1樓：匿名使用者
1、首先檢查機油油麵是否過高，因為油麵過高易造成機油上竄。檢查油麵時，切不可在發動機剛停熄後就檢查，應在停機10分鐘後再進行檢查。
2、若油麵過高，應及時放出多餘的機油。
3、若機油油麵正常，對使用時間較長的發動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。
4、經檢查，汽缸壓力低於規定值，應進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現上述情況，應清洗活塞環或予以更換。
5、對於汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過規定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置。
6、對於剛剛經過大修或換過活塞環的發動機，常因活塞環內、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現上述情況，應重新安裝活塞環。
2樓：匿名使用者
由於活塞環磨損嚴重，環與汽缸壁密封不嚴導致曲軸箱機油竄入燃燒室，從而冒藍煙。記住只要是冒藍煙就是燒機油
3樓：匿名使用者
一起換吧，氣缸、活塞、活塞環。一百多塊錢。
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