1樓：匿名使用者
沒有！最近法航的飛機失事，一個活人也沒有找到，一個很困惑我的問題就是客機上為什麼不準備降落傘？查詢一下網際網路，結果並不統一，經過分析，其原因如下：
（1）位置高，速度快。民航客機飛行高度在5000-9000米之間，位置非常高，速度很快，乘客就算有降落傘，如果飛機發生意外，跳傘的存活率幾乎為零，假如不是在空中**解體，採取緊急迫降是最好的減少**的辦法。
(2)艙內外壓力大。在高空中，機艙內壓力和機艙外壓力反差非常大大，開啟艙門後，這種壓強的巨大變化也足以使全部乘客致死。
（3）並不是每個乘客都能掌握跳傘技術，並且飛機是在高空高速飛行，與一般的跳傘運動和低空立機不同，即使發生意外情況，也無法開啟艙門跳傘。
（4）既然高空跳傘幾乎沒有人能夠存活，那麼每個人準備一個降落傘，將極大增加飛機執行成本。那麼客機肯定不會幹這種出力不討好的事情了。
2樓：匿名使用者
1、飛機失事通常都是在瞬間發生的，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的準備工作。
2、跳傘是一項非常專業的技術，並不是未經過特殊訓練的一般乘客所能瞬間掌握和接受的。
3、現階段的飛機在設計上，一般只有前後兩個艙門。萬一發生緊急情況，會因為乘客爭先恐後地想搶先跳傘而造成極度混亂，從而影響飛行員的操作，有可能釀成更大的事故。
4、飛機在設計上都力求輕量，不笨重。試想一下200座的飛機需要配備200包以上的降落傘包，要給飛機增加多少負荷？還有，降落傘包平時不用的時候存放在**呢？
乘客的座位下？不行，那兒已經沒有空間了；頭頂上？也不行，乘客的行李箱本來就小，**還放得下降落傘包呢。
想來想去，飛機設計師還是放棄了在飛機上配備個人降落傘包的設計方案。
3樓：仙女聊科技
為什麼客機沒有配備降落傘？
為什麼客機上不給乘客配降落傘，客機為什麼不配降落傘？
第一，跳傘要具備許多的條件，不是每個人都能去跳傘，比如說身體的強硬健康程度，而且跳傘屬於高危險的極限運動，在跳傘之前必須接受長期的嚴格跳傘訓練才能進行 讓所有乘坐飛機的乘客在坐飛機前去進行跳傘訓練這不現實，而且經費也出不起 如果你讓一個沒有接受過任何訓練的人去跳傘無非是讓他去自殺。第二，降落傘的製造...
為什麼飛機沒有大型降落傘，為什麼客機沒有降落傘？
咱們很不說技術上是否可行。不論從安全管理的角度看，還是從成本管理的角度看給飛機安大型降落傘都是相當不划算的。從安全來說，飛機在整個飛行過程中，最容易出現事故的階段是起飛和落地階段，這時如果發生你所說的空難時，就算裝有大型降落傘，也及時的操作開傘了，在飛機墜地前這降落傘也打不開。因為這時飛機的高度比較...
為什麼飛機失事時不為每位乘客佩戴降落傘
1 飛機失事通常都是在瞬間發生的，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的準備工作。2 跳傘是一項非常專業的技術，並不是未經過特殊訓練的一般乘客所能瞬間掌握和接受的。3 現階段的飛機在設計上，一般只有前後兩個艙門。萬一發生緊急情況，會因為乘客爭先恐後地想搶先跳傘而造成極度混亂，從而影響飛行員的操...