1樓：愛建健康康
你可以根據情況來判斷故障大體在哪個地方：
1、大燈和剎車燈在故障時不閃爍就可將故障壓縮在電機與控制器。
2、控制器的電阻壞了，不能正常輸出電壓和電流。
修理電動自行車分兩步進行，即查詢故障和修理。
一、儀表顯示正常，電機不轉
1．故障判斷①閘把損壞判斷。②調速轉把損壞判斷。③電機損壞判斷。④控制器損壞。
2．維修方法
①拔下剎把插座(常開型剎把)，如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。
②轉把電源5 v電壓正常，檢測轉把訊號電壓，轉動轉把，訊號電壓應在0．8～4．2 v由低向高變化。如電壓無變化且小於1 v，則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1 v且變化正常，檢測電機霍爾訊號(黃、綠、藍線)。
如三相霍爾訊號線電壓全部為5 v且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。
③分別檢測電機霍爾訊號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在o～5 v之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。
④用萬用表檢測控制器電源輸人端電壓，電壓應大於36 v(電池充足電)，如無電壓，應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓(接轉把的紅、黑線)，正常電壓在5～6 v之間，如無5 v電壓，拔下轉把插座。如果電壓恢復正常，即為轉把損壞(短路)。
拔下轉把後無5 v電壓，拔下電機霍爾插座，電壓恢復5 v，則可能為電機霍爾元件短路。如仍無5 v電壓，則為控制器故障，應更換控制器。
⑤首先檢查調速轉把和電機霍爾開關有無短路，一般下雨受潮後更容易造成接頭短路，因此要注意轉把接頭防水。若控制器損壞後更換新控制前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路？否則會造成更換控制器連續損壞!
⑥若電機不轉，重點檢查電機霍爾開關和轉把訊號，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內部功率管短路，應立刻切斷電源。
二、電機時停時轉
1．故障判斷①電池電壓在欠壓臨界狀態。②電池接頭接觸不良。③調速轉把引線要斷未斷。
④剎車斷電開關出現故障。⑤電源鎖損壞接觸不良。⑥線路接外掛接插不良。
⑦控制器內元件焊接不牢。⑧電機內炭刷及導線繞組有虛焊。
2．維修方法①檢測電池電壓，給電池補充電。②調整或更換插頭。③重新連線調速轉把引線。
④調整或更換剎車斷電開關。⑤更換電源鎖。⑥重新插接線路。
⑦更換控制器。⑧更換電機。
三、電機不轉、儀表無顯示
1．故障判斷①熔斷絲管燒壞。②電池損壞。③電池線虛焊斷路。④電源鎖壞。⑤電池觸點或插頭接觸不良。
2．維修方法用萬用表電壓檔檢測電池輸出電壓，如無電壓，檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連線線有無開路。如電池輸出端電壓正常，應檢查控制器電源輸入端電壓．如無電壓，檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。
四、電機轉速慢
1．故障判斷①調速轉把損壞。②電池容量不足或充不進電。③控制器出現故障。④電機出現故障。
2．維修方法①檢測調速手把調速訊號線(綠線)電壓，轉把在最大角度時，調速端電壓應為4．2 v。如小於此電壓，會導致電極轉速慢，應更換調速手把。②給電池補充電。
③更換控制器或電機。
五、電機抖動(無刷)
1．故障判斷①電機霍爾接外掛不良。②轉把接觸不良。③速度訊號線有干擾。
2．維修方法①電機霍爾接外掛不良，重新接插。②轉把接觸不良，重新接插。③速度訊號線有干擾．試換控制器和儀表。
④電動自行車在使用過程中產生抖動，一般是由於電機霍爾開關接外掛和轉把接外掛接觸不良所致。因此重點檢查接外掛，特別是電機霍爾開關接外掛。
2樓：林學禮
電機的控制器壞了。
電機霍爾壞了,線圈只有在高溫的情況下才會燒燬。
只能到維修店裡進行維修。
1.電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。
通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
2.第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
3.電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。
4.消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。
隨著經濟的好轉，居民消費水平的提高，節能意識增強，對電動車輛的質量要求也隨之提高。未來電動車輛行業潛力空間巨大，5年後行業消費量將超過700億元。
3樓：修車小陳
電動車霍爾線鬆了會怎樣，師傅告訴你，看完及時檢查一下
4樓：
你好，這個問題我判斷是接觸不良，首先在後輪咯噔咯噔的間斷的響的時候觀察剎車等是否一閃一閃的，或者拔掉控制器剎車斷電線看電機是否工作正常來判斷。把大燈開啟觀察大燈在故障時是否有變化光線是否閃動，如是則為主電源接觸不好，主要靠觀察檢查電池與電池之間的連線。電池與車之間，電源鎖和電源鎖與車子之間的插頭，空開等地方。
最後是控制器與電機的連線，這個問題可能較大。
我的電動車行駛中突然嗡嗡的響過了一會就走不動，後輪一直咯噔的響但走不動
5樓：手機使用者
這種問抄
題 只有兩種可能襲。控制器壞了，還有就是電機bai霍爾壞了，線du
圈只有在高溫的情況下才會燒zhi毀。去dao售後修理的話 換控制器的價錢一般都在150左右(進過來的價錢一般在90到100)，換霍爾的話（修理費最多40，因為霍爾進來的價錢在1塊錢以上2塊錢以下） 最好別再外面的修理店修，他們只會跟你說的控制器壞了， 因為現在控制器外面有萬能的，就是說只要你線圈沒有壞就可以走，修理費在120左右(進來的話只要50到60之間)但那樣你的電機沒有力，（就是起步和上坡的時候跟沒有電一樣的狀態）
6樓：室內裝修曹縣
線圈燒了吧，去修理站修修
7樓：匿名使用者
線圈一般不會燒，十有**是電機裡的霍爾壞了，維修費用最高80元。
8樓：匿名使用者
我的也是啊，充電也充不進去了，除非開啟大燈充電器才顯示充電
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