毒 麻疹病毒 風疹病毒。細菌感染可直接或繼病毒感染之後發生，以溶血性鏈球菌為多見...